Przy długości wynoszącej 10,5 m, w pełni elektryczny MAN Lion's City 10 E to kompaktowy i niezwykle zwrotny, wszechstronny pojazd. Kompaktowe wymiary, rekordowy promień skrętu wynoszący 17,2 m i rozstaw osi wynoszący zaledwie 4,4 m sprawiają, że najnowszy członek rodziny MAN Lion's City E jest idealnym rozwiązaniem do kurowania po wąskich uliczkach w centrach miast.
Modułowa koncepcja akumulatorów MAN oferuje możliwość elastycznego dostosowania liczby pakietów akumulatorów do indywidualnych potrzeb. Możesz konkretnie kontrolować czas ładowania, liczbę pasażerów i zasięg, decydując o większej lub mniejszej liczbie pakietów akumulatorów według własnego uznania: Z każdym dodatkowym pakietem akumulatorów zasięg autobusu elektrycznego rośnie, a każdy wyjęty pakiet zwiększa pojemność dla pasażerów i skraca czas ładowania.
Cokolwiek wybierzesz: Cały pakiet akumulatorów można w pełni naładować w ciągu od dwóch i pół do pięciu godzin.
W zależności od długości autobusu elektrycznego MAN dostępna jest inna liczba pakietów akumulatorów:
Napędy alternatywne podbijają ulice, a wersja elektryczna wykazująca emisję spalin na poziomie 0% to przykład jednego z najbardziej skutecznych rozwiązań. Silnik pracuje wręcz bezszelestnie, a miejscowa emisja spalin jest zerowa. Takie rozwiązanie ma decydujący wpływ na środowisko naturalne, wizerunek miasta i pasażerów. Dlaczego? Ponieważ autobusy MAN Lion's City E osiągają zasięg nawet do 350 km . To kierowca decyduje o tym, jakie trasy odbywa – nawet w strefach zamkniętych dla pojazdów spalinowych, które nie są już tematem tabu dla naszych autobusów.
Elektryczne floty autobusów i ich zalety dla miasta.
Stałe, niezawodne zasięgi do 270 km1) są dostępne dzięki strategii użytkowania akumulatora „Niezawodny zasięg”: Przy ograniczonym skoku ładowania dostępne są wystarczające rezerwy, aby zapewnić równie wysoki zasięg przez cały okres użytkowania.
W przypadku dłuższego dziennego zasięgu, do 350 km1), idealna jest strategia użytkowania akumulatora „Maksymalny zasięg”. Wydłużone okno ładowania zapewnia więcej energii na jedno ładowanie, dzięki czemu dzienny zasięg można zwiększyć w zależności od sytuacji. Jest to szczególnie opłacalne na dłuższych dystansach, w ekstremalnych temperaturach lub na objazdach.
Czerp maksimum korzyści z pakietu kompleksowej obsługi: Nie tylko dostarczamy przyszłościowy autobus elektryczny, ale także dbamy o idealnie dopasowane rozwiązanie infrastruktury ładowania, zarówno za pomocą kabla, jak i pantografu. W rezultacie klienci mają w zanadrzu szytą na miarę technologię ładowania, na życzenie również z montażem i konserwacją – a to wszystko od jednego dostawcy.
Opcjonalnie dla MAN Lion's City E dostępne jest urządzenie klimatyzacyjne oparte na dwutlenku węgla. Ten nowy system klimatyzacji ma kilka zalet: Neutralny dla klimatu dwutlenek węgla jest tańszy niż konwencjonalny czynnik chłodniczy R134a, jednocześnie chroniąc środowisko. Ponadto urządzenie klimatyzacyjne oparte na CO2 wymaga mniej energii i dlatego jest bardziej wydajny, co może mieć pozytywny wpływ na zasięg Twojego autobusu elektrycznego.
Napędy alternatywne błyskawicznie trafiają na wyżyny: bowiem nasze akumulatory montujemy na dachu. W ten sposób możemy zyskać miejsce, które w przypadku standardowego napędu zajęłaby wieża silnika. Rezultat: większa przepustowość dla klientów przy jednocześnie większym komforcie dla pasażerów.
W jaki sposób można efektywnie wykorzystywać autobusy elektryczne i jak jeździć nimi tak ekonomicznie, jak to tylko możliwe? Jakie są opcje ładowania i jak działa rekuperacja? W filmie można znaleźć wszystkie szczegóły dotyczące technologii pojazdu MAN Lion's City E, a także dowiedzieć się, jak rozwiązania MAN Transport Solutions mogą pomóc w elektryfikacji floty.
Sascha Böhnke, tester autobusów i dziennikarz specjalistyczny magazynu „Omnibusrevue”, przetestował MAN Lion's City E. Towarzyszył on testowi MAN eBus Efficiency Run i wyjaśnia w filmie, jak patrzący w przyszłość kierowca może wygenerować ogromny potencjał oszczędności dzięki rekuperacji.
Dzięki naszemu autobusowi elektrycznemu menedżerowie floty mogą zaplanować zasięg do 350 kilometrów , co znacznie zwiększa wszechstronność MAN Lion's City E. Decyduje o tym wybór dwóch różnych strategii użytkowania akumulatora: Strategia „Niezawodny zasięg” zapewnia niezmiennie niezawodny zasięg 270 km . MAN Lion's City E pokonuje dalsze dystanse do 350 km ze strategią wykorzystania akumulatora „Maksymalny zasięg”.
W MAN eBus Efficiency Run nasz autobus elektryczny imponująco pokazał, że w dobrych warunkach na co dzień możliwe jest pokonanie nawet ponad 350 kilometrów : MAN Lion's City E pokonał imponującą odległość 550 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora, co potwierdza również test TÜV SÜD.
MAN DigitalServices wspiera optymalizację procesów biznesowych, redukcję kosztów paliwa i administracyjnych, planowanie i administrowanie pracami serwisowymi w autobusie, zarządzanie czasem i ciągłe szkolenie kierowców.
Linki i materiały do pobrania