MAN Polska

W SKRÓCIE

  • Wydajny napęd 

    MAN TGS jest wyposażony w mocne i wydajne silniki, które nadają się do niemal każdego zadania transportowego. 

  • Komfortowe wyposażenie 

    Ergonomiczne miejsce pracy kierowcy w MAN TGS zapewnia maksymalny komfort i ułatwia długie dni pracy. 

  • Nowoczesne systemy wspomagania 

    MAN TGS posiada zaawansowane systemy wspomagania, które pomagają zwiększyć bezpieczeństwo i wydajność w codziennej eksploatacji.

NIEZAWODNY TOWARZYSZ W BIZNESIE TRANSPORTOWYM 

Nasza komfortowa kabina kierowcy MAN TM dzięki odchudzonej, kompaktowej konstrukcji i możliwości wygodnego przenocowania jest idealna do zastosowań specjalnych wymagających dużej ładowności w krajowym ruchu dalekobieżnym.

Kabina kierowcy TM – komfortowa

  • Zadania transportowe wymagające dużej ładowności w krajowych ruchu dalekobieżnym
  • Kompaktowa, odchudzona konstrukcja
  • Dużo miejsca do przechowywania
  • Wygodne łóżko ze stelażem

Przejdź do kabiny kierowcy MAN TM
Odchudzona, kompaktowa konstrukcja naszej kabiny kierowcy MAN TN umożliwia zwiększenie ładowności. Wygodne łóżko ze stelażem zapewnia wysoki komfort odpoczynku.

Kabina kierowcy TN – elastyczna

  • Samochody specjalne o zoptymalizowanej ładowności, np. pojazdy silosy, samochody do transportu materiałów budowlanych, chłodnie.
  • Kompaktowa konstrukcja o normalnej wysokości
  • Komfortowe wnętrze
  • Wygodne łóżko ze stelażem

Przejdź do kabiny kierowcy MAN TN
Nasza praktyczna kabina kierowcy MAN NN jest idealna do ruchu lokalnego i dystrybucyjnego w branży budowlanej i do prac komunalnych.

Kabina kierowcy NN – praktyczna

  • Do ruchu lokalnego i dystrybucyjnego, transportu budowlanego i prac komunalnych
  • Kompaktowa masa
  • Wysoki poziom komfortu podczas wsiadania i wysiadania
  • Miejsce do przechowywania za siedzeniami

Przejdź do kabiny kierowcy MAN NN

Silnik MAN D30 spełniający wymogi normy Euro 6

Silnik MAN D301)

279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW

  • Maksymalna sprawność ponad 50 procent
  • Pełny moment obrotowy już od 900 obr./min
  • Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności
  • Szeroki zakres mocy od 380 KM do 560 KM

Silnik MAN D26 spełniający wymogi Euro 6

Silnik MAN D26

324 kW – 353 kW – 382 kW– 397 kW

  • Zwiększona moc (+ 20 KM do 540 KM)
  • Doskonały bilans ekologiczny dzięki efektywnemu dwustopniowemu układowi recyrkulacji spalin
  • Lepsze wartości emisji spalin: Silnik spełnia normę Euro 6 zapewniając jeszcze lepszy bilans ekologiczny 

Silnik MAN D15 spełniający wymogi Euro 6

Silnik MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

  • Układ wtryskowy common rail do wyjątkowo efektywnego spalania
  • Doskonała oszczędność paliwa dzięki wysokiej sprawności
  • Niskie koszty konserwacji i napraw dzięki uproszczonemu układowi oczyszczania spalin SCR
  • Mniejsza masa silnika, a więc większa ładowność

Włączany hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive

Hydrostatyczny napęd przedniej osi MAN HydroDrive

  • Zwiększona trakcja, utrzymanie pasa ruchu na nieutwardzonym podłożu i w zimie
  • Znacznie mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do zwykłego pojazdu z napędem na wszystkie koła
  • Zwiększenie ładowności z 400 do 750 kg w porównaniu do tradycyjnego napędu na wszystkie koła

Przejdź do MAN HydroDrive
Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic zmniejszająca zużycie paliwa przy wysokim komforcie jazdy

Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic

  • Indywidualne strategie ruszania i zmiany biegów do różnych zastosowań
  • Mniejsze zużycie paliwa przy komfortowym stylu jazdy
  • Obsługa skrzyni biegów MAN TipMatic przy prawej kolumnie kierownicy

Przejdź do MAN TipMatic

MAN Individual umożliwia optymalizację pojazdów seryjnych do specjalnych potrzeb, dokładnie zgodnie z wymaganiami klientów.

Pojazd uszyty na miarę

Z każdego pojazdu MAN zrobimy Twój własny pojazd MAN.

Przejdź do MAN Individual

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście:

Linki i materiały do pobrania