Start in die emissionsfreie Logistik

Groß war die Freude Anfang Dezember in München, als MAN den ersten eTruck an die Duvenbeck Unternehmensgruppe übergeben konnte. MAN-Vorstandsvorsitzender Alexander Vlaskamp, MAN-Vertriebsvorstand Friedrich-W. Baumann, Simon Motter, Leiter Volkswagen Konzernlogistik und Bernd Reining, Senior Director Procurement bei Duvenbeck, ließen es sich nicht nehmen, bei diesem Meilenstein auf dem Weg in eine emissionsfreie Logistik persönlich mit dabei zu sein. Und damit wurde erst der Anfang gemacht: Gemäß dem beidseitig unterzeichneten Letter of Intent (LOI) will Duvenbeck bis zu 120 Einheiten des MAN eTGX bis 2026 in Dienst stellen.

Die Elektro-Löwen sollen in Zukunft für die VW-Werkslogistik zum Einsatz kommen – im Speditionsgebiet Rhein-Ruhr ebenso wie in den Benelux-Ländern. Damit werden sie zu einem Schlüsselelement für den Aufbau einer emissionsfreien Lieferkette bei Volkswagen. Und sie unterstützen Duvenbeck dabei, im Rahmen der Unternehmensinitiative „Green Logistics“ emissionsarme und ressourcenschonende Transportlösungen anbieten zu können.

Der eTruck ist nicht nur klimafreundlich, sondern auch maßgeschneidert für die Anforderungen der Automobillogistik – und damit ein Vorreiter seiner Klasse. Mit einer Aufsattelhöhe von nur 950 Millimetern bei einem sehr kurzen Radstand von 3,75 Metern eignet er sich perfekt für den Transport von Fahrzeugen. Denn dafür sind nicht hohe Ladungsgewichte, sondern ein maximales Ladevolumen mit bis zu drei Metern Innenhöhe entscheidend. Und dank seines modularen Batteriekonzeptes mit wahlweise vier, fünf oder sechs Batteriepaketen sowie Leistungsstufen von 449 und 544 PS lässt sich der MAN eTGX Ultra Low Liner optimal für jede Transportaufgabe anpassen. Mit maximaler Batteriekapazität bietet er eine Reichweite von rund 500 Kilometern.

Auch Volkswagen begrüßt den Schritt in Richtung emissionsfreie Logistik. „Mutig geht unser Partner Duvenbeck voran: Erstmals werden eTrucks von MAN für das Volkswagen Werk Wolfsburg eingesetzt“, so Simon Motter, Leiter Volkswagen Konzernlogistik. „Damit kann jetzt die Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit der Technologie bewiesen werden.“ Der Einsatz der MAN eTrucks ist Teil der Strategie „goTOzero impact logistics“, mit der Volkswagen den Weg zu einer konsequent nachhaltigen Logistik eingeschlagen hat. Der Einsatz von Elektro-Lkw ist dabei langfristig der wichtigste Hebel, um die CO₂-Emissionen im Straßentransport zu reduzieren. Mit der Übergabe des ersten Elektro-Löwen ist ein weiterer Schritt in diese Richtung getan.

Der Einsatz des MAN eTGX bei Duvenbeck erfolgt durch die TIP Group, einem der führenden herstellerunabhängigen Nutzfahrzeug-Vermieter und Dienstleister für die Transport- und Logistikindustrie. Durch die Bereitstellung des MAN eTrucks ermöglicht TIP Unternehmen wie Duvenbeck, flexibel und schnell auf die wachsenden Anforderungen einer nachhaltigen Logistik zu reagieren.