MAN Polska

Znakomita wydajność i oszczędność

Doskonała oszczędność i wydajność na długich trasach

W skrócie

  • Zredukowane zużycie paliwa
    Ekonomiczne silniki, poprawiona aerodynamika i inne innowacje zwiększające wydajność zapewniają oszczędność paliwa nawet o 3,7%.
  • Oszczędność dzięki MAN EfficientCruise
    Tempomat wspomagany przez GPS analizuje przebieg trasy i automatycznie wyznacza najoszczędniejszy styl jazdy oraz prędkość.

Kolejne 3,7% oszczędności paliwa w nowym modelu MAN TGX

Dzięki oszczędnym silnikom spełniającym wymagania Euro 6d i innym innowacjom zwiększającym wydajność, MAN TGX oszczędza kolejne 3,7% paliwa.

Oszczędność paliwa dzięki MAN TGX

Pełny ładunek oszczędności

Cel naszych silników do modelu MAN TGX jest oczywisty: większa wydajność przy mniejszym zużyciu.

Aby być na szczycie, potrzebny jest niezawodny napęd. Aby go zapewnić, dla MAN żadna droga nie jest za długa. W nowym MAN TGX mocne i wydajne silniki D15, D26 i D38 zapewniają większą ładowność, ale jednocześnie oszczędzają paliwo. Jeszcze oszczędniejsza jazdę zapewniają automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 z mniejszą masą własną oraz dynamiczne dostosowanie momentu obrotowego i redukcja momentu obrotowego z MAN EfficientRoll. Zużycie paliwa w ruchu dalekobieżnym spada dzięki temu przy minimalnie niższej prędkości średniej. Wraz z innymi innowacjami zwiększającymi oszczędność w nowym MAN TGX zapewnia to oszczędność o kolejny 3,7% paliwa.

Dalej, mocniej, oszczędniej.

MAN D26 kieruje się hasłem: „Przecież da się jeszcze więcej”. Ma ładowność większą o 80 kg, moc większą o 10 KM i moment obrotowy wyższy o 100 Nm, aby nasi klienci mieli większą przewagę. Kompaktowy i smukły MAN D15 ze zoptymalizowaną przekładnią główną ma masę zredukowaną nawet o 300 kg. Mniej oznacza tutaj więcej.

Lżejszy, inteligentniejszy, oszczędniejszy.

Jeśli mniej ma oznaczać więcej, wystarczy zmienić bieg na niższy. Na przykład z naszym nowym systemem przełączającym MAN TipMatic 12. Automatyczna skrzynia biegów ma dwanaście biegów do przodu i dwa biegi wsteczne, zapewniając wyraźną przewagę nad porównywalnymi skrzyniami z większą liczbą biegów: Mniejsze zużycie paliwa oraz masa własna mniejsza o około 70 kilogramów, a więc większa ładowność. Są to dla nas ważne powody, aby we wszystkich ciągnikach siodłowych serii ciężkiej postawić w przyszłości na MAN TipMatic 12.

Silnik MAN D15

Mniejsza masa na korzyść maksymalnej ładowności oraz uproszczony układ oczyszczania spalin.

Silnik MAN D26

Doskonały stosunek ładowności do masy pojazdu i zoptymalizowane zarządzanie temperaturą z udoskonalonym układem wtryskowym common rail.

Silnik MAN D38

Duża siła trakcyjna i zoptymalizowana charakterystyka momentu przy niskim zużyciu paliwa.

Układ przenoszenia napędu

Oś napędowa o przełożeniu zoptymalizowanym pod kątem sprawności

Olej lekkobieżny sprzyja pracy z małym tarciem

Olej silnikowy niskotarciowy 5W-20 zmniejsza zużycie elementów, a nawet oszczędza paliwa.

MAN EfficientCruise: przewidujący tempomat.

MAN EfficientCruise za pomocą GPS przewiduje wzniesienia i spadki oraz oblicza najoszczędniejszy styl jazdy.

Tempomat wspomagany przez GPS: MAN EfficientCruise

Dzięki niemu można w pełni wykorzystać możliwości MAN TGX.

MAN Now i Perform otworzą Twojemu pojazdowi MAN TGX i jego kierowcy bezpośrednią drogę do optymalnych parametrów jazdy.

Perform zapewnia stałą kontrolę nad danymi roboczymi i parametrami jazdy Twojej floty: Ta cyfrowa usługa udostępnia automatycznie wszystkie ważne analizy efektywności floty i parametry jazdy. Sam decydujesz według swoich indywidualnych potrzeb, jakie analizy parametrów jazdy chcesz mieć. Dzięki temu od razu masz zawsze pod ręką aktualne informacje umożliwiające określenie możliwości optymalizacji oraz długookresowego zapewnienia ekonomicznej eksploatacji floty.

Więcej na temat Perform

Dzięki MAN Now można drogą radiową zamawiać i przesyłać bezpośrednio do pojazdu dodatkowe funkcje wspomagania dla modelu MAN TGX.

Dopasowany do aktualnej eksploatacji program jazdy MAN TipMatic jest potrzebny zwykle od razu, a nie kiedyś. Dlatego MAN Now wprowadza żądane nowsze wersje i funkcje dodatkowe niezwłocznie przez Over-the-Air do Twojego MAN TGX: Nie tylko programy przełączania i jazdy MAN TipMatic, lecz także MAN EfficientCruise i wiele innych funkcji wspomagania. W stanie wykupionym i aktywowanym.

MAN Now

MAN TGX – większa oszczędność

Większa oszczędność na całej trasie

Teraz możesz zdobyć bezpłatną, ekskluzywną białą księgę i zwiększyć rentowność w transporcie dalekobieżnym z wykorzystaniem samochodów ciężarowych MAN nowej generacji.
Zamów teraz bezpłatnie

MAN to zrobił. Zużycie paliwa jest dla nasz zawsze głównym argumentem marketingowym. MAN zajmuje tutaj czołową pozycję.

José Mª Pérez Cano z zarządu Inter-Trans Pérez Casquet.
MAN TGX – Adolf Pfeiffer GmbH

MAN informuje o oszczędnościach sięgających 8,2%. Ale nasze testy wykazały, że udało nam się więcej: nawet do 10%.

Axel Pfeiffer, zarząd Adolf Pfeiffer GmbH

Oszczędność nowego MAN TGX jest doprawdy zadziwiająca! To zdecydowanie najoszczędniejszy samochód ciężarowy z mojej floty.

Lukas Junk (z lewej), prokurent w Junk Logistik und Transport

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: