MAN België
Een economische aandrijflijn en efficiencyverhogende hulpsystemen hebben een positieve invloed op het brandstofverbruik.
In de nationale en internationale transportsector zijn prestaties en efficiëntie doorslaggevend voor het succes. De voor langeafstandsverkeer gebruikte MAN vrachtwagens hebben krachtige, maar zuinige motoren die niet alleen voor meer laadvermogen zorgen, maar ook brandstof besparen.
De MAN TGX met D26-motor in Euro 6 bespaart tot 8,2% brandstof - in vergelijking met het vorige model. Bovendien zijn er nog andere efficiëntieverhogende innovaties die de efficiënte motoren helpen.
De verlengde hypoïdeas met een zeer lange asoverbrengingsverhouding, die in het langeafstandsverkeer tot 44 ton totaalgewicht wordt gebruikt, zorgt voor een laag toerental en zodoende voor een lager brandstofverbruik.
Een ander efficiëntieverhogend onderdeel in het langeafstandsverkeer is de cruisecontrol met gps MAN EfficientCruise . De cruisecontrol analyseert de route met hellingen en afdalingen tot drie kilometer vooruit en past zowel de versnelling als de snelheid permanent aan voor een economische rijstijl.
Meer over de gps-gestuurde cruisecontrol MAN EfficientCruise
Zelfverzekerd rijden met de MAN-cockpit: dankzij de op de bestuurder gerichte werkplek, nauwkeurige stuurinrichting en het digitale spiegelvervangingssysteem voor een ideaal overzicht.
Een comfortabele en ergonomische werkplek voor de bestuurder verlicht de werkdag op snelwegen en andere doorgaande wegen. De cockpit is volledig op de bestuurder gericht: Centraal hierbij staan de premium-zetels waarvan de ergonomische zetelcontouren na uitgebreide bestuurderstests zijn ontwikkeld. De zetels bieden ongeacht het figuur van de bestuurder een ontspannen en comfortabele zitpositie op lange ritten. De vormgeving van het instrumentenpaneel en de buitenspiegels is afgestemd op maximaal direct zicht op de omgeving. Vanuit de bestuurdershouding zijn alle bedieningselementen optimaal bereikbaar. De indicatoren zijn op perfecte kijkafstand aangebracht. De bediening is intuïtief en overzichtelijk. Dankzij de innovatieve bedieningseenheid MAN SmartSelect met handsteun bedient de bestuurder het infotainmentsysteem zelfs onder lastige rijcondities doelgericht.
Het stuurwiel met een beduidend groter instelbereik maakt de ergonomische werkplek compleet. Zo is voor elke bestuurder ongeacht lengte en figuur een individuele stuurpositie mogelijk. Bovendien is het verstelbereik van de bestuurderszetel aanzienlijk vergroot.
MAN ComfortSteering vult het hydraulische stuursysteem van uw MAN-vrachtwagen aan met het extra stuurkoppel van een elektromotor. De elektronische stuureenheid zorgt voor een nauwkeurige besturing en richtingsveiligheid. Bij hogere snelheden reduceert het actieve stuursysteem MAN ComfortSteering de stuurkracht automatisch waardoor de bestuurder eenvoudiger in de rijstrook kan blijven. Met het navigatiesysteem wordt gewaarborgd dat het systeem alleen op autosnelwegen beschikbaar is en dat het op ongeschikte routes automatisch wordt gedeactiveerd.
Met MAN OptiView heeft de chauffeur altijd een uitstekend overzicht - ook bij ritten in de schemering of 's nachts. Vijf buitencamera's registreren de verkeerssituatie naast, achter en voor de vrachtwagen. Irritante verblindingseffecten van de laagstaande zon of het grootlicht van achterliggende voertuigen worden weggefilterd. De displays in de cabine - links en rechts in het gebied van de A-stijl - passen zich automatisch aan de omgevingshelderheid aan, het camerabeeld is altijd optimaal herkenbaar. Het zicht door de zijruiten wordt niet langer belemmerd door spiegelarmen.
Tijdens pauzes kan de bewakingsmodus van de digitale buitenspiegels worden geactiveerd. Zelfs wanneer de gordijnen gesloten zijn, kan de bestuurder te allen tijde het gebied rond het voertuig in de gaten houden.
Bestuurders zijn lang en veel onderweg en hebben dan ook behoefte aan een comfortabel en gerieflijk rustverblijf voor welverdiend terugschakelen na gedane arbeid.
Voor de best mogelijke rust en snelle recuperatie tijdens de rusttijden hebben bestuurders een gezonde slaap nodig. Voor aangenaam slaapcomfort zorgen de comfortabele bedden met hoogwaardige lattenbodem met verstelbaar hoofddeel en extra stevige matrassen voorzien van ligzones. Diverse functies zoals airconditioning, infotainment en verlichting kunnen via de afstandsbediening van het bed direct vanuit het bed worden bediend. De aanvullende akoestische en thermische cabine-isolatie met de optionele elektrische interieurairco zorgen voor maximale stilte en een zo lekker mogelijk klimaat in de cabine.
De ruime cabines (met een buitenafmeting van 2,44 m) zijn ideaal voor het langeafstandsverkeer en bieden voldoende ruimte en opbergruimte voor bagage. Persoonlijke voorwerpen kunnen in een groot aantal praktische vakken en aflegruimten worden opgeborgen. De ruim twee meter stahoogte (cabine GX) biedt veel bewegingsvrijheid en een hoog verblijfscomfort.
Met MAN Individual vervullen wij uw individuele wensen: De uitrustingsmogelijkheden om de ruimte optimaal te gebruiken zijn uitgebreid: van exclusieve decorelementen, gezellige verlichting, compacte keukeneenheden met koffieapparaat en magnetron tot en met tv- en hifi-entertainmentsystemen en extra opbergruimte – MAN Individual vervult uw wensen op het gebied van interieur.
Deze website maakt gebruik van inhoud van externe aanbieders. Om de website en de aanbiedingen te kunnen gebruiken dient u het verzamelen en verwerken van uw gegevens door overeenkomstige externe aanbieders te accepteren. Klik hiervoor op de rode knop “Accepteren”.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & cookies .
Deze website maakt gebruik van inhoud van externe aanbieders. Om de website en de aanbiedingen te kunnen gebruiken dient u het verzamelen en verwerken van uw gegevens door overeenkomstige externe aanbieders te accepteren. Klik hiervoor op de rode knop “Accepteren”.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & cookies .