Elektro-Löwe auf eisiger Mission

Eigentlich bevorzugen Löwen ja wärmere Gefilde. Nicht so die Elektro-Löwen von MAN. Sie kommen mit jeder Witterung klar – auch mit Schnee und Eis am Polarkreis in Nordschweden. Dort startete am 20. März eine ungewöhnliche Tour durch Europa: Ein MAN eTGX stellte sich der Herausforderung, 3.400 Kilometer vom hohen Norden bis zur Allianz-Arena in München zu fahren. Ziel der Aktion: Der „Polarexpress“ sollte zeigen, wie gut er mit den harschen Konditionen in Schweden klar kommt und ob sich eine solche Fahrt mithilfe der derzeit verfügbaren Ladeinfrastruktur überhaupt durchführen lässt.

Der eTGX sollte die Tour in sieben Etappen absolvieren: vom Polarkreis entlang der schwedischen Ostküste nach Stockholm, von dort durch das Landesinnere ins südschwedische Malmö, weiter nach Kopenhagen und durch Dänemark bis nach Hamburg und von dort über Schweinfurt einmal längs durch Deutschland bis zum Zielpunkt in München. Zudem war geplant, dass er am MAN-Standort in Kopenhagen einen längeren Stopp einlegt, um das dortige Service- und Verkaufsteam zu besuchen. Neben MAN ProfiDrive Trainern waren zeitweise auch die in der Truck-Szene bekannten Influencer André Brockschmidt (Bauforum 24) und Christina Scheib (Trucker Babes) an Bord.

Polarexpress in München – Mission erfüllt!

Auch MAN zog eine uneingeschränkt positive Bilanz der ungewöhnlichen Tour durch Europa. „Das Ziel des MAN-Polarexpress‘ war es zu zeigen, dass mit dem neuen MAN eTruck und der vorhandenen öffentlichen Ladeinfrastruktur eine vollelektrische Tour vom Polarkreis nach München schon heute möglich ist“, so Friedrich Baumann, Vorstand für Sales & Customer Solutions bei MAN Truck & Bus. „Jetzt können wir sagen: Mission erfüllt! Die Fahrzeugtechnologie steht bereit und dazu zahlreiche hilfreiche Lösungen, wie zum Beispiel MAN Charge&Go, um unseren Kunden den Umstieg von Diesel- auf Elektro-Lkw zu erleichtern.“ Dennoch bleibt in Europa noch viel zu tun: Um die Antriebswende im Fernverkehr Wirklichkeit werden zu lassen, braucht es große Investitionen in den weiteren Ausbau der Hochleistungs-Ladeinfrastruktur.

Wie das in der Praxis aussehen kann, zeigen MAN und der FC Bayern in München. Auf dem südlichen Busparkplatz der Allianz Arena entstehen in drei geplanten Ausbaustufen insgesamt 30 Hochleistungs- und Megawattladepunkte für Busse und Lkw. Damit können täglich bis zu 500 Fahrzeuge geladen werden. Der Standort ist ideal, weil das Stadion unmittelbar am vielbefahrenen Autobahnkreuz München Nord mit eigenem Autobahnanschluss liegt. Bis zu 10.000 Lkw täglich passieren den für den gesamten europäischen Straßengüterverkehr wichtigen Verkehrsknotenpunkt. Die Allianz Arena war darum auch der perfekte Ort, um die Tour des Polarexpress‘ feierlich zu beenden. Mit den Worten „Herzlich willkommen daheim“ begrüßte Bayern-Legende Giovane Élber das Team und fügte hinzu: „Was für eine Reise! Unglaublich, was die vollelektrischen Trucks von MAN leisten.“