Informacje na temat ustawy o danych UE
Dane powstają nieustannie i wszędzie. Nasze pojazdy również generują i wysyłają dane. Wykorzystujemy te ogólne dane w licznych produktach i usługach opartych na danych, które wspomagają zarządzanie flotą. Aby istniała możliwość dalszego korzystania z tej oferty, potrzebujemy Twojej wyraźnej zgody. Taka jest regulacja UE w ustawie o danych UE.
Zgodnie z unijną ustawą o danych, jako producenci produktów i usług sieciowych, jesteśmy zobowiązani do stworzenia podstawy prawnej (Umowy Licencyjnej Użytkownika Końcowego) z Tobą jako użytkownikiem tych usług. Ustawa o danych UE wejdzie w życie 12 września 2025 r.
Aby firma MAN Truck & Bus SE (MAN T&B) mogła nadal oferować Ci usługi cyfrowe oraz inne produkty i usługi oparte na danych, zgodnie z unijnym rozporządzeniem o ochronie danych jesteśmy zobowiązani do zawarcia dodatkowej umowy, która umożliwi przetwarzanie danych pojazdu niezbędnych do świadczenia tych usług. Umowę tę otrzymasz za pośrednictwem portalu RIO i organizacji sprzedaży MAN.
EULA (End User License Agreement) (Umowa licencyjna użytkownika końcowego)
Poniżej znajdziesz dalsze informacje prawne.
1. Informacje ogólne o danych
a) Dostęp do danych
Dostęp do danych jest objęty ochroną zgodnie z europejską ustawą o ochronie danych przez MAN Truck & Bus SE we współpracy z Volkswagen Group Info Services, spółką w całości zależną od Volkswagen AG. Ponadto na tej dedykowanej stronie internetowej znajdziesz szczegółowe warunki korzystania i dalsze opcje dotyczące produktów danych przeznaczonych do konkretnych celów (flota, leasing zewnętrzny itp.).
Klienci MAN Truck & Bus mogą składać wnioski o dane dotyczące swojej floty pojazdów MAN Truck & Bus oraz udostępniać dane stronom trzecim.
W zależności od pojazdu lub istniejącej rejestracji RIO istnieją różne sposoby uzyskania danych pojazdu:
- Klienci MAN (w tym właściciele samochodów ciężarowych i autobusów) posiadający istniejące konto RIO i aktywowane pojazdy MAN mogą złożyć wniosek o dane bezpośrednio za pośrednictwem poniższego łącza:
RIO Marketplace | Customer Center (Bezpośrednie łącze do wniosku o dane: RIO | man-euda-frontend)
Wymagane jest zalogowanie; grupy użytkowników, takie jak administrator i menedżer floty, mają odpowiednie prawa dostępu. - Klienci firmy MAN posiadający produkty sieciowe (np. samochody ciężarowe i autobusy z RIO Box), którzy nie są jeszcze zarejestrowani w RIO, proszeni są o wykonanie następujących kroków w celu samodzielnej rejestracji na platformie RIO:
- Utwórz konto RIO: RIO
- Aktywuj pojazdy MAN: RIO - Fleet Administration
- Wyślij żądanie danych: RIO Marketplace | Customer Center (Bezpośrednie łącze do wniosku o dane: RIO | man-euda-frontend)
- Klienci MAN posiadający aparaturę specjalną (np. silniki MAN) proszeni są o kontakt z pomocą techniczną RIO za pośrednictwem Formular
Należy pamiętać, że wyszukiwanie danych dla klientów MAN Van (TGE) odbywa się za pośrednictwem Volkswagen Group Info Services (VW GIS), w związku z czym proces ten różni się od procesu dla klientów Truck & Bus. Więcej informacji znajdziesz w punkcie 3. Furgon.
2. Informacje o danych pojazdu (produkty podłączone)
a) Typ, format i szacunkowa objętość danych produktu, które może wygenerować podłączony produkt
Typy danych:
Samochód ciężarowy (silnik spalinowy, ICE):
- Dane trendowe
- Kody usterek diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki środowiskowe, usterki, stan pojazdu itp.))
- Wydajność poszczególnych komponentów
- Dane operacyjne
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i rozdzielczościach
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Zużycie paliwa
- Czas podróży
- Czas postoju
- Dane przyczepy
- Warunki środowiskowe (temperatura, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie w oponach (w tym ciśnienie z zaworu TPMS)
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu (np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status działania pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieranie/oświetlenie itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wyświetlana na desce rozdzielczej), poziom paliwa (wyświetlany na desce rozdzielczej)
- Raporty o wypadkach i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane dotyczące pomocy kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowiek-pojazd
- Wycieraczka sterowana ręcznie
- Wyzwalanie i stan podzespołów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki przedniej szyby, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna itp.
- Dane z prostego wyzwalacza (okresowego, key_on/key_off itp.)
- Sygnał czujnika prędkości koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie w obwodzie elektrycznym. Wejście silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny z czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki
Samochód ciężarowy (pojazdy elektryczne na baterie, BEV):
- Dane trendowe
- Kody usterek diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki środowiskowe, usterki, stan pojazdu itp.))
- Wydajność poszczególnych komponentów
- Dane operacyjne
- Dane ITS
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i rozdzielczościach
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Pobór mocy
- Czas podróży
- Czas postoju
- Całkowity czas ładowania
- Dane przyczepy
- Warunki środowiskowe (temperatura, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie w oponach (w tym ciśnienie z zaworu TPMS)
- Stan akumulatora
- Stan akumulatora (poprzez cykle ładowania i inne dane dotyczące ładowania i rozładowywania)
- Warunki środowiskowe akumulatora (ze względu na temperaturę, ciśnienie i inne czynniki środowiskowe)
- Poziom naładowania akumulatora
- Poziom rozładowania
- Liczba cykli ładowania
- Lokalizacja ładunku
- Czas ładowania
- Prędkość obciążenia
- Moc ładowania
- Wydajność hamowania regeneracyjnego
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu (np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status działania pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieranie/oświetlenie itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wyświetlana na desce rozdzielczej), poziom paliwa (wyświetlany na desce rozdzielczej)
- Raporty o wypadkach i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane dotyczące pomocy kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowiek-pojazd
- Wycieraczka sterowana ręcznie
- Wyzwalanie i stan podzespołów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki przedniej szyby, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna itp.
- Dane z prostego wyzwalacza (okresowego, key_on/key_off itp.)
- Sygnał czujnika prędkości koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie na wejściu elektrycznym silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny z czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki
Samochód ciężarowy (ogniwa paliwowe, FCV):
- Dane trendowe
- Kody usterek diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki środowiskowe, usterki, stan pojazdu itp.))
- Wydajność poszczególnych komponentów
- Dane operacyjne
- Dane ITS
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i rozdzielczościach
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Zużycie wodoru
- Czas podróży
- Czas postoju
- Dane przyczepy
- Warunki środowiskowe (temperatura, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie w oponach (w tym ciśnienie z zaworu TPMS)
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu (np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status działania pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieranie/oświetlenie itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wyświetlana na desce rozdzielczej), poziom paliwa (wyświetlany na desce rozdzielczej)
- Raporty o wypadkach i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane dotyczące pomocy kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowiek-pojazd
- Wycieraczka sterowana ręcznie
- Wyzwalanie i stan podzespołów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki przedniej szyby, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna itp.
- Dane z prostego wyzwalacza (okresowego, key_on/key_off itp.)
- Sygnał czujnika prędkości koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie na wejściu elektrycznym silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny z czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki
Autobus (silnik spalinowy, ICE):
- Dane trendowe
- Kody usterek diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki środowiskowe, usterki, stan pojazdu itp.))
- Dane dotyczące osiągów pojazdu, przyczepy, zabudowy, silnika i innych produktów (w tym informacje o podzespołach pojazdu, zużyciu paliwa, zużyciu hamulców, skrzyni biegów, zużyciu akumulatora, danych silnika itp.)
- Dane operacyjne
- Dane ITS
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Dane pojazdu bazowego
- Panel sterowania
- Stany systemu WN
- Stan układu napędowego
- Warunki jednostek pomocniczych
- Środowisko/otoczenie
- Lokalizacja
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i rozdzielczościach
- Zachowanie kierowcy (w tym wzorce jazdy, lokalizacja geograficzna, godziny pracy i ustawienia preferencji itp.)
- Analiza profilu użytkownika/kierowcy
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Zużycie paliwa
- Czas podróży
- Czas postoju
- Warunki środowiskowe (temperatury, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie w oponach (w tym ciśnienie z zaworu TPMS)
- Układy zawieszenia/podwozia
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu (np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status działania pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieranie/oświetlenie itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wyświetlana na desce rozdzielczej), poziom paliwa (wyświetlany na desce rozdzielczej)
- Raporty o wypadkach i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane dotyczące pomocy kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowiek-pojazd
- Status drzwi
- Wycieraczka sterowana ręcznie
- Wyzwalanie i stan podzespołów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki przedniej szyby, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna itp.
- Dane z prostego wyzwalacza (okresowego, key_on/key_off itp.)
- Sygnał czujnika prędkości koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie na wejściu elektrycznym silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny z czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki
- Analiza zestawu akumulatorów
- Analiza ogniw akumulatorowych
- Rejestrator danych
Autobus (pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami, BEV):
- Dane trendowe
- Kody usterek diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki środowiskowe, usterki, stan pojazdu itp.))
- Dane dotyczące osiągów pojazdu, przyczepy, zabudowy, silnika i innych produktów (w tym informacje o podzespołach pojazdu, zużyciu paliwa, zużyciu hamulców, skrzyni biegów, zużyciu akumulatora, danych silnika itp.)
- Dane operacyjne
- Dane ITS
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Dane pojazdu bazowego
- Panel sterowania
- Stany systemu WN
- Stan układu napędowego
- Warunki jednostek pomocniczych
- Układy zawieszenia/podwozia
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i rozdzielczościach
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Pobór mocy
- Zużycie paliwa
- Czas podróży
- Czas postoju
- Całkowita liczba czasów ładowania
- Całkowita liczba cykli ładowania
- Warunki środowiskowe (temperatury, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie w oponach (w tym ciśnienie z zaworu TPMS)
- Stan akumulatora (poprzez cykle ładowania i inne dane dotyczące ładowania i rozładowywania)
- Warunki środowiskowe akumulatora (ze względu na temperaturę, ciśnienie i inne czynniki środowiskowe)
- Poziom naładowania akumulatora
- Głębokość rozładowania
- Miejsce ładowania
- Czas ładowania
- Prędkość ładowania
- Moc ładowania
- Wydajność hamowania regeneracyjnego
- Stany ładowania i przygotowania (komfort)
- Analiza zestawu akumulatorów
- Analiza ogniw akumulatorów
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu (np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status działania pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieranie/oświetlenie itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wyświetlana na desce rozdzielczej), poziom paliwa (wyświetlany na desce rozdzielczej)
- Raporty o wypadkach i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane dotyczące pomocy kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowiek-pojazd
- Status drzwi
- Wycieraczka sterowana ręcznie
- Wyzwalanie i stan podzespołów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki przedniej szyby, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna itp.
- Dane z prostego wyzwalacza (okresowego, key_on/key_off itp.)
- Sygnał czujnika prędkości koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie na wejściu elektrycznym silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny z czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki
- Rejestrator danych
Format:
Ogólnie rzecz biorąc, formaty powyższych typów danych są następujące:
- Ramki CAN
- Pliki DBC
- Protobuf (bufory protokołu)
- XML
Szacowana objętość:
Produkty MAN z zakresu łączności oferują różne wersje i możliwości personalizacji. Szacunkowa ilość danych generowanych przez nasze produkty podłączone do sieci zależy w dużym stopniu od indywidualnych parametrów pojazdu (w tym m.in. wersji, wyposażenia, sposobu użytkowania, modyfikacji i cyfrowych rezerwacji usług).
b) czy podłączony produkt jest w stanie generować dane w sposób ciągły i w czasie rzeczywistym
Wszystkie rodzaje podłączonych produktów są w stanie generować dane w sposób ciągły i w czasie rzeczywistym.
c) czy podłączony produkt jest w stanie przechowywać dane na urządzeniu lub na zdalnym serwerze, w tym, w stosownych przypadkach, planowany okres przechowywania.
