Dióhéjban
-
A ráfutásos balesetek elkerülése
A rendszer időben érzékeli a veszélyt, majd látható és hallható jelzéssel figyelmezteti a járművezetőt az ütközésveszélyre.
-
Gyors reakció
Komoly veszély esetén azonnal megkezdődik a vészfékezés.
Messze a legbiztonságosabb rendszer
Az alapfelszereltség részét képező vészfék-asszisztensrendszer (EBA) [Van-LimitsSystem] még biztonságosabbá teszi az MAN kishaszonjárműveket, és jelentősen csökkenti a közúti balesetek veszélyét. Figyeli a jármű előtt haladó forgalmat, látható és hallható jelzéssel figyelmeztet, ha túl kicsi a követési távolság, és szükség esetén automatikus vészfékezést kezdeményez. Automata sebességváltó esetén a rendszer akár álló helyzetig [Van-30kmhLimit] is képes lefékezni a járművet. Így elkerülhetők a ráfutásos balesetek, és jelentősen csökkenthetők a balesetek következményei.
Kiemelt biztonság a folyamatos felügyelet révén
A vészfék-asszisztensrendszer (EBA) [Van-LimitsSystem] a jármű elején lévő radarszenzor és az első szélvédőbe épített kamera információi alapján folyamatosan nyomon követi a jármű előtti térben haladó forgalmat: észleli az elöl haladó járművek távolságát, helyzetét és sebességét. Ha ütközésveszély fenyegetne, először egy látható és hallható jelzés figyelmezteti a járművezetőt.
Ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésre, akkor a rendszer a fék egyszeri, rövid, hirtelen működtetésével figyelmeztet a ráfutásos baleset veszélyére. Ha a vezető ekkor megnyomja a féket, akkor azonnal a teljes fékezési teljesítmény a rendelkezésére áll. Ha nem elég erős a fékezés, a vészfék-asszisztensrendszer [Van-LimitsSystem] megnöveli a féknyomást, hogy a jármű megálljon az akadály előtt.
Olyan helyzetekben, amikor elkerülhetetlen az ütközés, a járművezetőt kiegészítő automatikus vészfékezéssel is segíti – automata sebességváltó esetén teljesen álló helyzetig [Van-30kmhLimit]. Ezzel a vészfék-asszisztensrendszer [Van-LimitsSystem] csökkenti az ütközési sebességet, ami mérsékelheti az ütközés következményeit.
