In het kort
-
Uitmuntend op het gebied van draagvermogen
Voertuigcomponenten met lager gewicht verhogen laadvermogen en transportefficiëntie.
-
Geschiktheid voor de binnenstad
MAN-vrachtwagens voor distributievervoer vereenvoudigen met praktische functies zoals deurbedieningsmodule MAN EasyControl en een groter blikveld het distributiewerk in de stad.
-
Eenvoudig in- en uitstappen
De ergonomisch en in het midden geplaatste instap biedt voor het distributieverkeer ook bij veelvuldig in- en uitstappen veel comfort en veiligheid.
Voordeel voor het laadvermogen
MAN-vrachtwagens onderscheiden zich ten opzichte van de concurrentie in de logistieke branche op laadvermogen en transportefficiëntie.
Wij kiezen consequent voor een lichtgewichtconstructie en voertuigcomponenten met een lager gewicht, zodat er meer kan worden geladen en er uit elke rit alles kan worden gehaald. Een zo laag mogelijk eigengewicht van de trucks leidt tot een toename van het laadvermogen en dat resulteert in meerwaarde voor uw transportbedrijf.
Ook de aandrijflijn draagt bij aan een hoger laadvermogen en maximale transportefficiëntie: de slanke, maar toch krachtige motoren zijn lichter van gewicht dan de vorige motoren.
Fantastisch in het stadsverkeer
Druk stadsverkeer, smalle toegangswegen en uiteenlopende verkeersdeelnemers – elke bezorger kent de uitdagende omstandigheden in het distributieverkeer. De praktische functies van de trucks vereenvoudigen het werk.
- Digitaal spiegelvervangingssysteem
- Verbeterd blikveld
- Dodehoekhulp
- MAN EasyControl
MAN OptiView[Van-LimitsSystem]
Van levering tot levering door het stadsverkeer en manoeuvreren naar het laadpunt met een nauwkeurigheid van enkele centimeters: het best mogelijke overzicht is cruciaal in elke rijsituatie. Ons digitale spiegelvervangingssysteem[Van-AdditionalCosts] bevordert een ideaal overzicht van de voertuigomgeving. de detectie van de voertuigomgeving door de buitencamera's vermindert de dode hoek aan de bestuurders- en bijrijderszijde. Zelfs bij veeleisende rijmanoeuvres, zoals manoeuvreren en afslaan, krijgt de bestuurder dankzij de uitgebreide displayweergaven onmiddellijk een uitgebreid overzicht van de verkeerssituatie en hindernissen.
Onze digitale buitenspiegels hebben nog een ander voordeel: omdat de spiegelarmen wegvallen, is ook het directe blikveld groter geworden.
Meer over MAN OptiView [Van-LimitsSystem]
Vrij zicht voor het hoognodige overzicht
Door de gewijzigde indeling van de spiegelarmen op de A-stijl zitten de spiegels van de MAN-vrachtwagen voor distributievervoer verder naar achteren. Dankzij deze plaatsing is niet alleen de aerodynamica verbeterd, maar is ook het directe blikveld naar voren en de zijkanten vergroot. Bovendien is het blikveld door het verlaagde instrumentenbord in de cabine vergroot. Zo heeft u goed zicht op wat er rondom uw truck plaatsvindt.
Dodehoekhulp[Van-LimitsSystem] met radarsensoren
In sommige situaties bij het afslaan zijn voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers zelfs bij uiterst goed opletten moeilijk zichtbaar. Bij snelheden tot max. 30 km/h bewaakt de MAN-dodehoekhulp* [Van-LimitsSystem] met radarsensoren het zijdelingse bereik rechts van het voertuig. Als de sensoren een verkeersdeelnemer detecteren, wordt de bestuurder in de cabine door een optisch signaal in de A-stijl gewaarschuwd. Bij een dreigende botsing klinkt er bovendien een waarschuwingsgeluid.
*Beschikbaar voor de modellen MAN TGX, MAN TGS en MAN TGM.
Meer over de dodehoekhulp [Van-LimitsSystem]
Bedieningspaneel bestuurdersportier
Belangrijke voertuigfuncties kunnen via het MAN EasyControl-bedieningspaneel aan de binnenkant van het bestuurdersportier worden bediend. Zo kan bijvoorbeeld de laadruimteverlichting in en uit worden geschakeld of de bediening van de hydraulische laadklep worden vrijgegeven. Voor de indeling van de maximaal vier knoppen kan voor een configuratie af fabriek worden gekozen of een indeling volgens persoonlijke voorkeur.
Ergonomische instap
Wie in het distributieverkeer veelvuldig in- en uitstapt, weet een veilige en comfortabele instap te waarderen.
Een portier met openingshoek van 90° en trapachtig ingedeelde, brede traptreden zorgt voor een comfortabele instap. De afzonderlijke treden zijn voorzien van een slipbestendige roosterstructuur. De optionele instapverlichting geeft extra veiligheid doordat de traptreden ook in het donker optimaal verlicht worden.
In de cabine is de bestuurderszetel dankzij het aanzienlijke instelbereik van het stuurwiel eenvoudig toegankelijk: In parkeerpositie kan het stuurwiel loodrecht naar voren worden geklapt, zodat de vrije ruimte tussen het zitvlak van de zetel en het stuurwiel beduidend groter wordt. De premium-zetel zorgt samen met de zetelcontour, die na uitgebreide bestuurderstesten is ontwikkeld, voor optimaal comfort en een aangename zitpositie.
Dankzij een doordacht opbergruimteconcept hebben de bestuurder en de bijrijder de beschikking over praktische aflegplaatsen. Zo liggen de handscanner en de documenten onder handbereik en is tijdens de rit alles veilig opgeborgen.
MAN-vrachtwagens en uitrusting in het distributieverkeer
- Trucks
- Cabines
- Hulpsystemen
- De MAN TGL
- Digitaal spiegelvervangingssysteem: MAN OptiView
Het uitgebreide totaalpakket voor het succes van uw bedrijf
MAN eReadyCheck: Bereikcalculator voor optimale routeplanning van uw elektrische vrachtwagen
- MAN eReadyCheck: Bereikcalculator voor optimale routeplanning van uw elektrische vrachtwagen