MAN Magyarország
Vissza az áttekintéshez

Egyöntetű sikert aratott az MAN Lion’s City 12 E elektromos busz a kaposvári tesztüzem során

07.09.2021 Bus

Nyár végén több mint egy hónapig tesztelt a Kaposvári Közlekedési Zrt. egy tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City városi buszt. A próbaüzemet lezáró sajtótájékoztatón elhangzottak szerint az utasok, a gépjárművezetők és az üzemeltető szakemberei is messzemenően elégedettek az MAN villanybuszával. Ezért a vállalat már megrendelt két ilyen autóbuszt, 2028-ig pedig a teljes flottáját szeretné elektromos buszokra cserélni.

A sajtó képviselői is nagy érdeklődéssel fogadták az MAN elektromos buszát

  • A Zöld Busz Program és a kaposvári állomásának rövid bemutatása
  • A Zöld Busz Program klímavédelmi eredményei számokban
  • Kaposvár, mint a klímavédelmi projektek élenjárója
  • Az MAN és Kaposvár kapcsolata
  • A gépjárművezetők, az utasok és az üzemeltető tapasztalatai

Tavaly jelentette be klíma- és természetvédelmi akciótervét a magyar kormány, amelynek fontos része a Zöld Busz Program, hiszen a szén-dioxid-kibocsátás húsz százalékáért a közlekedés felelős. A program keretében különböző vidéki városokban több gyártó környezetkímélő autóbuszát próbálhatják ki az üzemeltetők, a járművezetők és az utasok egyaránt tapasztalatszerzés céljából. A kezdeményezés kaposvári állomásán a nyár végén bő egy hónapig teljesített szolgálatot egy MAN Lion’s City 12 E elektromos busz, amelyet ingyenesen vehettek igénybe az utasok. A tapasztalatokat a Kaposvári Közlekedési Zrt. telephelyén tartott sajtótájékoztatón foglalták össze.

Több mint egy hónapig üzemelt Kaposváron az MAN Lion’s City 12 E

Számottevő környezetvédelmi hatás

„Ez az MAN elektromos busz egy hónap alatt 4724 kilogramm szén-dioxid kibocsátását takarította meg, ami éves szinten majdnem hatvan tonnát jelent. Ezt a mennyiséget hetven átlagos méretű fa tudná megkötni. A Zöld Busz Program május 31-én lezárult pályázatának eredményeként összesen 123 elektromos autóbuszt szereznek be az elkövetkező hónapokban különféle magyarországi üzemeltetők. Ezek évente legalább nyolcezer tonna szén-dioxid kibocsátásától mentesítik majd a környezetünket. Mindemellett ezeknek a járműveknek kilométerenként átlagosan hatvan forinttal olcsóbb az üzemeltetésük a dízelüzemű társaikhoz képest, így évente várhatóan 400 millió forint megtakarítását eredményezik majd” – nyilatkozta Steiner Attila államtitkár.

A klímavédelem mintavárosa

„Kaposvár a klímavédelem éllovasa. A legtöbb közintézmény tetején napelemek találhatók, a város egy 200 hektáros napelemparkot üzemeltet, távhőszolgáltatását pedig függetlenítette a földgáztól. A közlekedés terén is a gazdaságos és tiszta megoldások bevezetését tartjuk szem előtt. Ennek első lépéseként öt évvel ezelőtt a teljes buszflottánkat lecseréltük sűrített földgázzal üzemelő járművekre. A műszaki fejlődés során most érkezett el a következő lépés ideje, az átállás megkezdése tisztán elektromos buszokra. Az a célunk, hogy 2028-ig az összes gázüzemű autóbuszunkat lecseréljük. Sőt, a város kommunális teherautóit is szeretnénk elektromos hajtásúakra cserélni” – számolt be az eredményekről és a tervekről Szita Károly, Kaposvár polgármestere.

Kaposvár utazóközönsége már nagyon várja, hogy megérkezzenek a város első saját villanybuszai

Középpontban az elektromos hajtás

„Az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. régóta jó kapcsolatot ápol Kaposvárral. Európai mércével is egyedülálló projektnek számított öt évvel ezelőtt a negyven CNG-üzemű városi busz beszerzése. Most pedig mindent megteszünk annak érdekében, hogy a Zöld Busz Programban is hasonlóan sikeresen vehessünk részt. Felelős gondolkodásra vall, hogy a város a bevezetés előtt alaposan teszteli ezt az új technikát. Köszönjük szépen a lehetőséget Kaposvár városának” – mondta Hoyos György, az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. buszüzletágának igazgatója.

