● Prvé vozidlá MAN eTruck pre DB Schenker budú ťahače vo verzii Ultra

● Služby MAN Digital Services a MAN Transport Solutions podporujú zavádzanie elektrickej mobility v dopravných spoločnostiach

„DB Schenker a MAN kráčajú po ceste k elektrickej budúcnosti spoločne. Sme veľmi radi, že máme prvého zákazníka pre nový eTruck. Dopyt na trhu po tomto plne elektrickom vozidle je už teraz enormný. Táto téma v súčasnosti skutočne naberá na rýchlosti. Je to aj preto, že čoraz viac našich zákazníkov si stanovuje mimoriadne ambiciózne ciele v oblasti dekarbonizácie. To má priamy dopad na logistické reťazce. Udržateľnú zmenu v ťažkej nákladnej doprave však dokážeme dosiahnuť len s náležitou politickou podporou. Týka sa to okrem iného rýchleho rozvoja nabíjacej infraštruktúry a tiež ďalšieho návrhu financovania pre nákup elektrických nákladných vozidiel,“ vyhlásil Alexander Vlaskamp, generálny riaditeľ MAN Truck & Bus, na novoročnej recepcii v mníchovskom závode MAN, ktorej sa zúčastnil aj bavorský minister hospodárstva Hubert Aiwanger.

Cyrille Bonjean, vedúci pozemnej dopravy v DB Schenker Europe, na margo e-mobility povedal: „Chceme čo najskôr získať praktické skúsenosti s elektrickými nákladnými vozidlami. Takýmto spôsobom dokážeme rýchlo vytvoriť ponuku pre ekonomiku, aby sa dodávateľské reťazce stali ohľaduplnými k životnému prostrediu. Preto bolo pre nás dôležité získať prvé vozidlá MAN eTruck. To nás posúva o ďalší krok bližšie k nášmu cieľu dosiahnuť do roku 2040 nulové emisie v cestnej nákladnej doprave.“

Prvé vozidlá MAN eTrucks budú vyrobené v malých sériách v prvej polovici roku 2024 na výrobnej linke v Mníchove a podpísaním zmluvy sa DB Schenker stal prvým pilotným zákazníkom. Od MAN Digital Solutions chce čím skôr získať praktické skúsenosti zahŕňajúce aj nastavenie vlastnej elektrickej infraštruktúry, inteligentné plánovanie jázd a digitálne služby ako eManager, ServiceCare a MAN Driver App. Spoločnosť DB Schenker má komplexné poradenstvom od MAN Transport Solutions, ako pripraviť prechod na budúcu e-mobilitu vrátane analýzy trás, stratégie nabíjania, plánovania nabíjacej infraštruktúry a optimalizácie požiadaviek na energiu.

Prvých 10 ťahačov MAN eTruck pre DB Schenker bude vo verzii tzv. Ultra (výška točne pod 1000 mm), čo umožňuje elektrickú prepravu veľkoobjemových návesov s vnútornou výškou 3 m. Túto várku odovzdajú zákazníkovi v roku 2024, ďalšie elektrické nákladné vozidlá dodané v rokoch 2025 a 2026 budú vo vyhotovení Ultra a tiež s vymeniteľnou nadstavbou.

Produkciu budúcich e-truckov mníchovský výrobca úžitkových vozidiel pripravuje od roku 2021 v inovatívnom MAN eMobility Center. Keďže počas nabiehania elektrickej mobility budú dieselové modely a elektrické nákladné vozidlá schádzať z tej istej montážnej linky, všetky pracovné postupy a jednotlivé kroky vo výrobe sú s dokonalou presnosťou zmapované projektantmi, konštruktérmi a ďalšími expertmi. Potrebné nastavenia potom okamžite preberajú vývojári vozidiel.

Základné komponenty pre MAN eTruck bude v budúcnosti vyrábať norimberský závod. V tejto fabrike produkuje MAN vysokonapäťové batérie – v súčasnosti stále v malých množstvách, ale od začiatku roku 2025 už pôjde o veľkosériovú výrobu. Na zrealizovanie tohto cieľa spoločnosť v priebehu nasledujúcich piatich rokov investuje do tradičného závodu na výrobu spaľovacích motorov zhruba 100 miliónov eur. Výrobcu úžitkových vozidiel podporí aj bavorská vláda, ktorá pre obdobie 2023 až 2027 prisľúbila príspevok vo výške približne 30 miliónov eur na financovanie výskumu a technológií.