● Optimalizovaná verejná doprava môže obmedziť používanie súkromných motorových vozidiel

● Na projekte MINGA spolupracuje MAN s mníchovskou radnicou, dopravnými operátormi Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) a Münchner VerkehrsVerbund (MVV) aj so spoločnosťami, resp. s výskumnými ústavmi pôsobiacimi v tomto odvetví dopravy

● Skúšobná prevádzka automatizovaného autobusu MAN je plánovaná od roku 2025

Počet obyvateľov v Mníchove a priľahlých okrskoch v posledných rokoch výrazne vzrástol. Súčasne s tým stúpol aj objem dopravy v meste. Z toho dôvodu sú potrebné nové formy verejnej dopravy – okrem klasických pravidelných liniek aj služby, ktoré napríklad „na požiadanie“ prepravia cestujúcich po konkrétnej trase pohodlne a bez prestupovania.

Ďalší rozvoj služieb verejnej dopravy je však pre zvyšujúce sa náklady náročný na financovanie. Okrem toho rozširovanie MHD je obmedzované nedostatkom vodičov. Oba problémy môžu vyriešiť automatizované mestské autobusy: Inteligentná technológia nielenže znižuje potrebné množstvo šoférov, ale redukuje aj celkové náklady na vlastníctvo (TCO) až o 50 %.

MAN Truck & Bus identifikoval tento potenciál hneď v počiatočnom štádiu, a preto už roky intenzívne pracuje na automatizácii svojich autobusov, ktoré sú vybavené inteligentným systémom automatického riadenia (ADS) s vyspelou technológiou snímačov. MAN už úspešne testoval automatizovaný príjazd k autobusovým zastávkam v projekte „@CITY“.

Partneri projektu MINGA chcú skúšať prevádzku vysoko automatizovaných spôsobov verejnej dopravy v mestských, resp. vo vidieckych dopravných systémoch. Na tento účel budú zriadené jazdy troch až piatich automatizovaných vozidiel pre prepravy na požiadanie a plánovaná je tiež prevádzka automatizovaného sólo autobusu.

Pilotná prevádzka odštartuje v roku 2025

MAN do projektu poskytuje automatizovaný plne elektrický MAN Lion's City E. Bude sa používať na linke 144, ktorá vedie cez olympijský park, ktorý je hojne navštevovaný turistami a kde ľudia radi trávia voľný čas. Pilotná prevádzka tohto prvého automatizovaného mestského autobusu značky MAN (s bezpečnostným vodičom) je naplánovaná na rok 2025. „Hlavnou súčasťou našej firemnej stratégie je udržateľnosť,“ hovorí Barbaros Oktay, vedúci autobusovej sekcie v MAN Truck & Bus. „To je dôvod, prečo na jednej strane dôsledne transformujeme naše produkty na elektrické pohony a na druhej strane posúvame dopredu automatizáciu a digitalizáciu. Projekt MINGA je pre nás dôležitým krokom na ceste k transformácii mobility.“

Do projektu MINGA je zapojených vyše desať partnerov z oblasti verejnej správy, výskumu, obchodu a priemyslu. Oddelenie mobility mesta Mníchov zodpovedá za celkový projekt ako vedúci združenia. Partnermi projektu sú okrem MAN aj Univerzita Stuttgart, Technologický inštitút Karlsruhe, Výskumné centrum informačných technológií (FZI), spoločnosti ioki, Ebusco Deutschland, Benz + Walter a Fryce GmbH Partner. Nadácia Pfennigparade, Združenie nemeckých dopravných spoločností (VDV), Yunex Traffic a okres Mníchov sú pridružení partneri.

Zainteresované podniky a inštitúcie sa v šiestich pracovných programoch okrem iného venujú integrácii automatizovaných vozidiel do existujúceho ekosystému mobility, službám na požiadanie, prevádzkovaniu automatizovaných autobusových liniek a simulácii automatizovanej verejnej dopravy. Projekt, ktorý sa spustil v polovici apríla, má trvať do decembra 2025. Financuje ho Spolkové ministerstvo pre digitál a dopravu sumou približne 13 miliónov eur v rámci usmernenia o financovaní „Autonómna a prepojená jazda vo verejnej doprave“.

Martin Schreiner, vedúci oddelenia stratégie odboru mobility mesta Mníchov, preberá certifikát o financovaní projektu MINGA od spolkového ministra dopravy Volkera Wissing.

Výskumný projekt MINGA: Automatizovaný e-bus MAN začne premávať v uliciach Mníchova od roku 2025.