MAN Slovensko
Nové MAN elektrické nákladné vozidlá sú tu: S najekologickejšími a najinteligentnejšími vozidlami, ktoré spoločnosť MAN kedy vyrobila, vám MAN zjednoduší cestu k elektrifikácii. Nová MAN eTruck Generation ponúka okrem hnacieho ústrojenstva bez emisií a dennými dojazdmi až 800 kilometrov excelentné jazdné vlastnosti s jednoduchým ovládaním. Od roku 2024 bude možné vidieť nové elektrické nákladné vozidlá na cestách. Okrem toho MAN umožňuje inteligentne zosieťovaný ekosystém eMobility budúcnosti, ktorý vás podporí pri vašej každodennej práci vďaka digitálnym riešeniam.
Elektrické nákladné vozidlo je síce pri kúpe drahšie ako porovnateľné vozidlo s dieselovým agregátom. Ale neskôr pri variabilných prevádzkových nákladoch, napríklad za energiu a mýto, predbehne eTruck svoj náprotivok so spaľovacím motorom. Okrem toho majú štátne subvencie na elektrické nákladné vozidlá pozitívny vplyv na Total Cost of Ownership (TCO), ktorých paritu je možné dosiahnuť v závislosti od individuálnych daností už po štyroch rokoch.
Elektrické nákladné vozidlá ponúkajú vysokonapäťovým batériám osobitnú ochranu proti čelným a bočným nárazom, ako aj nárazom do spodku vozidla a zadným nárazom. Keď inteligentné senzory MAN eTruck detegujú blížiacu sa nehodu, batéria sa okamžite vypne pomocou emergency energy shutdown. Ďalší aspekt relevantný z hľadiska bezpečnosti predstavuje MAN eManager, ktorý batériu neustále monitoruje a v prípade nárastu teploty včas spustí alarm.
Bez lokálnych emisií CO 2 – s MAN eTruck je tento cieľ celkom jasne dosiahnutý. Vďaka elektrickému hnaciemu ústrojenstvu klesnú emisie CO 2 na 0 g/km, jednoznačné plus pre životné prostredie. Okrem toho majú batérie elektrických nákladných vozidiel recyklačnú kvótu vyše 90 %.
Z výhod elektrického nákladného vozidla profituje nielen vodič – ale aj obyvatelia miest a obcí sú odľahčení dvomi spôsobmi: Po prvé už vďaka elektrickému pohonu neexistujú žiadne škodlivé emisie, čo sa pozitívne prejaví na kvalite vzduchu. Po druhé výrazne klesnú aj emisie hluku, čo povedie k väčšej akceptácii v spoločnosti. Keď porovnáme merania bežného a elektrického nákladného vozidla, vyplýva zníženie asi o 9 dB(A). To znamená, že konvenčne poháňaný nákladný automobil produkuje približne toľko hluku ako 8 eTrucks. Táto nízka hluková kulisa umožňuje, napr. nočné dodávky, ktoré môžu počas dňa odľahčiť premávku v aglomeráciách, bez rušenia obyvateľov hlukom a výfukovými plynmi počas noci.
Kto pozná MAN TGX alebo MAN TGS, ten vie o vysokom stupni zaťažiteľnosti vozidiel. MAN eTrucks tiež ponúkajú vynikajúcu základňu vozidiel pre všetky cielené aplikácie od nosičov odstavných kontajnerov až po ultra návesy a zapôsobia svojim vysokým dojazdom a silným rozsahom užitočného zaťaženia na základe kompetencie MAN v oblasti nadstavby.
