Die MAN-Service-Offensive erreicht das Baltikum

Mehr als 7.000 Quadratmeter Nutzfläche und eine Kapazität für über 1.300 Fahrzeuge im Monat: Das neue Servicecenter in Kaunas ist kein kleiner Wurf, sondern zählt zu den größten MAN-Standorten in ganz Europa. Eröffnet hat es MAN Truck & Bus am 29. September gemeinsam mit der Adampolis Group, dem offiziellen MAN-Importeur in Litauen. Adampolis hat dafür mehr als 20 Millionen Euro in die Hand genommen. 

Kunden bekommen hier alles an einem Ort: Vertrieb, Service, Wartung, Reparaturen und Ersatzteile. Moderne Werkstatt- und Diagnosetechnik sorgt dafür, dass Fahrzeuge möglichst kurz in der Werkstatt stehen und die Flotten verfügbar bleiben. Und die Zukunft ist gleich mitgedacht: Der Standort ist darauf ausgelegt, auch batterieelektrische Fahrzeuge und andere alternative Antriebe zu warten – eigene Ladeeinrichtungen inklusive. 

Vor Ort setzt MAN auf einen Partner, den das Unternehmen schon lange kennt: Adampolis ist seit den 1990er-Jahren an Bord und hat sich seither zu einer der führenden Nutzfahrzeuggruppen im Baltikum entwickelt. „Als offizieller Importeur von MAN in Litauen haben wir die Verantwortung, dafür zu sorgen, dass sich unsere Kunden über den gesamten Lebenszyklus ihrer Fahrzeuge auf professionelle Unterstützung verlassen können“, sagt Vidas Čebatavičius, Gründer und CEO der Adampolis Group. „Nach mehr als drei Jahrzehnten Partnerschaft mit MAN teilen wir dieselbe Überzeugung: Die Zukunft der Transportbranche baut auf starkem Service, schnelleren Reaktionszeiten und der Fähigkeit, neue Technologien zu unterstützen.“ 

Wie sehr neue Technologien wie Elektromobilität in Litauen an Fahrt gewinnen, zeigt ein aktueller Auftrag: Erst kürzlich hat der öffentliche Verkehrsbetrieb Vilniaus viešasis transportas (VVT) 112 MAN Lion’s City E bestellt – der größte Elektrobus-Auftrag, den es im Land bislang gab.

Auch die Partner wie Adampolis ziehen mit: Sie investieren im gleichen Zeitraum zusätzlich rund 400 Millionen Euro. Das Programm umfasst Neubauten, Erweiterungen und Modernisierungen, aber auch Investitionen in Infrastruktur und in die Qualifizierung der Beschäftigten. 

„Beispiellose Größenordnung“ 

„Diese Investitionen sind in ihrer Größenordnung beispiellos in der Geschichte von MAN“, sagt Friedrich Baumann, Vorstand Sales & Customer Solutions bei MAN Truck & Bus. „Gemeinsam mit unseren Partnern werden wir unsere Kunden in den kommenden Jahren noch besser betreuen. Das neue Servicecenter in Kaunas zeigt, wie wir unser Netz weiterentwickeln – mit hoher Kapazität, moderner Technik und einem klaren Fokus auf die Anforderungen unserer Kunden.“ 

Rund ein Drittel der geplanten MAN-Investitionen ist für Elektromobilität und Digitalisierung vorgesehen – von Hochvolt-Schulungen für das Servicepersonal über Zentren für Batteriereparatur bis zu öffentlich zugänglichen Ladepunkten an MAN-Niederlassungen. Auf die Elektromobilität vorbereitet sind auch die neuen Standorte in Litauen und Portugal: Kaunas wurde bereits auf die Anforderungen elektrischer Antriebsstränge ausgelegt, in Castanheira do Ribatejo entstehen Ladestationen für schwere und leichte Nutzfahrzeuge – ein Teil davon auch für die Öffentlichkeit.

„Wir investieren konsequent dort, wo unsere Kunden uns brauchen – mit moderner Infrastruktur, kurzen Wegen und einem Servicenetz, das sowohl auf konventionelle Antriebe als auch auf Elektromobilität bestens vorbereitet ist“, hatte Friedrich Baumann im Mai mit Blick auf den Spatenstich in Portugal gesagt. Mit dem neuen Servicecenter in Kaunas ist die Service-Offensive nun im Baltikum angekommen.