Niezależnie od tego, czy w strefie dostaw, podczas skręcania, czy w ruchliwym ruchu miejskim: rowerzyści lub ludzie mogą znajdować się w obszarze trudno widocznym lub niewidocznym bezpośrednio przed lub obok pojazdu. Dlatego wykrywane jest ostrzeżenie o martwym polu i ostrzeżenie o zbliżaniu się słabszych użytkowników drogi w bezpośrednim sąsiedztwie transportera MAN i ostrzega kierowcę wizualnie i akustycznie w sytuacjach krytycznych. Ostrzeganie o martwym polu monitoruje pojazd po stronie pasażera. System może pomóc zminimalizować ryzyko kolizji z rowerzystami, szczególnie podczas skręcania. Jednocześnie ostrzeganie o zbliżaniu się monitoruje bezpośredni obszar przed samochodem dostawczym i pomaga zapobiegać wypadkom z rowerzystami lub pieszymi podczas ruszania i jazdy z małą prędkością.
System wspomagania wspiera kierowcę w rozpoznawaniu rowerzystów i pieszych w tzw. martwym polu przy prędkościach do 30 km/h. Jeśli czujniki radarowe wykryją w strefie zagrożenia słabszego uczestnika ruchu, system ostrzega kierowcę w trzech stopniach: wizualnie w lusterku bocznym i akustycznie.
Ostrzeżenie wizualne poprzez zapalenie się kontrolki w lusterku bocznym: Rowerzyści i/lub piesi znajdują się w strefie zagrożenia.
Ostrzeżenie wizualne poprzez miganie kontrolki w lusterku bocznym: Możliwa kolizja.
Wyraźne ostrzeżenie wizualne i akustyczne: Nastąpi kolizja – wymagana jest natychmiastowa reakcja kierowcy.
System pomaga kierowcy dostrzec słabszych uczestników ruchu drogowego w bezpośrednim sąsiedztwie pojazdu przy prędkościach do 10 km/h. Jeżeli wykryje rowerzystów i osoby w strefie zagrożenia, następuje dwustopniowe ostrzeżenie wizualne w zestawie wskaźników i dźwiękowe.
Zwrócenie uwagi kierowcy: Rowerzyści i/lub piesi znajdują się w strefie zagrożenia.
Ostrzeżenie: Możliwa kolizja.