Nový MAN eTruck zapôsobí zvlášť svojím dojazdom. Už od roku 2025 budú možné denné dojazdy až 800 kilometrov so zohľadnením cca 45 minútových prestávok a so silným batériovým balíkom. A čoskoro môžete dokonca očakávať denné dojazdy až 1 000 kilometrov.
|
Skriňová nadstavba 4x2 šasi bez prívesu |
Chladiarenská nadstavba 4x2 šasi bez prívesu |
Nakladač kontajnerov 4x2 šasi bez prívesu |
Štandardný valník/ultra valník 4x2 valník s návesom |
Chladiarenský valník 4x2 valník s návesom |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Priemerné denné trasy | 450 km | 400 km | 400 km | 350 km | 300 km |
| Možná kapacita batérie | do 480 kWh | do 480 kWh | do 400 kWh | do 480 kWh | do 480 kWh |
Existujú dva scenáre, pokiaľ ide o nabíjanie nákladného vozidla: súkromná nabíjacia infraštruktúra v sídle firmy a verejné nabíjanie. V obidvoch prípadoch spolupracuje MAN s renomovanými partnermi ako ABB, Heliox a SBRS.
Tieto poskytujú riešenia nabíjania v celej Európe, ktoré sú prispôsobené príslušnému systému. Combined Charging System (CCS) nabíja až s 375 kW, kým do vozidla prúdi až 750 kW cez Megawatt Charging System (MCS) pripojený na chladenie elektrického nákladného vozidla.
Keď eTruck cez noc parkuje v areáli firmy, môže sa vozidlo bez všetkého znovu plne nabiť. Pre prípad, že elektrické nákladné vozidlo absolvuje dlhé trasy a musí využívať verejné možnosti nabíjania, existuje užitočný nástroj: MAN SmartRoute zjednodušuje plánovanie jazdy a trasy pre nový MAN eTruck – a zároveň zvyšuje dôveru v elektrický dojazd.
| Nabíjací výkon | Približný čas nabíjania v minútach podľa konfigurácie batérie | Systém |
|---|---|---|
| 200 A (150 kW) | 115 – 230 minút | Combined Charging (CCS) |
| 500 A (320 kW) | cca 40 minút | Combined Charging (CCS) |
| 670 A (cca 500 kW) | cca 45 minút | Megawatt Charging (MCS) |
| 835 A (cca 625 kW) | cca 45 minút | Megawatt Charging (MCS) |
| 1 000 A (cca 750 kW) | cca 45 minút | Megawatt Charging (MCS) |
Budúcnosť prepravného odvetvia je elektrická a samozrejme digitálna. Preto sú mnohé digitálne služby, ktoré sú k dispozícii pre konvenčné nákladné vozidlá, použiteľné aj s novým MAN eTruck. Okrem toho MAN ponúka pre svoje elektrické nákladné vozidlá ďalšie digitálne riešenia špeciálne prispôsobené elektrickým vozidlám: MAN eManager a MAN SmartRoute.
Digitálna služba MAN eManager umožňuje rozsiahly manažment nabíjania, ako aj monitoring vozidla a batérie pre celý vozový park elektrických nákladných vozidiel. Krátke dojazdy alebo výpadky nabíjania sa odosielajú priamo manažérovi vozového parku. Teploty batérie sú monitorované a ak hrozí prehriatie, je v prípade núdze upozornený manažér vozového parku. Nabíjanie vozidla je inteligentne riadené. Predklimatizácia vozidla je integrovaná do procesu nabíjania a šetrí tak energiu počas jazdy. MAN eManager existuje v dvoch verziách:
MAN eManager S
MAN eManager M
MAN SmartRoute – pre manažérov vozového parku a vodičov – zjednodušuje plánovanie ciest pre váš nový vozový park MAN eTruck a podporuje optimálne plánovanie medzinabíjania na trase, aby bolo možné trasy úspešne dokončiť. Zohľadňujú sa nasledujúce parametre:
Okrem služieb špecifických pre elektrické nákladné vozidlá možno v spojení s MAN eTruck využívať aj mnohé ďalšie digitálne služby, ako napríklad MAN Now, MAN Driver App alebo Perform.
Efektívna servisná sieť je kľúčová pre konvenčné nákladné vozidlá aj pre nový elektrický nákladný automobil MAN. Aby nové eTrucks mali čo najmenšie prestoje, MAN aktualizuje svoju funkčnú a servisnú štruktúru s ohľadom na tému eReadiness. Transformácia sa riadi ctižiadostivým plánom: Do začiatku výroby eTruckov sa očakáva, že 70 % všetkých vlastných servisných prevádzok MAN v Európe bude eReady – MAN plánuje mať od roku 2028 100 % eReadiness.
Vďaka predvídavému digitálnemu manažmentu údržby a opráv MAN ServiceCare máte vždy prehľad o stave údržby svojho vozového parku. Údaje o údržbe a vozidle sa z vášho elektrického nákladného vozidla prenášajú do MAN ServiceCare, aby sa znížili pobyty v servise a prestoje. V závislosti od svojich individuálnych požiadaviek si môžete vybrať medzi rôznymi balíkmi služieb:
Neočakávané náklady na opravu alebo výpadky vozidla patria k rizikám v oblasti úžitkových vozidiel. - to platí aj pre elektrické nákladné vozidlá. Servisné zmluvy MAN vám pomôžu udržať si vypočítateľné náklady: s radom služieb, ktoré integrujú všetky servisné práce a rozsah služieb možno individuálne rozšíriť.
O MAN eTrucks sa profesionálne starajú servisné strediská MAN po celej Európe. To znamená, že sa môžete bez obáv sústrediť na svoju hlavnú činnosť.
Kdekoľvek je MAN eTruck na cestách: So zárukou mobility MAN sa MAN postará o to, že každý vozový park eTruck bude spoľahlivo prevádzkyschopný. Záruka mobility MAN pre elektrické nákladné vozidlá flexibilne chráni vašu mobilitu vo viac ako 30 krajinách Európy. V prípade technickej poruchy sa rýchlo posuniete vpred alebo vám budú prestoje kompenzované .
Predvídavá starostlivosť, rýchle konanie, konanať namiesto reagovať – to je princíp MAN Mobile24. Pomáhame vám, aby ste došli do cieľa. Zastihnete nás nepretržite – 365 dní v roku – bezplatne na jednotnom čísle 00800 Mobile24 / 00800 66 24 53 24.
MAN Mobile24 je vlastná „Roadside Assistance“ MAN a zahŕňa celoeurópsku podporu pre všetky aspekty vozidla.
Ponúkame v celej Európe:
MAN Mobile24 ponúka všetky služby aj pre naše elektrifikované vozidlá.
Automatickým porovnaním FIN/VIN okamžite rozpoznáme, či ide o elektrické vozidlo, a môžeme vás nasmerovať do najbližšieho servisu, ktorý je e-Ready.
Originálne diely MAN vám zaručujú istotu, že jazdíte s najvyššou kvalitou MAN. Diely sa vyrábajú podľa smerníc spoločnosti MAN a dôkladne sa testujú ohľadne dodržania našich prísnych štandardov kvality a presvedčia vás najvyššou spoľahlivosťou a hospodárnosťou. Okrem toho vám k tomu dávame dvojročnú záruku s celosvetovou platnosťou na servis a diely MAN. Aby boli v prípade škody prestoje čo najkratšie, je v servisoch MAN stále poruke väčšina originálnych dielov MAN – aj pre MAN eTruck.
Obstaranie elektrického nákladného vozidla je drahšie ako dieselového nákladného vozidla. Vysoké obstarávacie náklady však treba vždy vnímať úmerne, pretože elektrické nákladné vozidlo dlhodobo presvedčí výrazne nižšími, variabilnými prevádzkovými nákladmi: Významnú úlohu tu zohrávajú nižšie náklady na energie a servis, zdaňovanie CO 2 a klasifikácia mýta, ako aj štátne dotácie – jasne viditeľné na príklade v tabuľke nižšie. V závislosti od individuálnych okolností je možné dosiahnuť paritu TCO MAN eTruck už po štyroch rokoch.
