● Nový objekt za 170 miliónov eur je jedným z najväčších projektov v norimberskej fabrike MAN

● Hospodárny 13-litrový dieselový motor vyvinutý pre všetky značky TRATON GROUP nastavuje nové štandardy

Nová výrobná hala, ktorá si vyžiadala investíciu približne 170 miliónov eur, je jedným z najrozsiahlejších stavebných projektov v závode MAN v Norimbergu. Postavili ju na ploche približne cca 23 000 m2 a doslova zastreší viac ako 160 vysokokvalifikovaných pracovných pozícií. V trojzmennej prevádzke na najmodernejších zariadeniach tam čoskoro začnú vyrábať podstatné komponenty nového 13-litrového dieselového motora, ktorý budú spoločne využívať všetky značky TRATON GROUP. Budovy a technológie inštalovaných systémov sú navrhnuté podľa najnovších poznatkov o energetickej efektívnosti. Ergonómia a prístupnosť, ako aj príťažlivo riešené spoločné priestory vytvárajú atraktívne a udržateľné pracovné prostredie.

„V skupine sme sa rozhodli, že v budúcnosti sa budeme spoliehať na spoločný stavebnicový systém. A dnes oslavujeme dokončenie haly, v ktorej sa budú čoskoro vyrábať spoločné motory novej generácie. Tak vedieme TRATON GROUP a jej značky do novej éry. V najbližších rokoch bude motor montovaný aj do vozidiel MAN. Pravdepodobne pôjde o posledný úplne novo vyvinutý spaľovací motor v skupine. Obohatí náš svet produktov na mnoho ďalších rokov a spraví dojem aj na zákazníkov MAN,“ vysvetľuje Christian Levin, predseda predstavenstva TRATON SE.

Alexander Vlaskamp, predseda predstavenstva MAN Truck & Bus SE, dodáva: „V spoločnosti MAN Truck & Bus sledujeme jasnú stratégiu nulových emisií. Predpokladáme, že približne 50 percent vozidiel, ktoré dodávame zákazníkom, bude mať do roku 2030 pohonné systémy lokálne bez emisií. Na niektorých trhoch mimo Európy alebo pre terénne aplikácie budú dieselové motory naďalej zohrávať dôležitú úlohu počas prechodu na nákladnú dopravu bez lokálnych emisií. Pri tejto investícii berieme do úvahy takýto vývoj.“

„Nová hala na výrobu nového spoločného dieselového motora TRATON GROUP je jasným záväzkom k norimberskej lokalite. Do nášho tradičného závodu na výrobu motorov investujeme 170 miliónov eur a vytvárame 160 pracovných miest. Je to rovnako silný signál ako zriadenie veľkosériovej výroby batérií pre naše elektrické nákladné vozidlá a autobusy v Norimbergu a predstavuje transformáciu, ktorú tu aktívne formujeme,“ hovorí Ulrich Zimmer, stavbyvedúci MAN Truck & Bus SE v Norimbergu.

Od roku 2024 sa má nový spoločný 13-litrový motor skupiny TRATON GROUP vyrábať v závode v Norimbergu – približne v rovnakom čase, keď mníchovská fabrika spustí sériovú produkciu elektrických nákladných vozidiel MAN pre diaľkovú dopravu. Norimberský závod bude dodávať aj elektrické pohonné jednotky. Štart výroby vysokonapäťových batérií sa uskutočnil minulý rok. V rámci technologickej transformácie sa v budúcnosti budú na výrobnej linke v Mníchove vedľa seba montovať konvenčné aj elektrifikované pohonné systémy. Preto Norimberg dodáva hlavné komponenty pre obidva typy pohonov.

Nový dieselový motor, ktorý je vyvinutý v úzkej spolupráci značiek koncernu, premosťuje interval medzi spaľovacím motorom a elektrifikovanými pohonmi budúcnosti. Vďaka výrazne nižšej spotrebe paliva nastavuje nové štandardy.