MAN Polska

Samochody ciężarowe MAN do zastosowania w rolnictwie i leśnictwie: Ekonomiczne z natury

Pojazdy do transportu drewna krótkiego MAN

W skrócie

  • Mocne w każdym terenie
    Siła trakcyjna, niezawodność i trwałość: Układ przenoszenia napędu, który oferują samochody ciężarowe MAN do zastosowań w przemyśle rolniczym i leśniczym to synonim doskonałej trakcji zarówno na drodze, jak i w terenie.
  • Zawodnik wagi ciężkiej nieszkodliwy dla gleby
    Konsekwentnie wdrażana technologia konstrukcji lekkich, specjalne ogumienie i wysoki prześwit podłużny zapewniają stałą ochronę cennego runa leśnego i pól.
  • Komfort i wygoda pomimo ciężkiej pracy
    Ergonomiczne stanowisko pracy, intuicyjnie obsługiwane wskaźniki i wygodne wejście zapewniają maksymalny komfort pracy w kabinie kierowcy.

Mocny napęd dla mistrzów off-roadu

Samochód ciężarowy MAN jest niezawodny zarówno na drogach leśnych i szturmowych, jak i na ulicy – jego sekret tkwi w układzie przenoszenia napędu, który zdaje egzamin w każdych warunkach.

Mocny napęd również na nierównym terenie.

Samochody ciężarowe MAN zapewniają ekologiczną eksploatację w rolnictwie i leśnictwie za sprawą oszczędnej i bezemisyjnej technologii silników. Nawet w przypadku transportu plonów i drewna, czy to w zastosowaniach na polach czy drogach, samochody ciężarowe MAN nie mają sobie równych – ani w kwestii efektywności ani wydajności: W terenie samochody ciężarowe MAN to synonim niezwykłej siły trakcyjnej, a na drogach niskiego zużycia paliwa.

Silniki o dużej mocy są połączone ze skrzynią rozdzielczą, dzięki czemu umożliwiają włączenie działających niezależnie od pracy sprzęgła przystawek odbioru mocy o momencie obrotowym wynoszącym nawet 8000 Nm.

Stały lub dodatkowo uruchamiany napęd na wszystkie koła okaże się niezastąpiony dla kierowców, którzy często pokonują trasy po nieutwardzonych drogach leśnych i polnych. W przypadku wyższych wymagań trakcyjnych w krótkim czasie doskonale sprawdzi się dodatkowo uruchamiany hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive . W przeciwieństwie do mechanicznego napędu na wszystkie koła hydrostatyczny napęd umożliwia zwiększenie ładowności z 400 do 750 kg.

Dodatkowo szereg funkcji automatycznej skrzyni biegów MAN TipMatic pozwala zoptymalizować właściwości terenowe pojazdu. Program zmiany biegów MAN TipMatic OFFROAD zapewnia wyższe prędkości obrotowe zmiany biegu i minimalne przerwanie przenoszenia ciągu zarówno na wzniesieniach, jak i nierównych terenach. Jeśli samochód ciężarowy ugrzęźnie w błocie, z pomocą przychodzi funkcja kołysania, która ułatwia ruszanie.

Elementy pojazdu nieszkodliwe dla gleby

Przy konstruowaniu podwozi, silników i układów przenoszenia napędu firma MAN konsekwentnie postawiła na konstrukcje o wyraźnie zredukowanej masie. Resorowanie i osie zapewniają dodatkowo wysoki prześwit podłużny. Szersze ogumienie pojazdów MAN do zastosowań w rolnictwie i leśnictwie zwiększa powierzchnię styku z glebą i zapewnia równomierny rozkład nacisku osi i nacisku koła na jezdnię. Niewielki nacisk na powierzchnię gruntu pozwala chronić pola i gleby leśne.

Samochód ciężarowy MAN z ogumieniem chroniącym powierzchnię gruntu w zastosowaniach w rolnictwie.

Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect

Prosta obsługa nawet podczas jazdy w trudnych warunkach.

Sterowanie MAN SmartSelect

System infotainment do nawigacji i komunikacji w pojazdach MAN oferuje bardzo prostą obsługę za sprawą systemu sterowania MAN SmartSelect: Przycisk obrotowy z panelem dotykowym i podparciem dłoni zapewnia niezawodną obsługę – nawet podczas jazdy w trudnym terenie.

Panel sterowania MAN EasyControl po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy

Panel sterowania MAN EasyControl

Nawet po opuszczeniu pojazdu można swobodnie zarządzać wszystkimi ważnymi funkcjami pojazdu, takimi jak włączanie i wyłączanie reflektorów roboczych czy przystawek odbioru mocy za pośrednictwem panelu sterowania MAN EasyControl znajdującego się po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy. Oprócz wstępnej konfiguracji fabrycznej możliwa jest również dowolna modyfikacja przycisków, które są dodatkowo chronione przed wodą rozpryskową i zabrudzeniami bez względu na pogodę.

