MAN België

In één oogopslag

  • 100% elektrisch

    De MAN Lion's Coach E is de eerste volledig elektrische touringcar ter wereld van een grote Europese fabrikant en verlegt de grenzen op het gebied van duurzame mobiliteit. Vanaf nu te bestellen![Minibus-Countryspecific1]

  • Modern design

    De evolutie van de MAN design-filosofie is te zien in de dynamische vormgeving en de uitmuntende aerodynamica dankzij het nieuwe design.

  • Maximale efficiëntie

    De MAN Lion's Coach E verenigt innovatieve technologie, comfort en milieubewustzijn in een unieke touringcar-ervaring met tot wel 650 km actieradius onder optimale omstandigheden.[in-development]

Bekroond

De nieuwe Lions Coach in de vergaderzaal.

Uw route naar emissievrije touringcars: De MAN Lion's Coach E

Lion's Coach E is de eerste elektrische touringcar van een grote Europese fabrikant. Hij verbindt de beproefde kwaliteit van de serie MAN Lion's Coach met de rol van MAN als aanbieder van complete oplossingen voor duurzaamheid en emissiereductie.

Zet nu de beslissende stap naar een emissievrije toekomst: de MAN Lion's Coach E is vanaf nu te bestellen.[Minibus-Countryspecific1]

Weet u niet zeker of de overstap voor u iets oplevert? Wij helpen u. Met ons 360° eMobility-advies ontdekken we samen hoe u uw routes elektrificeert en uw CO₂-doelen economisch en zeker bereikt.

Veelzijdig op korte en middellange trajecten

e MAN Lion's Coach E verlegt de grenzen – niet alleen op het gebied van vermogen en duurzaamheid, maar ook met zijn uitstekende design.

Ook het aerodynamische precisiewerk van het MAN-designteam levert een belangrijke bijdrage aan deze efficiëntie: de indrukwekkende verlaging van de voor touringcars belangrijke luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) van 0,34 naar 0,31 heeft een positieve invloed op de actieradius.[in-development]

Zijn sterke punten laat de Lion's Coach E vooral zien in het lijn- en shuttleverkeer en bij planbaar gebruik op korte en middellange trajecten. Zijn flexibele laadsysteem met CCS-standaard zorgt daarbij voor maximale compatibiliteit en biedt de mogelijkheid tot eenvoudig opladen in de remise en bij openbare laadstations.

De aerodynamica van de MAN Lion's Coach E, te zien aan het silhouet van de elektrische touringcar vanuit het perspectief van een automobilist op een tweebaansweg)

Typische toepassingen

  • Toeristische dagtochten en regionale excursies:
    Het transport van reisgroepen naar bezienswaardigheden, bestemmingen en evenementen in de nabije omgeving.
  • Shuttle voor werknemers:
    Het vervoer van werknemers tussen fabrieksterreinen of van verkeersknooppunten naar de bedrijfslocatie.
  • Luchthaventransfer:
    Het planmatige verkeer van passagiers tussen de luchthaven en hotels of het stadscentrum.
  • Pendeldiensten:
    Het gebruik voor pendeldiensten naar haltes voor langeafstandsbussen of ICE-stations, om passagiers uit de regio op te halen.
  • Spelersbus:
    Het vervoer van sportverenigingen naar regionale wedstrijden met planbare terugreis.

De voordelen van de MAN Lion's Coach E

Systematische presentatie van het nikkel-mangaan-kobalt-batterijsysteem van de MAN Lion’s Coach E

De nieuwe MAN Lion's Coach E integreert de modernste MAN-technologie en heeft een in Duitsland gemaakt modulair accusysteem, dat al in de MAN eTGX wordt toegepast. De accu bestaat uit vier tot maximaal zes packs voor een nog grotere actieradius. Dankzij uitstekende aerodynamica en innovatieve technologie voldoet de MAN Lion's Coach E aan de hoge eisen van de Europese markt.  

Meer informatie
Passagiers ontspannen zich aan boord van een MAN Lion's City E en genieten van het uitzicht.

