MAN Lion's Intercity: Dane techniczne

Efektywna technologia silnika

Mocny i wydajny napęd to dynamika, o jakiej Ci się nie śniło.

Silnik MAN D15

Silnik MAN D08

Pakiet mocy: Silnik MAN D15

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Silnik common rail
206–265 kW (280–360 KM)
9 litrów pojemności skokowej
Moment obrotowy wynoszący od 1 200 do 1 600 Nm
Masa wynosząca ok. 900 kg
Oczyszczanie spalin z SCR (Selective Catalytic Reduction)

Waga lekka: Silnik MAN D08

6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny
Silnik common rail
213 kW (290 KM)
6,9 litrów pojemności skokowej
Moment obrotowy wynoszący od 1 050 do 1 150 Nm
Masa wynosząca ok. 680 kg
Oczyszczanie spalin z SCR (Selective Catalytic Reduction)

MAN EfficientHybrid

Inteligentne zarządzanie energią dzięki automatyce zatrzymywania i ruszania
Odzyskuje energię podczas hamowania
Zapewnia rozruch elektryczny

Więcej o technologii MAN EfficientHybrid

Elastyczna koncepcja długości pojazdu

Autobus MAN Lion's Intercity jest dostępny w wersjach o trzech różnych długościach – odpowiednio do danego rodzaju zastosowania.

Pojazd	MAN Lion's Intercity	MAN Lion's Intercity C	MAN Lion's Intercity C
Długość	12 280 mm	13 050 mm	13 254 mm
Przestrzeń do przechowania bagażu ok.	5,4 m ³	6,7 m ³	5,7 m ³
Maks. liczba siedzeń	55	59	63

Systemy bezpieczeństwa i wspomagania MAN z myślą o bezpiecznej i wydajnej podróży

Cyfrowy system kamer zastępujących lusterko: MAN OptiView

Cyfrowe kamery zewnętrzne zastępują ramiona lusterek
Powiększone pole widzenia ze znacznie zmniejszonym martwym polem
Wyświetlacze dostosowują się automatycznie do jasności otoczenia

Do cyfrowego systemu wymiany lusterek MAN OptiView

Rozpoznawanie znaków drogowych MAN

Wykrywa niezawodnie aktualnie obowiązujące wymagania
Ostrzega kierowcę m.in. w razie przekroczenia prędkości
Pomaga w zwiększeniu poziomu bezpieczeństwa i odciąża kierowcę

Przejdź do rozpoznawania znaków drogowych

Asystent zmiany pasa ruchu MAN

Monitoruje obszary z lewej i prawej strony obok autobusu
Ostrzega przed niebezpiecznymi sytuacjami przy zmianie pasa ruchu
3-stopniowe ostrzeganie za pomocą modułów LED na słupkach A

Przejdź do asystenta zmiany pasa ruchu

Ostrzeżenie przed kolizją podczas skręcania MAN

Monitoruje trudno widoczne obszary po stronie pasażera
Ostrzega przed niebezpiecznymi sytuacjami podczas skręcania
3-stopniowe ostrzeganie za pomocą pasma LED na słupku A

Do systemu ostrzegania przed kolizją podczas skręcania

Asystent hamowania awaryjnego (EBA)

Ostrzega kierowcę w sytuacji hamowania awaryjnego
Samoczynnie zatrzymuje pojazd w sytuacjach zagrożenia
Ostrzega ruch poprzez awaryjne miganie światłami stop

Przejdź do asystenta hamowania awaryjnego (EBA)

Elektroniczny system kontroli stabilności jazdy

System elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP)

Dynamiczna stabilność w krytycznych sytuacjach podczas jazdy
Zapobiega przewróceniu się pojazdu
Pomoc w przypadku zagrożenia spowodowanego nadsterownością lub podsterownością

Przejdź do systemu elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP)

Elektroniczne sterowanie układem hamulcowym

Elektroniczny system hamulcowy (EBS) i MAN BrakeMatic

Wysoka stabilność i sterowność podczas hamowania awaryjnego
Bez zarzucania tyłu pojazdu w przypadku utraty trakcji
Utrzymanie stałej prędkości podczas jazdy w dół

Przejdź do elektronicznego systemu hamulcowego (EBS) i MAN BrakeMatic

Tempomat adaptacyjny (ACC)

Kontrola i dostosowanie odległości względem innych pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym
Dostosowanie prędkości
Aktywna pomoc podczas jazdy

Przejdź do tempomatu adaptacyjnego (ACC)

System utrzymania pasa ruchu (LDW)

Wspomaganie jazdy w celu bezpiecznego utrzymania pasa ruchu
Adaptacyjne rozwiązanie ostrzegawcze

Przejdź do systemu utrzymania pasa ruchu (LDW)

Potrzebujesz więcej informacji? Znajdziesz je tutaj!

Skontaktuj się z nami

Kontakt

Doradztwo? Najlepiej osobiście:

Przejdź do swojego sprzedawcy

Linki i materiały do pobrania

Broszura MAN Lion's Intercity

W granicach funkcjonowania systemu.

Dane techniczne autobusu MAN Lion's Intercity