Szeroki wybór ustawień kierownicy

Indywidualnie regulowana kierownica

Firma MAN oferuje kierownicę wielofunkcyjną, którą można indywidualnie dostosować do postury kierowcy, zapewniając komfortowe miejsce pracy nawet podczas zmiany kierowcy. Po osiągnięciu pozycji postojowej kierownicę można odchylić do przodu i dzięki temu zwiększyć swobodę ruchu podczas wsiadania i wysiadania.

Bezpieczne, antypoślizgowe wejście do kabiny kierowcy

Wygodne wsiadanie

Wejście do kabiny umożliwiają antypoślizgowe stopnie schodowe, które zapewniają jeszcze większe bezpieczeństwo podczas wsiadania i wysiadania – nawet podczas niekorzystnych warunków pogodowych. Ponadto ich struktura kratowa i krawędź zgarniająca zapobiegają przedostaniu się zabrudzeń i wilgoci do kabiny kierowcy.

Samochody ciężarowe i wyposażenie MAN do zastosowań w rolnictwie i leśnictwie

Pojazd MAN TGX
Pojazd MAN TGX
  • Ergonomiczne miejsce pracy kierowcy
  • Wydajny układ przenoszenia napędu
  • Inteligentne układy wspomagania
Przejdź do MAN TGX
MAN TGS
MAN TGS
  • Intuicyjny kokpit
  • Antypoślizgowe wejście
  • Sprawdzona niezawodność
Przejdź do MAN TGS
Der MAN TGM
Der MAN TGM
  • Idealna widoczność
  • Ergonomiczne wejście
  • Wyjątkowo duża ładowność
Przejdź do MAN TGM
MAN TGE
MAN TGE
  • Duża różnorodność wariantów
  • Indywidualne rozwiązania nadwozi
  • Zindywidualizowane rozwiązanie do zadań transportowych
Dowiedz się więcej
Nasza kabina kierowcy MAN GM ma uniwersalne zastosowania w transporcie dalekobieżnym. Posiada dostosowany do kierowcy, ergonomiczny kokpit i zapewnia duży komfort przebywania oraz spania.
Kabina kierowcy GM – obszerna
  • Do najróżniejszych zadań w ruchu dalekobieżnym
  • Dużo miejsca do przechowywania
  • Wysokość umożliwiająca stanie powyżej 1,85 m
  • Skuteczne wyciszenie
  • Wygodne łóżka
Przejdź do kabiny kierowcy MAN GM
Kabina kierowcy MAN GN wyróżnia się małą masą własną, doskonałą zdolnością do przebudowy oraz przestronnością i komfortem.
Kabina kierowcy GN – przestronna
  • Do sporadycznego nocowania na trasie
  • Bardzo dobra zdolność do przebudowy
  • Duża swoboda ruchu
  • Skuteczne wyciszenie
  • Wygodne łóżko
Przejdź do kabiny kierowcy MAN GN
Odchudzona, kompaktowa konstrukcja naszej kabiny kierowcy MAN TN umożliwia zwiększenie ładowności. Wygodne łóżko ze stelażem zapewnia wysoki komfort odpoczynku.
Kabina kierowcy TN – elastyczna
  • Samochody specjalne o zoptymalizowanej ładowności, np. pojazdy silosy, samochody do transportu materiałów budowlanych, chłodnie.
  • Kompaktowa konstrukcja o normalnej wysokości
  • Komfortowe wnętrze i wygodne łóżko ze stelażem
Przejdź do kabiny kierowcy MAN TN
Nasza komfortowa kabina kierowcy MAN TM dzięki odchudzonej, kompaktowej konstrukcji i możliwości wygodnego przenocowania jest idealna do zastosowań specjalnych wymagających dużej ładowności w krajowym ruchu dalekobieżnym.
Kabina kierowcy TM – komfortowa
  • Zadania transportowe wymagające dużej ładowności w krajowych ruchu dalekobieżnym
  • Kompaktowa, odchudzona konstrukcja
  • Dużo miejsca do przechowywania
  • Wygodne łóżko ze stelażem
Przejdź do kabiny kierowcy MAN TM
Nasza praktyczna kabina kierowcy MAN NN jest idealna do ruchu lokalnego i dystrybucyjnego w branży budowlanej i do prac komunalnych.
Kabina kierowcy NN – praktyczna
  • Do ruchu lokalnego i dystrybucyjnego, transportu budowlanego i prac komunalnych
  • Kompaktowe wymiary i wysoki komfort wsiadania i przechodzenia
  • Miejsce do przechowywania za siedzeniami
Przejdź do kabiny kierowcy MAN NN
Hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive
Hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive
  • Zwiększona trakcja i utrzymanie pasa ruchu na trudnym terenie
  • Do pojazdów wymagających dużej trakcji przez krótki czas
  • Zwiększenie ładowności z 400 do 750 kg w porównaniu do klasycznego napędu na wszystkie koła
Przejdź do MAN HydroDrive
Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic®
Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic
  • Indywidualne strategie ruszania i zmiany biegów do różnych zastosowań
  • Mniejsze zużycie paliwa przy komfortowym stylu jazdy
  • Obsługa skrzyni biegów MAN TipMatic przy prawej kolumnie kierownicy
Przejdź do MAN TipMatic
Aktywny układ kierowniczy MAN ComfortSteering
Elektronicznie regulowany układ kierowniczy: MAN ComfortSteering
  • Dostosowuje siłę kierującą do aktualnej sytuacji na drodze.
  • Pomaga w manewrowaniu dzięki dodatkowemu momentowi obrotowemu.
  • Zmniejsza siłę kierującą w celu zapewnienia dokładnej jazdy po pasie ruchu
Przejdź do MAN ComfortSteering
Tempomat wspomagany przez GPS MAN EfficientCruise
Tempomat wspomagany przez GPS: MAN EfficientCruise
  • Sprawdza ukształtowanie terenu na przyszłej trasie
  • Oblicza optymalną prędkość i strategię zmiany biegów w celu uzyskania ekonomicznego stylu jazdy
  • Minimalizuje przerwania przenoszenia ciągu i oszczędza paliwo
Przejdź do MAN EfficientCruise
Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA)
Asystent hamowania awaryjnego MAN (EBA)
  • Ostrzega kierowcę w sytuacji hamowania awaryjnego
  • Samoczynnie zatrzymuje pojazd w sytuacjach niebezpiecznych
  • Ostrzega ruch poprzez awaryjne miganie światłami stop (ESS)
Przejdź do asystenta hamowania awaryjnego MAN
Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard
Asystent uwagi kierowcy: MAN AttentionGuard
  • Wykrywa charakterystyczne zmiany w sposobie kierowania
  • Ostrzega kierowcę w razie oznak obniżonej koncentracji
  • Zwiększa bezpieczeństwo czynne
Przejdź do asystenta wspomagania koncentracji MAN AttentionGuard
System kamer bocznych MAN
System kamer bocznych MAN
  • Pokazuje martwe pole obok pojazdu
  • Przesyła obraz wideo w czasie rzeczywistym na wyświetlacz w kabinie kierowcy
  • Dodatkowe czujniki ultradźwiękowe ostrzegają kierowcę wizualnie i akustycznie
Przejdź do systemu kamer bocznych MAN
MAN BirdView: System kamer 360°
System kamer 360°: MAN BirdView
  • Widok z lotu ptaka 360°: Stała widoczność bezpośredniego otoczenia pojazdu.
  • Mniejsze ryzyko podczas manewrowania i skręcania.
  • Dostępny z opcjonalnym rejestratorem do dokumentowania szkód.
Przejdź do MAN BirdView
Kamera cofania MAN
Kamera cofania MAN
  • Kamera i system monitorowania pokazują, co się dzieje za pojazdem.
  • Dostępne do samych samochodów oraz samochodów z naczepą lub przyczepą.
Przejdź do kamery cofania MAN
Asystent zmiany pasa ruchu (LCS)
Asystent zmiany pasa ruchu MAN (LCS)*
  • Monitoruje obszary z lewej i prawej strony obok pojazdu.
  • Ostrzega wcześnie przed sytuacjami niebezpiecznymi podczas zmiany pasa ruchu.
  • 2-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasm LED na słupkach A

*Dla MAN TGL dostępny dopiero w późniejszym terminie.

Przejdź do asystenta zmiany pasa ruchu (LCS)
Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) i asystent powrotu na pas ruchu (LRA)
Funkcja ostrzeżenia przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) i asystent powrotu na pas ruchu (LRA) MAN
  • Wspomaganie jazdy w celu bezpiecznego utrzymania pasa ruchu
  • Ostrzeżenie przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW): Ostrzega w razie niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu
  • Asystent powrotu na pas ruchu (LRA): Kieruje pojazd aktywnie z powrotem na właściwy pas ruchu
Przejdź do LDW i LRA
Asystent jazdy w korku do samoczynnej jazdy w utrudnionym ruchu
Asystent jazdy w korku MAN
  • Steruje samoczynnie układem napędowym, hamulcowym i kierowniczym.
  • W utrudnionym ruchu utrzymuje odległość od samochodu poprzedzającego i zachowuje pas ruchu.
  • Hamuje samoczynnie aż do całkowitego zatrzymania, a w przypadku krótkiego zatrzymania następuje samoczynne ponowne ruszenie.
Przejdź do asystenta jazdy w korku MAN
Tempomat adaptacyjny MAN ACC z funkcją Stop & Go
Tempomat adaptacyjny: MAN ACC Stop & Go
  • Reguluje prędkość samochodu
  • Utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego
  • Odciąża przez automatyczne hamowanie i ruszanie w gęstym ruchu
Przejdź do MAN ACC Stop & Go

Nasz potężny, kompleksowy pakiet, powstały z myślą o Twoim sukcesie biznesowym

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: