● 45 e-busov MAN Lions City 12 E pre autobusové linky v širšom okolí Kodane

● Elektrické autobusy MAN sa začnú využívať v hlavnom meste Dánska od jari 2023

● Systém MAN eManager pre mimoriadne efektívne a jednoduché riadenie vozidlového parku e-busov

● Už v roku 2021 spoločnosť Anchersen A/S objednala pre dánsku metropolu 25 plne elektrických mestských autobusov MAN Lion's City 12 E

Cestovanie v Kodani z bodu A do bodu B je jednoduché, rýchle a pohodlné. Či už vlakom, metrom alebo taxíkom – v hlavnom meste Dánska máte na výber veľa možností dopravy. Ak chcete cestovať maximálne ekologicky, môžete si vziať bicykel, využiť trajekty premávajúce na zelenú elektrinu alebo v budúcnosti sa odveziete jedným zo 45 nových autobusov MAN Lion's City 12 E, ktoré si objednal VIKINGBUS Danmark A/S. Táto dopravná spoločnosť totiž vyhrala tender a bude zabezpečovať linky v hlavnom meste Dánska. „Otázka trvalej udržateľnosti je pre VIKINGBUS Danmark A/S zásadná, takže rýchlo dospeli k rozhodnutiu, že na linkách, ktoré bude obsluhovať, by sa mali používať mimoriadne ekologické mestské autobusy,“ hovorí Rudi Kuchta, vedúci autobusovej obchodnej jednotky v MAN Truck & Bus. „Prirodzene, teší nás, že si vybrali náš MAN Lion's City E a že otázka ochrany životného prostredia je vo verejnej doprave čoraz dôležitejšia.“

VIKINGBUS Danmark A/S už prevádzkuje e-busy MAN, vďaka čomu mohol získať skúsenosti s modernými mestskými autobusmi: Od roku 2021 využíva celkovo 12 vozidiel Lion's City E v dánskych mestách Odder a Skanderborg. Okrem toho VIKINGBUS sa už mnoho rokov spolieha na MAN aj v sektore autokarov. Spolu s novou objednávkou na 45 e-busov bude mať vo svojom vozidlovom parku 86 autobusov MAN a NEOPLAN. „Nový kontrakt jasne ukazuje, ako dobre spolupracujeme a tiež to, ako je VIKINGBUS spokojný s našimi vozidlami. Sme na to hrdí,“ dodáva Jesper Mathiesen, manažér zodpovedný za predaj mestských autobusov v MAN Denmark. A dodáva: „Nasadenie takéhoto množstva elektrických autobusov na cesty v Kodani a ďalších prímestských častiach je ohromná skúsenosť. Urobíme maximum pre bezchybný štart a hladkú prevádzku vozidiel.“

V Kodani už jazdí 25 autobusov MAN Lion's City 12 E

Ešte pred kontraktom na 45 e-busov MAN si iný kodanský operátor Anchersen A/S v roku 2021 objednal 25 autobusov Lion's City E. Tie už boli dodané a budú sa využívať na centrálnej autobusovej linke 7A v Kodani, ktorá každoročne prepraví vyše 4,3 milióna cestujúcich. „Ale nie je to len Dánsko, kde náš e-bus ocenený titulom Bus of the Year 2023 prijali výborne, ale úspech má aj v Nórsku a Švédsku. Len nedávno si nórsky dopravný operátor Unibuss u nás objednal 76 autobusov MAN Lion's City E,“ komentoval najnovšie kontrakty Rudi Kuchta: „Škandinávia je považovaná za jedného z priekopníkov v oblasti alternatívnych pohonov, a tak konkurencia na trhu e-busov je patrične vysoká. Fakt, že náš Lion's City E je úspešný, znamená veľké uznanie celému tímu, ktorý neúnavne pracuje na ďalšom vývoji elektrického autobusu.“

Spravovať vozidlový park pomáha MAN eManager

Záujem o modely Lion's City E zo škandinávskych miest aj z ostatných európskych krajín nepochybne vyplýva z vyspelej technológie, flexibility a spoľahlivosti plne elektrického mestského autobusu. „Naším cieľom je holisticky podporovať magistráty a dopravné spoločnosti na ich ceste k mobilite bez emisií. Okrem vozidla však zohráva kľúčovú úlohu komplexné poradenstvo od MAN Transport Solutions a ponuky ako MAN eManager,“ vysvetľuje Rudi Kuchta.

O čo presnej ide? MAN eManager je digitálny centrálny riadiaci systém pre e-busy, ktorý sa bude používať aj pri prevádzkovaní 45 vozidiel MAN Lion's City 12 E v livreji VIKINGBUS Danmark A/S. Cieľom je čo najjednoduchšie spravovanie vozidlového parku. Príklad: Na nabíjanie akumulátorov sú k dispozícii dve možnosti. Ak je zvolené „okamžité nabíjanie“, autobus sa začne nabíjať hneď po pripojení k nabíjacej stanici a k dispozícii je nabíjací prúd. Pomocou „časovača nabíjania“ je možné nastaviť niekoľko spínacích hodín súčasne, takže nabíjanie je naprogramované na konkrétny čas odchodu. Okrem toho interiér vozidla sa dá kliknutím myši vopred vyhriať a e-bus opustí depo s príjemnou vnútornou teplotou. Toto má súčasne pozitívny vplyv aj na dojazd, pretože na vykurovanie (alebo chladenie) na začiatku jazdy je potrebné menšie množstvo energie. „Určite je to jeden z mnohých bodov, ktorý presvedčil VIKINGBUS o našich e-busoch,“ dodáva Rudi Kuchta.