V SKRATKE
-
Výkonný pohon
MAN TGS je vybavený výkonnými a efektívnymi motormi, ktoré sú vhodné pre takmer každú prepravnú úlohu.
-
Komfortná výbava
Ergonomické pracovisko vodiča v MAN TGS zaisťuje maximálny komfort a uľahčuje dlhé pracovné dni.
-
Moderné asistenčné systémy
MAN TGS má pokročilé asistenčné systémy, ktoré pomáhajú zvyšovať bezpečnosť a efektivitu pri každodennom používaní.
SPOĽAHLIVÝ SPOLOČNÍK V DOPRAVE
- TM
- TN
- NN
Kabína vodiča TM – komfortná
- Na prepravné úlohy s intenzívnym užitočným zaťažením v národnej diaľkovej doprave
- Kompaktná, hmotnosť šetriaca konštrukcia
- Veľký odkladací priestor
- Pohodlné postele s latkovým roštom
Prejsť na MAN kabínu vodiča TM
Kabína vodiča TN – flexibilná
- Pre špeciálne nákladné automobily optimalizované pre užitočné zaťaženie, ako sú vozidlá so silom, dodávky na stavebný materiál alebo chladiarenské dodávky
- Kompaktná, normálne vysoká konštrukcia
- Komfortný vnútorný priestor
- Pohodlná posteľ s latkovým roštom
Prejsť na MAN kabínu vodiča TN
Kabína vodiča NN – praktická
- Pre mestskú a distribučnú dopravu, stavebnú a komunálnu dopravu
- Kompaktné rozmery
- Vysoký komfort pri nastupovaní a prestupovaní
- Odkladací priestor za sedadlami
Prejsť na MAN kabínu vodiča NN
- D3066
- D2676
- D1556
- MAN HydroDrive
- MAN TipMatic
MOTOR MAN D301)
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW
- Maximálna účinnosť vyše 50 percent
- Plný krútiaci moment už od 900 ot./min
- Silná vysokovýkonná motorová brzda
- Široké portfólio výkonov od 380 k do 560 k
Motor MAN D26
324 kW – 353 kW – 382 kW– 397 kW
- Zvýšený výkon (+ 20 k na 540 k)
- Vynikajúca ekologická bilancia vďaka efektívnej, dvojstupňovej recirkulácii výfukových plynov
- Vylepšené hodnoty výfukových plynov: Motor teraz spĺňa normu Euro 6e pre ešte lepšiu ekologickú bilanciu
Motor MAN D15
243 kW – 265 kW – 294 kW
- Systém vstrekovania common-rail pre zvlášť efektívne spaľovanie
- Vynikajúca efektivita paliva vďaka vysokému stupňu účinnosti
- Nízke náklady na údržbu a opravy vďaka zjednodušenej dodatočnej úprave výfukových plynov SCR
- Nižšia hmotnosť motora a tým väčšie užitočné zaťaženie
Hydrostatický pohon predných kolies: MAN HydroDrive
- Zvýšená trakcia a sledovanie stopy na nespevnenom podklade a v zime
- Výrazne nižšia spotreba paliva ako pri vozidle iba čisto s pohonom všetkých kolies
- Výhoda užitočného zaťaženia cca 400 až 750 kg oproti bežnému pohonu všetkých kolies
Prejsť na MAN HydroDrive
Automatizovaná prevodovka: MAN TipMatic
- Individuálne stratégie rozjazdu a radenia pre rozličné účely nasadenia
- Znížená spotreba paliva pri komfortnom spôsobe jazdy
- MAN TipMatic ovládanie prevodovky na pravom stĺpiku riadenia
Prejsť na MAN TipMatic
- Digitálny systém náhrady zrkadiel: MAN OptiView
- MAN DigitalServices
- Perfektné doplnky pre váš MAN