MAN Polska

MAN TGX – wyposażenie

MAN TGX – wyposażenie

MAN TGX od wewnątrz

Warto odkryć z naszymi ekspertami przestronną kabinę kierowcy pojazdu MAN TGX, koncepcję wnętrze dostosowaną do potrzeb kierowcy oraz najciekawsze elementy nowego projektu części zewnętrznej.

Mieszkanie i życie w samochodzie MAN TGX

Mieszkanie i życie w samochodzie MAN TGX

Widok zewnętrzny modelu MAN TGX

Widok zewnętrzny modelu MAN TGX

Kabina kierowy pojazdu MAN TGX

Kabina kierowy pojazdu MAN TGX
Nasza kabina kierowcy MAN GX zapewnia komfort pracy, mieszkania i spania w rozmiarze XXL i dzięki temu idealnie nadaje się na długie trasy w międzynarodowym transporcie dalekobieżnym.

Kabina kierowcy GX – maksymalna

  • Na trasy w międzynarodowym transporcie dalekobieżnym
  • Wyjątkowo dużo miejsca do przechowywania
  • Wyjątkowo wysokie wnętrze
  • Skuteczne wyciszenie
  • Wygodne łóżka

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GX
Nasza kabina kierowcy MAN GM ma uniwersalne zastosowania w transporcie dalekobieżnym. Posiada dostosowany do kierowcy, ergonomiczny kokpit i zapewnia duży komfort przebywania oraz spania.

Kabina kierowcy GM – obszerna

  • Do najróżniejszych zadań w ruchu dalekobieżnym
  • Dużo miejsca do przechowywania
  • Wysokość umożliwiająca stanie powyżej 1,85 m
  • Skuteczne wyciszenie
  • Wygodne łóżka

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GM
Kabina kierowcy MAN GN wyróżnia się małą masą własną, doskonałą zdolnością do przebudowy oraz przestronnością i komfortem.

Kabina kierowcy GN – przestronna

  • Do sporadycznego nocowania na trasie
  • Bardzo dobra zdolność do przebudowy
  • Duża swoboda ruchu
  • Skuteczne wyciszenie
  • Wygodne łóżko

Przejdź do kabiny kierowcy MAN GN
Silnik MAN D38 spełniający wymogi normy Euro 6

Silnik MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Duża siła trakcyjna i zoptymalizowana charakterystyka momentu przy niskim zużyciu paliwa.
  • System silnikowy common rail z ciśnieniem wtrysku do 2500 bar
  • Dwustopniowe turbodoładowanie z chłodzeniem pośrednim w celu optymalnego zasilania w powietrze spalania

Silnik MAN D26 spełniający wymogi Euro 6

Silnik MAN D26

316 kW – 346 kW – 375 kW

  • Wyjątkowa oszczędność paliwa przy mocy napędu od 430 do 510 KM
  • Ładowność zwiększona nawet o 70 kg mimo większej mocy i większego momentu obrotowego
  • Doskonały bilans ekologiczny dzięki efektywnemu dwustopniowemu układowi recyrkulacji spalin

Silnik MAN D15 spełniający wymogi Euro 6

Silnik MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

  • Układ wtryskowy common rail do wyjątkowo efektywnego spalania
  • Doskonała oszczędność paliwa dzięki wysokiej sprawności
  • Niskie koszty konserwacji i napraw dzięki uproszczonemu układowi oczyszczania spalin SCR
  • Mniejsza masa silnika, a więc większa ładowność

Oszczędność paliwa w transporcie dalekobieżnym dziki osi napędowej HY 1344

Oś napędowa HY 1344

Idealna do transportu dalekobieżnego

  • Mniejsze zużycie paliwa
  • Większe przełożenie między kołem atakującym a osią
  • Odchudzona konstrukcja
  • Przekładnia hipoidalna o zoptymalizowanej masie

Włączany hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive

Hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive

  • Zwiększona trakcja, utrzymanie pasa ruchu na nieutwardzonym podłożu i w zimie
  • Znacznie mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do zwykłego pojazdu z napędem na wszystkie koła
  • Zwiększenie ładowności z 400 do 750 kg w porównaniu do tradycyjnego napędu na wszystkie koła

Przejdź do MAN HydroDrive
Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic zmniejszająca zużycie paliwa przy wysokim komforcie jazdy

Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic

  • Indywidualne strategie ruszania i zmiany biegów do różnych zastosowań
  • Mniejsze zużycie paliwa przy komfortowym stylu jazdy
  • Obsługa skrzyni biegów MAN TipMatic przy prawej kolumnie kierownicy

Przejdź do MAN TipMatic
Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) i asystent powrotu na pas ruchu (LRA)
Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) i asystent powrotu na pas ruchu (LRA)

  • Wspomaganie jazdy w celu bezpiecznego utrzymania pasa ruchu
  • Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW): Ostrzega w razie niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu
  • Asystent powrotu na pas ruchu (LRA): Kieruje pojazd aktywnie z powrotem na właściwy pas ruchu

Przejdź do LDW i LRA
Tempomat adaptacyjny MAN ACC z funkcją Stop & Go
Tempomat adaptacyjny: MAN ACC Stop & Go

  • Reguluje prędkość samochodu
  • Utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego
  • Odciąża przez automatyczne hamowanie i ruszanie w gęstym ruchu

Przejdź do MAN ACC Stop & Go
Aktywny układ kierowniczy MAN ComfortSteering
Elektronicznie regulowany układ kierowniczy: MAN ComfortSteering

  • Dostosowuje siłę kierującą do aktualnej sytuacji na drodze.
  • Pomaga w manewrowaniu dzięki dodatkowemu momentowi obrotowemu.
  • Zmniejsza siłę kierującą w celu zapewnienia dokładnej jazdy po pasie ruchu

