Silnik MAN D15
Mniejsza masa na korzyść maksymalnej ładowności oraz uproszczony układ oczyszczania spalin SCR.
W skrócie
-
Zredukowane zużycie paliwa
Ekonomiczne silniki, poprawiona aerodynamika i inne innowacje zwiększające wydajność zapewniają oszczędność paliwa o około 4 % [truck-my25-d30motor].
-
Zindywidualizowane wspomaganie kierowcy
Ekonomiczna i bezpieczna jazda: Usługa Perform dostarcza szczegółowych informacji dotyczących eksploatacji Twojej floty. Pozwala to długofalowo optymalizować styl jazdy. Dzięki cyfrowej usłudze MAN SimplePay [man-simplepay] kierowca wkrótce nie będzie musiał chodzić do kasy, aby zapłacić na przykład za paliwo, mycie pojazdu czy parking, ponieważ zrobi to za pośrednictwem aplikacji MAN Driver.
-
Układ przenoszenia napędu D30 PowerLion [truck-d30-powerlion]: Silne połączenie
Nowy silnik D30 w połączeniu z MAN TipMatic 14 zapewnia maksymalną ekonomiczność dzięki niskim kosztom eksploatacji.
Większe oszczędności w drodze dzięki rozwiązaniom zapewniającym niskie zużycie paliwa
Pełny ładunek oszczędności
Cel naszych silników do modelu MAN TGX jest oczywisty: większa wydajność przy mniejszym zużyciu.
Silnik MAN D26
Zoptymalizowana sprawność jednostopniowej turbosprężarki i wysoka moc przy spełnieniu normy Euro 6e do 540 KM.
Silnik MAN D38
Duża siła trakcyjna i zoptymalizowana charakterystyka momentu przy niskim zużyciu paliwa.
Silnik MAN D30
Maksymalna sprawność ponad 50 procent oraz duża moc przy spełnieniu normy Euro 6 do 560 KM.
Ekonomiczność dzięki lepszym biegom
Wydajne przeniesienie mocy i lepki olej, również przy niskich temperaturach zapewniają mniejsze zużycie i lepsze wykorzystanie paliwa.
Poprawiona aerodynamika
Nowa generacja hamulców z systemem cofania klocków hamulcowych i mniejszymi stratami wskutek tarcia
Nowa generacja hamulców z systemem cofania klocków hamulcowych i mniejszymi stratami wskutek tarcia
Nowa generacja hamulców zapewnia mniejsze zużycie okładzin hamulcowych, ponieważ są one aktywnie cofane: po zwolnieniu hamulca zaciski sprężynowe natychmiast odsuwają okładziny od tarczy hamulcowych.
Poprawiona aerodynamika
Poprawiona aerodynamika
Im lepiej wiatr opływa pojazd, tym mniej paliwa zużywa się podczas jazdy. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki osłona słupka A i zamknięcia szczelin drzwiowych w MAN TGX przyczyniają się do zmniejszenia oporu powietrza.
Zmniejszenie oporu powietrza
Zmniejszenie oporu powietrza
Opcjonalne przedłużenia klapek bocznych i spoilera dachowego zmniejszają wolną przestrzeń między kabiną kierowcy a naczepą – aby wiatr efektywniej opływał pojazd.
Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko
Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko
Nie tylko bezpieczniejszy, lecz także ekonomiczniejszy w drodze: razem z cyfrowym systemem kamer zastępujących lusterko MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] możliwe jest dalsze zmniejszenie zużycia paliwa.
- Nowa generacja hamulców z systemem cofania klocków hamulcowych i mniejszymi stratami wskutek tarcia
- Poprawiona aerodynamika
- Zmniejszenie oporu powietrza
- Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko
MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] z PredictiveDrive: przewidujący tempomat.
MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] z PredictiveDrive za pomocą GPS przewiduje wzniesienia i spadki oraz oblicza najoszczędniejszy styl jazdy.
Dzięki niemu można w pełni wykorzystać możliwości MAN TGX.
MAN Now, Perform, MAN Connected CoDriver i MAN SimplePay otworzą Twojemu pojazdowi MAN TGX i jego kierowcy bezpośrednią drogę do optymalnych parametrów jazdy.
- Analiza parametrów
- Nowe wersje Over-the-Air
- MAN Simple Pay
Perform zapewnia stałą kontrolę nad danymi roboczymi i parametrami jazdy Twojej floty: Ta cyfrowa usługa udostępnia automatycznie wszystkie ważne analizy efektywności floty i parametry jazdy. Sam decydujesz według swoich indywidualnych potrzeb, jakie analizy parametrów jazdy chcesz mieć. Dzięki temu od razu masz zawsze pod ręką aktualne informacje umożliwiające określenie możliwości optymalizacji oraz długookresowego zapewnienia ekonomicznej eksploatacji floty.
Dopasowany do aktualnej eksploatacji program jazdy MAN TipMatic [Van-LaterAvailable] jest potrzebny zwykle od razu, a nie kiedyś tam. Dlatego MAN Now wprowadza żądane nowsze wersje i funkcje dodatkowe niezwłocznie przez Over-the-Air do Twojego MAN TGX: Nie tylko programy przełączania i jazdy MAN TipMatic, lecz także MAN EfficientCruise i wiele innych funkcji wspomagania [Van-LaterAvailable]. W stanie wykupionym i aktywowanym.
MAN SimplePay [man-simplepay]: Płatności zbliżeniowe i kontrola kosztów
Usługa MAN SimplePay pozwala tworzyć cyfrowe karty paliwowe na platformie RIO dla danego pojazdu. Płatności za codzienne wydatki, takie jak tankowanie, mycie pojazdu czy parkingi będzie można wkrótce dokonywać zbliżeniowo za pośrednictwem aplikacji MAN Driver. Ponadto kierowcy ciężarówek MAN będą mogli dokonywać płatności za tankowanie również w pojeździe, za pośrednictwem systemu medialnego MAN, jeśli ciężarówka jest wyposażona w odpowiednią skrzynkę telemetryczną.
W przypadku awarii automatyczne odblokowanie kwoty 1500–5000 EUR, ustawione w MAN SimplePay, pozwoli przyspieszyć realizację usługi. Wszystkie dane transakcji dla konkretnego pojazdu będą automatycznie wyświetlane w cyfrowym systemie flotowym. Pozwoli to uzyskać lepszy wgląd w koszty danego pojazdu oraz identyfikować potencjalne oszczędności – również dla pojazdów innych producentów.
MAN to zrobił. Zużycie paliwa jest dla nasz zawsze głównym argumentem marketingowym. MAN zajmuje tutaj czołową pozycję. “
Oszczędność MAN TGX jest doprawdy zadziwiająca! To zdecydowanie najoszczędniejszy samochód ciężarowy z mojej floty. “