Produkty połączone przechowują dane na pokładzie i mogą przesyłać dane do zaplecza. Okres przechowywania zebranych danych zależy od rodzaju danych i przypadku ich wykorzystania. Przechowywanie danych na obecnych zapleczach jest możliwe nawet przez 10 lat.
3. Furgon
Klienci furgonów MAN (TGE) proszeni są o przesyłanie wniosków o dane za pośrednictwem VW GIS: https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.html w tym dalsze informacje, w szczególności szczegóły dotyczące rodzaju danych, formatów i szacowanej objętości.
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych znajdą Państwo w poniższym dokumencie
Typy użytkowników
EU Data Act definiuje różne typy użytkowników, z których każdy ma określone prawa i obowiązki związane z dostępem do danych i zarządzaniem nimi. Niezależnie od tego, czy są Państwo osobą prywatną, firmą, stroną trzecią czy organem – Państwa rola określa, w jaki sposób mogą Państwo użytkować wygenerowane dane i je wykorzystywać.
Użytkownik prywatny
Osoba prywatna, która jest właścicielem pojazdu z połączeniem sieciowym, posiada umownie przenoszalne prawo korzystania lub korzysta z odpowiedniej usługi.
Państwa prawa i opcje:
- Żądanie przekazania swoich danych: Kopia historycznych danych pojazdu
- Indywidualny dostęp do danych: Wybór określonego punktu danych, do których ma zostać uzyskany dostęp lub które mają zostać udostępnione.
- Zezwolenie na dostęp stronom trzecim: Udzielanie dostępu do określonych danych dostawcom zewnętrznym
- Zarządzanie zgodami: Kontrola i zmiana udostępnień w portalu ID „marka”
Do EU Data Act Portal
https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.html
Firma
Firma lub organizacja, która jest właścicielem pojazdu z połączeniem sieciowym, posiada umownie przenoszalne prawo korzystania lub korzysta z odpowiedniej usługi.
Państwa prawa i opcje:
- Dostęp do kompleksowych danych pojazdu: Odbieranie danych wygenerowanych przez pojazd lub usługę dotyczących Państwa pojazdów
- Bezpieczna wymiana danych: Umożliwienie kontrolowanej wymiany z partnerami i dostawcami usług
Do VW GIS AG Data Hub
drivesomethinggreater.com/eu-data-act
Strona trzecia
Firma lub organizacja (np. firma ubezpieczeniowa, dostawca usług), której na żądanie użytkownika przyznano dostęp do wygenerowanych danych.
Państwa prawa i opcje:
- Żądanie dostępu do danych: Żądanie odpowiednich danych dotyczących produktu lub usługi (np. spersonalizowanych stawek ubezpieczeniowych).
Do VW GIS AG Data Hub
drivesomethinggreater.com/eu-data-act
4. Organy i instytucje publiczne
Obejmuje to organy regulacyjne i instytucje publiczne, które mogą zażądać dostępu do danych w przypadku nadzwyczajnej potrzeby.
Państwa prawa i opcje:
- Dostęp do danych w przypadku nadzwyczajnej potrzeby: Dostęp do określonych danych – np. w celu zapewnienia bezpieczeństwa publicznego, w sytuacjach awaryjnych lub do celów regulacyjnych
- Zapewnienie interesu publicznego i bezpieczeństwa: Odpowiedzialne wykorzystywanie danych z korzyścią dla społeczeństwa
Do strony internetowej dla organów i instytucji publicznych
https://vedas.volkswagenag.de/eu-data-act
Więcej informacji znajdą Państwo pod poniższym linkiem
Do strony internetowej z informacjami przedumownymi
https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/pre-contractual-information.html
Informacje dotyczące przetwarzania danych osobowych
https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/pl/pl/service/brands-privacy-notice.html