MAN Magyarország
Megérkeztek az új MAN elektromos tehergépkocsik: az MAN a leginkább környezetbarát és legintelligensebb járműveivel leegyszerűsíti a flotta villamosításához vezető utat. A károsanyagkibocsátás-mentes hajtásláncon és a közbenső töltés nélküli, mintegy 500¹ kilométeres hatótávon kívül, például a klasszikus nyerges vontatók esetében, az új MAN eTruck generáció kiváló menettulajdonságokat és könnyű kezelhetőséget kínál. Ezenkívül az MAN lehetővé teszi a jövő intelligens hálózatába kapcsolt eMobility ökoszisztéma használatát, amely a digitális megoldások révén a lehető legjobb támogatást nyújtja Önnek a mindennapi munkája során.
Fedezze fel az MAN eTrucks járműveket: már most rendelkezésre állnak és bevethetők az Ön járműparkja számára! Tapasztalja meg a környezetbarát, hatékony és nagy teljesítményű technológiát. Legyen szó terítőfuvarozásról vagy távolsági szállításról – az MAN a legalkalmasabb elektromos megoldást kínálja Önnek. Kattintson a videóra, és induljon el vállalata kibocsátásmentes jövője felé!
A 3750 mm-es MAN eTGX és az MAN eTGS a nyergesvontatók közül az egyik ultrarövidebb tengelytávot kínálja – akár 480 kWh akkumulátorkapacitással és magas nyeregterheléssel. Így Ön az eTruckot ISO- vagy speciális pótkocsikkal kombinálhatja anélkül, hogy a 16,50 m-es vontatási hosszúságot túllépné. Ezenkívül 3750 mm és 5950 mm közötti tengelytávú alvázakat is kínálunk – illetve mellékhajtások is elérhetők.
Az MAN eTGL kompakt vezetőfülkéjével és egyszintes beszállórészével tűnik ki, amely lehetővé teszi a biztonságos be- és kiszállást a sűrű városi forgalomban. A 4500 mm-es tengelytávot az optimális fordulékonyságra és a jó súlyelosztásra alakították ki. Az eTruck a 17,5 hüvelykes gumiabroncsoknak köszönhetően alacsony keretmagasságot is kínál.
Alacsony kialakítás, nagy hatékonyság: Minimum 953 mm-es magasságával az MAN ultra-nyergesvontató ideális a 3000 mm-es belső magasságú és legfeljebb 100 m3 térfogatú félpótkocsikhoz. Így ezek a járművek tökéletesek az ún. just in time/just in sequence szállításokhoz, például az autóiparban, ahol a maximális helykihasználás különösen fontos.
Személyre szabott akkumulátorkonfiguráció: Intelligens moduláris akkumulátorrendszerünknek köszönhetően az MAN eTGX és az MAN eTGS modellekhez az Ön egyedi alkalmazási specifikációitól függően 3–6 akkumulátorcsomag közül választhat (nyergesvontatók esetében 4–6). Legyen szó akár nagyobb hasznos terhelésről/nyeregterhelésről alacsonyabb beszerzési költségekkel, akár nagyobb megtehető távolságokról – az irányítás az Ön kezében van. A felépítménygyártókat is kezdettől fogva bevontuk a fejlesztési folyamatba. Például a keret szabad részeit már a tervezés korai szakaszában figyelembe vették az elülsődaru-alkalmazásoknál használt hidraulikus támasztólábakhoz. Az MAN eTGL alapfelszereltségként két akkumulátorcsomaggal rendelkezik.
Az MAN felismerte az akkumulátorfejlesztés különleges jelentőségét az elektromobilitás kulcsfontosságú technológiájaként, és kifejlesztett egy kifejezetten a haszongépjárművek számára optimalizált cellakémiát. Az akkumulátorok gyártása is házon belül marad: Az akkumulátorok az MAN nürnbergi telephelyén készülnek – élvezze a Made in Germany minőségbiztosítási pecsét előnyeit és a legújabb, praktikus teljesítményű haszongépjármű-specifikus akkumulátortechnológiát. A várhatóan akár 1,6 millió kilométeres vagy akár 13 éves élettartamnak köszönhetően – az alkalmazás típusától függően – az akkumulátorok rendkívül tartósak.
