Twoja decyzja robi różnicę
Skorzystaj z okazji i unikaj niepotrzebnych wad. Odrzucenie przetwarzania danych wiąże się z następującymi ograniczeniami:
Brak możliwości korzystania z usług opartych na danych, takich jak MAN ServiceCare. Problemy są wykrywane później, a potrzeby konserwacji nie są już zgłaszane proaktywnie. Zwiększa to ryzyko nieplanowanych awarii i może obniżyć gotowość operacyjną pojazdów.
Usterki można analizować wyłącznie zdalnie, wykorzystując dane pojazdu i przygotowując się do wizyty w warsztacie. Brak tych informacji wydłuża czas naprawy i przestoju.
Bez kompletnych danych trudno zrozumieć reklamację gwarancyjną. Prowadzi to do dłuższego czasu przetwarzania, konieczności odpowiadania na liczne pytania kontrolne i dodatkowej pracy związanej z dokumentacją.
Nasze usługi cyfrowe oparte są na danych Twojego pojazdu. Jeżeli nie wyrazisz zgody na przetwarzanie danych, nie będziemy mogli wykorzystać Twoich danych i będziemy musieli dezaktywować usługi, które zostały już zarezerwowane.
- Dane trendu
- Kody błędów diagnostycznych (DTC)
- Dane diagnostyczne (DID (warunki otoczenia, usterki, stan pojazdu itp.))
- Wydajność poszczególnych komponentów
- Dane użytkowe
- Dane ITS
- Dane dotyczące zrównoważonego rozwoju
- Prędkość i lokalizacja/pozycja w różnych formatach i decyzjach
- Przebieg
- Przebyta odległość
- Zużycie energii
- Czas jazdy
- Czas postoju
- Suma czasów ładowania
- Dane przyczepy
- Warunki środowiskowe (temperatura, warunki pogodowe itp.)
- Temperatura oleju
- Temperatura zewnętrzna, prędkość obrotowa silnika
- Siły kierunkowe
- Masy przyspieszenia
- Poziomy płynów
- Ciśnienie powietrza w oponach (wraz z zaworem TPMS)
- Stan akumulatora
- Stan akumulatora (na podstawie cykli ładowania i innych danych dotyczących ładowania i rozładowywania)
- Warunki środowiskowe akumulatora (ze względu na temperaturę, ciśnienie i inne czynniki środowiskowe)
- Poziom naładowania akumulatora
- Poziom rozładowania
- Liczba cykli ładowania
- Lokalizacja ładunku
- Czas ładowania
- Prędkość ładunku
- Moc ładowania
- Regeneracyjna moc hamowania
- Usterki i wady krytycznych komponentów systemu (w tym kody błędów)
- Reakcja systemu np.: aktywacja hamulca awaryjnego i kontroli stabilności)
- Informacje o zdarzeniach powodujących uszkodzenie podłączonego produktu
- Status funkcji pojazdu elektrycznego lub silnika spalinowego, status stop/start, automatyczne wycieraczki/światła itp.
- Niektóre informacje wyświetlane w pojeździe: Prędkość pojazdu (wskazanie na pulpicie), poziom paliwa (wskazanie na pulpicie)
- Protokoły wypadków i inne dane z oprogramowania pojazdu
- Rozszerzone dane asystenta kierowcy
- Dane dotyczące interakcji człowieka z pojazdem
- Wycieraczki sterowane ręcznie,
- Wyzwolenie i status komponentów pojazdu: Hamulec ręczny (włączony/wyłączony), wycieraczki szyby przedniej, korzystanie z klimatyzacji, zablokowanie/odblokowanie pojazdu/drzwi/okna...
- Dane z prostego impulsu (okresowo, key_on/key_off...)
- Sygnał czujnika prędkości obrotowej koła
- Obroty koła na minutę
- Napięcie i natężenie na wejściu elektrycznym silnika
- Bezpośredni pomiar fizyczny czujników, w tym formatowanie i skalowanie, jednostki