Henryk Szudy, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu na tle kolejnych autobusów marki MAN w taborze firmy.

Najnowsze 12-metrowe pojazdy Lion's City EfficientHybrid posiadają moduł start&stop, który wyłącza silnik podczas postoju na światłach czy na przystankach. To przekłada się na oszczędniejsze wyniki w zakresie zużycia paliw, a także na mniejszą emisję spalin. W układach napędowych świerklańskich pojazdów zastosowano 9-litrowe silniki MAN D10 o mocy 330 KM, które współpracują z 6-stopniowymi automatycznymi skrzyniami biegów Voith. Ponadto autobusy wyposażono w najnowsze rozwiązania metropolitalne, takie jak kasowniki zbliżeniowe, monitoring, ładowarki USB pod fotelami, stojaki na rowery czy też alkomaty dla kierowców. Autobusy mogą przewieźć do 99 pasażerów, z czego 29 pasażerów na miejscach siedzących. Aż 12 z nich dostępnych jest bezpośrednio z niskiej podłogi.

„Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska jest dla naszej firmy szczególnie ważna. Mamy tu klientów, z którymi współpracujemy od wielu lat. Jednym z nich jest PKM Świerklaniec. Bardzo się cieszę, że przedsiębiorstwo zdecydowało się na nowoczesne, wyprodukowane w Polsce autobusy MAN.” Powiedziała Małgorzata Durda, dyrektor ds. sprzedaży autobusów w Man Truck & Bus Polska.

Wraz z najnowszą dostawą 25. autobusów hybrydowych do Świerklańca, śląski przewoźnik powiększył swoją flotę pojazdów z logo lwa do łączenie 76 pojazdów. „Współpracujemy z firmą MAN już ponad 10 lat. Pojazdy z poprzedniego kontraktu unijnego – w liczbie 43 sztuki z 2011 roku – przejechały już ponad 1,1 – 1,2 mln kilometrów i to praktycznie bez większych awarii. Zarówno serwis jak i dostępność części to duży atut producenta, ponieważ wszystko mamy na bieżąco dostarczane. Dlatego można śmiało powiedzieć, że współpraca z firmą jest wzorcowa. Liczymy, że najnowsza dostawa pod względem bezawaryjności będzie co najmniej dorównywać poprzedniej – podkreśla Henryk Szudy, prezes PKM Świerklaniec.