Nové e-trucky MAN ponúkajú ohromné množstvo verzií s rôznymi rázvormi, kabínami, výkonmi motorov, konfiguráciami batérií a so špecifickým vybavením pre jednotlivé segmenty dopravy
Životnosť batérií až 1,6 milióna kilometrov alebo 15 rokov – v závislosti od používania
Užitočné zaťaženie väčšie až o 2,4 tony vďaka voliteľnému počtu batérií
Paletu služieb dopĺňa 360⁰ poradenstvo pre e-mobilitu v špecifických odvetviach dopravného priemyslu
Inovácie v oblasti asistenčných a bezpečnostných systémov pre elektrické i konvenčné nákladné vozidlá, prevodovky MAN PowerMatic pre MAN TGL a TGM

Spoločnosť MAN Truck & Bus pre svojich zákazníkov výrazne rozširuje portfólio e-truckov. Z pôvodných troch zadefinovaných kombinácií vzrástol počet konfigurovateľných variantov na viac ako milión. Nové verzie podvozka eTGX a eTGS možno všestranne prispôsobiť prostredníctvom rôznych rázvorov, verzií kabíny, výkonov motora, zostáv batérií a mnohých ďalších prvkov typických pre odvetvie. Na poprednom svetovom veľtrhu pre environmentálne technológie, vodu a hospodárenia s odpadom IFAT v Mníchove (13. – 17. mája 2024) predstavil MAN po prvý raz nový rad podvozkov s batériovým elektrickým pohonom v konfiguráciách 4x2 a 6x2, ktoré sú ideálny základ pre širokú škálu aplikácii v komunálnom sektore a vo verejných službách. Okrem predpokladaného výkonu až 1,6 milióna kilometrov, resp. životnosti do 15 rokov (v závislosti od typu používania vozidla) sú batérie aj výnimočne odolné, a teda mimoriadne vhodné pre potreby magistrátov i samospráv obcí.

„Skúsenosti v oblasti nadstavieb pre dopravný priemysel boli vždy súčasťou DNA spoločnosti MAN. Do vývoja našich nových e-truckov sme hneď v počiatočnom štádiu cielene začlenili aj odborné znalosti výrobcov nadstavieb. To nám umožňuje ponúknuť optimálnu kombináciu elektrického vozidla a nadstavby pre špecifické požiadavky každého zákazníka. Nový e-truck spĺňa všetky predpoklady pre trvalo udržateľnú elektrifikáciu sektora komunálnych a verejných služieb,“ povedal na tlačovej konferencii Friedrich Baumann, člen predstavenstva zodpovedný za predaj a zákaznícke riešenia v MAN Truck & Bus.

Podľa typu prevádzky si zákazník môže objednať pre svoj e-truck tri, štyri, päť alebo šesť modulárne kombinovateľných batérií, pričom variabilné je aj ich umiestnenie. Podvozky MAN eTGX a MAN eTGS pre celkovú hmotnosť vozidla 18 až 28 ton sú k dispozícii s elektromotorom s výkonom 333 k, 449 k alebo 544 k a ponúkajú presne to, čo je potrebné pre širokú paletu aplikácií: flexibilný priestor pre komponenty nadstavby na ráme vozidla, veľký výber mechanických a elektrických prídavných pohonov s rôznym výkonom, až deväť rôznych rázvorov, šesť verzií kabíny, riadené a neriadené vlečené nápravy, odpruženie listovými pružinami/vzduchom i vzduchové odpruženie všetkých náprav, jazdné programy špeciálne prispôsobené príslušnému typu prevádzky a množstvo ďalších prvkov typických pre jednotlivé segmenty.

Na novom podvozku e-trucku MAN sa dá jednoducho realizovať prakticky každé riešenie nadstavby. Vozidlá na zvoz komunálneho odpadu, ramenové a hákové nakladače kontajnerov, napríklad pre sutinu zo stavieb, valníky, trojstranné sklápače i sklápače s hydraulickou rukou na prepravu stavebného materiálu, ale aj trucky pre zimnú údržbu ciest alebo zdvíhacie pracovné plošiny... Jazdný dosah je tiež dostatočný, pretože aj pre najkratší rázvor 3,75 metra je k dispozícii päť batérií s využiteľnou kapacitou až 400 kWh. Tomu zodpovedá dojazd do 500 km bez potreby dobiť batériu. Pri typickom pracovnom režime, resp. najazdených kilometroch komunálnych vozidiel a aplikáciách na likvidáciu odpadu však stačí aj menší počet batérií, takže užitočné zaťaženie sa dá zvýšiť až o 2400 kilogramov.

