V skratke
-
Ergonomické miesto vodiča
Nástup v strede a nešmykľavý, sedadlá prispôsobené chrbtu – v MAN TGS vodič zabudne aj na najdrsnejší terén.
-
Ľahké ovládanie v každom teréne
Otočný stláčací ovládač MAN SmartSelect, dverné tlačidlá MAN EasyControl a monitorovací kamerový systém MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] robia ťažkú prácu jednoduchšou.
-
Veľa miesta na uvoľnenie
Keď sa sedadlo spolujazdca zmení na odkladací stolík a vo všetkých rohoch vznikne dodatočný priestor, poskytne prestávka ešte viac energie.
Zameranie na komfort a bezpečnosť
Ergonomická kabína vodiča
Srdce MAN TGS – kabína vodiča – presviedča komfortom a ukazuje, že je skrz naskrz vytvorené pre vodiča.
Ergonómia začína pri nástupe
Konečne pracovisko, ktoré sa vo všetkých smeroch ohýba pre vodiča – a nie naopak.
Dnu do potešenia z jazdy
Nástup MAN TGS je komfortne umiestnený v strede výrezu dverí. Schodíky sú vybavené mriežkovou štruktúrou a protišmykovým povrchom a hodia sa na nasadenie v teréne. Aj vďaka výkyvnej funkcii najspodnejšieho nástupného schodíka, pretože elastické zavesenie zabraňuje poškodeniam.
Pre citeľné plus pre voľnosť pohybu sa dá poloha volantu individuálne nastaviť a pri stojacom vozidle sa môže volant kompletne vyklopiť dopredu do vodorovnej polohy.
Malí pomocníci, veľký účinok
Naše inteligentné systémy odľahčujú vodiča a starajú sa o väčší komfort a bezpečnosť.
Inteligentné prvky, ľahké ovládanie
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] a riadenie pneumatického pruženia: Pracovné postupy sú vďaka nim jednoduché a efektívne – aj pri náročných úlohách.
- MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
- MAN SmartSelect
- MAN EasyControl
- Riadenie pneumatického pruženia
MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Jazdné manévre na nerovnom, mäkkom podklade. Alebo presné manévrovanie medzi stavebnými stroji, žeriavovými výložníkmi a hromadami materiálu. Na stavenisku a v teréne sa vyžaduje nielen presný kilometrový výkon vášho MAN TGS. Aj vodič potrebuje neustále prehľad o jazdnej dráhe svojho nákladného automobilu – v prehľade, ako aj v detaile.
Náš monitorovací kamerový systém [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] zvládne oboje a to oveľa lepšie ako bežné vonkajšie zrkadlá: Zaznamenávanie okolia vozidla vonkajšími kamerami zmenšuje neprehľadnú oblasť na strane vodiča a spolujazdca. Pri manévrovaní a odbočovaní dostáva vodič navyše rozšírené zobrazenia na displeji. Napríklad priblížené výrezy, aby mohol svoje vozidlo presne manévrovať cez úzke miesta. A pri priamom pohľade cez bočné okná už vďaka MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] viac nezavadzajú ani ramená zrkadiel.
Cez veľké, spodné otočné koliesko má vodič prístup do hlavného menu.
Pomocou malého otočného kolieska prechádza vodič cez podmenu a vyberá si jednotlivé prvky.
Touchpad reaguje na číslice alebo písmená napísané prstom a ešte viac zjednodušuje navigáciu v zoznamoch.
MAN EasyControl
Vyvinuli sme MAN EasyControl, aby sme zabránili zdĺhavému a namáhavému nastupovaniu a vystupovaniu. Vo dverách vodiča sa nachádzajú ľahko rozpoznateľné a nahmatateľné ovládacie panely, ktoré sa dajú komfortne dosiahnuť zvonka. V závislosti od vyhotovenia sú predobsadené alebo sčasti individuálne naprogramovateľné s najdôležitejšími funkciami, ako napríklad sklápanie, pracovný svetlomet, výstražné svetlá, vedľajší pohon.
Riadenie pneumatického pruženia
Pneumaticky odpružená zadná náprava je v diaľkovej doprave dnes už dávno štandardom. Ale aj v mnohých ďalších segmentoch sa čoraz viac využívajú možnosti a výhody pneumatického pruženia. Tento trend nasleduje elektronicky riadené pneumatické pruženie VASC (Vehicle Air Suspension Control) vďaka vylepšenému a rozšírenému rozsahu funkcií: napríklad s odľahčiteľnou zadnou nápravou, ktorá predovšetkým zlepšuje riaditeľnosť a pomáha znižovať opotrebovanie.
Riadenie pneumatického pruženia pritom presviedča až o 50 % rýchlejšími časmi zdvíhania a spúšťania a vysokým komfortom ovládania. Diaľkovým ovládaním alebo multifunkčným volantom sa dá nastaviť nielen pneumatické pruženie nákladného automobilu, ale aj prívesu/návesu.
Dobrá prestávka, dobrá jazda
Sedadlo spolujazdca Vario je v ponuke ako voliteľná výbava, dá sa sklopiť dopredu a zmení sta tak na praktický stôl s držiakom na pohár.
Vankúš sedadla MAN sedadla spolujazdca Vario sa dá vyklopiť a ponúka tak viac voľného priestoru alebo ľahšie prestúpenie k dverám spolujazdca.
Nezávislá klimatizácia sa stará o príjemné, individuálne nastaviteľné teplotné a vzduchové pomery. Aj v lete udrží príjemný chlad až 12 hodín po odstavení motora.
Najlepšie napájanie: Energiu dodáva množstvo premyslene umiestnených elektrických a USB prípojok. Vodič majú okrem iného prístup k autarknej 230 V zásuvke, ktorá si vystačí bez adaptéra alebo striedača a k ďalším 12 a 24 V prípojkám.
Sedadlá Premium ponúkajú každému vodičovi optimálny komfort – vďaka exkluzívnemu obrysu sedadla MAN testovanému na tisíckach testovacích kilometrov.
- Sedadlo spolujazdca Vario: od sedadla k stolu
- Sedadlo spolujazdca Vario: vyklápateľný vankúš sedadla pre väčšiu voľnosť pohybu
- Plnoautomatická elektrická nezávislá klimatizácia
- Zásuvky a prípojky
- Prémiové sedadlá
Kráľ každého staveniska: MAN TGS Individual Lion S
- Dych berúci exkluzívny dizajn exteriéru
- Robustný, komfortný interiér
- Absolútne vhodný do terénu
Prejsť na MAN TGS Individual Lion S