MAN Magyarország
Vissza az áttekintéshez

Európai összehasonlító tesztek: az MAN TGX csúcsteljesítményei

28.01.2021 Tehergépkocsi

Nemrégen az Európai Teherautó-megmérettetés (European Truck Challenge) összehasonlító tesztjén az MAN TGX a legjobb eredményt érte el az üzemeltetési költségek terén, valamint első helyre rangsorolták az üzemanyag-fogyasztását is. Az összesített értékelésben mindez a kiemelkedő második helyet jelentette A korábbi neves Európai Teherautóteszten (Euro Truck Test) az MAN TGX az első helyen futott be..

  • Az új MAN TGX a legkisebb üzemeltetési költségekkel és rendkívül kedvező fogyasztással teljesít az Európai Teherautó-megmérettetésen
  • Szuverén második helyezés az Európai Teherautó-megmérettetésen az Európai Teherautóteszten megszerzett győzelem után

Az üzemeltetési költségek az Európai Teherautó-megmérettetés (European Truck Challenge) egyik legfontosabb értékelési szempontját képviselik. E téren az MAN TGX 18.510 a 73,2 eurócent/kilométer eredményével egyértelműen megelőzte három vetélytársát, a Scania 540 S, a Mercedes-Benz Actros 1853 és a DAF XF 530 modelleket. Ráadásul a mindössze 28,1 liter/100 kilométer üzemanyag-fogyasztása szinte megegyezett az első helyezett Scania 540 S értékével (28,0 l/100 km). A járművezető-támogatás, a kezelhetőség, a belsőtér és pihenőtér kategóriákban elért első helyezéssel így összesítettben az igen előkelő második helyen futott be.

Ezzel a 2020 februárjában bemutatott új MAN TGX egy újabb fontos összehasonlító teszten bizonyította képességeit. Nem sokkal korábban egy MAN TGX 18.430 modell a 23,41 liter/100 kilométer fogyasztásával és a járművezetői értékelésben elért legnagyobb pontszámmal az összetett győzelmet szerezte meg az Európai Teherautóteszten (Euro Truck Test) a Scania és a Mercedes-Benz termékei előtt. „Ezek remek teszteredmények, amelyek rámutatnak, hogy az új MAN a takarékosság és az üzemeltetési költségek terén a legjobb. Ám egyúttal a járművezető számára kínált kényelem és a kezelhetőség terén is” – mondja Andreas Tostmann, az MAN Truck & Bus igazgatótanácsának elnöke.

Elismert európai tesztek

A 2020-ban hetedik alkalommal megrendezett Európai Teherautó-megmérettetés (ETC) a német KFZ-Anzeiger szaklap vezetésével, további európai kiadványokkal együttműködésben készül. A nagyjából 188 kilométer hosszú tesztkör útvonala a Harz hegységben fekvő Bockenem településtől a Stauffenbergig vezet Hannoversch Münden településen, majd vissza. A 2020-as ETC mezőnyében nagyjából 500 lóerőt és 2500 newtonmétert felvonultató nyerges vontatók szerepeltek.

A 2006-ban megalapított Európai Teherautótesztet (ETT) a Trucker és a Verkehrsrundschau német szakmai folyóiratok szervezik további európai lapok részvételével. A 342,8 kilométeres tesztútvonal Münchentől északra vezet, és többek között Regensburg, Nürnberg és Ingolstadt városokat érinti. Az ETT fogyasztásmérése kapcsán különlegesség, hogy egy referenciajárművet is alkalmaznak. Ennek köszönhetően az egyes tesztutak eltérő időjárási körülményei ellenére is kiegyenlíthetők eredmények az összehasonlíthatóság érdekében. A 2020-as ETT fókuszában a valamivel 400 lóerő fölötti teljesítményű nyerges vontatók álltak.

Kapcsolat

Ibolya Ujcz
MAN Truck & Bus

Communications

Csonka J. u. 2.
2330 Dunaharaszti
Hungary

Mobil: 00 36 30 9845 702
Fax: 00 36 24 520 317


00 36 24 520 321
ibolya.ujcz@man.eu

02.05.2023 | Bus
Április 27-én a Millenáris Parkban tartott, járműbemutatóval egybekötött sajtótájékoztatóján jelentette be az ArrivaBus Kft., hogy májustól júliusig összesen 75 szóló és 75 csuklós MAN Lion’s City autóbuszt állít üzembe a BKK Zrt. budapesti járatainak kiszolgálására. Ezek a korszerű buszok a járművezetők és az utasok számára egyaránt a lehető legkényelmesebb és legbiztonságosabb körülményeket nyújtják, miközben az akadálymentesség terén is élen járnak.
Bővebben
03.04.2023 | Bus,  Tehergépkocsi
Jelentős lépéseket tesz az MAN Truck & Bus a fenntarthatóság kulcsfontosságú területein. Ez derül ki a 2022-es Fenntarthatósági Jelentésből.
Bővebben
02.03.2023 | Bus
Összesen 164 új, sűrített földgázzal (CNG) üzemelő MAN Lion’s City 12 G alacsonypadlós városi autóbuszt szerzett be a Volánbusz Zrt. Ebből 75 jármű Budapest vonzáskörzetében teljesít szolgálatot. Ezek az alternatív hajtású buszok környezetkímélő, csendes és gazdaságos üzemelésükkel a lakosság, az utazóközönség, a járművezetők és az üzemeltető számára is előnyösebbek a dízelmotoros változatokhoz képest.
Bővebben