Výhody elektrického nákladného vozidla
-
Hospodárny
Elektrické nákladné vozidlá majú nižšie variabilné prevádzkové náklady ako porovnateľné dieselové nákladné vozidlá a môžu dosiahnuť paritu Total Cost of Ownership už po štyroch rokoch, v závislosti od individuálnych okolností.
-
Spoľahlivý
eTrucks ponúkajú vysokonapäťové batérie špeciálnu ochranu proti poškodeniu pri nehode, monitorujú ich a majú automatické núdzové vypnutie.
-
Ekologický a tichý
Elektrické nákladné vozidlá nielenže jazdia lokálne bez emisií CO2 a škodlivín, ale aj ich emisie hluku sú výrazne nižšie ako pri dieselových nákladných vozidlách.
S novým elektrickým nákladným vozidlom od MAN do budúcnosti
6 výhod elektrického nákladného vozidla MAN
S optimálnym dojazdom na cestách
Nová MAN eTruck Generation s MAN eTGX a MAN eTGS zaujme najmä svojím dojazdom. Takto je možné dosiahnuť dojazd bez medzipreplňovania až 570 kilometrov[dojazd-eTrucks] pre klasické použitie v návesovej doprave s vozidlami MAN eTGX a MAN eTGS v regionálnej doprave až 820 kilometrov[dojazd-eTrucks]. S novým a obratným MAN eTGL, ktorý je ideálnou voľbou pre mestskú distribučnú dopravu, profitujete z priemerných denných dojazdov až 310 kilometrov[genaue-reichweite] s kapacitou batérie až 160 kWh.
MAN eTrucks: rozmanité riešenia pre váš úspech
MAN eTGX, MAN eTGS a MAN eTGL: Váš pevný základ pre všestranné cielené použitia s vysokou ponukou užitočného zaťaženia a veľkými rezervami dojazdu
- Diaľková doprava
- Distribučná doprava
- Stavebné vozidlá
- Chladiace vozidlá
- Komunálne vozidlá
- Cisternové vozidlá a vozidlá so silom
- Vozidlo na prepravu výmenných kontajnerov
- Štandardný náves/chladiarenský náves
- Ultra náves
- Skriňová nadstavba
- Skriňová karoséria na suchý náklad
- Nakladač kontajnerov
- Nosič kontajnerov
- Korba s nakladacím žeriavom
- Sklápací náves/zmiešaný náves
- Chladiarenská nadstavba
- Štandardný náves/chladiarenský náves
- Zberač odpadu
- Nosič kontajnerov
- Nakladač kontajnerov
- Cisternové vozidlo
- Cisternový náves
Toto hovoria zákazníci o MAN eTruck
„Spoločnosť MAN veľa premýšľala nad tým, ako by sa dali umiestniť batérie. Na výber sú rôzne možnosti. To je veľmi výhodné pre výrobcov nadstavieb, pretože môžu optimálne využiť dostupný priestor v závislosti od želania zákazníka.“
„Pre mňa je skutočnou výhodou, že s elektrickým nákladným vozidlom môžeme doručovať do centier miest. Je pôsobivé, aké jednoduché to je a ako ticho je v kabíne. Elektrické nákladné vozidlá ponúkajú vodičovi skutočne veľký komfort a sú vynikajúci pracovný prostriedok.“
„Jazda s elektrickým nákladným vozidlom je úžasná vec! Všetko je v ňom zábavné: Či už ide o pridanie plynu, zrýchľovanie alebo jazdu, pri ktorej nepočujete takmer nič ako v osobnom aute, alebo brzdenie s rekuperáciou energie.“
- „Spoločnosť MAN veľa premýšľala nad tým, ako by sa dali umiestniť batérie. Na výber sú rôzne možnosti. To je veľmi výhodné pre výrobcov nadstavieb, pretože môžu optimálne využiť dostupný priestor v závislosti od želania zákazníka.“
- „Pre mňa je skutočnou výhodou, že s elektrickým nákladným vozidlom môžeme doručovať do centier miest. Je pôsobivé, aké jednoduché to je a ako ticho je v kabíne. Elektrické nákladné vozidlá ponúkajú vodičovi skutočne veľký komfort a sú vynikajúci pracovný prostriedok.“
- „Jazda s elektrickým nákladným vozidlom je úžasná vec! Všetko je v ňom zábavné: Či už ide o pridanie plynu, zrýchľovanie alebo jazdu, pri ktorej nepočujete takmer nič ako v osobnom aute, alebo brzdenie s rekuperáciou energie.“
Nabíjanie elektrického nákladného vozidla: v sídle a v celej Európe
Keď eTruck cez noc parkuje v areáli firmy, môže sa vozidlo bez všetkého znovu plne nabiť. Pre prípad, že elektrické nákladné vozidlo absolvuje dlhé trasy a musí využívať verejné možnosti nabíjania, existuje užitočný nástroj: MAN SmartRoute zjednodušuje plánovanie jazdy a trasy pre nový MAN eTGX a MAN eTGS a zároveň zvyšuje dôveru v elektrický dojazd.
Nabíjajte kdekoľvek. Bezpečný príchod.
Transformácia e Ready servisnej siete MAN
Efektívna servisná sieť je kľúčová pre konvenčné nákladné vozidlá aj pre nový elektrický nákladný automobil MAN. Aby nové eTrucky mali čo najmenšie prestoje, MAN dôsledne pripravuje svoju servisnú sieť pre technológiu elektromobility. Transformácia sa riadi ctižiadostivým cieľom: Do začiatku výroby eTruckov sa očakáva, bude už 70 % všetkých vlastných servisných prevádzok MAN v Európe kvalifikovaných a auditovaných – MAN plánuje mať 100 % eReadiness do roku 2028.
- MAN servisné zmluvy
- Záruka mobility MAN
- MAN Mobile24
- Originálne diely MAN
Koľko stojí MAN eTruck
Obstaranie elektrického nákladného vozidla je drahšie ako dieselového nákladného vozidla. Vysoké obstarávacie náklady však treba vždy vnímať úmerne, pretože elektrické nákladné vozidlo dlhodobo presvedčí výrazne nižšími, variabilnými prevádzkovými nákladmi: Významnú úlohu tu zohrávajú nižšie náklady na energie a servis, zdaňovanie CO 2 a klasifikácia mýta, ako aj štátne dotácie – jasne viditeľné na príklade v tabuľke nižšie. V závislosti od individuálnych okolností je možné dosiahnuť paritu TCO MAN eTruck už po štyroch rokoch.
Vzhľadom na vysoké obstarávacie náklady a rozvoj internej nabíjacej infraštruktúry je spoločnosť MAN samozrejme k dispozícii, aby poskytla poradenstvo a pomoc v otázkach poradenstva a financovania.
Úspešná a efektívna elektrifikácia: s poradenstvom MAN 360° eMobility
- Úspešná a efektívna elektrifikácia: s poradenstvom MAN 360° eMobility