A gazdaságos hajtáslánc és a hatékonyságot növelő asszisztensrendszerek kedvező hatással bírnak az üzemanyag-fogyasztásra.
A belföldi és nemzetközi szállítmányozásban a teljesítmény és a hatékonyság alapvető fontosságú a sikerhez. A távolsági fuvarozásban használható MAN tehergépjárművek nagy teljesítményű, mégis takarékos motorjai nemcsak nagyobb terhelhetőséget biztosítanak, hanem üzemanyagot is megtakarítanak.
Az MAN TGX már az új D30 PowerLion hajtáslánccal is kapható. Kombinálja az új, rendkívül hatékony D30 motort az ugyancsak újonnan kifejlesztett MAN TipMatic 14 sebességváltóval, így a nagy teljesítmény mellett további üzemanyag-megtakarításra nyílik lehetőség. Az MAN TGX így nagyjából 4% üzemanyagot takarít meg a hatékonyság fokozására irányuló további fejlesztéseknek köszönhetően.
A meghosszabbított, hipoid fogazású hajtott tengely, amely különösen hosszú áttételével a távolsági fuvarozásban akár 44 tonna össztömegig használható, kisebb fordulatszámot és ezáltal kisebb üzemanyag-fogyasztást tesz lehetővé.
Tovább fokozza a távolsági fuvarozás hatékonyságát a GPS-alapú sebességszabályozó, az MAN EfficientCruise, amely a PredictiveDrive rendszert is tartalmazza. Az előrelátó hajtásláncvezérlés akár három kilométerrel előre felméri az útszakasz emelkedőit és lejtőit, ez alapján a fokozatot és a sebességet is mindig a gazdaságos vezetési stílus jegyében korrigálja.
Magabiztos irányítás az MAN pilótafülkéjében: a vezetőközpontú munkahelynek, a precíz kormányzásnak és az ideális átláthatóságot biztosító digitális tükörhelyettesítő rendszernek köszönhetően.
Az autópályákon és gyorsforgalmi utakon töltött munkanapokat kényelmes és ergonomikus vezetőtér könnyíti meg a vezető számára. A vezetőtér nem csupán a nevében vezetőközpontú: a középpontban a prémiumkivitelű ülések állnak, amelyek ergonomikus kontúrját átfogó gyakorlati tesztek során fejlesztettük ki. Az ülések a járművezető testalkatától függetlenül természetes és kényelmes üléshelyzetet kínálnak a hosszú utakon. A műszerfal és a külső tükrök kialakításakor a környezetre való legnagyobb közvetlen rálátás jelentette a célt. Minden kezelőszerv optimálisan elérhető a vezetőülésből, a kijelzők pedig tökéletes látótávolságban helyezkednek el. A kezelés magától értetődő és áttekinthető. A járművezető a csuklótámasszal ellátott innovatív MAN SmartSelect kezelőegység segítségével még bonyolult forgalmi helyzetekben is biztosan kezelheti az infotainment-rendszert.
Az ergonomikus munkahelyet a jóval nagyobb tartományban állítható kormánykerék teszi teljessé. Így bármilyen testmagasságú és testalkatú járművezető megtalálja a számára megfelelő pozíciót.
Az időtlenül elegáns kialakítású belső tér két lehetséges színben érhető el. Elérhető homokbézs és toszkán vörös színben, amely nagyon meghitt környezetet teremt. A másik lehetőség a sötét holdszürke és ezüst, amely városi eleganciát kölcsönöz a vezetőfülkének. Ez a színválaszték, mivel kevéssé érzékeny színekről van szó, különösen jól használható az építőiparban.
Az MAN ComfortSteering az MAN tehergépkocsija hidraulikus kormányrendszerét egy villanymotor plusz kormányzási nyomatékával egészíti ki. Az elektronikus szabályzóegység megbízhatóan gondoskodik a precíz kormányzásról és a biztos iránytartásról. Nagyobb sebességnél az MAN ComfortSteering aktív kormányrendszer automatikusan csökkenti a kormányrásegítést, megkönnyítve a járművezető számára az irány tartását. A navigációs rendszer garantálja azt, hogy a rendszer csak autópályákon aktiválódhasson, és a nem megfelelő útszakaszok előtt automatikusan kikapcsoljon.
Az MAN OptiView segítségével a járművezető mindent kiválóan átlát – még szürkületben vagy éjszaka is. Öt külső kamera közvetíti a forgalmi helyzetet a tehergépkocsi melletti, mögötti és előtti területről. A rendszer kiszűri az alacsonyan álló nap vagy a követő járművek távolsági fényszórói által okozott zavaró vakító fényt. A vezetőfülkében lévő képernyők – balra és jobbra az A oszlopnál – automatikusan alkalmazkodnak a környezeti fényerőhöz, így a képük mindig optimálisan látható. Az oldalablakokon keresztüli kilátást már nem korlátozzák a tükrök és karjaik.
A digitális külső tükrök felügyeleti üzemmódja a pihenők alatt is aktiválható. Így a vezető még összehúzott függönyök esetén is mindig rálát a jármű környezetére.
A hosszan és sokat vezető sofőrök komfortos és kényelmes, nyugodt helyet igényelnek a munka utáni jól megérdemelt pihenéshez.
Ahhoz, hogy a járművezetők a pihenőidejük alatt a lehető legjobban kipihenjék magukat és gyorsan regenerálódjanak, elengedhetetlen az egészséges alvás. Az alvás kényelméről kiváló minőségű ágyráccsal, állítható fejrésszel és extra erős, zónákra osztott matraccal ellátott kényelmes ággyal gondoskodunk. Számtalan funkció – köztük a légkondicionáló, az infotainment és a világítás – közvetlenül a fekvőhelyről kezelhető a távirányítóval. A vezetőfülke kiegészítő hang- és hőszigetelése, valamint az opcionális álló helyzeti légkondicionáló maximális nyugalomról és a lehető legkellemesebb közérzetről gondoskodik a vezetőfülkében.
A 2,44 méter külső szélességű, extra tágas vezetőfülkéink ideálisak a távolsági fuvarozáshoz, és bőséges helyet és tárolóteret kínálnak a csomagok számára. A személyes tárgyak számos praktikus rekeszben és tárolóhelyen tárolhatók. A több mint kétméteres belmagasság (GX vezetőfülke) tágas helykínálatot és komfortos lakóteret eredményez.
Az MAN Individual révén teljesítjük az Ön egyedi kívánságait: Az optimális helykihasználást opciók egész sora segíti: a látványos, egyedi dekorelemektől és az otthonos világítástól a kompakt, kávéfőzővel és mikrohullámú sütővel felszerelt konyhaegységen át egészen a tévékészülékkel és hifiberendezéssel ellátott multimédia-rendszerig és a plusz tárolóhelyekig – az MAN Individual minden kívánságot teljesít a belső kialakítás terén.
További részletek az MAN Individual szolgáltatással kapcsolatban