Przy długości wynoszącej 10,5 m, w pełni elektryczny MAN Lion's City 10 E to kompaktowy i niezwykle zwrotny, wszechstronny pojazd. Kompaktowe wymiary, rekordowy promień skrętu wynoszący 17,2 m i rozstaw osi wynoszący zaledwie 4,4 m sprawiają, że najnowszy członek rodziny MAN Lion's City E jest idealnym rozwiązaniem do kurowania po wąskich uliczkach w centrach miast.
Modułowa koncepcja akumulatorów MAN oferuje możliwość elastycznego dostosowania liczby pakietów akumulatorów do indywidualnych potrzeb. Możesz konkretnie kontrolować czas ładowania, liczbę pasażerów i zasięg, decydując o większej lub mniejszej liczbie pakietów akumulatorów według własnego uznania: Z każdym dodatkowym pakietem akumulatorów zasięg autobusu elektrycznego rośnie, a każdy wyjęty pakiet zwiększa pojemność dla pasażerów i skraca czas ładowania.
Cokolwiek wybierzesz: Cały pakiet akumulatorów można w pełni naładować w ciągu od dwóch i pół do pięciu godzin.
W zależności od długości autobusu elektrycznego MAN dostępna jest inna liczba pakietów akumulatorów:
Napędy alternatywne podbijają ulice, a wersja elektryczna wykazująca emisję spalin na poziomie 0% to przykład jednego z najbardziej skutecznych rozwiązań. Silnik pracuje wręcz bezszelestnie, a miejscowa emisja spalin jest zerowa. Takie rozwiązanie ma decydujący wpływ na środowisko naturalne, wizerunek miasta i pasażerów. Dlaczego? Ponieważ autobusy MAN Lion's City E osiągają zasięg nawet do 350 km . To kierowca decyduje o tym, jakie trasy odbywa – nawet w strefach zamkniętych dla pojazdów spalinowych, które nie są już tematem tabu dla naszych autobusów.
Elektryczne floty autobusów i ich zalety dla miasta.
Niezawodny zasięg: Użyteczna pojemność akumulatora (zasięg) jest stabilna w długim okresie, odpowiednia dla klientów, którzy regularnie poruszają się tą samą trasą i dokładnie znają swoje wymagania dotyczące zasięgu.
Maksymalny zasięg: Dla maksymalnej pojemności akumulatora, odpowiedni dla klientów potrzebujących maksymalnego zasięgu lub dodatkowej pojemności w przypadku codziennych zmieniających się tras.
Czerp maksimum korzyści z pakietu kompleksowej obsługi: Nie tylko dostarczamy przyszłościowy autobus elektryczny, ale także dbamy o idealnie dopasowane rozwiązanie infrastruktury ładowania, zarówno za pomocą kabla, jak i pantografu. W rezultacie klienci mają w zanadrzu szytą na miarę technologię ładowania, na życzenie również z montażem i konserwacją – a to wszystko od jednego dostawcy.
Opcjonalnie dla MAN Lion's City E dostępne jest urządzenie klimatyzacyjne oparte na dwutlenku węgla. Ten nowy system klimatyzacji ma kilka zalet: Neutralny dla klimatu dwutlenek węgla jest tańszy niż konwencjonalny czynnik chłodniczy R134a, jednocześnie chroniąc środowisko. Ponadto urządzenie klimatyzacyjne oparte na CO2 wymaga mniej energii i dlatego jest bardziej wydajny, co może mieć pozytywny wpływ na zasięg Twojego autobusu elektrycznego.
Napędy alternatywne błyskawicznie trafiają na wyżyny: bowiem nasze akumulatory montujemy na dachu. W ten sposób możemy zyskać miejsce, które w przypadku standardowego napędu zajęłaby wieża silnika. Rezultat: większa przepustowość dla klientów przy jednocześnie większym komforcie dla pasażerów.
W jaki sposób można efektywnie wykorzystywać autobusy elektryczne i jak jeździć nimi tak ekonomicznie, jak to tylko możliwe? Jakie są opcje ładowania i jak działa rekuperacja? W filmie można znaleźć wszystkie szczegóły dotyczące technologii pojazdu MAN Lion's City E, a także dowiedzieć się, jak rozwiązania MAN Transport Solutions mogą pomóc w elektryfikacji floty.
Sascha Böhnke, tester autobusów i dziennikarz specjalistyczny magazynu „Omnibusrevue”, przetestował MAN Lion's City E. Towarzyszył on testowi MAN eBus Efficiency Run w 2021 r. i wyjaśnia w filmie, jak patrzący w przyszłość kierowca może wygenerować ogromny potencjał oszczędności dzięki rekuperacji. Dzięki nowej generacji akumulatorów 2025 możliwa jest jeszcze wyższa wydajność.
Dzięki naszemu autobusowi elektrycznemu menedżerowie floty mogą zaplanować zasięg do 380 kilometrów , co znacznie zwiększa wszechstronność MAN Lion's City E. Decyduje o tym wybór dwóch różnych strategii użytkowania akumulatora: Strategia „Niezawodny zasięg” zapewnia niezmiennie niezawodny zasięg 270 km . MAN Lion's City E pokonuje dalsze dystanse do 380 km ze strategią wykorzystania akumulatora „Maksymalny zasięg”.
W 2021 roku autobus elektryczny MAN pokazał, jak daleko można przejechać na jednym ładowaniu akumulatora, i że „problemy związane z zasięgiem” w pojazdach elektrycznych należą już do przeszłości.
W MAN eBus Efficiency Run nasz autobus elektryczny imponująco pokazał, że w dobrych warunkach na co dzień możliwe jest pokonanie nawet ponad 380 kilometrów : MAN Lion's City E pokonał imponującą odległość 550 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora, co potwierdza również test TÜV SÜD.
MAN DigitalServices wspiera optymalizację procesów biznesowych, redukcję kosztów paliwa i administracyjnych, planowanie i administrowanie pracami serwisowymi w autobusie, zarządzanie czasem i ciągłe szkolenie kierowców.