Dióhéjban
-
Hatékony hajtás
A nagy teljesítményű MAN D26 motor akár 520 lóerő teljesítményt is leadhat az utakon.
-
Menetkényelem a vezető és az utasok számára
A kényelmes belső térnek és az ergonomikus vezetői munkahelynek köszönhetően a járművezető és akár 61 utas is teljesen jól érzi magát az MAN Lion's Coach-ban.
-
Biztonságban az utazás során
Az MAN asszisztensrendszerek [Van-LimitsSystem] hozzájárulhatnak a járművezetők, az utasok és a többi közlekedő nagyobb biztonságához a hosszú utakon.
Díjjal is elismerve
Egy alaposan bejáratott busz.
MAN Lion's Coach turistabusszal a Földközi-tengerre
- MAN Lion's Coach turistabusszal a Földközi-tengerre
Az MAN Lion's Coach
- Nagyszerű teljesítmény, akár 520 lóerővel
- Hely sok utasnak: legfeljebb 61 utasülés
- Körös-körül biztonságos: több mint 13 intelligens segédrendszer*
*Opcionálisan elérhető
Minden műszaki adatAhol a kényelem és az irányítás együtt járnak
A nyugodt vezetési élményért: Az MAN Lion’s Coach autóbuszban található számos innovatív vezetői segédrendszer segít abban, hogy a vezető és az utasok biztonságosan elérjék úticéljukat.
Elektronikus rögzítőfék
Még nagyobb vezetési kényelem az egyszerű kezelésnek köszönhetően: Az új elektromos rögzítőfék a vezetőtől balra található kapcsolóval bármikor aktiválható. Automatikusan is bekapcsol, amikor a turistabusz leparkolt, és kiold, amikor az autóbusz elindul – nem is lehetne kényelmesebb.
MAN Torlódásasszisztens
Torlódó forgalomban tehermentesíti a buszsofőrt: Az autópályákon kialakuló torlódásoknál a torlódásasszisztens [system-limits-traffic-jam-assist] (Traffic Jam Assist) automatikusan tartja a sávot, egészen álló helyzetig lefékez az álló járművek mögött, majd önállóan újra elindul. Ezzel elkerüli a túl szoros követést, és csökkenti az ütközés kockázatát.
MAN távfényszóró-asszisztens
Jobban látni és látszani: Az új MAN High Beam Assist [Van-LimitsSystem] a turistabusz tompított és távolsági fényét a nappali és éjszakai fényviszonyokhoz igazítja, és gondoskodik arról, hogy a többi közlekedőt véletlenül se vakítsa el. A rendszer ugyanakkor növeli járműve láthatóságát, és tehermentesíti a vezetőt, aki még jobban tud koncentrálni a forgalomra.
MAN sávváltási asszisztens
Megkönnyíti a manőverezést egyik sávból a másikba: Az új MAN sávváltási asszisztens [Van-LimitsSystem] (Lane Change Assist) hang- és vizuális jelzésekkel figyelmezteti a buszsofőrt sávváltáskor, 50 km/órás sebesség felett, a kétoldali, más járművekkel történő lehetséges ütközésre. A rendszer akkor küldi a jelzéseket, amikor a sávváltás során párhuzamosan haladó vagy hátulról nagy sebességgel közeledő objektumot észlel.
MAN EfficientCruise ®
Támogatja a még gazdaságosabb vezetést: A GPS-alapú MAN EfficientCruise ® sebességszabályozó automatika a kiválasztott navigációs útvonal figyelembevételével akár három kilométerre előre rögzíti az útvonalat emelkedőkkel és lejtőkkel. A rendszer így mindig beállítja a gazdaságos vezetésnek megfelelő fokozatot és a sebességet. Az MAN EfficientRoll ® a gördülési funkciót is aktiválja, ha ezzel további üzemanyagot takaríthat meg.
MAN jelzőtábla-felismerés
Annak érdekében, hogy a járművezető kiismerje magát a közlekedési táblák erdejében, a jelzőtábla-felismerés (Traffic Sign Information) az első szélvédőre szerelt kamera segítségével rögzíti a turistabusz előtti útvonalon lévő táblákat a GPS-adatok összehasonlításával kombinálva – és a kijelzőn megmutatja az aktuálisan érvényes előírásokat. Ha például a járművezető átlépi a megengedett legnagyobb sebességet, a rendszer figyelmeztetést küld, és emlékezteti az érvényes szabályokra.
Sávba visszavezető asszisztens
Hatékony támogatás a sávban maradáshoz: Ha olyan helyzet áll fenn, hogy a turistabusz elhagyja a megadott sávot, a sávba visszavezető asszisztens [Van-LimitsSystem] (Lane Return Assist) vizuális, rezgő, vagy hangjelzésekkel figyelmezteti a vezetőt erre. Ezenkívül a rendszer szükség esetén automatikusan és óvatosan visszakormányozza a járművet a sávba – még mielőtt veszélyes helyzet alakulna ki.
MAN kanyarodási segéd
A jobb áttekintés érdekében a sűrű városi forgalomban: A radaralapú, aktívan figyelmeztető kanyarodási segéd [Van-LimitsSystem] (Turn Assist) meggátolja a kereszteződésekben kialakuló kritikus helyzeteket. A veszélyes helyzetekre és a közelgő ütközésekre való figyelmeztetés vizuális és akusztikus jelzéssel történik, ha más közlekedők a jármű jobb oldali, gyakran nehezen belátható területén, vagy közvetlenül a jármű előtt tartózkodnak.
MAN OptiView
A legjobb kilátás: Az MAN OptiView [Van-LimitsSystem] digitális tükörhelyettesítő rendszer mindig gondoskodik a forgalmi események kitűnő áttekinthetőségéről. A jármű mindkét oldalán két-két kamera segítségével kanyarodáskor, manőverezéskor és sávváltáskor megtekinthető a holttér. Mivel a rendszer nem igényel hagyományos tükörkarokat, nemcsak biztonságosabb, hanem gazdaságosabb is utazás közben.
Tudta, hogy a TCO-számítás során a járművezetők jelentik a legértékesebb befektetést?
Az Ön kívánsága – a mi lehetőségeink.
- Tudta, hogy a TCO-számítás során a járművezetők jelentik a legértékesebb befektetést?
- Az Ön kívánsága – a mi lehetőségeink.