MAN Polska

W skrócie

  • Największa siła pociągowa

    Obsługuje transporty specjalne i ciężkie o masie do 250 ton, wyposażone w mocne silniki D38 o mocy do 640 KM.

  • Precyzja i kontrola

    Precyzyjne manewrowanie co do milimetra oraz ruszanie pod pełnym obciążeniem – bez zużycia sprzęgła – dzięki przekładni TraXon Torque ze sprzęgłem hydrokinetycznym.

  • Optymalna dostępność

    W pełni zintegrowane, wytrzymałe rozwiązanie do ciężkich ładunków – z idealnie dobranym chłodzeniem, hydrauliką i solidnymi podzespołami zapewniającymi najwyższą możliwą niezawodność.

Jeśli „ciężkie” nie jest wystarczająco ciężkie

Gdy obciążenia stają się ekstremalne, a trasy wymagające, liczy się każdy komponent. Niezależnie od tego, czy chodzi o turbiny wiatrowe, duże maszyny budowlane, elementy mostów czy instalacje przemysłowe – transport specjalny w segmencie 250 ton wymaga maksymalnej siły, precyzyjnego manewrowania i wyjątkowej niezawodności. 
 
Samochody ciężarowe MAN do przewozu dużych i ciężkich ładunków do 250 ton to rozwiązanie, które od układu przenoszenia napędu poprzez chłodzenie aż po miejsce pracy kierowcy jest konsekwentnie zaprojektowane pod kątem wytrzymałości, efektywności i dostępności w zastosowaniach wymagających dużej ładowności. Łączymy sprawdzoną wiedzę z najnowocześniejszą technologią w jedno rozwiązanie transportowe, które charakteryzuje się najlepszą możliwą wytrzymałością i niezawodnością. 

Wymagania w transporcie specjalnym

MAN TGX radzi sobie z ekstremalnymi obciążeniami i wzniesieniami.

Ekstremalne obciążenia i wzniesienia

Transporty specjalne wymagają manewrowania z milimetrową precyzją i ogromnej masy pociągów, często na wąskich placach budowy lub pochyłościach. Ruszanie pod górę z pełnym obciążeniem, manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i jazda z prędkością pieszego – układ napędowy nie może tutaj wykazywać żadnych słabości.

Zaprojektowany do ciągłego transportu ładunków, MAN TGX oferuje maksymalną niezawodność w transporcie ciężkim.

Optymalna niezawodność

Przestoje w transporcie ciężkim są szczególnie drogie. Pojazdy muszą działać niezawodnie pod pełnym obciążeniem, w ekstremalnych temperaturach otoczenia i podczas długiego czasu eksploatacji. Każdy komponent - od silnika przez skrzynię biegów po chłodzenie - musi być przystosowany do obciążenia ciągłego.

Efektywność i opłacalność transportu ciężkiego.

Wydajność pod presją

Duże obciążenie nie oznacza automatycznie dużego zużycia paliwa – w transporcie ciężkim kluczowe znaczenie mają również wydajność i ekonomiczność. Potrzebne są silniki, które inteligentnie rozwijają swoją moc, zamiast stale pracować na granicy swoich możliwości. Równie ważne są układy chłodzenia, które działają niezawodnie nawet przy niskich prędkościach, zapewniając w ten sposób wydajność układu napędowego.

MAN TGX oferuje odpowiednie konfiguracje do każdego zastosowania w transporcie ciężkim.

Wytrzymałe, wydajne, sprawdzone: MAN TGX do zastosowań w transporcie ciężkim

Pojazd MAN TGX w segmencie pojazdów ciężkich jest zaprojektowany do pociągów o masie całkowitej 250 ton – a po uzyskaniu specjalnego dopuszczenia nawet większej. Mocne silniki D38 o mocy do 640 KM i wysokim momencie obrotowym w połączeniu ze specjalnie zaprojektowaną do transportu ciężkiego skrzynią biegów zapewniają doskonały napęd nawet w ekstremalnych warunkach.

Niezależnie od tego, czy wybierzesz 6x2, 6x4 czy 8x4/4 – MAN oferuje odpowiednią konfigurację do Twoich profili zastosowań, korzystając z wydajnej technologii Euro 6, solidnych komponentach i praktycznych detalach pochodzących z dziesięcioleci doświadczenia w transporcie ciężkim.

Napęd i skrzynia biegów – wyjątkowa siła uciągu, pełna kontrola

Silnik MAN D3876 do transportu ciężkich ładunków 250 t.

Wydajność i moc: MAN D38 w transporcie ciężkim

Silniki MAN D38 to serce oferty dla pojazdów o DMC do 250 ton. Wysoki moment obrotowy i moc do 640 KM pozwalają bez wysiłku pokonywać ciężkie ładunki, strome podjazdy i długie dystanse. Łączą przy tym siłę z wydajnością – idealne rozwiązanie do wymagających zastosowań w transporcie ciężkim i specjalnym.

Przekładnia TraXon Torque ze sprzęgłem hydrokinetycznym (WSK).

TraXon Torque ze sprzęgłem hydrokinetycznym – pełna kontrola, precyzyjne manewrowanie i ruszanie bez zużycia sprzęgła.

Najważniejszym elementem układu napędowego jest skrzynia biegów TraXon Torque ze sprzęgłem hydrokinetycznym (WSK).

Przegląd korzyści:

  • Ruszanie o niskim stopniu zużycia nawet przy bardzo wysokiej masie całkowitej zestawu, idealne przy wymagających ruszeniach na wzniesieniach lub w terenie. 
  • Hydrodynamiczne zwiększenie momentu obrotowego dla optymalnej siły uciągu podczas ruszania i przyspieszania przy pełnym obciążeniu. 
  • Najwyższa precyzja manewrowania dzięki wysokiej kontroli z dokładnością do milimetra, nawet przy bardzo niskich prędkościach, na przykład podczas pozycjonowania dużych elementów.

MAN łączy w ten sposób solidną technologię ze zwiększonym komfortem obsługi dla kierowców i dyspozytorów. 

 

Kompleksowe rozwiązanie do transportu specjalnego i ciężkiego: Wszystko dla Twojej 250-tonowej ciężarówki z jednego źródła

Produkt światowej klasy, taki jak MAN TGX w segmencie 250 ton, wymaga pierwszorzędnej oferty usług, która nie uznaje żadnych kompromisów. Dzięki naszemu zróżnicowanemu rozwiązaniu w zakresie transportu specjalnego i ciężkiego oferujemy doskonale dostosowany kompletny pakiet, który wykracza daleko poza czystą technologię pojazdów. 

Pełna integracja: Twoje wytrzymałe rozwiązanie z jednego źródła

Modele MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA i inne konfiguracje pojazdów o dużej ładowności dostarczane są bezpośrednio z fabryki jako w pełni wyposażone ciągniki siodłowe o dużej ładowności. Cała konstrukcja pojazdu – począwszy od układu napędowego, przez chłodzenie i hydraulikę, aż po układ sprężonego powietrza – jest dostosowana do intensywnej eksploatacji.

Pozwala to ograniczyć kosztowne dozbrojenia, zaoszczędzić czas i pieniądze oraz zapewnić certyfikowaną jakość MAN z jednego źródła.

MAN oferuje ciągniki siodłowe o dużej ładowności prosto z fabryki.

Zalety rozwiązania instalowanego fabrycznie:

  • Zoptymalizowane chłodzenie Wysokowydajny układ chłodzenia gwarantuje stabilność termiczną nawet przy wolnej jeździe pod pełnym obciążeniem i przy wysokich temperaturach otoczenia. Dzięki temu wydajność układu napędowego jest zachowana nawet w wymagających warunkach. 

  • Zintegrowany, wytrzymały układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny o dużej wytrzymałości przeznaczony jest do standardowych naczep i zastosowań, umożliwiając niezawodną pracę naczep i dodatkowych podzespołów w transporcie ciężkim. 

  • Dodatkowa objętość powietrza: Duże zbiorniki sprężonego powietrza zapewniają wystarczającą rezerwę do częstego podnoszenia i opuszczania przyczepy, hamowania i innych funkcji pneumatycznych w trakcie pracy.

Efekt: Pojazd o dużej wytrzymałości, który od samego początku jest dostosowany do Twoich konkretnych potrzeb – bez kompromisów.

 

Miejsce pracy – komfort, który łączy kierowcę

Kabina GX pojazdu MAN TGX oferuje nowoczesne miejsce pracy kierowcy.

Miejsce pracy, które inspiruje

W transporcie ciężkim kierowcy często podróżują dniami lub nawet tygodniami. Dobrze zaprojektowana kabina kierowcy decyduje o tym, jak bardzo skupiony i zmotywowany może być on do pracy.

Przestronne kabiny GX i GM MAN TGX oferują:

  • dużo swobody ruchu i wysokości stania
  • ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące
  • komfortowe miejsca do spania i odpoczynku

  • dobrze zaprojektowane rozwiązania do przechowywania na dłuższe trasy z dwoma kierowcami

Dzięki temu MAN TGX staje się nowoczesnym miejscem pracy, które odciąża kierowcę, wspiera bezpieczeństwo i zwiększa atrakcyjność pracodawcy.

Dlaczego MAN jest doskonałym wyborem w transporcie ciężkim

Firma MAN ma długą tradycję w produkcji samochodów ciężarowych do przewozu dużych i ciężkich ładunków. Obecne portfolio 250 ton opiera się na tym fundamencie i przenosi sprawdzoną wiedzę z powrotem na drogi.

Dzięki ścisłej współpracy z producentami nadwozi i specjalistami w zakresie transportu ciężkiego firma MAN rozumie wymagania praktyczne – od ramy, przez układ napędowy, po hydraulikę. Wielu klientów od lat opiera się na MAN w zastosowaniach ciężkich.

Dzięki nowemu portfolio 250 ton oferta zostanie ponownie kompletna: Mocna i niezawodna alternatywa na rynku transportu ciężkiego, oparta na wysokim poziomie wiedzy inżynieryjnej oraz szerokiej gamie usług i doradztwa. 

Ekspert ds. ciężkich ładunków stoi przed MAN TGX Individual Lion S

Kontrola ekspertów: MAN TGX Individual Lion S w teście twardości

Dołącz do naszych ekspertów ds. ciężkich ładunków podczas wymagającej jazdy próbnej, kiedy to MAN TGX Individual Lion S jest sprawdzany pod kątem pracy serca i nerek. Obejrzyj film, w którym przekonasz się, jak precyzyjnie dopasowujemy maszynę i systemy, aby zapewnić optymalną wydajność w najcięższym segmencie transportowym.

Oświadczenie w segmencie ciężkich ładunków: MAN TGX Individual Lion S.

Jeśli to nie wystarczy: Pojazd MAN TGX Individual Lion S

Ustaw oświadczenie w transporcie ciężkim: Dzięki opcjonalnemu MAN TGX Individual Lion S, wydajny pojazd do transportu ciężkich ładunków TGX staje się prawdziwym okrętem flagowym.

Wyjątkowe elementy wzornictwa tworzą niepowtarzalny wygląd zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Obejmują one:

  • Specjalne akcenty zewnętrzne: np. zastosowania węglowe 
  • Sportowe detale wnętrza: np. czerwone akcenty, takie jak przeszycia. 

  • Wysokiej jakości materiały: np. szlachetna skóra Alcantara

Wzmacnia to nie tylko wizerunek Twojej marki, ale także wspiera lojalność kierowcy: Atrakcyjne miejsce pracy pomaga przyciągnąć najlepszych kierowców i utrzymać ich na dłużej.

Przejdź do MAN TGX Individual Lion S

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: