MAN Polska
Asystent MAN SafeStop 1) pomaga uczynić potencjalnie niebezpieczny scenariusz mniej przerażającym dla firm logistycznych i ich zarządzających flotą: Kierowca traci przytomność lub z innych powodów nie może już kontrolować wózka, a ciężarówka staje się pojazdem autonomicznym. W takim przypadku system wspomagania kierowcy automatycznie zatrzymuje samochód ciężarowy w kontrolowany i bezpieczny sposób, zapobiegając w ten sposób ewentualnemu wypadkowi, np. kolizji na końcu korka.
Jeżeli czujnik kąta skrętu wykryje, że nie ma już ruchów kierownicą, wkrótce potem kierownica zaczyna wibrować, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol ostrzegawczy, następują dalsze wibracje kierownicy i słychać sygnał ostrzegawczy.
Dwa szarpnięcia hamulca fizycznie informują kierowcę o konieczności zatrzymania awaryjnego.
Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat „Wyznaczanie pasa ruchu, przeprowadzane jest zatrzymanie awaryjne” i następuje inicjowanie zatrzymania awaryjnego.
Po zatrzymaniu pojazdu automatycznie przełącza on bieg na „N”, włącza elektroniczny hamulec postojowy, włącza oświetlenie wewnętrzne i odblokowuje drzwi. Kierowca może w każdej chwili przerwać zatrzymanie awaryjne, jeśli to możliwe, wykonując kickdown.
Ta strona internetowa używa i treści pochodzących od innych firm. Aby korzystać ze strony internetowej i jej ofert, należy zaakceptować gromadzenie i przetwarzanie danych przez odpowiednią firmę. Aby to zrobić, należy kliknąć czerwony przycisk „Akceptuj”.
Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej Ochrona danych i pliki cookie .
Ta strona internetowa używa i treści pochodzących od innych firm. Aby korzystać ze strony internetowej i jej ofert, należy zaakceptować gromadzenie i przetwarzanie danych przez odpowiednią firmę. Aby to zrobić, należy kliknąć czerwony przycisk „Akceptuj”.
Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej Ochrona danych i pliki cookie .