Cel naszych silników do modelu MAN TGX jest oczywisty: większa wydajność przy mniejszym zużyciu.
Aby być na szczycie, potrzebny jest niezawodny napęd. Aby go zapewnić, dla MAN żadna droga nie jest za długa. W MAN TGX mocne i wydajne silniki D15, D26 i D38 zapewniają większą ładowność, ale jednocześnie oszczędzają paliwo. Jeszcze oszczędniejsza jazdę zapewniają automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 z mniejszą masą własną oraz dynamiczne dostosowanie momentu obrotowego i redukcja momentu obrotowego z MAN EfficientRoll. Zużycie paliwa w ruchu dalekobieżnym spada dzięki temu przy minimalnie niższej prędkości średniej. Wraz z innymi innowacjami zwiększającymi oszczędność w MAN TGX zapewnia to oszczędność o kolejny 3,7% paliwa.
Dalej, mocniej, oszczędniej.
MAN D26 kieruje się hasłem: „Przecież da się jeszcze więcej”. Ma ładowność większą o 80 kg, moc większą o 10 KM i moment obrotowy wyższy o 100 Nm, aby nasi klienci mieli większą przewagę. Kompaktowy i smukły MAN D15 ze zoptymalizowaną przekładnią główną ma masę zredukowaną nawet o 300 kg. Mniej oznacza tutaj więcej.
Lżejszy, inteligentniejszy, oszczędniejszy.
Jeśli mniej ma oznaczać więcej, wystarczy zmienić bieg na niższy. Na przykład z naszym systemem przełączającym MAN TipMatic 12. Automatyczna skrzynia biegów ma dwanaście biegów do przodu i dwa biegi wsteczne, zapewniając wyraźną przewagę nad porównywalnymi skrzyniami z większą liczbą biegów: Mniejsze zużycie paliwa oraz masa własna mniejsza o około 70 kilogramów, a więc większa ładowność. Są to dla nas ważne powody, aby we wszystkich ciągnikach siodłowych serii ciężkiej postawić w przyszłości na MAN TipMatic 12.
Mniejsza masa na korzyść maksymalnej ładowności oraz uproszczonyukład oczyszczania spalin.
Doskonały stosunek ładowności do masy pojazdu i zoptymalizowane zarządzanie temperaturą z udoskonalonym układem wtryskowym Common Rail.
Duża siła trakcyjna i zoptymalizowana charakterystyka momentu przy niskim zużyciu paliwa.
Oś napędowa o przełożeniu zoptymalizowanym pod kątem sprawności
Olej silnikowy niskotarciowy 5W-20 zmniejsza zużycie elementów, a nawet oszczędza paliwa.
MAN EfficientCruise za pomocą GPS przewiduje wzniesienia i spadki oraz oblicza najoszczędniejszy styl jazdy.
MAN Now i Perform otworzą Twojemu pojazdowi MAN TGX i jego kierowcy bezpośrednią drogę do optymalnych parametrów jazdy.
Perform zapewnia stałą kontrolę nad danymi roboczymi i parametrami jazdy Twojej floty: Ta cyfrowa usługa udostępnia automatycznie wszystkie ważne analizy efektywności floty i parametry jazdy. Sam decydujesz według swoich indywidualnych potrzeb, jakie analizy parametrów jazdy chcesz mieć. Dzięki temu od razu masz zawsze pod ręką aktualne informacje umożliwiające określenie możliwości optymalizacji oraz długookresowego zapewnienia ekonomicznej eksploatacji floty.
Dopasowany do aktualnej eksploatacji program jazdy MAN TipMatic jest potrzebny zwykle od razu, a nie kiedyś. Dlatego MAN Now wprowadza żądane nowsze wersje i funkcje dodatkowe niezwłocznie przez Over-the-Air do Twojego MAN TGX: Nie tylko programy przełączania i jazdy MAN TipMatic, lecz także MAN EfficientCruise i wiele innych funkcji wspomagania. W stanie wykupionym i aktywowanym.