Przejdź do MAN ComfortSteering
Tempomat wspomagany przez GPS MAN EfficientCruise
Tempomat wspomagany przez GPS: MAN EfficientCruise

  • Sprawdza ukształtowanie terenu na przyszłej trasie
  • Oblicza optymalną prędkość i strategię zmiany biegów w celu uzyskania ekonomicznego stylu jazdy
  • Minimalizuje przerwania przenoszenia ciągu i oszczędza paliwo

Przejdź do MAN EfficientCruise
Asystent zmiany pasa ruchu (LCS)
Asystent zmiany pasa ruchu MAN (LCS)*

  • Monitoruje obszary z lewej i prawej strony obok pojazdu.
  • Ostrzega wcześnie przed sytuacjami niebezpiecznymi podczas zmiany pasa ruchu.
  • 2-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasm LED na słupkach A

*Dla MAN TGL dostępny dopiero w późniejszym terminie.

Przejdź do asystenta zmiany pasa ruchu (LCS)
Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard
Asystent uwagi kierowcy: MAN AttentionGuard

  • Wykrywa charakterystyczne zmiany w sposobie kierowania
  • Ostrzega kierowcę w razie oznak obniżonej koncentracji
  • Zwiększa bezpieczeństwo czynne

Przejdź do asystenta wspomagania koncentracji MAN AttentionGuard
Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA)
Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA)

  • Ostrzega kierowcę w sytuacji hamowania awaryjnego
  • Samoczynnie zatrzymuje pojazd w sytuacjach niebezpiecznych
  • Ostrzega ruch poprzez awaryjne miganie światłami stop (ESS)

Przejdź do asystenta hamowania awaryjnego MAN
System ostrzeżenia przed kolizją podczas skręcania MAN monitoruje obszar trudno widoczny po stronie pasażera.
Ostrzeżenie przed kolizją podczas skręcania MAN*

  • Monitoruje trudno widoczne obszary po stronie pasażera
  • Ostrzega w odpowiednim momencie przed niebezpieczną sytuacją podczas zawracania
  • 3-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasm LED na słupku A

*Dla MAN TGL dostępny dopiero w późniejszym terminie.

System ostrzegania przed kolizją podczas skręcania MAN
MAN BirdView: System kamer 360°
System kamer 360°: MAN BirdView

  • Widok z lotu ptaka 360°: Stała widoczność bezpośredniego otoczenia pojazdu.
  • Mniejsze ryzyko podczas manewrowania i skręcania.
  • Dostępny z opcjonalnym rejestratorem do dokumentowania szkód.

Przejdź do MAN BirdView
Kamera cofania MAN
Kamera cofania MAN

  • Kamera i system monitorowania pokazują, co się dzieje za pojazdem.
  • Dostępne do samych samochodów oraz samochodów z naczepą lub przyczepą.

Przejdź do kamery cofania MAN
Asystent jazdy w korku do samoczynnej jazdy w utrudnionym ruchu
Asystent jazdy w korku MAN

  • Steruje samoczynnie układem napędowym, hamulcowym i kierowniczym.
  • W utrudnionym ruchu utrzymuje odległość od samochodu poprzedzającego i zachowuje pas ruchu.
  • Hamuje samoczynnie aż do całkowitego zatrzymania, a w przypadku krótkiego zatrzymania następuje samoczynne ponowne ruszenie.

Przejdź do asystenta jazdy w korku MAN
System kamer bocznych MAN
System kamer bocznych MAN

  • Pokazuje martwe pole obok pojazdu
  • Przesyła obraz wideo w czasie rzeczywistym na wyświetlacz w kabinie kierowcy
  • Dodatkowe czujniki ultradźwiękowe ostrzegają kierowcę wizualnie i akustycznie

Przejdź do systemu kamer bocznych MAN
Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko DMS gwarantuje idealny przegląd dzięki większemu bezpośredniemu polu widzenia i dopasowaniu cyfrowych widoków z lusterek do aktualnej sytuacji na drodze.
Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko DMS: MAN OptiView

  • Cyfrowe kamery zewnętrzne zastępują ramiona lusterek
  • Powiększone pole widzenia ze zminimalizowanymi martwymi polami
  • Widoki na wyświetlaczach dostosowane do sytuacji na drodze

Do cyfrowwego systemu wymiany lusterek MAN OptiView
Asystent ruchu dalekobieżnego CruiseAssist utrzymuje na autostradach samoczynnie odstęp od poprzedniego pojazdu oraz pas ruchu.
MAN CruiseAssist

  • Utrzymuje na autostradach odstęp oraz pas ruchu
  • Hamuje samoczynnie i ponownie rusza
  • Kieruje w obrębie wykrytych oznaczeń jezdni

Przejdź do asystenta ruchu dalekobieżnego MAN CruiseAssist

Pojazd uszyty na miarę

Z każdego pojazdu MAN zrobimy Twój własny pojazd MAN.

Przejdź do MAN Individual
Usługi MAN: Akcesoria oraz pakiety serwisowe i finansowe
Nasze usługi

  • Akcesoria idealnie dostosowane do pojazdu
  • Usługi napraw i serwisowania zapewniające bezpieczeństwo i przejrzystość kosztów
  • Oferty finansowania i leasingu, aby firmy klientów się rozwijały

Przejdź do usług MAN
MAN DigitalServices: Nowoczesne rozwiązania do zarządzania flotami
MAN DigitalServices

  • Efektywne zarządzanie flotami
  • Analizy parametrów
  • Zindywidualizowane szkolenia dla kierowców

Przejdź do MAN DigitalServices

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: