Seryjnie montowany asystent hamowania awaryjnego jeszcze bardziej zwiększa bezpieczeństwo samochodów dostawczych MAN i zmniejsza niebezpieczeństwo wypadku w ruchu drogowym. Monitoruje ruch przed pojazdem, ostrzega optycznie i akustycznie o niewystarczającej odległości i w razie konieczności inicjuje automatyczne hamowanie awaryjne. Połączenie asystenta i automatycznej skrzyni biegów umożliwia nawet pełne hamowanie aż do całkowitego zatrzymania pojazdu . Takie rozwiązanie pozwala zapobiec zderzeniom na skutek najechania i znacznie ograniczyć skutki wypadków.
Asystent hamowania awaryjnego (EBA ) łączy informacje pochodzące z czujnika radarowego znajdującego się z przodu pojazdu i z kamery umieszczonej na przedniej szybie, monitorujące przestrzeń ruchu drogowego przed pojazdem: odstępy, pozycje i prędkości pojazdów poprzedzających. W razie potencjalnej kolizji kierowca najpierw otrzymuje ostrzeżenie w postaci optycznego i akustycznego sygnału ostrzegawczego.
Jeżeli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie, krótkim szarpnięciem hamulca zostanie poinformowany o zbliżającym się zderzeniu z tyłem pojazdu. Jeśli kierowca następnie włączy hamulce, natychmiast dostępna jest pełna moc hamowania. Jeśli hamowanie nie jest wystarczająco mocne, asystent hamowania awaryjnego zwiększa ciśnienie hamowania, aby pojazd mógł się zatrzymać przed przeszkodą.
W sytuacjach, w których kolizja jest nieunikniona, kierowca jest dodatkowo wspomagany automatycznym hamowaniem awaryjnym w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, nawet do całkowitego zatrzymania pojazdu . W ten sposób asystent hamowania awaryjnego zmniejsza prędkość uderzenia i może zmniejszyć skutki zderzenia.