Belgien fährt elektrisch

Neben der Umweltfreundlichkeit der Stadtbusse spielten auch ihre Zuverlässigkeit und Flexibilität bei der Kaufentscheidung eine entscheidende Rolle. Hansea bedient im Rahmen eines Vertrags mit den öffentlichen Verkehrsbetrieben De Lijn und TEC Buslinien im Nah- und Fernverkehr. Zudem bietet das Unternehmen auch Schulbusse, Mitarbeitertransporte und Reisebus-Services an. Entsprechend vielfältig fiel auch die Bestellung aus: Hansea hat den MAN Lion’s City E in der 12-Meter-Soloversion ebenso geordert wie die kompakte 10-Meter-Variante, die dank ihrer überragenden Wendigkeit insbesondere in engen Innenstädten punkten kann. Daneben liefert MAN auch batterieelektrische 18-Meter-Gelenkbusse, die auf Linien mit besonders hohem Passagieraufkommen ihre Stärken zeigen. Dank der unterschiedlichen Varianten kann Hansea die neue Busflotte für eine Vielzahl von Anwendungen einsetzen.

Sicher und komfortabel zum Ziel

Damit Fahrer und Fahrgäste jederzeit entspannt ankommen, legte Hansea großen Wert auf eine umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung. So erleichtert MAN OptiView gerade im dichten Stadtverkehr das Abbiegen für den Busfahrer. Denn das Spiegelersatzsystem macht den toten Winkel einsehbar und sorgt so insbesondere beim Abbiegen, aber auch bei Spurwechseln und beim Rangieren für mehr Sicherheit. Zur Ausstattung zählen außerdem unter anderem eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, elektrischer Sonnenschutz, ein Licht-Regensensor und ein Komfortfahrersitz. Die Passagiere nehmen auf komfortablen Sitzen mit hochwertigen Sitzbezügen und Kombi-USB-Anschlüssen Platz.

Ausschlaggebend für den erneuten Auftrag war auch die langjährige gute Zusammenarbeit mit der belgischen Busabteilung von MAN Truck & Bus sowie die Lieferfähigkeit und das starke MAN Servicenetz, auf das sich Hansea stets verlassen kann – ebenso wie seit vielen Jahren auf die eBusse von MAN. Bereits 2021 drehte der erste MAN Lion’s City E in Belgien auf der Antwerpener Linie 36 seine Runden. Ein Jahr lang testete Hansea den Elektrobus, der Teil der eBus-Demoflotte von MAN Truck & Bus war. Der erfolgreiche Testeinsatz bildete die Basis für die Folgeaufträge über zunächst 90 und jetzt weitere 181 eBusse bei MAN. „Das ist eine echte Erfolgsstory, auf die wir überaus stolz sind“, erklärt Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus. „Schließlich trägt sie auch maßgeblich dazu bei, dass wir im letzten Jahr die Marktführerschaft bei eBussen in Europa übernehmen konnten und die Produktionszahlen des Lion’s City E stetig steigen.“