MAN Slovensko

V skratke

  • So silnou trakciou a robustné

    Inovatívny pohon všetkých kolies, zapínateľný pohon prednej nápravy a silné brzdové systémy sa na každej stavbe postarajú o bezpečnosť a stabilitu.

  • Šampión úžitkového zaťaženia

    Vďaka motoru a ďalšími komponentami so zníženou hmotnosťou majú stavebné vozidlá MAN vynikajúcu bilanciu úžitkového zaťaženia.

  • Kokpit vhodný na stavenisko

    Robustný a bezpečný: Kabíny vodiča MAN na nasadenie na stavbe sú vytvorené pre tvrdý pracovný deň.

MAN veľký žeriav
MAN trojstranný sklápač 6x6
MAN trojstranný sklápač
MAN sedlový vyklápač

Pohon so silnou trakciou a suverénny brzdný výkon

Plnou silou vpred a solídne zabrzdenie – aj v náročnom staveniskovom teréne.

Zapínateľný pohon prednej nápravy MAN HydroDrive podporuje stavebné vozidlá MAN v ťažkom teréne.
So zapínateľným pohonom prednej nápravy MAN HydroDrive je možné dosiahnuť výhodu úžitkového zaťaženia až 750 kg oproti mechanickým pohonom všetkých kolies.

Technika všetkých kolies od odborníka

Stavebné vozidlá musia postupovať spoľahlivo predovšetkým mimo cesty. MAN má v záležitostiach hnacej techniky pripravené tri inovatívne riešenia v závislosti od účelu nasadenia:

Pre príležitostné jazdy v ťažkom teréne, keď sa požaduje maximum trakcie s veľkým skrížením náprav, je optimálna technika zapínateľný mechanický pohon všetkých kolies. S permanentným mechanickým pohonom všetkých kolies budete najlepšie vybavení pri často potrebnej vysokej trakcii s menším skrížením náprav. Pohony všetkých kolies sú ako 4 x 4, 6 x 6, 8 x 6 a 8 x 8. Rozdelenie sily preberajú dvojstupňové rozdeľovacie prevodovky MAN.

Zapínateľný hydrostatický pohon predných kolies MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] krátkodobo zvýš pohon pri zvýšenej potrebe trakcie. Oproti mechanickému pohonu všetkých kolies vzniká s MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] výhoda úžitkového zaťaženia od 400 do 750 kg – tak je hydrostatický pohon prednej nápravy ideálny pre cestné vozidlá s prechodným nasadením v teréne.

Prejsť na MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem]

Jazdy v teréne: žiadny problém vďaka perfektne prispôsobeným jazdným programom pre stavebné vozidlá MAN.

Maximálna stabilita v teréne

S jazdným programom OFFROAD perfektne prispôsobeným na nasadenie na stavbe sa automatizovaná prevodovka MAN TipMatic [Van-LimitsSystem] postará v strmom alebo nerovnom staveniskovom teréne o vyššie otáčky v jednotlivých stupňoch a minimálne prerušenia prenosu sily – pre väčšiu silu, keď na to príde. Ak vozidlo predsa uviazne na voľnom podklade, uľahčí rozjazd funkcia rozhojdania dopredu a dozadu.

MAN TipMatic v detaile [Van-LimitsSystem]

Stavebné vozidlá MAN sa starajú o suverénne brzdné vlastnosti – aj na nespevnenom podklade.

Suverénne brzdné vlastnosti

Rozličné komponenty sa starajú o solídne, silné brzdenia v staveniskovej doprave: Odľahčovacia brzda MAN PriTarder podporuje motorovú brzdu a zaručuje enormný brzdný výkon pri nižších a stredných rýchlostiach. Motorová brzda TurboEVBec s Pritarderom vytvorí už pri stredných otáčkach vysoký brzdný výkon a umožní tak bezpečné jazdy v teréne s malým opotrebovaním.

Vybavený svahovou brzdou, ktorá pôsobí pomocou stlačeného vzduchu na všetky kolesá, sa môže vodič bez problémov rozbiehať na náročných stúpaniach bez cúvania alebo šmýkania.