Vzhľadom na vysoké obstarávacie náklady a rozvoj internej nabíjacej infraštruktúry je spoločnosť MAN samozrejme k dispozícii, aby poskytla poradenstvo a pomoc v otázkach poradenstva a financovania.
| Použitie | Regionálna doručovacia doprava | |
| Vozidlo |
18t 4x2 MAN TGX ťahač návesov Kabína vodiča GM |
|
| Doba držby | 5 rokov | |
| Priemerný kilometrový výkon |
320 km (za deň) 80 000 km (za rok) |
|
| Z toho na spoplatnených cestách | 82 % | |
| Zmluva o opravách a údržbe | ComfortSuper | |
| Druh pohonu | Elektrický | Nafta |
| Spotreba | 1,2 kWh/km | 27,5 l/100 km |
| Cestná daň za km | 0,074 € | 0,183 € |
| Náklady na energiu |
0,182 €/kWh (depo) 0,293 €/kWh (verejné) |
1,11 €/l |
| Daň CO 2 (bez ceny za naftu) | – | 57 €/t CO 2 |
Obstarávacie náklady elektrického nákladného vozidla sú momentálne vyššie ako pri dieselovom. Tie sa však dlhodobo vyrovnajú nižšími cenami energií (cenami elektriny). Rovnako šetríte pri mýte a môžete získať vrátenie peňazí vďaka novým príspevkom za energie, ako je napr. kvóta na zníženie skleníkových plynov (kvóta skleníkových plynov) v Nemecku. Všeobecne platí, čím vyšší kilometrový výkon, o to lepšie.
S novou generáciou MAN eTruck budú možné denné dojazdy od 600 do 800 km s inteligentným využitím prestávok (cca 45 minút) na medzinabíjanie. Samozrejme s maximálnou možnou kapacitou batérie 480 kWh pre MAN eTruck. V budúcnosti bude dokonca možný denný dojazd až 1 000 kilometrov.
Nová MAN eTruck Generation začína s modelmi MAN eTGX a MAN eTGS. V závislosti od účelu použitia si môžete pre tieto dva modelové rady vybrať zo šiestich rôznych kabín a až dvanástich rôznych cieľových aplikácií – od chladiarenských nákladných vozidiel cez valníky s nakladacími žeriavmi až po ultra valníky, takmer všetky známe aplikácie sú elektrifikovateľné pomocou MAN eTrucks.
Existujú dve možnosti, pokiaľ ide o nabíjanie elektrického nákladného vozidla: Combined Charging System (CCS) nabíja až s 375 kW, kým do vozidla prúdi až 750 kW cez Megawatt Charging System (MCS) pripojený na chladenie elektrického nákladného vozidla.
Spotreba elektrického nákladného vozidla MAN závisí od mnohých faktorov, ako je počasie a teplota, užitočné zaťaženie, topografia trasy a typ cesty (cesta, diaľnica, mesto).
So 480 kWh batériou a približne 45-minútovou prestávkou na nabíjanie dokáže MAN eTruck prejsť 600 až 800 kilometrov za deň.
Táto webová stránka používa obsahy tretích poskytovateľov. Aby ste mohli používať webovú stránku a jej ponuky, akceptujte, prosím, zaznamenávanie a spracúvanie vašich údajov zo strany príslušného tretieho poskytovateľa. Nato kliknite na červenú ikonku „Akceptovať“.
Ďalšie informácie nájdete na našej stránke Ochrana osobných údajov a cookies .
Táto webová stránka používa obsahy tretích poskytovateľov. Aby ste mohli používať webovú stránku a jej ponuky, akceptujte, prosím, zaznamenávanie a spracúvanie vašich údajov zo strany príslušného tretieho poskytovateľa. Nato kliknite na červenú ikonku „Akceptovať“.
Ďalšie informácie nájdete na našej stránke Ochrana osobných údajov a cookies .