W skrócie
-
Wydajniejszy napęd
Mocny silnik MAN D26 przenosi na drogę moc do 520 KM.
-
Komfort jazdy kierowcy i pasażerów
Dzięki przytulnemu wnętrzu i ergonomicznemu stanowisku pracy kierowca i nawet 61 pasażerów w autobusie MAN Lion's Coach czuje się całkowicie swobodnie podczas podróży.
-
Bezpieczniej w podróży
Systemy asystentów MAN [Van-LimitsSystem] mogą przyczynić się do większego bezpieczeństwa kierowców, pasażerów i innych uczestników ruchu na długich trasach.
niepowtarzalny
Bardzo doświadczony autobus.
Autokarem MAN Lion's Coach nad Morze Śródziemne
- Autokarem MAN Lion's Coach nad Morze Śródziemne
MAN Lion's Coach
- Doskonałe osiągi z mocą do 520 KM
- Miejsce dla dużej liczby pasażerów: maks. 61 siedzeń pasażera
- Pełne bezpieczeństwo: dzięki 13 inteligentnym systemom wspomagania kierowcy*
*Dostępne opcjonalnie
Wszystkie dane techniczneGdzie komfort i kontrola idą w parze
Relaksująca jazda: Liczne innowacyjne systemy wspomagania kierowcy w autobusie MAN Lion's Coach dbają o to, aby kierowca i pasażerowie bezpiecznie dotarli do celu podróży.
Elektryczny hamulec postojowy
Jeszcze większy komfort jazdy dzięki prostej obsłudze: Nowy elektryczny hamulec postojowy można włączyć w dowolnym momencie za pomocą wyłącznika po lewej stronie kierowcy. Ale działa on również automatycznie, gdy autokar jest parkowany i zwalnia się, gdy autokar susza – wygodniej się już nie da.
Asystent jazdy w korku MAN
Odciąża kierowcę autobusu w razie utrudnień w ruchu: W korkach na autostradach asystent jazdy w korku [system-limits-traffic-jam-assist] (Traffic Jam Assist) automatycznie utrzymuje pas ruchu, hamuje za zatrzymującym się pojazdem aż do całkowitego zatrzymania, a następnie samoczynnie rusza. Pozwala to uniknąć zbyt bliskiego jechania za innym pojazdem i zmniejsza ryzyko kolizji.
Asystent świateł drogowych MAN
Lepiej widzieć i być widzianym: Nowy asystent świateł drogowych MAN [Van-LimitsSystem] dostosowuje światła mijania i drogowe autokaru do jasności dnia i nocy oraz dba o to, aby inni użytkownicy ruchu drogowego nie byli przypadkowo oślepiani. Jednocześnie system poprawia widoczność pojazdu i odciąża kierowcę, który dzięki temu może jeszcze lepiej skoncentrować się na ruchu drogowym.
Asystent zmiany pasa ruchu MAN
Ułatwia manewrowanie z jednego pasa na drugi: Nowy asystent zmiany pasa ruchu MAN [Van-LimitsSystem] (Lane Change Assist) ostrzega kierowcę autobusu od prędkości 50 km/h za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych przed grożącymi kolizjami z innymi pojazdami po obu stronach podczas zmiany pasa ruchu. Sygnały te włączają się, gdy system wykryje podczas zmiany pasa ruchu obiekt poruszający się równolegle lub zbliżający się z dużą prędkością od tyłu.
MAN EfficientCruise ®
Pomaga w jeszcze bardziej ekonomicznej jeździe: Tempomat MAN EfficientCruise ® wspomagany przez GPS sprawdza przebieg trasy z uwzględnieniem wzniesień oraz spadków z wyprzedzeniem do trzech kilometrów. Dzięki temu system stale dostosowuje bieg i prędkość, aby zapewnić ekonomiczną jazdę. Dodatkowo aktywuje funkcję zjazdu ze wzniesienia MAN EfficientRoll®, jeżeli pozwala to na jeszcze większą oszczędność paliwa.
Rozpoznawanie znaków drogowych MAN
Aby kierowca mógł zachować kontrolę nad lasem znaków, funkcja rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Information) wykrywa znaki na trasie przed autokarem za pomocą kamery umieszczonej na przedniej szybie w połączeniu z porównaniem danych GPS – i pokazuje aktualnie obowiązujące wymagania na wyświetlaczu. Jeżeli kierowca przekroczy np. maksymalną prędkość, system za pomocą ostrzeżenia przypomina mu o obowiązujących przepisach.
Asystent powrotu na pas ruchu
Aktywna pomoc w utrzymaniu pasa ruchu Jeśli autokar opuszcza wyznaczony pas ruchu, asystent powrotu na pas ruchu [Van-LimitsSystem] ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów wizualnych, dotykowych lub akustycznych. Ponadto system w razie potrzeby automatycznie i ostrożnie kieruje pojazd z powrotem na pas ruchu – zanim pojawi się niebezpieczna sytuacja.
Ostrzeżenie przed kolizją podczas skręcania MAN
Lepszy przegląd w gęstym ruchu miejskim: Oparta na radarze, aktywna funkcja ostrzeżenia przed kolizją podczas skręcania [Van-LimitsSystem] (Turn Assist) eliminuje niebezpieczne sytuacje na skrzyżowaniach. Ostrzeganie przed niebezpiecznymi sytuacjami grożącymi kolizjami następuje wizualnie i akustycznie za pomocą sygnału ostrzegawczego, jeśli inni użytkownicy drogi znajdują się w zazwyczaj słabo widocznym obszarze po prawej stronie pojazdu lub bezpośrednio przed pojazdem.
MAN OptiView
Najlepsza widoczność: Cyfrowy system zastępujący lusterka MAN OptiView [Van-LimitsSystem] zawsze zapewnia doskonały przegląd sytuacji na drodze. Dzięki dwóm kamerom po każdej stronie pojazdu można obserwować martwe pole podczas skręcania, manewrowania i zmiany pasa. Ponieważ system nie wymaga tradycyjnych ramion lusterek, jazda jest nie tylko bezpieczniejsza, ale też oszczędniejsza.
Czy wiesz, że w obliczeniach TCO kierowcy są najcenniejszymi inwestycjami?
Nasi klienci mają życzenia – my mamy możliwości.
- Czy wiesz, że w obliczeniach TCO kierowcy są najcenniejszymi inwestycjami?
- Nasi klienci mają życzenia – my mamy możliwości.