IAA Transportation: MAN begeistert die Messebesucher

Wasserstoff als Ergänzung zu den Batterieantrieben

„Aber auch der Wasserstoffverbrenner kann für Spezialanwendungen sinnvoll sein“, sagte der MAN-Chef auf der Messe-Bühne. Deshalb zeigte MAN mit dem MAN hTGX auf der IAA den Prototypen eines Wasserstoff-Verbrenner-Lkw, der ab 2025 als Kleinserie von 200 Fahrzeugen erstmals ausgeliefert wird. Er richtet sich in erster Linie an Kunden, für deren Einsatzgebiete eine batterieelektrische Lösung noch nicht optimal geeignet ist. Der in Hannover ausgestellte imposante hTGX, mit seinen neongelben Designelementen an der Front und im Schriftzug, war ein absoluter Hingucker und zog das Messepublikum magisch an.

Effizienzsteigerung auch im Dieselbereich

Dass auch der Diesel längst nicht ausgedient hat, machte Vlaskamp während der Pressekonferenz deutlich. Deswegen zeigte MAN in Hannover seinen neuen D30 PowerLion-Antriebsstrang für die Diesel-Lkw des Modelljahrs 2025, mit dem eine Kraftstoffersparnis von bis zu vier Prozent möglich ist.

„Der Antriebsstrang basiert auf der gemeinsamen Motorenplattform der TRATON GROUP und ist das greifbare Ergebnis einer intensiven Zusammenarbeit unserer Entwicklungsabteilungen. Verbrenner- und Elektro-Lkw fertigen wir bei MAN auf demselben Serienband, so können wir flexibel auf den Nachfragewandel hin zum Elektro-Lkw reagieren“, erklärte Vlaskamp stolz. Doch er warnte auch: „Damit die Antriebswende gelingt, muss der Ausbau der Ladeinfrastruktur bei Politik, Infrastrukturbetreibern und Herstellern absolute Priorität haben.“

Die Lust auf neue Mobilitäts- und visionäre Antriebskonzepte lockte neben den Medienvertretern aber auch viele andere Besucher an: Kaum waren am 17. September die Tore geöffnet, füllte sich der 3.500 Quadratmeter große MAN-Stand. Die Besucher wollten einen Blick auf die vielen Weltpremieren wie MAN hTGX, eTGL, eTGX oder den PowerLion-Diesel sowie die zahlreichen neuen digitalen Services werfen – darunter auch Politik-Prominenz wie die Bundesminister Robert Habeck und Volker Wissing sowie Ministerpräsident Stephan Weil, diverse Blogger und bekannte Gesichter aus der Trucker-Szene.

Die Resonanz in Hannover war generell riesig: Rund 145.000 Besucher kamen zur IAA Transportation 2024, gut zehn Prozent mehr als 2022. Auch das Angebot konnte sich sehen lassen: Knapp 1.700 Aussteller aus 41 Ländern präsentierten über 145 Welt- und Messepremieren.

Technik zum Anfassen

MAN stellte in Halle 12 aus, wo die Atmosphäre von Fachgesprächen, Networking und einer Vielzahl von Aktivitäten geprägt war – teilweise unter Beteiligung der Besucher.

Fast alle Fahrzeuge, Fahrzeugkomponenten und digitalen Systeme standen zum Anfassen bereit. Messebesucher konnten in die Fahrerhäuser der Exponate einsteigen, erste Erfahrungen mit den Cockpits und Bedienelementen sammeln und sich Motoren und Batteriepacks ohne „Verkleidung“ anschauen.

Außerdem standen überall große Touchscreens, um die verschiedenen digitalen Systeme und Plattformen zu erleben und zu testen. So konnten sich die Besucher zum Beispiel über MAN Smart Charging und Simple Pay, die 360-Grad-Rundumberatung von MAN Transport Solutions oder die verschiedenen RIO-Anwendungen informieren – oder sich auf einer großen Videowall einen MAN TGE per Web-Konfigurator nach persönlichen Wünschen konfigurieren. Wer noch mehr MAN „erleben“ wollte, konnte in Halle 11 eTGX, eTGS, hTGX, TGE mit Allrad und das Sondermodell „100 Jahre MAN Diesel“ des TGX selbst fahren. Voraussetzung war natürlich der passende Führerschein. Die MAN Trucker Bar entwickelte sich ebenfalls zu einem beliebten Treffpunkt für Messegäste.

Erfolg auf ganzer Linie

MAN konnte auf der IAA Transportation 2024 zahlreiche neue Kundenkontakte knüpfen, viele positive Eindrücke hinterlassen und auch das Geschäft brummte. So wurde jede auf der Messe abgeschlossene Bestellung mit einem deutlich hörbaren Buzzer-Ton, einem Löwengebrüll, bei Vertragsabschluss gefeiert. Und der Löwe war erfreulich oft zu hören! Daneben gab es noch etwas zu feiern: Der hTGX wurde bei der exklusiven Abendveranstaltung „Stars of the Year 2024“ mit dem „Truck Innovation Award 2025“ ausgezeichnet. Damit hat MAN bereits zum dritten Mal in Folge diesen renommierten Preis gewonnen.

„Gute Visualisierung, nette, fachkundige Mitarbeiter“

„Der Stand von MAN ist sehr imposant und gut geplant“, so Lovisa Bergström, eine IAA-Besucherin aus Schweden. „Man kann viel Zeit hier verbringen, die digitalen Anwendungen sind gut visualisiert und werden von den netten und fachkundigen MAN Mitarbeitern verständlich erklärt.“ Ein schönes Lob für das engagierte Standpersonal.

Nach sechs erfolgreichen Messtagen auf der IAA Transportation 2024 stand fest: Mit seinem umfassenden Portfolio an neuen elektrischen, wasserstoffbetriebenen und effizienten Diesel-Lkw sowie einer gelungenen Mischung aus Innovationen, Unterhaltung und persönlichem Austausch konnte MAN die Besucher in Hannover begeistern – und zeigen, dass das Unternehmen die Zukunft der Transportbranche aktiv mitgestaltet. So war die IAA Transportation für MAN mehr als nur eine Messe: Sie war ein klarer Beweis dafür, dass das Unternehmen nicht nur technisch auf dem neuesten Stand ist, sondern auch Fachexperten, Kunden und das breite Publikum begeistern kann.