Az MAN elektromos tehergépkocsija: Üdvözöljük az eTruck tehergépkocsik világában

A 3750 mm-es MAN eTGX és MAN eTGS a nyergesvontatók közül a legrövidebb tengelytávot kínálja – akár 480 kWh akkumulátorkapacitással és magas nyeregterheléssel. Így Ön az eTruck tehergépkocsit ISO- vagy speciális pótkocsikkal is kombinálhatja anélkül, hogy a 16,50 m-es vontatási hosszúságot túllépné. Ezenkívül 3750 mm és 5950 mm közötti tengelytávú alvázakat is kínálunk – illetve mellékhajtások is elérhetők.

Az MAN eTGM ideális megoldás a város és régiója közötti elosztófuvarozáshoz. Rugalmas akkumulátor-koncepciójának köszönhetően, amely 2-4 akkumulátorcsomagból áll, pontosan megtervezhető nagy teherbíráshoz vagy nagyobb hatótávolsághoz. A konfigurációtól függően akár 480 km-es hatótávolság^{[pontos hatótávolság]} is lehetséges. Ugyanakkor lenyűgöző a könnyű felépítményezhetősége és az opcionális mechanikus teljesítményleadó tengelye (mPTO) is. 

Az MAN eTGL kompakt vezetőfülkéjével és egylépcsős beszállórészével tűnik ki, amely lehetővé teszi a biztonságos be- és kiszállást a sűrű városi forgalomban is. A 4500 mm-es tengelytávot az optimális fordulékonyságra és a jó súlyelosztásra méretezték. Az eTruck 17,5 hüvelykes gumiabroncsainak köszönhetően a keret felső széle alacsonyan helyezkedik el.

Alacsony kialakítás, kiváló hatékonyság: minimum 953 mm-es magasságával az MAN ultra-nyergesvontató ideális a 3000 mm-es belső magasságú és legfeljebb 100 m³ térfogatú félpótkocsikhoz. Így ezek a járművek tökéletesek az ún. just in time/just in sequence szállításokhoz, például az autóiparban, ahol a maximális helykihasználás különösen fontos.

Személyre szabott akkumulátorkonfiguráció: intelligens moduláris akkumulátorrendszerünknek köszönhetően az MAN eTGX és az MAN eTGS modellekhez az Ön egyedi alkalmazási specifikációitól függően három–hat akkumulátorcsomag közül választhat (nyergesvontatók esetében négy–hat). Legyen szó akár nagyobb hasznos terhelésről/nyeregterhelésről alacsonyabb beszerzési költségekkel, akár nagyobb megtehető távolságokról – a döntés az Ön kezében van. A felépítménygyártókat kezdettől fogva bevontuk a fejlesztési folyamatba. Például a keret szabad részeit már a tervezés korai szakaszában figyelembe vették az elülsődaru-alkalmazásoknál használt hidraulikus támasztólábakhoz. Az MAN eTGM ezt a koncepciót kéttő-négy akkumulátorcsomaggal egészíti ki a közepes teherbírású elosztófuvarozásban. Ez lehetővé teszi, hogy az alkalmazástól függően kifejezetten nagy hasznos terhelésre méretezzék. Az MAN eTGL alapfelszereltségként két akkumulátorcsomaggal rendelkezik. 

Az MAN felismerte az akkumulátorfejlesztés különleges jelentőségét az elektromobilitás kulcsfontosságú technológiájaként, és kifejlesztett egy speciálisan a haszongépjárművek számára optimalizált cellakémiát. Az akkumulátorok gyártása is házon belül marad: Az akkumulátorok az MAN nürnbergi telephelyén készülnek – élvezze a Made in Germany minőségbiztosítási pecsét előnyeit és a legújabb, praktikus teljesítményű haszongépjármű-specifikus akkumulátortechnológiát. A várhatóan akár 1,6 millió kilométeres vagy akár 13 éves élettartamnak köszönhetően – az alkalmazás típusától függően – az akkumulátorok rendkívül hosszú ideig szolgálnak.

Töltse fel MAN eTruck tehergépkocsiját pillanatok alatt: A kombinált töltőrendszer (CCS) legnagyobb töltési teljesítménye az MAN eTGX és az MAN eTGS esetében akár 375 kW, két akkumulátorcsomaggal az MAN eTGM esetében akár 250 kW, három vagy négy akkumulátorcsomaggal pedig akár 375 kW, az MAN eTGL esetében pedig akár 250 kW. Az MAN eTGX és MAN eTGS töltése még gyorsabb az akár 750 kW teljesítményű megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS). Ezenkívül a jármű négy lehetséges rakodási pozíciója megkönnyíti a kezelést – ez tökéletesen tükrözi a „Simplifying Business” mottónkat.