Komplexné poradenstvo pre oblasť e-mobility

Na IFAT prezentoval MAN spolu s novou ponukou e-truckov aj komplexné konzultácie v oblasti elektrickej mobility. Poradenstvo pri prechode na e-mobilitu zahŕňa špecifické analýzy využívania vozidiel konkrétneho zákazníka a požiadavky na nabíjaciu infraštruktúru. Súčasťou ponuky sú tiež nabíjacie stanice – v spolupráci s ich dodávateľmi. Okrem toho pre nových elektrických „levov“ sú k dispozícii servisné zmluvy a finančné riešenia prispôsobené špeciálne e-mobilite a potrebám sektora environmentálnych technológií, ako aj početné digitálne služby.

Odborník v odvetví: Pestré portfólio vozidiel od 3,5 do 18 t

Okrem nového trucku eTGS s naťahovačom kontajnerov spoločnosť MAN vystavovala svoj potenciál v oblasti nadstavieb s environmentálnou technológiou aj na exponátoch s konvenčným pohonom. Ponuku v hmotnostnej kategórii od 3,5 do 18 ton reprezentovalo kompaktné, obratné vozidlo na zvážanie odpadu v centrách miest a peších zónach postavené na báze vanu TGE a tiež MAN TGM s výbavou pre zimnú údržbu ciest. Divízia MAN Individual predviedla špecificky upravené podvozky a kabíny pre dané odvetvie. Premiéru v oblasti bezpečnostných a asistenčných systémov absolvoval asistent núdzového brzdenia kompatibilný s montážnou doskou snežného pluhu. Umožňuje to nové umiestnenie snímača radaru.

Nové funkcie asistenčných systémov a MAN PowerMatic

Spoločnosť MAN na veľtrhu IFAT prvýkrát predstavila funkcie pre asistenčné i bezpečnostné systémy, ktoré sú k dispozícii pre elektricky aj konvenčne poháňané vozidlá od roku 2024. Patrí k nim detekcia chodcov a cyklistov, čo je obzvlášť dôležité v mestskej premávke, pretože pomáha predísť kolíziám s najzraniteľnejšími účastníkmi cestnej premávky. Do stratégie tretej generácie asistenta núdzového brzdenia MAN (EBA) je integrovaná aj Funkcia „Front Detection“ (zisťovanie objektov tesne pred vozidlom pri rozbiehaní). Medzi ďalšie inovácie vyvinuté na pomoc vodičom pri ich rôznorodej a náročnej práci patrí rozpoznávanie dopravných značiek, zobrazenie tlaku v pneumatikách, elektronická podpora pri pripájaní návesu a nový kamerový systém pre cúvanie. Významnou novinkou pre rad TGL a TGM je automatická prevodovka MAN PowerMatic s meničom krútiaceho momentu, ktorá preraďuje prevodové stupne efektívnejšie a s menším opotrebovaním komponentov. Automatická prevodovka znamená tiež výrazné zvýšenie komfortu ovládania vozidla, a to najmä v komunálnych službách a podobných aplikáciách s množstvom rozbiehaní, zastavovaní a manévrovaní.

MAN Truck & Bus výrazne rozširuje svoje portfólio e-truckov a teraz ponúka viac ako milión možných konfigurácií.

Jedna z premiér MAN na IFAT 2024: Systém núdzového brzdenia kompatibilný s montážnou doskou snežného pluhu. Umožňuje to nové umiestnenie snímača radaru.

Pre nové verzie podvozkov eTGX a eTGS je k dispozícii široký sortiment rázvorov, verzií kabíny, výkonov motora, zostáv batérií a mnohých ďalších prvkov typických pre tento sektor.