MAN Slovensko
Späť na prehľad

MAN zrýchľuje vývoj truckov bez vodiča

26.03.2024 Nákladný automobil,  Služby

Cieľom nového partnerstva so spoločnosťou Plus je reálne využitie autonómnych nákladných vozidiel v doprave medzi logistickými centrami.

  • MAN pokračuje vo vývoji truckov bez vodiča na transport medzi logistickými centrami, pričom začal spolupracovať s renomovaným špecialistom na systémy automatizovaného riadenia
  • Partnerstvo je súčasťou preklenujúcej spolupráce medzi TRATON GROUP a Plus s cieľom urýchliť používanie autonómnych nákladných vozidiel v logistike
  • Jazda bez vodiča medzi logistickými centrami má potenciál znížiť počet nehôd spôsobených únavou, zmierniť nedostatok vodičov a optimalizovať procesy prepráv

MAN Truck & Bus napreduje vo vývoji nákladnej dopravy bez vodičov medzi logistickými centrami. Technológia autonómnej jazdy má potenciál znížiť počet nehôd spôsobených únavou vodiča, zmierniť čoraz akútnejší nedostatok šoférov a dosiahnuť ešte efektívnejšie a ekologickejšie dopravné procesy. Aby vývoj smerom k reálnym logistickým aplikáciám ďalej akceleroval, MAN sa dohodol na spolupráci s americkou spoločnosťou Plus, ktorá je expertom na systémy automatizovanej jazdy. Ide o súčasť zastrešujúceho partnerstva pre autonómne riadenie, ktoré bolo dohodnuté medzi TRATON GROUP – materskou spoločnosťou MAN – a spoločnosťou Plus. Kooperácia zahŕňa aj ďalšie značky TRATON GROUP.

„Sme nadšení, že náš špičkový softvér pre autonómne riadenie a skúsenosti s jeho nasadením môžeme so spoločnosťou MAN využiť na urýchlenie globálnej komercializácie nákladných vozidiel bez vodiča. Prostredníctvom našich spoločných odborných znalostí prinesieme na trh bezpečnejšie, efektívnejšie a udržateľnejšie dopravné riešenia. To zmení spôsob, akým sa tovar prepravuje,“ hovorí Shawn Kerrigan, riaditeľ a spoluzakladateľ Plus.

„Pri aplikačne orientovanom vývoji autonómnych truckov sú pre MAN nevyhnutné projektové partnerstvá s užívateľmi logistiky, prevádzkovateľmi infraštruktúry a technologickými špecialistami. Spoluprácou so spoločnosťou Plus sme získali partnera, ktorý je expert na systémy automatizovanej jazdy pre úžitkové vozidlá. Zámerom je čoraz viac spájať jazdu bez vodiča s praktickými projektmi v rámci konkrétnej dopravy medzi jednotlivými logistickými uzlami a urýchliť tak sériové uplatňovanie systémov autonómneho riadenia,“ dodáva Lukas Walter, vedúci predaja nákladných vozidiel v MAN Truck & Bus SE.

MAN sa téme autonómneho riadenia venuje v rôznych výskumných a vývojových projektoch už dlho. V rokoch 2018 až 2020 v rámci spoločného výskumného a vývojového projektu MAN spolu s Hamburger Hafen und Logistik AG vyvinul a testoval nákladné vozidlo bez vodiča na manipuláciu s kontajnermi v areáli hamburského prístavu. Následne v období 2019 – 2023 sa v rámci projektu ANITA s partnermi Deutsche Bahn, Vysoká škola Fresenius, Univerzita aplikovaných vied a Götting KG zameral na kompletné digitálne integrovanie autonómneho trucku do logistického procesu prekladania kontajnerov z cesty na železnicu. A od roku 2022 pracuje MAN spolu s dvanástimi partnermi z oblasti priemyslu, vedy, technického testovania a cestnej prevádzky na projekte ATLAS-L4, ktorý je zameraný na vývoj autonómneho nákladného vozidla pre nasadenie v diaľničnej doprave medzi logistickými centrami.

Projekt rieši zákon o autonómnom riadení, ktorý schválili v Nemecku roku 2021 a vo všeobecnosti umožňuje jazdu bez vodiča na jasne vymedzených trasách s technickým dozorom. Na záver sú naplánované praktické testovacie jazdy prototypu s bezpečnostným vodičom po diaľnici. Od roku 2025 budú ďalšie projekty so špecifickými zákazníckymi dopravnými aplikáciami posúvať vývoj smerom k sériovému používaniu.

Vizitka spoločnosti Plus

Plus je globálny poskytovateľ softvérových riešení pre autonómne riadenie – od bezpečnostných systémov novej generácie až po vysoko automatizované systémy PlusDriveⓇ a SuperDriveTM bez vodiča. Spoločnosť Plus so sídlom v Silicon Valley v Kalifornii, ktorá má prevádzky v USA, Európe a Austrálii, označil časopis Forbes za jedného z najlepších amerických startupových zamestnávateľov a podľa Fast Company ide o jednu z najinovatívnejších spoločností na svete. Otvorená platforma Plus pre autonómiu už dnes poháňa komerčne využívané vozidlá. Na urýchlení dopravných riešení novej generácie spolupracujú so spoločnosťou Plus renomovaní partneri: Bosch, dm-drogerie markt, DSV, IVECO, Luminar, Nikola, Scania/MAN/Navistar zo skupiny TRATON GROUP a Transurban. Viac informácií nájdete na www.plus.ai.

Kontakt

Kontakt

Dipl.Ing. Michal  Jedlička
MAN Truck & Bus Slovakia s.r.o.

Marketing & Communications


+421 911 450 390
Michal.Jedlicka@man.eu

22.04.2024 | Nákladný automobil
Spoločnosť MAN je prvý výrobca úžitkových vozidiel, ktorý vyslal na nemeckú diaľnicu autonómne jazdiaci truck. Testovací kamión prešiel asi desať kilometrov po autostráde A9. Na palube bol spolkový minister dopravy Dr. Volker Wissing a Alexander Vlaskamp, generálny riaditeľ MAN Truck & Bus.
Viac
10.04.2024 | Nákladný automobil
Spoločnosť MAN Truck & Bus je prvý európsky výrobca, ktorý uvedie na trh truck s vodíkovým spaľovacím motorom. Malá séria nákladných vozidiel hTGX je naplánovaná na rok 2025.
Viac
09.04.2024 | Služby,  Nákladný automobil
Koncom marca prebehlo v mníchovskom vývojovom centre MAN testovanie megawattového nabíjacieho systému. Bol to signál pre štart základného komponentu transformácie smerom k úspešnej elektrifikácii ťažkých nákladných vozidiel i autokarov.
Viac