Az MAN elektromos tehergépkocsija: Üdvözöljük az eTruck tehergépkocsik korában

A 3750 mm-es MAN eTGX és az MAN eTGS a nyergesvontatók közül az egyik ultrarövidebb tengelytávot kínálja – akár 480 kWh akkumulátorkapacitással és magas nyeregterheléssel. Így Ön az eTruckot ISO- vagy speciális pótkocsikkal kombinálhatja anélkül, hogy a 16,50 m-es vontatási hosszúságot túllépné. Ezenkívül 3750 mm és 5950 mm közötti tengelytávú alvázakat is kínálunk – illetve mellékhajtások is elérhetők.

Az MAN eTGL kompakt vezetőfülkéjével és egyszintes beszállórészével tűnik ki, amely lehetővé teszi a biztonságos be- és kiszállást a sűrű városi forgalomban. A 4500 mm-es tengelytávot az optimális fordulékonyságra és a jó súlyelosztásra alakították ki. Az eTruck a 17,5 hüvelykes gumiabroncsoknak köszönhetően alacsony keretmagasságot is kínál.

Alacsony kialakítás, nagy hatékonyság: Minimum 953 mm-es magasságával az MAN ultra-nyergesvontató ideális a 3000 mm-es belső magasságú és legfeljebb 100 m³ térfogatú félpótkocsikhoz. Így ezek a járművek tökéletesek az ún. just in time/just in sequence szállításokhoz, például az autóiparban, ahol a maximális helykihasználás különösen fontos.

Személyre szabott akkumulátorkonfiguráció: Intelligens moduláris akkumulátorrendszerünknek köszönhetően az MAN eTGX és az MAN eTGS modellekhez az Ön egyedi alkalmazási specifikációitól függően 3–6 akkumulátorcsomag közül választhat (nyergesvontatók esetében 4–6). Legyen szó akár nagyobb hasznos terhelésről/nyeregterhelésről alacsonyabb beszerzési költségekkel, akár nagyobb megtehető távolságokról – az irányítás az Ön kezében van. A felépítménygyártókat is kezdettől fogva bevontuk a fejlesztési folyamatba. Például a keret szabad részeit már a tervezés korai szakaszában figyelembe vették az elülsődaru-alkalmazásoknál használt hidraulikus támasztólábakhoz. Az MAN eTGL alapfelszereltségként két akkumulátorcsomaggal rendelkezik.

Az MAN felismerte az akkumulátorfejlesztés különleges jelentőségét az elektromobilitás kulcsfontosságú technológiájaként, és kifejlesztett egy kifejezetten a haszongépjárművek számára optimalizált cellakémiát. Az akkumulátorok gyártása is házon belül marad: Az akkumulátorok az MAN nürnbergi telephelyén készülnek – élvezze a Made in Germany minőségbiztosítási pecsét előnyeit és a legújabb, praktikus teljesítményű haszongépjármű-specifikus akkumulátortechnológiát. A várhatóan akár 1,6 millió kilométeres vagy akár 13 éves élettartamnak köszönhetően – az alkalmazás típusától függően – az akkumulátorok rendkívül tartósak.

Töltse fel MAN eTruck tehergépkocsiját pillanatok alatt: A kombinált töltőrendszer (Combined Charging System – CCS) legnagyobb töltési kapacitása 375 kW az MAN eTGX és az MAN eTGS esetében, és 250 kW az MAN eTGL esetében, ami rövid töltési időt tesz lehetővé. Az MAN eTGX és MAN eTGS töltése még gyorsabb az akár 750 kW teljesítményű megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS). Ezenkívül a jármű négy lehetséges rakodási pozíciója megkönnyíti a kezelést – ez tökéletesen tükrözi a „Simplifying Business” mottónkat.

Induljon el egyszerűen, tervezhetően és sikeresen az elektromobilitás útján – átfogó, körkörös eMobility-tanácsadásunkkal.

A hosszú távon biztonságos tervezésről rugalmas MAN eMobility-termékeink gondoskodnak: használja ki például a hajtásláncra vonatkozó három éves garancia, az abroncsszervizt is magában foglaló szervizszerződések vagy az egyedi vásárlási garanciák nyújtotta előnyöket. Ezt a szolgáltatási kínálatot kiegészíti a bevált MAN Mobile24 támogatás. Mindemellett a MAN eTGX és eTGS modelleknél alapértelmezetten a csomag része a már öt évig ingyenes, sokoldalú digitális csomag.

A MAN eTGX és MAN eTGS pontos hatótávolsága a tényleges működési feltételektől függően változik. Megfelelő működési feltételek esetén^{[reichweite-eTrucks]} az alábbi egyszeri hatótávolságok érhetők el közbenső töltés nélkül:

• 6 akkumulátorral felszerelt. 4x2 normál nyerges vontató esetén: ~500^{[reichweite-eTrucks]} km
• 6 akkumulátorral felszerelt, 4x2 dobozos alváz esetén: ~750^{[reichweite-eTrucks]} km
• 7 akkumulátorral felszerelt, 6x2 cserefelépítményes alváz esetén: ~700^{[reichweite-eTrucks]} km

A praktikus MAN eTGL ezzel szemben akár 235^{[genaue-reichweite]} km átlagos napi távolságot képes megtenni, és 160 kWh-s lehetséges akkumulátorkapacitással bír.

Az új MAN eTruck-generáció az MAN eTGX, MAN eTGS és MAN eTGL modelleket öleli fel. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellekhez a felhasználási céltól függően különböző vezetőfülkék és fókuszalkalmazások választhatók – a hűtődoboztól a rakodódaruval ellátott platón át az ultranyergekig szinte minden ismert alkalmazás elektromosítható az MAN eTruck tehergépkocsikon. Az MAN eTGL az igényektől függően emelőhátfallal vagy anélkül is rendelhető szárazárudobozzal.

Az elektromos tehergépkocsik töltésére számos lehetőség áll rendelkezésre: a kombinált töltőrendszerrel (Combined Charging System – CCS) az MAN eTGX és az MAN eTGS akár 375 kW-tal, az MAN eTGL pedig akár 250 kW-tal tölthető. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellek esetén az elektromos tehergépkocsi hűtőrendszeréhez csatlakoztatott megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS) akár 750 kW-tal is töltheti a járművet.

Az MAN elektromos tehergépkocsik fogyasztása számos tényezőtől függ, mint például az időjárás és a hőmérséklet, a hasznos terhelés, az útvonal domborzata és az út típusa (országút, autópálya, város).

Egy 480 kWh-s akkumulátorral és kb. 45 perces töltési szünettel egy MAN eTruck naponta 600–800 kilométert képes megtenni.