Met tot wel 61 zitplaatsen, een royale bagageruimte en een nieuwe ontwikkelde airconditioning met CO₂-warmtepomp biedt de MAN Lion's Coach E zeer hoog comfort voor de passagiers. Het bijna geluidloze rijgedrag zorgt voor een ontspannen sfeer – perfect voor een comfortabele reis.

Meer informatie

Wij adviseren u graag: met het MAN 360° eMobility-advies

De mobiliteit van de toekomst is elektrisch – wij gaan met u mee op weg daarnaartoe. Met het MAN 360° eMobility-advies ontvangt u oplossingen op maat voor uw instap in het elektrische reizigersverkeer met de MAN Lion's Coach E.

Ons aanbod gaat van een interactieve analyse van uw elektrificatiemogelijkheden en praktische bedrijfsconcepten tot op gegevens gebaseerde routeplanning en TCO-optimalisatie. Zo zorgen wij ervoor dat uw voertuig optimaal past bij uw eisen, vanaf het begin en in het dagelijkse gebruik.

Neem contact met ons op – de experten van MAN Transport Solutions geven u graag advies.

Meer dan alleen de aankoopprijs: de totale kosten in beeld

Op het eerste gezicht lijken de aanschafkosten voor een elektrische bus hoger. Van doorslaggevend belang voor de daadwerkelijke rendabiliteit zijn echter de totale bedrijfskosten (Total Cost of Ownership, TCO) over de gehele gebruiksduur.

Hier komen de sterke kanten van de MAN Lion's Coach E volledig tot hun recht. Tegenover de hogere aanschafkosten staan aanzienlijke besparingen en voordelen:

  • Lagere energiekosten: Profiteer van stabielere en vaak lagere stroomprijzen in vergelijking met diesel.
  • Lagere servicekosten: De elektrische aandrijflijn heeft duidelijk minder slijtageonderdelen, waardoor er minder onderhoud nodig is en de kosten lager uitvallen.
  • Belastingvoordelen: Bespaar harde euro's, bijvoorbeeld op de CO₂-belasting.
  • Bijkomende opbrengsten (landspecifiek): Genereer mogelijke extra inkomsten door regelingen zoals het THG-quotum in Duitsland (Treibhausgasminderungsquote, quotum ter vermindering van broeikasgassen).

In de totale balans wordt de zogenoemde TCO-pariteit bereikt, het punt waarop de exploitatie van de eCoach voordeliger wordt dan de exploitatie van een vergelijkbare dieselbus. Afhankelijk van uw individuele randvoorwaarden wordt dit punt normaal gesproken in de loop van de gebruiksduur bereikt. Dit maakt uw investering toekomstbestendig en voordelig.

MAN-digitale-services-teaser-extended.jpg

MAN – Uw partner voor de toekomst van de touringcar-branche

Met tientallen jaren ervaring in de ontwikkeling van elektrische stadsbussen brengt MAN nu een volledig elektrische touringcar op de weg. Als een van de toonaangevende busfabrikanten bieden wij niet alleen innovatieve voertuigen, maar ook een uitgebreid servicenetwerk in heel Europa.

Tegelijk richt MAN zich op digitale innovaties om de exploitatie van touringcars efficiënter, duurzamer en zuiniger te maken:

Bedrijfskosten optimaliseren met MAN DigitalServices

Altijd zicht op alle voertuiggegevens, met individueel aanpasbare onderhoudsintervallen: dankzij intelligente diagnoses op afstand en anticiperend onderhoud vermindert u stilstandtijden en verlaagt u onverwachte reparatiekosten.

MAN biedt bovendien via het RIO-platform veel verschillende digitale diensten, speciaal voor touringcars:

  • Voertuigtracking en route-optimalisatie: Realtimegegevens helpen om routes efficiënter te plannen en het energieverbruik te verlagen.
  • Tachograaf- en tijdmanagement: Automatisch beheer van bestuurdersgegevens zorgt voor een betere naleving van wettelijke voorschriften en bespaart u administratief werk.
  • Laad- en accubeheer: Een geoptimaliseerde laadplanning waarborgt dat de elektrische bus altijd klaar is voor gebruik en dat energie optimaal wordt benut.
Naar MAN DigitalServices

Veiligheid en hulpsystemen aan boord

De MAN Lion's Coach E is uitgerust met de nieuwste generatie MAN hulpsystemen voor touringcars. Deze bieden u en uw passagiers een zeer hoge mate van veiligheid en comfort aan boord. [truck-grenzenDesSystems] Enkele hoogtepunten:

Illustratie van een MAN-bus met SafeStop Assist die automatisch remt wanneer de bestuurder inactief is.

Stopt de bus als de chauffeur door onvoorziene gebeurtenissen plotseling niet meer in staat is om te handelen, zoals bij medische noodgevallen. Het zorgt voor het gecontroleerd afremmen van het voertuig en kan zo ongevallen voorkomen.

Meer informatie over MAN SafeStop Assist

Illustratie van een MAN-bus met EBA Plus-noodremsysteem dat fietsers detecteert.

Ziet potentiële botsingen aankomen en start automatisch een noodremmanoeuvre om ongevallen te voorkomen of de ernst ervan te verminderen, ook bij fietsers en voetgangers in het rijgebied.

Meer informatie over de noodremassistent

Illustratie van een MAN-bus met bochtenassistent die een fietser in de dode hoek detecteert.

Ziet slecht zichtbare gebieden aan de bijrijderszijde en waarschuwt tijdig voor gevaarlijke situaties bij het afslaan.

Meer informatie over de dodehoekassistent

Illustratie van een MAN-bus met rijstrookwisselassistent die omringende voertuigen in de gaten houdt.

Bewaakt de gebieden naast het voertuig en waarschuwt de chauffeur voor mogelijke gevaren bij het wisselen van rijstrook.

Meer informatie over de Lane Change Support

Hebben deze hulpsystemen u nieuwsgierig gemaakt?

Dit was maar een kleine selectie van de vele hulpsystemen van MAN. Kom nu meer te weten en maak kennis met alle MAN hulpsystemen voor touringcars.

Kennismaken met MAN hulpsystemen

Meer informatie? Deze kant op!

Advies? Bij voorkeur persoonlijk:

Veelgestelde vragen over de MAN Lion's Coach E

De aanschafkosten voor een elektrische bus zijn in eerste instantie hoger. Doorslaggevend voor de rendabiliteit is echter de totale balans over de gehele gebruiksduur (Total Cost of Ownership). Hier scoort de MAN Lion's Coach E met duidelijke besparingen, die de hogere koopprijs in de loop van de tijd compenseren:

  • Lagere energiekosten:
    Profiteer van stabielere en vaak lagere stroomprijzen in vergelijking met diesel.
  • Minder onderhoud:
    De elektrische aandrijving heeft duidelijk minder slijtageonderdelen, waardoor er minder service nodig is en de kosten lager uitvallen.
  • Belastingvoordelen:
    Bespaar harde euro's, bijvoorbeeld op de CO₂-belasting.
  • Mogelijke extra inkomsten:
    Genereer inkomsten door landspecifieke regelingen zoals het THG-quotum in Duitsland (Treibhausgasminderungsquote, quotum ter vermindering van broeikasgassen).

De MAN Lion's Coach E is de ideale oplossing voor gebruik op korte en middellange trajecten. Hij is geoptimaliseerd voor duidelijk vastgelegde en goed planbare routes. Typische toepassingen zijn toeristische dagtochten en regionale excursies, als shuttle voor werknemers, luchthaventransfers, pendeldiensten naar stations en het gebruik als spelersbus.

Ja. Hoewel de aanschafprijs hoger is, wordt de investering rendabel dankzij duidelijk lagere exploitatiekosten. De combinatie van besparingen op energie en onderhoud, belastingvoordelen en overheidssubsidies zorgt ervoor dat de exploitatie over de gehele levensduur gerekend vaak voordeliger is dan bij een vergelijkbare dieselbus. Ons 360°-advies helpt u de rendabiliteit voor uw specifieke situatie te berekenen.