Dzięki wysokiej ładowności i wydajności transportu samochody ciężarowe MAN zdobywają zdecydowaną przewagę konkurencyjną nad rywalami z branży logistycznej.
Firma MAN konsekwentnie wdraża technologię konstrukcji lekkich i stosuje elementy pojazdu o zredukowanej masie, pozwalając zwiększyć ładowność i wykorzystać wszystkie możliwości pojazdu. Minimalna masa własna samochodów ciężarowych prowadzi do zwiększenia ładowności i wynikających z tego dodatkowych przychodów dla Twojej firmy transportowej.
Do zwiększenia ładowności i zmaksymalizowania wydajności transportu przyczynia się również innowacyjny układ przenoszenia napędu: Smukłe, a mimo to niezwykle wydajne silniki osiągają zdecydowanie niższą wagę niż ich poprzednie wersje.
Wzmożony ruch w centrum miasta, wąskie drogi dojazdowe i wielu użytkowników ruchu drogowego – każdy dostawca doskonale wie, jak duże wyzwanie stanowi ruch dystrybucyjny. Praktyczne funkcje naszych samochodów ciężarowych sprawią, że praca stanie się przyjemnością.
Od jednej dostawy do drugiej przez miejski ruch z manewrowaniem do miejsca rozładunku z dokładnością do centymetra: optymalny przegląd to podstawa w każdej sytuacji na drodze. Nasz cyfrowy system kamer zastępujących lusterko DMS sprzyja uzyskaniu idealnego przeglądu nad całym otoczeniem pojazdu. Rozpoznawanie otoczenia pojazdu za pomocą kamer zewnętrznych zmniejsza martwe pole pod stronie kierowcy i pasażera. Nawet podczas wymagających manewrów, takich jak cofanie i skręcanie, kierowca uzyskuje na widokach wyświetlaczy obszerny przegląd sytuacji na drodze i przeszkód.
Cyfrowe lusterka zewnętrzne mają jeszcze inną zaletę: Ponieważ nie ma już ramion lusterek, większe jest również bezpośrednie pole widzenia.
W naszych dystrybucyjnych samochodach ciężarowych MAN dokonaliśmy zmian w rozmieszczeniu ramion lusterek w obszarze słupka A. Rezultat: lusterka zostały przesunięte w głąb pojazdu. Ustawienie to nie tylko poprawia aerodynamikę, lecz także zwiększa bezpośrednie pole widzenia z przodu i po bokach pojazdu. Co więcej, dodatkowe rozszerzenie pola widzenia umożliwiło obniżenie tablicy rozdzielczej w kokpicie. Dzięki temu kierowca ma sytuację na drodze pod stałą kontrolą – czy to bezpośrednio przed nim czy też po bokach pojazdu.
Nie ulega wątpliwości, że podczas manewru skręcania piesi, rowerzyści i inni uczestnicy ruchu drogowego są dla kierujących nie zawsze dostatecznie widoczni – nawet przy zachowaniu szczególnej ostrożności. System ostrzegania przed kolizją podczas skręcania MAN* monitoruje za pomocą czujników radarowych obszar znajdujący się po prawej stronie pojazdu przy prędkości do 30 km/h. Jeżeli czujniki wykryją innego uczestnika ruchu, wyświetla się ostrzeżenie w postaci sygnału wizualnego na słupku A w kabinie kierowcy. Co więcej, w przypadku potencjalnej kolizji emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
*Dostępny w pojazdach MAN TGX, MAN TGS i MAN TGM.
Więcej informacji na temat ostrzeżenia przed kolizją podczas skręcania
Panel sterowania MAN EasyControl, umieszczony po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy, umożliwia swobodne zarządzanie wszystkimi najważniejszymi funkcjami pojazdu. Dzięki temu kierowca może bez trudu wyłączyć lub włączyć oświetlenie przestrzeni ładunkowej czy aktywować system sterowania pomostem ładunkowym również po opuszczeniu pojazdu. Konfiguracja do czterech przycisków umożliwia wybór wstępnej konfiguracji fabrycznej lub dowolną modyfikację, dostosowaną do własnych potrzeb.
Kierowcy w ruchu dystrybucyjnym, którzy muszą często opuszczać kabinę kierowcy, wiedzą, jak ważne jest bezpieczne i wygodne wejście.
Kąt otwarcia drzwi wynoszący 90° oraz szerokie stopnie rozmieszczone na wzór schodów zapewniają wygodne wejście do kabiny. Poszczególne stopnie mają konstrukcję kratową, która zapewnia właściwości antypoślizgowe. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia opcjonalne oświetlenie wejścia dzięki któremu stopnie są optymalnie oświetlone nawet w ciemności.
Duży zakres regulacji kierownicy umożliwia łatwy dostęp do siedzenia kierowcy w kabinie kierowcy: Po osiągnięciu pozycji postojowej kierownicę można odchylić do przodu, do pozycji poziomej i dzięki temu zwiększyć wolną przestrzeń między krawędzią siedzenia a kierownicą. Siedzenie premium zapewnia optymalny komfort i wygodę siedzenia za sprawą swojego kształtu, który został opracowany w ramach szeroko zakrojonych testów dla kierowców.
Dzięki przemyślanej koncepcji schowków kierowca i pasażer mają do dyspozycji mnóstwo praktycznej przestrzeni do przechowywania rzeczy osobistych. Takie rozwiązanie sprawia, że skaner ręczny czy dokumenty znajdują się przy wysiadaniu w zasięgu ręki, a podczas jazdy są cały czas w bezpiecznym miejscu.