MAN Polska

NUMER JEDEN W EUROPIE.

Kontakt

W skrócie

  • Zasięg ponad 380 kilometrów możliwy po jednym ładowaniu akumulatora
    W zależności od strategii użytkowania akumulatora pojazdu MAN Lion's City E możliwy jest zasięg do 380 kilometrów . W teście eBus Efficiency Run nasz autobus elektryczny przejechał nawet 550 kilometrów .
  • Dodatkowa energia z każdym procesem hamowania
    Dzięki przewidującemu stylowi jazdy MAN Lion's City E jest niezwykle wydajny. Dodatkowo zasięg jest rozszerzony o odzyskiwanie energii przy każdym hamowaniu.
  • Bezpieczny model na prawie każdą ulicę
    Trzy dostępne długości całkowicie elektrycznego autobusu miejskiego zapewniają dużą elastyczność, a systemy wspomagające, takie jak dostępny opcjonalnie system wymiany lusterek MAN OptiView, mogą przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa.

niepowtarzalny

Lion's City 10 E w ruchu miejskim.

LICZY SIĘ ZWROTNOŚĆ. NOWY AUTOBUS ELEKTRYCZNY MAN LION’S CITY 10 E.

Przy długości wynoszącej 10,5 m, w pełni elektryczny MAN Lion's City 10 E to kompaktowy i niezwykle zwrotny, wszechstronny pojazd. Kompaktowe wymiary, rekordowy promień skrętu wynoszący 17,2 m i rozstaw osi wynoszący zaledwie 4,4 m sprawiają, że najnowszy członek rodziny MAN Lion's City E jest idealnym rozwiązaniem do kurowania po wąskich uliczkach w centrach miast.

Moduły baterii litowo-jonowych

Moduły baterii litowo-jonowych

Modułowa koncepcja akumulatorów MAN oferuje możliwość elastycznego dostosowania liczby pakietów akumulatorów do indywidualnych potrzeb. Możesz konkretnie kontrolować czas ładowania, liczbę pasażerów i zasięg, decydując o większej lub mniejszej liczbie pakietów akumulatorów według własnego uznania: Z każdym dodatkowym pakietem akumulatorów zasięg autobusu elektrycznego rośnie, a każdy wyjęty pakiet zwiększa pojemność dla pasażerów i skraca czas ładowania.

Cokolwiek wybierzesz: Cały pakiet akumulatorów można w pełni naładować w ciągu od dwóch i pół do pięciu godzin.

W zależności od długości autobusu elektrycznego MAN dostępna jest inna liczba pakietów akumulatorów:

  • MAN Lion's City 10 E: od czterech do pięciu pakietów akumulatorów o pojemności od 320 kWh do 400 kWh
  • MAN Lion's City 12 E: od czterech do sześciu pakietów akumulatorów o pojemności od 320 kWh do 480 kWh
  • MAN Lion's City 18 E: od sześciu do ośmiu pakietów akumulatorów o pojemności od 480 kWh do 640 kWh
  • Duża moc ładowania: do 150 kW

Elektryczny silnik centralny

Elektryczny silnik centralny

Napędy alternatywne podbijają ulice, a wersja elektryczna wykazująca emisję spalin na poziomie 0% to przykład jednego z najbardziej skutecznych rozwiązań. Silnik pracuje wręcz bezszelestnie, a miejscowa emisja spalin jest zerowa. Takie rozwiązanie ma decydujący wpływ na środowisko naturalne, wizerunek miasta i pasażerów. Dlaczego? Ponieważ autobusy MAN Lion's City E osiągają zasięg nawet do 350 km . To kierowca decyduje o tym, jakie trasy odbywa – nawet w strefach zamkniętych dla pojazdów spalinowych, które nie są już tematem tabu dla naszych autobusów.

  • Autobusy jednoczłonowe: Moc trwała/maksymalna: 160/240 kW
  • Autobus przegubowy: Moc trwała/maksymalna: 267/320 kW
  • Jednostopniowa adaptacyjna skrzynia biegów zapewniająca przyspieszenie bez szarpnięć

MAN Lion’s City 10 E
MAN Lion's City 10 E

  • Długość: 10,5 metrów
  • Miejsca siedzące: 33
  • Silnik: Centralny silnik elektryczny

Arkusz danych technicznych
Model MAN Lion's City 12 E
MAN Lion's City 12 E

  • Długość: 12,2 metrów
  • Miejsca siedzące: 45
  • Silnik: Centralny silnik elektryczny

Arkusz danych technicznych
Model MAN Lion's City 18 E
MAN Lion's City 18 E

  • Długość: 18,1 metrów
  • Miejsca siedzące: 60
  • Silnik: Dwie osie napędzane, dwa elektryczne silniki centralne

Arkusz danych technicznych

Tak elastyczne, jak zamierzone zastosowanie:
Strategia użytkowania akumulatora w MAN Lion's City E

Elektryczne floty autobusów i ich zalety dla miasta.

Grafika przedstawia strategię wykorzystania akumulatora „Niezawodny zasięg”.

Niezawodny zasięg: Użyteczna pojemność akumulatora (zasięg) jest stabilna w długim okresie, odpowiednia dla klientów, którzy regularnie poruszają się tą samą trasą i dokładnie znają swoje wymagania dotyczące zasięgu.

Grafika przedstawia strategię wykorzystania akumulatora „Maksymalny zasięg”.

Maksymalny zasięg: Dla maksymalnej pojemności akumulatora, odpowiedni dla klientów potrzebujących maksymalnego zasięgu lub dodatkowej pojemności w przypadku codziennych zmieniających się tras.

Infrastruktura ładowania z jednej ręki

Czerp maksimum korzyści z pakietu kompleksowej obsługi: Nie tylko dostarczamy przyszłościowy autobus elektryczny, ale także dbamy o idealnie dopasowane rozwiązanie infrastruktury ładowania, zarówno za pomocą kabla, jak i pantografu. W rezultacie klienci mają w zanadrzu szytą na miarę technologię ładowania, na życzenie również z montażem i konserwacją – a to wszystko od jednego dostawcy.

Więcej informacji na temat infrastruktury ładowania

Wszystkie informacje o autobusach MAN z napędem elektrycznym
Urządzenie klimatyzacyjne CO2 firmy MAN.

Ochrona klimatu dzięki CO 2

Opcjonalnie dla MAN Lion's City E dostępne jest urządzenie klimatyzacyjne oparte na dwutlenku węgla. Ten nowy system klimatyzacji ma kilka zalet: Neutralny dla klimatu dwutlenek węgla jest tańszy niż konwencjonalny czynnik chłodniczy R134a, jednocześnie chroniąc środowisko. Ponadto urządzenie klimatyzacyjne oparte na CO2 wymaga mniej energii i dlatego jest bardziej wydajny, co może mieć pozytywny wpływ na zasięg Twojego autobusu elektrycznego.

MAN Lion's City E można obejrzeć na tablicy ekspozycyjnej w przestronnym wnętrzu autobusu elektrycznego MAN.

Tworzenie przestrzeni z perspektywą na przyszłość

Napędy alternatywne błyskawicznie trafiają na wyżyny: bowiem nasze akumulatory montujemy na dachu. W ten sposób możemy zyskać miejsce, które w przypadku standardowego napędu zajęłaby wieża silnika. Rezultat: większa przepustowość dla klientów przy jednocześnie większym komforcie dla pasażerów.

Jak należy prowadzić autobus elektryczny?

Film objaśniający Bus E Transport Solutions

Maksymalna wydajność: Z MAN Lion's City E i MAN Transport Solutions

W jaki sposób można efektywnie wykorzystywać autobusy elektryczne i jak jeździć nimi tak ekonomicznie, jak to tylko możliwe? Jakie są opcje ładowania i jak działa rekuperacja? W filmie można znaleźć wszystkie szczegóły dotyczące technologii pojazdu MAN Lion's City E, a także dowiedzieć się, jak rozwiązania MAN Transport Solutions mogą pomóc w elektryfikacji floty.

Więcej o MAN Transport Solutions

Film objaśniający test Efficiency Run

Ekonomiczna jazda z MAN Lion's City E

Sascha Böhnke, tester autobusów i dziennikarz specjalistyczny magazynu „Omnibusrevue”, przetestował MAN Lion's City E. Towarzyszył on testowi MAN eBus Efficiency Run w 2021 r. i wyjaśnia w filmie, jak patrzący w przyszłość kierowca może wygenerować ogromny potencjał oszczędności dzięki rekuperacji. Dzięki nowej generacji akumulatorów 2025 możliwa jest jeszcze wyższa wydajność.

Film o teście Efficiency Run

MAN Lion's City E WYZNACZA NOWY STANDARD POD WZGLĘDEM ZASIĘGU

Dzięki naszemu autobusowi elektrycznemu menedżerowie floty mogą zaplanować zasięg do 380 kilometrów , co znacznie zwiększa wszechstronność MAN Lion's City E. Decyduje o tym wybór dwóch różnych strategii użytkowania akumulatora: Strategia „Niezawodny zasięg” zapewnia niezmiennie niezawodny zasięg 270 km . MAN Lion's City E pokonuje dalsze dystanse do 380 km ze strategią wykorzystania akumulatora „Maksymalny zasięg”.

KIEDY BIEG EFEKTYWNOŚCIOWY STAJE SIĘ BIEGIEM DO BAZY

W 2021 roku autobus elektryczny MAN pokazał, jak daleko można przejechać na jednym ładowaniu akumulatora, i że „problemy związane z zasięgiem” w pojazdach elektrycznych należą już do przeszłości.

W MAN eBus Efficiency Run nasz autobus elektryczny imponująco pokazał, że w dobrych warunkach na co dzień możliwe jest pokonanie nawet ponad 380 kilometrów : MAN Lion's City E pokonał imponującą odległość 550 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora, co potwierdza również test TÜV SÜD.

Film objaśniający test Efficiency Run

Test MAN eBus Efficiency Run w imponujący sposób udowodnił, że zasięg można bardzo wydłużyć w optymalnych codziennych warunkach.

Heinz Kiess, kierownik działu marketingu produktów
Heinrich Degenhart, kierownik działu autobusów w MAN ProfiDrive

Od początku wierzyłem, że przekroczymy granicę 500 kilometrów.

Heinrich Degenhart, kierownik działu autobusów w MAN ProfiDrive

MAN DigitalServices dla MAN Lion´s City E

MAN DigitalServices wspiera optymalizację procesów biznesowych, redukcję kosztów paliwa i administracyjnych, planowanie i administrowanie pracami serwisowymi w autobusie, zarządzanie czasem i ciągłe szkolenie kierowców.

Przegląd wszystkich usług

MAN eManager S
MAN eManager S
  • System do zarządzania ładowaniem pojazdu MAN Lion’s City E wyposażonego w funkcję czasomierza
  • Wstępne przygotowanie warunków klimatycznych
Bezpośrednio do rezerwacji w Marketplace
MAN eManager M
MAN eManager M

Wszystkie korzyści wynikające z MAN eManager S i dodatkowo:

  • Kompleksowy monitoring pojazdów i akumulatorów dla floty autobusów elektrycznych
  • Rozszerzone informacje do szczegółowej analizy i historii: Prądy ładowania i rozładowania, napięcie akumulatora, błędy ładowania, moc rekuperacji, wartości zużycia klimatyzacji i odbiorników pomocniczych, dane temperatury zewnętrznej i inne
Bezpośrednio do rezerwacji w Marketplace
MAN Lions' City E

Autobusem MAN Lion's City E przez Europę

Na roadshow autobusów elektrycznych nasz w pełni elektryczny autobus miejski bierze na siebie lokalne specyficzne wyzwania w wielu krajach – od wysokich temperatur po trudne wzniesienia – zachwycając zarówno kierowców, jak i pasażerów.
Odkryj Roadshow
Dwóch mężczyzn podczas rozmowy konsultacyjnej.

Czy wiesz, że infrastruktura ładowania jest dopiero piątym co do wielkości blokiem kosztów w Twoich TCO?

Oblicz teraz TCO i przejdź na elektromobilność.
Umów się z doradcą

Potrzebujesz więcej informacji? Znajdziesz je tutaj!

Skontaktuj się z nami

Doradztwo? Najlepiej osobiście: