Asystent ruchu dalekobieżnego: MAN CruiseAssist

Jeśli wykryty zostanie pojazd jadący z przodu, MAN Cruise Assist dostosowuje prędkość Twojego pojazdu do aktualnej sytuacji na drodze, zapewniając niezbędny odstęp od pojazdów jadących z przodu. W razie korka samochód ciężarowy hamuje w granicach swojego systemu aż do całkowitego zatrzymania, a przy krótkich zatrzymaniach samoczynnie rusza. Aby umożliwić stałą kontrolę nad sytuacją na drodze i oznaczeniami na jezdni, MAN CruiseAssist korzysta z kamery zamontowanej za przednią szybą oraz czujników radarowych znajdujących się w zderzaku.

W stałego celu utrzymania pojazdu na swoim pasie, system wspomagania w swoich granicach systemowych pomaga zapobiegać niezamierzonemu opuszczaniu pasa ruchu i samoczynnie wykonuje w tym celu niezbędne ruchy korygujące w układzie kierowniczym. Kieruje się przy tych czynnościach wykrywanymi oznaczeniami na jezdni. Co ważne: Aktywny MAN CruiseAssist odciąża kierowcę, jeśli chodzi o trzymanie się pasa ruchu, jednak kierowca musi trzymać ręce na kierownicy, aby przez cały czas zachować kontrolę nad pojazdem. System asystujący wspiera również kierowcę, gdy zamierza zmienić pas. Jeśli radary boczne wykryją pojazd na sąsiednim pasie ruchu, system pomaga zapobiec niebezpieczeństwu kolizji poprzez korygującą wspomagającą ingerencję w układ kierowniczy.

Na wyświetlaczu zestawu wskaźników przez cały czas znajdują się informacje dla kierowcy dotyczące statusu systemu wspomagania. Przejrzysty wygląd zawiera odległość od pojazdu jadącego z przodu oraz jego prędkość. Poza tym podane są informacje dotyczące między innymi korygujących ruchów w układzie kierowniczym, utrzymania pasa ruchu i aktualnego stanu systemu.