GPS-gestuurde cruisecontrol: MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} met PredictiveDrive

De GPS-gestuurde cruisecontrol MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} registreert het routeverloop met hellingen en afdalingen maar liefst drie kilometer vooruit. Zo kan de rijstand en de snelheid altijd aangepast worden ten behoeve van een zuinige rijstijl. Het terugschakelen wordt - alleen indien nodig - onderdrukt. Dit zorgt voor minder onderbrekingen in de tractie en bespaart brandstof.

MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} houdt rekening met de te volgen route en bepaalt de meest economische rijstijl. Zachte en verbruiksgerichte ingrepen bij de keuze van de versnelling voorkomen niet alleen onderbrekingen in de tractie, maar zorgen ook voor een harmonieuze rijervaring. De bestuurder kiest zijn gewenste snelheid en stelt één van de vier niveaus van mogelijke snelheidstolerantie (ECO Level I - IIII) in. Het ECO-niveau kan op elk moment tijdens het rijden worden aangepast.

• ECO-Level I: kleinste afwijking van de ingestelde snelheid, geschikt voor druk verkeer en slechte weersomstandigheden
• ECO-Level IIII: grootste afwijking van de ingestelde snelheid, geschikt voor lage verkeersvolumes op snelwegen en landwegen

Het nieuwe PredictiveDrive-systeem vult het effect van MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} aan, vooral bij het naderen van hellingen en bergopwaartse trajecten. Afhankelijk van de situatie weegt het mogelijke snelheids- en schakelstrategieën tegen elkaar af en kiest uiteindelijk de zuinigste. Het doel is meestal om zoveel mogelijk vaart te krijgen op de helling - bijvv. door vooraf kort accelereren en door vroegtijdig terugschakelen voor een overeenkomstig overschot aan vermogen.

MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} en PredictiveDrive zijn al actief vanaf ongeveer 30 km/u. Het systeem werkt zowel in vrij rijden als in cruise control-modus. De voorspellende systeemreacties op hellingen zorgen voor een aanzienlijk betere rijeigenschappen en verhogen zo ook de acceptatie door de bestuurder van de dynamische koppelaanpassing.

In combinatie met MAN EfficientRoll helpt de GPS-gestuurde cruisecontrol MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} nog meer brandstof te besparen en is uw voertuig nog milieuvriendelijker op de weg.

Dankzij MAN EfficientRoll met GPS-preview wordt het rijden intelligent gestuurd: Als er brandstof kan worden bespaard, schakelt de transmissie automatisch naar de neutrale stand "N", zelfs op een lichte helling naar beneden. Zo wordt de vaart meegenomen en verliest het voertuig minder snel snelheid dan met een ingeschakelde versnelling. Tijdens het rijden draait de motor met nog slechts 550 omwentelingen per minuut (in plaats van het normale stationair toerental van 600 tpm). Dit helpt om het brandstofverbruik verder te verlagen.