Töltse fel MAN eTruck tehergépkocsiját pillanatok alatt: A kombinált töltőrendszer (Combined Charging System – CCS) legnagyobb töltési kapacitása 375 kW az MAN eTGX és az MAN eTGS esetében, és 250 kW az MAN eTGL esetében, ami rövid töltési időt tesz lehetővé. Az MAN eTGX és MAN eTGS töltése még gyorsabb az akár 750 kW teljesítményű megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS). Ezenkívül a jármű négy lehetséges rakodási pozíciója megkönnyíti a kezelést – ez tökéletesen tükrözi a „Simplifying Business” mottónkat.
Annak érdekében, hogy az elektromobilitásba való bekapcsolódása minél egyszerűbb, tervezhetőbb és sikeresebb legyen, 360° eMobility-konzultációnk révén átfogó tanácsadást nyújtunk Önnek. Emellett a rugalmas MAN eMobility szolgáltatási termékek fontos tervezési biztonságot nyújtanak Önnek, például a hajtásláncra vonatkozó hároméves garanciával, a gumiabroncsszervizt is tartalmazó szervizszerződésekkel, vagy az egyéni vásárlási garanciával.
Az új MAN eTruck-generáció az MAN eTGX és az MAN eTGS járművei esetében elsősorban napi teljesítményével tűnik ki. Ez körülbelül 500¹ kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé közbenső töltés nélkül a klasszikus nyerges vontatós alkalmazásoknál MAN eTGX modellek esetében, és akár körülbelül 750¹ kilométeres hatótávolságot MAN eTGS modelleknél, regionális felhasználás esetén. Az új és fordulékony MAN eTGL, amely ideális választás a városi terítőfuvarozáshoz, akár 235² km-es átlagos napi teljesítménnyel bír, és 160 kWh akkumulátorkapacitással rendelkezik.
MAN eTGX, MAN eTGS és MAN eTGL: Stabil alap Önnek a sokoldalú központi alkalmazásokhoz, nagy hasznos teherbírással és nagy hatótávolság-tartalékokkal
Az eTruck tehergépkocsik töltése kétféleképpen lehetséges: saját töltési infrastruktúrával a vállalat telephelyén, vagy nyilvános töltéssel. Az MAN mindkét esetben olyan neves partnerekkel dolgozik együtt, mint az ABB, a Heliox és az SBRS.
Ezek a cégek Európa-szerte az adott rendszerre igazított töltési megoldásokat kínálnak. A kombinált töltőrendszerrel (Combined Charging System – CCS) akár 375 kW-tal, míg az elektromos tehergépkocsi hűtőrendszeréhez csatlakoztatott megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS) akár 750 kW-tal töltheti a járművet.
Ha az eTruck tehergépkocsi a vállalat területén parkol éjszakára, a jármű minden gond nélkül teljesen feltölthető. Létezik egy hasznos eszköz, ha az elektromos tehergépkocsi nagy távolságokat tesz meg, és nyilvános töltési megoldásokat kell használnia: az MAN SmartRoute leegyszerűsíti az új MAN eTGX és MAN eTGS útvonaltervezést – és egyúttal növeli az elektromos hatótávolságba vetett bizalmat.
| Akkuegységek száma | 3 4) | 4 | 5 | 6 | 7 5) |
|---|---|---|---|---|---|
|
CCS töltési időtartam 5%–80%, 500 A |
~33 perc | ~43 perc | ~53 perc | ~65 perc | ~80 perc |
|
CCS töltési időtartam 20%–80%6) , 500 A7) |
~26 perc | ~34 perc | ~43 perc | ~53 perc | ~65 perc |
|
MCS töltési időtartam 5%–80%, 670/835/1 000 A8) |
- | ~33 perc | ~33 perc | ~35 perc | ~40 perc |
|
MCS töltési időtartam 20%–80%6) , 670/835/1 000 A8) |
- | ~26 perc | ~26 perc | ~27 perc | ~33 perc |
A hatékony szervizhálózat kulcsfontosságú mind a hagyományos tehergépkocsik, mind az új MAN elektromos tehergépkocsik számára. Az új eTruck tehergépkocsik állásidejének lecsökkentése érdekében, az MAN konzekvensen felkészíti a szervizhálózatát az elektromos mobilitási technológiára. A transzformáció nagyra törő célt követ: mire az eTruck tehergépkocsik gyártása megkezdődik, az MAN saját szervizközpontjainak 70%-a Európa-szerte várhatóan eTruck-minősítésű és -auditált lesz – az MAN 2028-ra 100%-os eReadiness elérését tervezi.
A proaktív, digitális MAN ServiceCare karbantartás- és javításszervezés segítségével mindig szemmel tarthatja MAN eTruck-flottája karbantartási állapotát. A szervizben töltött idő és az állásidő lecsökkentése érdekében továbbítjuk elektromos tehergépkocsijának karbantartási és járműadatait az MAN ServiceCare részére. Az egyéni igényektől függően különböző szolgáltatási csomagok közül választhat:
A haszongépjármű-terület kockázatai között szerepelnek a váratlan javítási költségek vagy a jármű meghibásodása – ez az elektromos tehergépkocsikra is vonatkozik. Az MAN-szervizszerződések segítenek Önnek abban, hogy költségei kiszámíthatóak maradjanak: olyan szolgáltatáskínálattal, amely integrálja az összes szervizmunkát, és amelynek szolgáltatási köre egyedileg bővíthető.
Az MAN eTruck tehergépkocsik Európa-szerte szakszerű szervizelést kapnak az MAN-szervizközpontokban. Ez lehetővé teszi, hogy Ön gondtalanul az elsődleges üzleti tevékenységére koncentrálhasson.
Bárhol, ahol egy MAN eTruck úton van: az MAN mobilitási garanciával az MAN biztosítja minden eTruck-flotta megbízható üzemkészségét. Az elektromos tehergépkocsikra vonatkozó MAN mobilitási garancia rugalmasan biztosítja az Ön mobilitását több mint 30 európai országban. Műszaki meghibásodás esetén Ön gyorsan folytatni tudja az utazását, vagy kártérítést kap az állásidő alapján .
Előretekintő előgondoskodás, gyors cselekvés, akció a reakció helyett – ez az MAN Mobile24 alapelve. Segítünk elérni a célját. A 00800 Mobile24 / 00800 66 24 53 24 egységesített telefonszámon éjjel-nappal – az év 365 napján – ingyenesen hívhat bennünket.
Az MAN Mobile24 az MAN saját „Roadside Assistance” szolgáltatása, amely a járműtámogatás minden területét átfogja Európa-szerte.
A következőket kínáljuk egész Európában:
Az MAN Mobile24 az elektromosított járműveinkhez is biztosít minden szolgáltatást.
A járműazonosító szám/alvázszám automatikus összehasonlításával azonnal fel tudjuk ismerni, hogy elektromos járműről van-e szó, és el tudjuk irányítani Önt a legközelebbi e-Ready-műhelyhez.
Az MAN eredeti alkatrészekkel mindig biztos lehet abban, hogy a legjobb MAN minőséget választotta. Gyártásuk az MAN irányelvei alapján történik, és gondosan ellenőrizzük a szigorú minőségi szabványaink betartását. Az alkatrészek kiemelkedő megbízhatóságukkal és gazdaságosságukkal győzik meg a vásárlókat. Ehhez az MAN-szervizműveleteire és alkatrészeire vonatkozó, egész világra kiterjedő, 2 éves jótállás társul. Annak érdekében, hogy probléma esetén a lehető legkisebbre csökkentsük az állásidőt, az MAN eredeti alkatrészek túlnyomó többsége raktáron van – még a MAN eTruck járművekhez való alkatrészek is.
Egy elektromos tehergépkocsi beszerzése drágább, mint egy dízelüzemű tehergépkocsié. A magas beszerzési költségeket azonban mindig arányosan kell megvizsgálni, hiszen egy elektromos tehergépkocsi költségei hosszú távon jelentősen alacsonyabbak, illetve az üzemeltetési költségei is eltérők. Az alacsonyabb energia- és szervizköltségek, a CO2-adók és az útdíjbesorolás, valamint az állami támogatások jelentős szerepet játszanak ebben – amint az az alábbi táblázat példáján is jól látható. Az egyéni viszonyoktól függően egy MAN eTruck TCO-paritását már négy év alatt el lehet érni.
A magas beszerzési költségek és az üzemen belüli töltési infrastruktúra kiépítése esetén az MAN természetesen készséggel áll rendelkezésre, hogy segítséget nyújtson a tanácsadással és finanszírozással kapcsolatos témákban.
| Alkalmazás | Regionális szállítási forgalom | |
| Jármű |
18 t, 4×2 MAN TGX nyerges vontató GM-vezetőfülke |
|
| Időtartam | 5 év | |
| Átlagos futásteljesítmény |
320 km (naponta) 80 000 km (évente) |
|
| Ebből útdíjköteles utakon | 82% | |
| Javítási és karbantartási szerződés | ComfortSuper | |
| Hajtásrendszer típusa | Akkumulátorral üzemeltetett | Dízel |
| Fogyasztás | 1,2 kWh/km | 27,5 l/100 km |
| Útdíj/km | 0,074 EUR | 0,183 EUR |
| Energiaköltségek |
0,182 EUR/kWh (depó) 0,293 EUR/kWh (nyilvános) |
1,11 EUR/liter |
| CO2-adó (plusz a dízel ára) | – | 57 EUR/t CO2 |
A MAN eTGX és MAN eTGS pontos hatótávolsága a tényleges működési feltételektől függően változik. Megfelelő működési feltételek esetén¹ az alábbi egyszeri hatótávolságok érhetők el közbenső töltés nélkül:
A praktikus MAN eTGL ezzel szemben akár 235² km átlagos napi távolságot képes megtenni, és 160 kWh-s lehetséges akkumulátorkapacitással bír.
Az új MAN eTruck-generáció az MAN eTGX, MAN eTGS és MAN eTGL modelleket öleli fel. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellekhez a felhasználási céltól függően különböző vezetőfülkék és fókuszalkalmazások választhatók – a hűtődoboztól a rakodódaruval ellátott platón át az ultranyergekig szinte minden ismert alkalmazás elektromosítható az MAN eTruck tehergépkocsikon. Az MAN eTGL az igényektől függően emelőhátfallal vagy anélkül is rendelhető szárazárudobozzal.
Az elektromos tehergépkocsik töltésére számos lehetőség áll rendelkezésre: a kombinált töltőrendszerrel (Combined Charging System – CCS) az MAN eTGX és az MAN eTGS akár 375 kW-tal, az MAN eTGL pedig akár 250 kW-tal tölthető. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellek esetén az elektromos tehergépkocsi hűtőrendszeréhez csatlakoztatott megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS) akár 750 kW-tal is töltheti a járművet.
Az MAN elektromos tehergépkocsik fogyasztása számos tényezőtől függ, mint például az időjárás és a hőmérséklet, a hasznos terhelés, az útvonal domborzata és az út típusa (országút, autópálya, város).
Egy 480 kWh-s akkumulátorral és kb. 45 perces töltési szünettel egy MAN eTruck naponta 600–800 kilométert képes megtenni.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.