- Nulemissiestrategie: MAN engageert zich ten volle voor de elektrische mobiliteit en duurzame transportoplossingen
- De serieproductie van elektrische stadsbussen is van start gegaan in Ankara – de eerste elektrische touringcars zullen eind dit jaar worden geleverd
- Ankara is na Starachowice (Polen) en Olifantsfontein (Zuid-Afrika) de derde busfabriek die klaar is voor de elektrische mobiliteit
- Zo'n 3.300 elektrische bussen van MAN hebben al 250 miljoen kilometer aan dagelijkse ritten afgelegd in Europese steden, goed voor een totale besparing van ongeveer 150.000 ton CO2 in vergelijking met conventionele technologieën
Elektrische leeuwen uit Ankara: MAN start eBus productie in Turkse busfabriek
MAN Truck & Bus zet de transformatie van zijn busactiviteiten consequent voort: in de fabriek van Ankara (Turkije) heeft de constructeur de serieproductie van zijn zuiver elektrische MAN Lion’s City E-stadsbus opgestart. De voorbije weken rolden daar de eerste elektrische bussen van de band. Zo zet MAN alweer een beslissende stap in de transitie naar emissievrije en duurzame mobiliteit. Na de succesvolle productieverhoging in de fabriek van Starachowice (Polen), die sinds 2020 al duizenden e-bussen leverde, bouwt MAN de elektrische leeuwen nu ook op de busproductielijn in de Turkse hoofdstad. In de productievestiging van Olifantsfontein produceert MAN daarnaast de Lion’s Explorer E, een elektrische bus ontworpen voor de Zuid-Afrikaanse markt. Door deze drie productielocaties te elektrificeren, speelt de bedrijfsvoertuigenconstructeur in op de gestaag groeiende vraag naar emissievrije bussen. Tegelijkertijd versterkt het merk zijn productiecapaciteit in Ankara als onderdeel van zijn wereldwijde productie- en e-mobiliteitsnetwerk.
“Door ook in Ankara elektrische bussen te produceren, vestigen we een ware mijlpaal op onze weg naar elektrische mobiliteit,” verklaarde Barbaros Oktay, Hoofd Bus bij MAN Truck & Bus. “We breiden onze productiecapaciteit uit en versterken ons wereldwijde busnetwerk, zodat we nog sneller en flexibeler kunnen inspelen op de alsmaar hogere eisen van klanten. Ankara zal een sleutelrol spelen in onze e-mobiliteitsstrategie voor de toekomst.”
MAN introduceert zijn productienetwerk in het elektrische tijdperk
De conversie van de fabriek in Ankara maakt deel uit van de uitgebreide transformatie van MAN tot leverancier van duurzame transportoplossingen. Met de lancering van de MAN Lion’s City E in 2020 werd de site in Starachowice (Polen) als eerste fabriek in het productienetwerk van MAN volledig uitgerust voor de grootschalige productie van elektrische voertuigen. De Lion’s Explorer E wordt al twee jaar gebouwd in Olifantsfontein. De serieproductie van de zuiver elektrische zware MAN eTGS- en eTGX-vrachtwagens ging in 2025 van start in de fabriek van München. Ook het productieteam in Krakau bereidt zich momenteel intensief voor op de serieproductie van de eerste elektrische vrachtwagens. Daar wordt de komende maanden namelijk de serieproductie van de lichte MAN eTGL-vrachtwagen op gang getrokken. In mei zal MAN nog een zuiver elektrisch model onthullen op de Transpotec-beurs in Milaan om zijn gamma zuiver elektrische producten te vervolledigen. Deze vrachtwagen zal in de toekomst eveneens van de band rollen in Krakau. Tot slot heeft MAN zijn eigen productievestiging voor batterijen opgericht in Neurenberg, waardoor deze locatie werd omgevormd tot een ontwikkelings- en productievestiging voor zowel ultramoderne dieselmotoren als alternatieve aandrijfconcepten.
Ankara als belangrijk onderdeel van de e-strategie
De voorbije jaren is de infrastructuur in Ankara gemoderniseerd, werden de productieprocessen geoptimaliseerd en kreeg het personeel specifieke opleidingen om te voldoen aan de eisen van de elektrische mobiliteit. “Met deze inspanningen en de investeringen die we hebben gedaan, leggen we de basis om op de lange termijn op grote schaal hoogwaardige emissievrije mobiliteitsoplossingen aan te bieden,” zegt Oktay. In de toekomst zal MAN hier naast de Lion’s City E ook elektrische intercitybussen en de nieuwe Lion’s Coach E voor toeristenvervoer in Turkije produceren. “Ons doel is om Ankara, net als Starachowice, een sleutelrol te laten spelen in de transformatie van de busactiviteiten van MAN naar elektrische mobiliteit,” vervolgt Oktay.
“Ankara ontwikkelt zich tot een van centrale knooppunten voor elektrische mobiliteit bij MAN. Dankzij onze flexibele productiestructuur kunnen we zowel verschillende elektrische bussen als conventioneel aangedreven bussen op dezelfde productielijn bouwen. Dat stelt ons in staat om efficiënt in te spelen op verschillende markteisen,” benadrukt Mehmet Şermet, Head of Production Bus bij MAN Truck & Bus.
De MAN Lion’s City E: een succesverhaal
Sinds zijn marktintroductie in 2019 is de MAN Lion’s City E uitgegroeid tot een succesverhaal in Europa en intussen is hij in tal van Europese steden in gebruik.
In het totaal werden er al ongeveer 3.300 van deze voertuigen geproduceerd en geleverd aan klanten. In dagelijks gebruik hebben deze voertuigen gezamenlijk al ongeveer 250 miljoen kilometer afgelegd, goed voor een totale CO2-besparing van ongeveer 150.000 ton ten opzichte van conventionele dieselbussen dankzij hun lokaal uitstootvrije werking. De stijgende verkoopcijfers benadrukken deze dynamische ontwikkeling op indrukwekkende wijze. In boekjaar 2025 won de elektrische mobiliteit aanzienlijk aan belang bij MAN. De verkoop van zuiver elektrische vrachtwagens en bussen steeg met 168 procent tot een totaal van 1.970 voertuigen. De MAN Lion’s City E bereikte op zijn eentje een groei van 118 procent ten opzichte van het jaar ervoor, met een totaal van ruim 1.300 verkochte e-bussen. Dat is een nieuw record voor MAN. In Europa wordt nu ongeveer één op de twee stadsbussen van MAN geleverd met een elektrische aandrijving. Dat succes steunt niet alleen op de betrouwbaarheid, het rijbereik en de duurzaamheid van de Lion’s City E, maar ook op het brede gamma emissievrije bussen, dat voortdurend verder wordt uitgebreid. Het gamma omvat compacte 10-metervoertuigen, klassieke ongelede 12-meterbussen, gelede 18-meterbussen voor hogere passagiersaantallen en elektrische intercitybussen met lage instap. Het Lion’s E-chassis stelt het bedrijf bovendien in staat om markten buiten Europa te bedienen. De zuiver elektrische MAN Lion’s Coach E markeert tevens het begin van een nieuw tijdperk van emissievrij reizen: de eerste voertuigen zullen naar schatting tegen het einde van dit jaar aan klanten worden geleverd. Met dit gediversifieerde gamma aan modellen dekt MAN alle relevante toepassingen en levert de onderneming een doorslaggevende bijdrage aan de duurzame mobiliteit in steden en regio’s over de hele wereld, in de toekomst verder aangevuld met langeafstandvervoer.
No Results Found