In het kort
-
Meer zicht vanuit de cabine
Het wegvallen van de buitenspiegels vergroot het directe gezichtsveld. Bovendien wordt de dode hoek aan chauffeurs- en bijrijderszijde verkleind.
-
Aangepaste weergaven afhankelijk van de rijsituatie
Tijdens kritieke rijmanoeuvres krijgt de bestuurder een uitstekend overzicht van de verkeerssituatie en andere weggebruikers, dankzij uitgebreide weergaven op het display.
-
Display in HD-kwaliteit
De twee schermen met hoge resolutie in de cabine passen zich automatisch aan de omgevingshelderheid aan, zodat het camerabeeld altijd duidelijk zichtbaar is.
Digitaal spiegelvervangingssysteem voor een optimaal blikveld
Met het innovatieve digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView[Van-LimitsSystem] en MAN OptiView met frontspiegel[Van-LimitsSystem] vervallen klassieke spiegelarmen.
MAN OptiView[Van-LimitsSystem] biedt heel wat voordelen ten opzichte van conventionele spiegelsystemen: Het gebruik van buitencamera's vergroot het blikveld van de bestuurder wanneer hij door de zijruiten kijkt. Op de displays worden de wettelijk voorgeschreven blikvelden weergegeven. Bovendien kan in bepaalde rijsituaties, bijvoorbeeld bij het keren of manoeuvreren, een aangepaste zoom- of groothoekweergave worden geboden, zodat de bestuurder optimaal wordt ondersteund. Het digitale spiegelvervangingssysteem is een optioneel, te betalen accessoire. Met de voordelige Basic-variant kunnen wagenparkklanten de digitale zichttechnologie op zuinige wijze integreren.
Zo werkt het digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView[Van-LimitsSystem]
Buitencamera's
Telkens twee camera's – groothoekcamera en camera voor dichtbij – aan elke kant van het voertuig boven het deurframe vervangen de achteruitkijk-, groothoek- en stoeprandspiegels. Bij het volledige MAN OptiView-systeem wordt ook de frontspiegel vervangen door een camera, die het beeld tot een snelheid van ca. 10 km/u op het 12,3" mediadisplay weergeeft. Bij de variant MAN OptiView met frontspiegel zorgt een klassieke, handmatig verstelbare frontspiegel in plaats daarvan voor zicht naar voren. De zijcamera's kunnen handmatig worden ingeklapt, zijn spatwaterdicht en worden automatisch verwarmd. Door het verblindingseffect te filteren, worden constant goede beelden naar de voertuigdisplays gestuurd, zelfs als de zon laag staat of als het verkeer achter u verblindt.
Het 12,8" display aan de bestuurderszijde
Het HD-display heeft een resolutie van 1920 x 1080 pixels en een diagonaal van 12,8 inch. De helderheid en het contrast passen zich automatisch aan de omgevingshelderheid aan. De helderheid van het display kan bovendien via de deurmodule worden ingesteld. Er kunnen ook hulplijnen worden weergegeven om afstanden en voertuiglengte beter te kunnen inschatten.
15,6" display aan de bijrijderszijde
Aan de bijrijderszijde is het display iets groter dan aan de bestuurderszijde, om de grotere afstand tot de bestuurder te compenseren. Het scherm is eveneens in HD-kwaliteit, de helderheid en het contrast passen zich ook hier automatisch aan de omgevingshelderheid aan. De helderheid van het display kan ook handmatig worden aangepast via de deurbedieningsmodule. Er kunnen tevens hulplijnen worden weergegeven om afstanden en voertuiglengte beter te kunnen inschatten.
Deurbedieningsmodule
Er is een deurbedieningsmodule aan de bestuurders- en bijrijderszijde om handmatige weergave-instellingen te regelen of om de weergave te wijzigen. Bovendien kan de bewakingsmodus worden geactiveerd via de deurbedieningsmodule en de afstandsbediening in het gebied van het onderste bed. Zo kan het gebied rond het voertuig worden waargenomen, zelfs wanneer het voertuig geparkeerd staat en de gordijnen gesloten zijn.
Verschillende cameraweergaven afhankelijk van de rijsituatie
MAN OptiView[Van-LimitsSystem] kan drie verschillende camerabeelden genereren, zodat de bestuurder altijd een ideale, visuele instelling heeft. Het wisselen tussen de weergaven op de displays in het voertuig wordt automatisch geregeld afhankelijk van de rijrichting, de rijsnelheid en de stuurhoek, maar kan ook handmatig worden afgesteld via de deurbedieningsmodule aan de bestuurders- en bijrijderszijde.
Standaardweergave
De blikvelden die in de standaardweergave worden getoond zijn vergelijkbaar met het blikveld van conventionele spiegels. Een verticale en een horizontale scheidingslijn verdelen de displayweergave in vier asymmetrische kwadranten. In deze kwadranten worden de gezichtsvelden van de achteruitkijkspiegel, groothoekspiegel en stoeprandspiegel weergegeven. De camerabeelden worden digitaal gecombineerd tot een consistente weergave, zodat de gebieden naast en achter het voertuig snel en veilig kunnen worden geregistreerd.
Zoomweergave
In de zoomweergave kunnen objecten die verder weg zijn, zoals naderende voertuigen in de aangrenzende rijstrook, eerder worden gedetecteerd. Hiervoor wordt in het kwadrant voor de buitenspiegel een duidelijk vergroot beeldgedeelte weergegeven. De zoomweergave start automatisch bij een snelheid van meer dan 60 km/u en kan ook handmatig worden geactiveerd, bijvoorbeeld bij achterwaarts manoeuvreren.
Groothoekweergave
In deze weergave wordt alleen het groothoekgebied op de schermen weergegeven, zodat de directe voertuigomgeving zonder dode hoeken wordt geregistreerd. De bestuurder kan tussen twee modi kiezen: Met de stadsautomaat wordt de groothoekweergave tot een snelheid van 45 km/u automatisch geactiveerd, met de bochtautomaat wordt de weergave tot een snelheid van 50 km/u geactiveerd wanneer de richtingaanwijzer is ingeschakeld of een bepaalde hoek tussen het voertuig en de oplegger is bereikt.
Vergelijking van de MAN OptiView varianten
Wat is het verschil tussen MAN OptiView en MAN OptiView met frontspiegel? De nieuwe variant combineert de digitale zijcamera's met een traditionele analoge frontspiegel, en biedt zo een voordelige instap in de digitale zichttechnologie.
Nieuw: MAN OptiView met frontspiegel – De voordelige instap
Met de variant MAN OptiView met frontspiegel kunt u de TCO (Total Cost of Ownership) van uw wagenpark optimaliseren zonder concessies te doen op het gebied van veiligheid. Het systeem biedt een intelligente combinatie van digitale spiegelvervanging en klassieke mechanica:
- Digitale zijspiegel:
Profiteert van uitstekende aerodynamica en het beproefde dodehoekzicht bij het afslaan. - Analoge frontspiegel:
Een traditionele, robuuste frontspiegel biedt zicht naar voren. Omdat er geen extra display bij de A-stijl voor het frontgedeelte nodig is, ontstaat er een duidelijk kostenvoordeel bij aanschaf.