A próbaúton Steiner Attila államtitkár (bal oldalon) és Szita Károly, Kaposvár polgármestere (jobb oldalon) is elismerően nyilatkozott az MAN villanybuszáról

Minden tekintetben meggyőző teszteredmények

„Először is a gépjárművezetőktől egyértelműen pozitív visszajelzéseket kaptunk az elektromos MAN autóbuszt illetően. Aki eleinte ódzkodott ettől a merőben új technikától, a végére az is megkedvelte. A buszt felváltva használó tizenegy járművezetőnk a tesztüzem elején átfogó vezetéstechnikai tréninget kapott az MAN ProfiDrive csapattól. Ugyanis a helyes vezetési stílussal akár harminc százalékkal is növelhető a hatótávolság. Az utasok egy csoportja már érzékeny a környezetvédelemre, de vannak, akik még semlegesen állnak ehhez a kérdéshez. Ez a program kiváló az ő érzékenyítésükre is. Emellett az utazóközönség elégedett volt az esztétikus megjelenésű busz kényelmével, csendességével és kipufogógáztól mentes üzemelésével. Ráadásul ez a busz az olcsóbb üzemeltetésével a járatok sűrítését is lehetővé teszi azonos költségvetés mellett. A teszthónap során az MAN Lion’s City 12 E több mint hatezer kilométert tett meg, több mint kétszáz üzemóra alatt. Átlagosan ötven utassal közlekedett a légkondicionáló szinte folyamatos használata mellett. Ilyen körülmények között száz kilométerenként száz kilowattóra energiát fogyasztott. Naponta akár háromszáz kilométert is ment, és még ekkor sem igényelt napközbeni rátöltést. A műszak végén pedig legfeljebb három óra alatt teljesen feltöltődtek az akkumulátorai” – foglalta össze a tapasztalatokat Turnai Károly, a Kaposvári Közlekedési Zrt. vezérigazgatója.

Turnai Károly, a Kaposvári Közlekedési Zrt. vezérigazgatója a sajtótájékoztatón részletesen beszámolt a tesztüzemelés során szerzett tapasztalatokról

Kapcsolat

Ibolya Ujcz
MAN Truck & Bus

Communications

Csonka J. u. 2.
2330 Dunaharaszti
Hungary

Mobil: 00 36 30 9845 702
Fax: 00 36 24 520 317


00 36 24 520 321
ibolya.ujcz@man.eu

13.06.2022 | Bus
Elektromos hajtással ellátott buszalvázat (eBus-alváz) is kínál hamarosan az MAN Truck & Bus a világpiac számára. Ez a Lion’s City E modell jól bevált műszaki megoldásain alapul, amely már számos európai országban sikeresen üzemel, és amelyre eddig már több mint ezer megrendelés érkezett. A cél a környezetbarát közlekedés további előrelendítése és világszerte még tisztábbá, csendesebbé, illetve biztonságosabbá tenni a városi közlekedést.
Bővebben
27.05.2022 | Bus
Alighogy bevezették a piacra, és az új MAN Lion's Intercity LE máris elnyerte az első díjait. Az iF International Forum Design zsűrije kitüntette az áhított iF Design Award díjjal a „Termék/Autók/Járművek” kategóriában. Az alacsonybelépésű busz a különleges funkcionalitásához társuló okosan átgondolt kialakításával zsebelt be sok pontot.
Bővebben
17.05.2022 | Tehergépkocsi
Két új MAN TGX 18.470 nyerges vontatót állított munkába a dorogi Steyrer-Sped Kft. építőipari ömlesztett áruk belföldi és nemzetközi fuvarozásához. A járművek specifikációját gondosan az alkalmazás sajátosságaihoz, illetve követelményeihez igazították a lehető leghatékonyabb munkavégzés érdekében. Ezt pedig az üzemeltető által az MAN márkától igénybe vett szolgáltatások is támogatják.
Bővebben