W skrócie
-
Radzi dobie w trudnym terenie
Zwiększona trakcja, utrzymanie pasa ruchu na nieutwardzonym podłożu i w zimowych warunkach drogowych
-
Do tymczasowego zwiększania trakcji
Powiększa spektrum używania pojazdów drogowych dzięki tymczasowemu zwiększaniu trakcji, z możliwością włączanie również podczas jazdy lub tylne koła utracą przyczepność.
-
Większa ładowność
Znacznie mniejszy ciężar w porównaniu z podobnymi pojazdami z konwencjonalnym napędem na wszystkie koła
Większa trakcja do krótkotrwałej jazdy po trudnym terenie
Większa trakcja, mniejsze zużycie elementów
Lepsza trakcja i stabilność jazdy, przede wszystkim na śliskim podłożu: Nowa elektroniczna regulacja poślizgu napędu (ASR) [Van-LimitsSystem] może zapobiec ślizganiu się kół napędowych – teraz również z możliwością stosowania w ciężarówkach z MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem]. Rezultat: większa trakcja i mniejsze zużycie opon!
Więcej trakcji w mgnieniu oka
Hydrostatyczny napęd przedniej osi można włączać w sytuacjach, w których przez krótki czas potrzebna jest większa trakcja, również podczas jazdy pod obciążeniem. Przy prędkości jazdy powyżej 28 km/h wyłącza się on automatycznie. Gdy prędkość spadnie poniżej 23 km/h, napęd automatycznie ponownie się włącza. Napęd dodatkowy zapewnia lepsze trzymanie toru ruchu przy momencie obrotowym wynoszącym maksymalnie 14 500 Nm.
Szybka, dodatkowa moc na wzniesieniach
Napęd MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] w połączeniu z blokadą mechanizmu różnicowego stanowi wsparcie na odcinkach o szczególnie pagórkowatym ukształtowaniu terenu. Napęd hydrostatyczny zapewnia znacznie więcej trakcji również na wzniesieniach o luźnym podłożu. W sytuacjach krytycznych z punktu widzenia trakcji wystarczy obrócić przełącznik, aby uzyskać optymalną siłę napędową na kołach – zarówno na biegu do jazdy w przód, jak i na biegu wstecznym.
Sprawne hamowanie – z całą pewnością!
Podczas zjazdu w dół napęd MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] z włączonym hamulcem ciągłego działania oddziałuje także na oś przednią i w ten sposób stabilizuje pojazd. Większe bezpieczeństwo kierowcy. Mniejsze zużycie hamulców. Dzięki połączeniu z MAN PriTarder, odpornym na zużycie hamulcem dodatkowym działającym bezpośrednio na silnik, napęd MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] zawsze zapewnia nawet najwyższą siłę hamowania.
