Premier az IFAT kiállításon
Az MAN Truck & Bus jelentősen kibővíti elektromos teherautóinak kínálatát ügyfelei számára. Az elektromos teherautók konfigurálható változatainak száma több mint egymillióra nőtt a korábban meghatározott három ügyfélkombinációról. Az eTGX és eTGS fülke-alvázak új változatai nagy mértékben személyre szabhatók sokféle tengelytávolsággal, fülkeváltozattal, motorteljesítménnyel, akkumulátorcsomaggal, töltőcsatlakozó-elhelyezéssel és számos egyéb iparágra szabott megoldással. Az MAN a 4x2-es és 6x2-es fülke-alvázak új kínálatát először május 13-án, a 2024-es IFAT kiállítás nyitónapján mutatta be Münchenben. Az IFAT a világ legjelentősebb víz-, szennyvíz-, hulladék- és nyersanyag-gazdálkodási szakkiállítása. Az új, teljesen elektromos fülke-alvázak ideális alapjárművek a kommunális és közüzemi ágazatokban az alkalmazások széles választékának követelményeire. Az akkumulátorok megfelelő teljesítményt nyújtó élettartama az alkalmazási formától függően akár 1,6 millió kilométer vagy 15 év is lehet, ennek köszönhetően az akkumulátorok rendkívül tartósak és különösen megfelelnek kommunális felhasználásra is.
„A felépítményezési és iparági szakértelem mindig is az MAN génjeiben volt. Új elektromos teherautóink fejlesztésébe már a korai szakaszban és célirányosan bevontuk a felépítménygyártók szakértőit is. Ezáltal minden ügyfélnek az elektromos jármű és a felépítmény optimális kombinációját kínálhatjuk az adott alkalmazás követelményeinek megfelelően. Az új MAN elektromos teherautók a kommunális és közüzemi ágazat fenntartható villamosításának minden előfeltételét teljesítik” – mondta Friedrich Baumann, az MAN Truck & Bus igazgatótanácsának értékesítésért és ügyfélmegoldásokért felelős tagja az MAN sajtótájékoztatóján az IFAT kiállításon.
A 18-28 tonnás MAN eTGX és MAN eTGS fülke-alvázak a három, négy, öt vagy hat modulárisan kombinálható és változatosan elhelyezhető akkumulátorukkal és a választhatóan 333, 449 vagy 544 lóerő elektromos teljesítményükkel pontosan azt kínálják, amit a felépítménymegoldások széles választéka megkövetel: rugalmasan alakítható szabad helyek a jármű alvázán a felépítmények részegységei számára, különböző teljesítményszintű mechanikus és elektromos mellékhajtások széles kínálata a felépítmények különféle funkcióihoz, akár kilenc különböző tengelytávolság, hat fülkeváltozat, kormányzott és nem kormányzott utánfutó tengelyek, elöl laprugós és hátul légrugós, illetve mindenhol légrugós felfüggesztések, az adott alkalmazásra szabott menetprogramok és számos egyéb iparágra szabott megoldás.
Hátulról vagy oldalról betölthető hulladékgyűjtő járművek, egykaros görgős és kétkaros láncos konténeremelők például építési törmelékes konténerekhez, platós tehergépjárművek, három irányba billenthető felépítményes teherautók és darus billencsek építőanyagok szállításához, valamint hóeltakarító vagy emelőkosaras járművek is könnyedén kialakíthatók az új MAN elektromos fülke-alvázakból, amelyek sok más felépítménymegoldáshoz is megfelelnek. Mindehhez nagy hatótávolságok társulnak, ugyanis még a legrövidebb, 3,75 méteres tengelytávolság esetén is elérhető öt akkumulátor akár 400 kWh használható kapacitással. Ez akár 500 kilométer hatótávolságot is eredményezhet közbenső töltés nélkül. Ez azt jelenti, hogy kevesebb akkumulátorral is teljesíthetők a kommunális és hulladékgyűjtő alkalmazásokban jellemző napi futásteljesítmények. Ezáltal akár 2400 kilogrammal is növelhető a hasznos teherbírás.
Letöltés
KAPCSOLAT
Mónika Sós-Sulczi
MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.
Marketing
Hungary 2330 Dunaharaszti
Csonka János u. 2.
Hungary