Induljon el egyszerűen, tervezhetően és sikeresen az elektromobilitás útján – átfogó, teljes körű eMobility-tanácsadásunkkal.

A hosszú távon biztonságos tervezésről rugalmas MAN eMobility-szolgáltatásaink gondoskodnak: használja ki például a hajtásláncra vonatkozó hároméves garancia, az abroncsszervizt is magában foglaló szervizszerződések vagy az egyedi visszavásárlási garanciák nyújtotta előnyöket. Ezt a szolgáltatási kínálatot kiegészíti a jól bevált MAN Mobile24 támogatásunk. Mindemellett az MAN eTGX és MAN eTGS modelleknél a járműhöz tartozik a már öt évig ingyenes, sokoldalú digitális csomag. MAN eTGM vagy MAN eTGL vásárlásakor öt évig élvezheti az MAN eManager M digitális szolgáltatás előnyeit is. Ezenkívül az MAN ServiceCare S folyamatosan, felár nélkül elérhető. 

Az eTruck gépjárművek pontos hatótávolsága az adott használati körülményektől függően változhat. Kedvező használati körülmények között a következő egyszerűsített hatótávolságok lehetségesek köztes töltés nélkül.

• 4x2 standard nyerges vontató 6 akkumulátorral: akár 570 km^{[eTruck hatótávolság]}
• 4x2 alvázas doboz esetén, 6 akkumulátorral: akár 820 km^{[eTruck hatótávolság]}
• 6x2 alvázas cserélhető felépítmény esetén 7 akkumulátorral: akár 830 km^{[eTruck hatótávolság]} pótkocsi nélkül / 600 km^{[eTruck hatótávolság]} pótkocsival

Az MAN eTGM-et rugalmas, sokoldalú járműnek tervezték a város és régiója közötti elosztófuvarozáshoz, és a konfigurációtól függően akár 480 km-es hatótávolságra ^{[pontos hatótávolság]} optimalizálható. A praktikus MAN eTGL ezzel szemben akár 310 km átlagos napi távolságot képes megtenni^{[pontos hatótávolság]}, és 160 kWh-s lehetséges akkumulátorkapacitással bír.

Az új MAN eTruck-generáció az MAN eTGX, MAN eTGS, MAN eTGM és MAN eTGL modelleket öleli fel. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellekhez a felhasználási céltól függően különböző vezetőfülkék és fókuszalkalmazások választhatók – a hűtődoboztól a rakodódaruval ellátott platón át az ultranyergekig szinte minden ismert alkalmazás villamosítható az MAN eTruck tehergépkocsikon. Az MAN eTGM rugalmas, sokoldalú járműként egészíti ki a portfóliót a város és régiója közötti elosztófuvarozásban. Moduláris akkumulátor-koncepciójának köszönhetően, amely kettő-négy akkumulátorcsomagot tartalmaz, széles körű alkalmazásokhoz alkalmas – például elosztófuvarozáshoz, hűtött dobozokhoz, billenőplatós felépítményekhez vagy rakodódarus felépítményekhez. Az MAN eTGL az igényektől függően rakodóhátfallal vagy anélkül is rendelhető szárazárudobozzal együtt. 

Az elektromos tehergépkocsik töltésére számos lehetőség áll rendelkezésre: A kombinált töltőrendszer (CCS) lehetővé teszi az MAN eTGX és MAN eTGS akár 375 kW, az MAN eTGM két akkumulátorcsomaggal az akkumulátor-konfigurációtól függően akár 250 kW, három vagy négy akkumulátorcsomaggal pedig akár 375 kW, az MAN eTGL pedig akár 250 kW teljesítményű töltését. Az MAN eTGX és MAN eTGS modellek esetén az elektromos tehergépkocsi hűtőrendszeréhez csatlakoztatott megawatt-töltőrendszerrel (Megawatt Charging System – MCS) akár 750 kW-tal is töltheti a járművet. 

Az MAN elektromos tehergépkocsik fogyasztása számos tényezőtől függ, mint például az időjárás és a hőmérséklet, a hasznos terhelés, az útvonal domborzata és az út típusa (országút, autópálya, város).

Egy 480 kWh-s akkumulátorral és kb. 45 perces töltési szünettel egy MAN eTruck naponta 600–800 kilométert képes megtenni.