Na voľnom podklade alebo šmykľavej vozovke zlepšuje ABS so zapínateľnou terénnou logikou brzdný účinok. ESP, ktorý neustále monitoruje stabilitu vozidla, je integrovaný aj v stavebných vozidlách s pohonom všetkých kolies.

Vynikajúci v záležitostiach užitočného zaťaženia a efektivity

Pri preprave stavebných materiálov rozhoduje každý kilogram, pretože čím viac môžete naložiť, o to väčší je váš profit.

Transportéry stavebných materiálov

Stavebné vozidlá MAN bodujú vďaka komponentom s optimalizovanou hmotnosťou vynikajúcou bilanciou užitočného zaťaženia. O to sa stará nízka vlastná hmotnosť, ktorá sa dosahuje pomocou ľahších motorov a dôslednou ľahkou konštrukciou, na kabíne vodiča sa pritom nerobia žiadne kompromisy z hľadiska bezpečnosti.

Motor D26 teraz zaujme výkonom až 540 kk a maximálnym krútiacim momentom až 2 650 Nm pri dodržaní emisnej normy Euro 6e.

Motor D15 na druhej strane váži menej. Navyše sa užitočné zaťaženie zvyšuje vďaka integrácii motorovej brzdy TurboEVBec pri súčasnom vynechaní sekundárneho retardéra. To znamená väčšie užitočné zaťaženie a efektivitu pre vás, aby ste mohli ešte viac naložiť.

Ergonomická práca

Uľahčenie ťažkej práce na stavbe: nové kabíny vodiča MAN s oceľovým nárazníkom a ochrannými mriežkami pre svetlomety robia čelo robustným a menej náchylným na poškodenia.

Nákladný miešač betónu: Nešmykľavý nástup s mriežkovými stupienkami

Nešmykľavý nástup

Stupňovité stupienky vedľa výrezu pre kolesá sú pre vodiča dobre viditeľné pri vystupovaní a vďaka nešmykľavému povrchu zaručujú bezpečné nastupovanie a vystupovanie v každom počasí. Na zníženie nečistôt v kabíne vodiča sú mriežkové stupienky vybavené hranou na čistenie topánok. Najspodnejší stupienok, ktorý je najviac náchylný na poškodenia, navyše disponuje výkyvnou funkciou. Pôsobenie sily pri kontakte so zemou vráti stupienok späť do jeho formy.

Nákladný miešač betónu: Ovládací panel MAN EasyControl na vnútornej strane dverí vodiča

Ovládací panel MAN EasyControl

Funkcie vozidla, ako napríklad zapínanie pracovných svetlometov alebo výstražných svetiel alebo aktivovanie motora pre sklápanie, sa môžu komfortne aktivovať zvonku. Ovládanie umožňuje ovládací panel na vnútornej strane dverí vodiča, ktorý môže byť okrem konfigurácie z výroby individuálne obsadený.

Rozličné nastavenia volantu

Individuálne nastavenie volantu

Volant ponúka zväčšený rozsah nastavenia pre individuálnu a ergonomickú polohu pri riadení. Pri parkovaní sa navyše môže volant vyklopiť dopredu do vodorovnej polohy, takže sa uľahčí vystupovanie a nastupovanie.

Nákladný miešač betónu: MAN SmartSelect

Bezpečné ovládanie aj na nepokojnom podklade: MAN SmartSelect

Riadenie infotainmentu MAN SmartSelect vo forme otočného a stláčacieho ovládača s integrovaným touchpadom sa dá vďaka podložke ruky bezpečne a spoľahlivo ovládať aj pri nepokojnej jazde v teréne.

Nákladný miešač betónu: Zväčšené zorné pole v kabíne vodiča MAN

Všetko na dohľad

Optimalizované, ďalej dozadu umiestnené bočné zrkadlá nielen zvyšujú aerodynamiku, ale aj zväčšujú priame zorné pole pre vodiča. K tomu tiež prispieva zníženie kokpitu a prístrojovej dosky.

MAN nákladné automobily a výbava na použitie na stavbe

Náš silný kompletný balík pre váš podnikateľský úspech

Viac informácií? Tadiaľto!

Máte otázky?

Vždy aktuálne

Poradenstvo? Najlepšie osobne: