MAN Polska

Ostrzeżenie o martwej strefie i ruszaniu

Animacja ostrzeżenia o martwej strefie i ostrzeżenia przy ruszaniu

W skrócie

  • Ochrona martwego pola po stronie kierowcy i pasażera
    Czujniki radarowe podczas skręcania monitorują trudno widoczny obszar boczny i mogą zmniejszyć ryzyko kolizji podczas skręcania.
  • Pomaga zmniejszyć ryzyko wypadków
    Ostrzega podczas ruszania albo przy niskiej prędkości optycznie i akustycznie przed grożącą kolizją z pieszymi lub rowerzystami.
  • Więcej bezpieczeństwa i odciążenie
    Pomaga zwiększyć bezpieczeństwo dla słabszych użytkowników dróg i jednocześnie odciąża kierowcę – szczególnie w mieście.

MAN TGE śledzi otoczenie

Niezależnie od tego, czy w strefie dostaw, podczas skręcania, czy w ruchliwym ruchu miejskim: rowerzyści lub ludzie mogą znajdować się w obszarze trudno widocznym lub niewidocznym bezpośrednio przed lub obok pojazdu. Dlatego wykrywane jest ostrzeżenie o martwym polu i ostrzeżenie o zbliżaniu się słabszych użytkowników drogi w bezpośrednim sąsiedztwie transportera MAN i ostrzega kierowcę wizualnie i akustycznie w sytuacjach krytycznych. Ostrzeganie o martwym polu monitoruje pojazd po stronie pasażera. System może pomóc zminimalizować ryzyko kolizji z rowerzystami, szczególnie podczas skręcania. Jednocześnie ostrzeganie o zbliżaniu się monitoruje bezpośredni obszar przed samochodem dostawczym i pomaga zapobiegać wypadkom z rowerzystami lub pieszymi podczas ruszania i jazdy z małą prędkością.

Używane ostrzeżenie o martwym polu

System wspomagania wspiera kierowcę w rozpoznawaniu rowerzystów i pieszych w tzw. martwym polu przy prędkościach do 30 km/h. Jeśli czujniki radarowe wykryją w strefie zagrożenia słabszego uczestnika ruchu, system ostrzega kierowcę w trzech stopniach: wizualnie w lusterku bocznym i akustycznie.

1
Stopień 1

Ostrzeżenie wizualne poprzez zapalenie się kontrolki w lusterku bocznym: Rowerzyści i/lub piesi znajdują się w strefie zagrożenia.

2
Stopień 2

Ostrzeżenie wizualne poprzez miganie kontrolki w lusterku bocznym: Możliwa kolizja.

3
Stopień 3

Wyraźne ostrzeżenie wizualne i akustyczne: Nastąpi kolizja – wymagana jest natychmiastowa reakcja kierowcy.

Ostrzeżenie o ruszaniu w akcji

System pomaga kierowcy dostrzec słabszych uczestników ruchu drogowego w bezpośrednim sąsiedztwie pojazdu przy prędkościach do 10 km/h. Jeżeli wykryje rowerzystów i osoby w strefie zagrożenia, następuje dwustopniowe ostrzeżenie wizualne w zestawie wskaźników i dźwiękowe.

1
Stopień 1

Zwrócenie uwagi kierowcy: Rowerzyści i/lub piesi znajdują się w strefie zagrożenia.

2
Stopień 2

Ostrzeżenie: Możliwa kolizja.

Potrzebujesz więcej informacji? Znajdziesz je tutaj!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: