MAN Polska

Nowy MAN eTGS: Pojazd eTruck do trudnego ruchu dystrybucyjnego

MAN eTGS na skrzyżowaniu
Der MAN TGS
Kontakt

Mocny, wszechstronny, cichy: nowy MAN eTGS

W regionalnym ruchu dystrybucyjnym, do wymagających wytrzymałości zastosowań specjalnych lub jako pojazd uprzywilejowany do ciężkich ładunków: Nowy MAN eTGS pokaże swoją wszechstronność w codziennych wyzwaniach. Ponadto oferuje on szeroki zakres możliwych zastosowań: od skrzyń (chłodniowych) po wywrotki, jako naczepa siodłowa lub podwozie. MAN eTGS wyróżnia się wyjątkowymi wrażeniami z jazdy dzięki płynnemu przekazywaniu mocy, dużemu momentowi obrotowemu od postoju i precyzyjnemu prowadzeniu. A dzięki użytkowej pojemności akumulatora wynoszącej 480 kWh z łatwością spełnia większość wymagań branżowych związanych z zasięgiem, w dodatku jest przyjazny dla klimatu i cichy. Nie musisz już obawiać się, czy masz wystarczający zasięg.

MAN eTGS na budowie

MAN eTGS: Wszechstronne rozwiązanie do transportu dystrybucyjnego i placów budowy

Wszechstronna jednostka napędowa do dużych obciążeń i solidnych operacji specjalnych: MAN eTGS z szeroką gamą zabudów – od kontenerów (chłodni) i pojemników na odpady po pojazdy do samodzielnego rozładunku – jest gotowy na Twoje wielkie wyzwania. Czy to w regionalnym transporcie dystrybucyjnym, na placach budowy, czy jako pojazd komunalny, czy w innych elastycznych zastosowaniach jako ciągnik siodłowy lub podwozie.

MAN eTrucks haben die 5 Millionen gefahrene Kilometermarke erreicht

Razem na drodze do sukcesu: 5 milionów kilometrów na energii elektrycznej z naszymi klientami.

Silne partnerstwa kształtują przyszłość. Dzięki współpracy z naszymi klientami z całej Europy flota pojazdów MAN eTruck osiągnęła pułap 5 milionów kilometrów przejechanych w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. Każdy kilometr jest dowodem absolutnej niezawodności naszych elektrycznych ciężarówek i pokazuje: Zaufanie do elektromobilności firmy MAN stale rośnie. Dołącz do nas i napisz kolejne rozdziały historii naszego sukcesu. Ciekawi Cię ekskluzywne spostrzeżenia i nowości?
Zapisz się już dziś na newsletter eMobility!

Kabiny MAN dla MAN eTGS

Spokojna jazda: odpowiednie kabiny do wszechstronnych zastosowań

man-lkw-fahrerhaus-tm-etruck-teaser-16-9.jpeg

Kabina kierowcy TM – komfortowa

  • Zadania transportowe wymagające dużej ładowności w krajowych ruchu dalekobieżnym
  • Kompaktowa, odchudzona konstrukcja
  • Dużo miejsca do przechowywania
  • Wygodne łóżka ze stelażem

Przejdź do kabiny kierowcy MAN TM
man-lkw-fahrerhaus-tn-etruck-teaser-16-9.jpeg

Kabina kierowcy TN – elastyczna

  • Samochody specjalne o zoptymalizowanej ładowności, np. pojazdy silosy, samochody do transportu materiałów budowlanych, chłodnie.
  • Kompaktowa konstrukcja o normalnej wysokości
  • Komfortowe wnętrze
  • Wygodne łóżko ze stelażem

Przejdź do kabiny kierowcy MAN TN
man-lkw-fahrerhaus-nn-etruck-teaser-16-9.jpeg

Kabina kierowcy NN – praktyczna

  • Do ruchu lokalnego i dystrybucyjnego, transportu budowlanego i prac komunalnych
  • Kompaktowa masa
  • Wysoki poziom komfortu podczas wsiadania i wysiadania
  • Miejsce do przechowywania za siedzeniami

Przejdź do kabiny kierowcy MAN NN

Inteligentna technologia, wysoka wydajność

Spokojna jazda, wydajna praca: Cyfrowy kokpit i konfigurowalne interfejsy w MAN eTGS

W pełni cyfrowy zestaw wskaźników

W pełni cyfrowy zestaw wskaźników

Wystarczy jedno spojrzenie: Nowy, standardowy widok na kolorowym wyświetlaczu o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 12,3 cala przekonuje intuicyjną obsługą i przejrzystym wyświetlaniem najważniejszych informacji. Dzięki półokrągłemu skalowaniu prędkościomierza i obrotomierza w środku znalazło się więcej miejsca na dodatkowe dane, takie jak bilans energetyczny.

Spokojny tryb wyświetlania

Spokojny tryb wyświetlania

Skupienie się na drodze: Nowy, spokojny tryb wyświetlania szybko prezentuje tylko najważniejsze informacje dotyczące jazdy. Włącza się automatycznie podczas cofania, ale można go również włączyć ręcznie.

Wszechstronne przystawki odbioru mocy

Wszechstronne przystawki odbioru mocy

Proaktywna funkcjonalność: Prosta i bezpieczna integracja mechanicznych przystawek odbioru mocy i interfejsów elektrycznych prowadzi do optymalnie i harmonijnie funkcjonujących nadwozi — dla jeszcze większej gotowości operacyjnej w codziennej pracy.

Zasilanie akumulatorowe wystarczające na około 750¹ km w zastosowaniu regionalnym

Akumulatory MAN

Rozwój akumulatorów nowej generacji elektrycznych samochodów ciężarowych MAN wyznacza standardy: Dzięki nowemu MAN eTGS w zastosowaniach regionalnych możliwy jest zasięg około 750¹ kilometrów bez konieczności ładowania pośredniego. Dzięki nowemu ładowaniu megawatowemu z mocą do 750 kW, w zależności od konfiguracji akumulatora, ładowanie akumulatorów od 10% do 80% stanu naładowania (SoC) zajmuje tylko do 31 minut.

Akumulatory MAN to prawdziwe akumulatory do pojazdów użytkowych: Wszystkie istotne właściwości, od cykli ładowania po żywotność, doskonale odpowiadają wymaganiom stosowania pojazdów użytkowych. Oferują również wysoką zawartość energii przy niewielkiej wadze i kompaktowej przestrzeni montażowej przy ekonomicznym poziomie kosztów. Wszystko to ma być bez uszczerbku dla bezpieczeństwa pracy. Dlatego sami produkujemy nasze akumulatory w naszym zakładzie w Norymberdze. W ten sposób zachowujemy wiedzę i umiejętności na temat kluczowej technologii akumulatorów w naszych rękach.

Dowiedz się więcej o czasie ładowania

Wirtualny salon wystawowy: Poznaj nowe pojazdy MAN eTrucks

Zanurz się w świecie MAN eTrucks. W wirtualnym salonie możesz zobaczyć MAN eTGS z czterech różnych perspektyw – od całego pojazdu i technologii po akumulator i układ napędowy.

Wirtualny salon MAN eTGS z kabiną TM

Podwozie TM 6 x 2-2

Wirtualny salon MAN eTGS z kabiną TN

Podwozie TN 6 x 2-4

Wirtualny salon MAN eTGS z kabiną NN

Podwozie NN 4 x 2

Doskonały akumulator: Konserwacja i naprawa

Rozmowa konsultacyjna przed elektrycznym samochodem ciężarowym MAN

Dobra konserwacja, lepsza jazda

Twoja flota elektrycznych samochodów ciężarowych w najlepszym wydaniu: Optymalna oferta usług dla Twojego nowego pojazdu MAN eTGS. Częstotliwość konserwacji akumulatora wysokonapięciowego jest indywidualnie dostosowywana do klienta i opiera się na ciągłej analizie danych akumulatora. Dzięki usłudze MAN ServiceCare Twoje centrum serwisowe MAN aktywnie i proaktywnie koordynuje terminy konserwacji Twoich pojazdów. W wielu przypadkach MAN eTGS charakteryzuje się niższymi wymaganiami konserwacyjnymi i mniejszym zużyciem, co może prowadzić do skrócenia przestojów i zmniejszenia kosztów.

Serwis elektrycznego samochodu ciężarowego MAN

Naprawa zamiast wymiany

Akumulatory wysokiego napięcia własnej produkcji stanowią dużą część kosztów zakupu nowego MAN eTGS. Użytkowanie oraz upływu czasu mogą pozostawić ślady na akumulatorze. Dzięki analizie akumulatorów MAN możemy pomóc Ci w optymalizacji pracy pojazdu, koncentrując się na pojemności i żywotności akumulatora. A w przypadku wystąpienia usterek większość problemów można rozwiązać profesjonalnie w oddziałach serwisowych MAN. To nie tylko spełnia nasze wymagania dotyczące zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska mobilności, ale także zapewnia, że Twój pojazd szybko i sprawnie wróci tam, gdzie powinien: na drogę.

Widok z bliska akumulatora zamontowanego w pojeździe MAN eTruck

Szybki demontaż akumulatora

Rozwiązanie oszczędzające czas: Dzięki naszemu innowacyjnemu mocowaniu akumulatorów wysokiego napięcia można je szybko wyjąć z pojazdu MAN eTGS. Oprócz odłączenia obwodu kabla wystarczy poluzować śruby blokujące i wysunąć akumulator na bok. Oszczędza to cenny czas i pieniądze, zwłaszcza w przypadku pojazdów MAN eTrucks z nadwoziem.

DANE TECHNICZNE MAN eTGS

Podwozie 4x2Podwozie 6x2Ciągnik siodłowy 4x2
Zestawy akumulatorów3–63–74–6
Pojemność akumulatora240–480 kWh240–560 kWh320–480 kWh
Dopuszczalna masa całkowita / dopuszczalna masa całkowita zestawudo 20/44 tdo 28/44 t- / do 44 t
Typowy zasięg bez ładowania pośredniegook. 750¹ kmok. 700¹ kmok. 500¹ km

Skuteczne i wydajne przejście na napęd elektryczny: dzięki doradztwu MAN 360° eMobility

MAN Transport Solutions

Z nami stawisz czoła zmianom w branży transportowej! Dzięki dostosowanym do potrzeb rozwiązaniom umożliwiającym efektywne wykorzystanie pojazdu MAN eTGS pomożemy Ci na drodze do elektryfikacji. Oferta obejmuje praktyczną analizę potencjału, analizę tras opartą na danych i optymalizację całkowitego kosztu posiadania. W razie jakichkolwiek pytań zespół MAN Transport Solutions udzieli Państwu kompleksowej porady.

Do MAN Transport Solutions

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście:

Zawsze aktualny stan

Subskrybuj biuletyn już dziś

Wskazówki ogólne

¹ Dokładny zasięg eTrucks różni się w zależności od konkretnych warunków pracy. W dobrych warunkach pracy* możliwe są następujące proste zakresy bez ładowania pośredniego.
- dla ciągnika siodłowego 4x2 ze standardową naczepą, z 6 akumulatorami: ok. 500 km
- dla podwozia 4x2 z nadwoziem, z 6 akumulatorami: ok. 750 km
- dla podwozia 6x2 z rampą wymienną z 7 akumulatorami: ok. 700 km

* Zastrzeżenie
- Ciągnik siodłowy 4x2 z naczepą: temperatura zewnętrzna 20°C; 60% ładowności; typowe zastosowanie w transporcie dalekobieżnym (głównie autostrada) w dobrych warunkach eksploatacyjnych.
- Podwozie 6x2 z rampą wymienną: praca pojedynczo, temperatura zewnętrzna 20°C; 60% ładowności; typowe zastosowanie w transporcie dalekobieżnym (głównie autostrada) w dobrych warunkach eksploatacyjnych.
- Podwozie 4x2 z nadwoziem: praca pojedynczo, temperatura zewnętrzna 20°C; 60% ładowności; typowe zastosowanie w ruchu dystrybucyjnym (duży udział ruchu miejskiego i międzymiastowego) w dobrych warunkach eksploatacyjnych.
- Informacje o zasięgu zostały ustalone wewnętrznie i mogą różnić się od wartości ustalonych zgodnie z przepisami UE.
- Dokładny zasięg eTrucks różni się w zależności od konkretnych warunków pracy i dlatego należy go obliczyć dla każdego zastosowania.