MAN TGX – wyposażenie

MAN TGX od wewnątrz

Nasza kabina kierowcy MAN GX zapewnia komfort pracy, mieszkania i spania w rozmiarze XXL i dzięki temu idealnie nadaje się na długie trasy w międzynarodowym transporcie dalekobieżnym.

Kabina kierowcy GX – maksymalna

Na trasy w międzynarodowym transporcie dalekobieżnym
Wyjątkowo dużo miejsca do przechowywania
Wyjątkowo wysokie wnętrze
Skuteczne wyciszenie
Wygodne łóżka

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GX

Nasza kabina kierowcy MAN GM ma uniwersalne zastosowania w transporcie dalekobieżnym. Posiada dostosowany do kierowcy, ergonomiczny kokpit i zapewnia duży komfort przebywania oraz spania.

Kabina kierowcy GM – obszerna

Do najróżniejszych zadań w ruchu dalekobieżnym
Dużo miejsca do przechowywania
Wysokość umożliwiająca stanie powyżej 1,85 m
Skuteczne wyciszenie
Wygodne łóżka

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GM

Kabina kierowcy MAN GN wyróżnia się małą masą własną, doskonałą zdolnością do przebudowy oraz przestronnością i komfortem.

Kabina kierowcy GN – przestronna

Do sporadycznego nocowania na trasie
Bardzo dobra zdolność do przebudowy
Duża swoboda ruchu
Skuteczne wyciszenie
Wygodne łóżko

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GN

Silnik MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

Duża siła trakcyjna i zoptymalizowana charakterystyka momentu przy niskim zużyciu paliwa.
System silnikowy common rail z ciśnieniem wtrysku do 2500 bar
Dwustopniowe turbodoładowanie z chłodzeniem pośrednim w celu optymalnego zasilania w powietrze spalania

Silnik MAN D26

324 kW – 353 kW – 382 kW

Zwiększona moc dzięki zwiększonemu momentowi obrotowemu (+10 KM, +50 Nm na każdym poziomie mocy)
Zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 3,3 procent.
Doskonały bilans ekologiczny dzięki efektywnemu dwustopniowemu układowi recyrkulacji spalin

Silnik MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

Układ wtryskowy common rail do wyjątkowo efektywnego spalania
Doskonała oszczędność paliwa dzięki wysokiej sprawności
Niskie koszty konserwacji i napraw dzięki uproszczonemu układowi oczyszczania spalin SCR
Mniejsza masa silnika, a więc większa ładowność

Oszczędność paliwa w transporcie dalekobieżnym dziki osi napędowej HY 1344

Oś napędowa HY 1344

Idealna do transportu dalekobieżnego

Mniejsze zużycie paliwa
Większe przełożenie między kołem atakującym a osią
Odchudzona konstrukcja
Przekładnia hipoidalna o zoptymalizowanej masie

Hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive

Zwiększona trakcja, utrzymanie pasa ruchu na nieutwardzonym podłożu i w zimie
Znacznie mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do zwykłego pojazdu z napędem na wszystkie koła
Zwiększenie ładowności z 400 do 750 kg w porównaniu do tradycyjnego napędu na wszystkie koła

Przejdź do MAN HydroDrive

Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic

Indywidualne strategie ruszania i zmiany biegów do różnych zastosowań
Mniejsze zużycie paliwa przy komfortowym stylu jazdy
Obsługa skrzyni biegów MAN TipMatic przy prawej kolumnie kierownicy

Przejdź do MAN TipMatic

Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA Plus)

Udoskonalony asystent hamowania awaryjnego zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
Ostrzega kierowcę również przed grożącymi kolizjami z pieszymi i rowerzystami przekraczającymi drogę.
W sytuacjach niebezpiecznych samoczynnie włącza hamowanie awaryjne.

Przejdź do asystenta hamowania awaryjnego MAN

Wykrywanie czołowe MAN

Ostrzega kierowcę o ryzyku wypadku podczas ruszania lub wolnej jazdy
Służy do ochrony niechronionych użytkowników dróg i pomaga zwiększyć bezpieczeństwo

Do wykrywania czołowego MAN

Tempomat ze wspomaganiem GPS: MAN EfficientCruise z PredictiveDrive

Sprawdza ukształtowanie terenu na przyszłej trasie
Oblicza optymalną prędkość i strategię zmiany biegów w celu uzyskania ekonomicznego stylu jazdy – przede wszystkim na wzniesieniach
Minimalizuje przerwania przenoszenia ciągu i pomaga w oszczędzaniu paliwa

Przejdź do MAN EfficientCruise

Ostrzeżenie o małym odstępie MAN

Pomaga zachować bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu
Ostrzega przy upadku poniżej bezpiecznej odległości
Może uniknąć zderzeń tylnych , a tym samym zwiększyć bezpieczeństwo

Do ostrzeżenia o małym odstępie MAN

Asystent uwagi kierowcy: MAN AttentionGuard

Wykrywa charakterystyczne zmiany w sposobie kierowania
Ostrzega kierowcę w razie oznak obniżonej koncentracji
Pomaga zwiększyć aktywne bezpieczeństwo

Przejdź do asystenta wspomagania koncentracji MAN AttentionGuard

Ostrzegacz o pręd. na bazie kamery: Rozpoznawanie znaków drogowych MAN

Wykrywa niezawodnie aktualnie obowiązujące wymagania
Ostrzega kierowcę w razie przekroczenia prędkości
Pomaga w zwiększeniu poziomu bezpieczeństwa i odciąża kierowcę

Przejdź do rozpoznawania znaków drogowych MAN

MAN Reversing Motion System

Pokazuje, co dzieje się za pojazdem w kokpicie za pomocą tylnej kamery
Zwiększa bezpieczeństwo oraz ułatwia manewrowanie i sprzęganie

Do systemu cofania MAN Reversing Motion System

Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) i asystent powrotu na pas ruchu (LRA)

Wspomaganie jazdy w celu bezpiecznego utrzymania pasa ruchu
Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW): Ostrzega w razie niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu
Asystent powrotu na pas ruchu (LRA): Kieruje pojazd aktywnie z powrotem na właściwy pas ruchu

Przejdź do LDW i LRA

Tempomat adaptacyjny MAN ACC z funkcją Stop & Go

Tempomat adaptacyjny: MAN ACC Stop & Go

Reguluje prędkość samochodu
Utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego
Odciąża przez automatyczne hamowanie i ruszanie w gęstym ruchu

Przejdź do MAN ACC Stop & Go

Aktywny układ kierowniczy MAN ComfortSteering

Elektronicznie regulowany układ kierowniczy: MAN ComfortSteering

Dostosowuje siłę kierującą do aktualnej sytuacji na drodze.
Pomaga w manewrowaniu dzięki dodatkowemu momentowi obrotowemu.
Zmniejsza siłę kierującą w celu zapewnienia dokładnej jazdy po pasie ruchu

Przejdź do MAN ComfortSteering

Asystent zmiany pasa ruchu MAN (LCS)

Monitoruje obszary z lewej i prawej strony obok pojazdu.
Ostrzega wcześnie przed sytuacjami niebezpiecznymi podczas zmiany pasa ruchu.
2-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasm LED na słupkach A

Przejdź do asystenta zmiany pasa ruchu (LCS)

Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA)

Ostrzega kierowcę w sytuacji hamowania awaryjnego
Samoczynnie zatrzymuje pojazd w sytuacjach niebezpiecznych
Ostrzega ruch poprzez awaryjne miganie światłami stop (ESS)

Przejdź do asystenta hamowania awaryjnego MAN

System ostrzeżenia przed kolizją podczas skręcania MAN monitoruje obszar trudno widoczny po stronie pasażera.

Ostrzeżenie przed kolizją podczas skręcania MAN

Monitoruje trudno widoczne obszary po stronie pasażera
Ostrzega w odpowiednim momencie przed niebezpieczną sytuacją podczas zawracania
3-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasm LED na słupku A

System ostrzegania przed kolizją podczas skręcania MAN

System kamer 360°: MAN BirdView

Widok z lotu ptaka 360°: Stała widoczność bezpośredniego otoczenia pojazdu.
Mniejsze ryzyko podczas manewrowania i skręcania.
Dostępny z opcjonalnym rejestratorem do dokumentowania szkód.

Przejdź do MAN BirdView

Kamera cofania MAN

Kamera i system monitorowania pokazują, co się dzieje za pojazdem.
Dostępne do samych samochodów oraz samochodów z naczepą lub przyczepą.

Przejdź do kamery cofania MAN

Asystent jazdy w korku do samoczynnej jazdy w utrudnionym ruchu

Asystent jazdy w korku MAN

Steruje samoczynnie układem napędowym, hamulcowym i kierowniczym.
W utrudnionym ruchu utrzymuje odległość od samochodu poprzedzającego i zachowuje pas ruchu.
Hamuje samoczynnie aż do całkowitego zatrzymania, a w przypadku krótkiego zatrzymania następuje samoczynne ponowne ruszenie.

Przejdź do asystenta jazdy w korku MAN

System kamer bocznych MAN

Pokazuje martwe pole obok pojazdu
Przesyła obraz wideo w czasie rzeczywistym na wyświetlacz w kabinie kierowcy
Dodatkowe czujniki ultradźwiękowe ostrzegają kierowcę wizualnie i akustycznie

Przejdź do systemu kamer bocznych MAN

Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko DMS gwarantuje idealny przegląd dzięki większemu bezpośredniemu polu widzenia i dopasowaniu cyfrowych widoków z lusterek do aktualnej sytuacji na drodze.

Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko DMS: MAN OptiView

Cyfrowe kamery zewnętrzne zastępują ramiona lusterek
Powiększone pole widzenia ze zminimalizowanymi martwymi polami
Widoki na wyświetlaczach dostosowane do sytuacji na drodze

Do cyfrowwego systemu wymiany lusterek MAN OptiView

Asystent ruchu dalekobieżnego CruiseAssist utrzymuje na autostradach samoczynnie odstęp od poprzedniego pojazdu oraz pas ruchu.

MAN CruiseAssist

Utrzymuje na autostradach odstęp oraz pas ruchu
Hamuje samoczynnie i ponownie rusza
Kieruje w obrębie wykrytych oznaczeń jezdni

Przejdź do asystenta ruchu dalekobieżnego MAN CruiseAssist

Nowa generacja MAN Truck Generation zapewnia przewagę w dziedzinie ruchu dalekobieżnego.

Transport dalekobieżny

Więcej

Nowa generacja MAN Truck Generation zapewnia zindywidualizowane rozwiązania spełniające specjalne wymagania w dziedzinie transportu cieczy i gazów.

Cysterny i pojazdy typu silos

Więcej

Nowa generacja MAN Truck Generation zawiera łatwe ciężarówki o dużej sile trakcyjnej, których nadwozia można łatwo przystosować i które spełniają różne wymagania w rolnictwie i leśnictwie.

Samochody ciężarowe do zastosowania w rolnictwie i leśnictwie

Więcej

Nasz cel: ułatwiać nawet najcięższe zadania z nową generacją MAN Truck Generation.

Pojazdy budowlane i mieszarki do betonu

Więcej

Pojazd uszyty na miarę

Z każdego pojazdu MAN zrobimy Twój własny pojazd MAN.

Przejdź do MAN Individual

Usługi MAN: Akcesoria oraz pakiety serwisowe i finansowe

Nasze usługi

Akcesoria idealnie dostosowane do pojazdu
Usługi napraw i serwisowania zapewniające bezpieczeństwo i przejrzystość kosztów
Oferty finansowania i leasingu, aby firmy klientów się rozwijały

Przejdź do usług MAN