Megkezdte a pandémia utáni flottafrissítését a kiskunfélegyházi Szalai-Busz Kft., mégpedig egy új generációs, jól felszerelt MAN Lion’s Coach turistabusszal. A döntés hátteréről részletesen nyilatkozott Szalai Zsolt, a cég egyik ügyvezetője.

Nagy érdeklődés övezte az MAN eTGX hivatalos magyarországi bemutatkozását, amelyet Veszprémben tartottunk április végén. Több tucat ügyfél vett részt a rendezvényen, ahol az érdekes szakmai előadások mellett tesztvezetések keretében saját maguk is kipróbálhatták az MAN tisztán elektromos hajtású nyerges vontatóit.

Különösen nagy hangsúlyt fektet a gépjárművezetők kényelmére és biztonságára hazánk egyik meghatározó logisztikai szereplője, a J.S. Logistics Kft. Ezért a cég a most beszerzett tíz új MAN TGX 18.480 mega nyerges vontatóját minden eddiginél gazdagabb felszereltséggel rendelte meg.

Beszerezte első új autóbuszát a mintegy 40 éves szakmai múltra visszatekintő Terjékibusz Kft., amely nem más, mint egy különleges külső-belső megjelenésű és kifejezetten jó felszereltségű NEOPLAN Tourliner. A választás mögött az MAN és NEOPLAN autóbuszokkal, illetve a szervizhátterükkel szerzett több évtizedes kiváló tapasztalatok állnak, amelyekről az átadáskor készségesen számolt be Terjéki Zsolt, a cég ügyvezetője.

Egy új generációs NEOPLAN Tourliner forgalomba állításával kezdte az idei szezont a Busz Expressz Kft., amely hosszú évek óta csak MAN és NEOPLAN autóbuszokat szerez be. A cég ügyvezetője, Lázár István örömmel számolt be az átadáskor a két márkával kapcsolatos tapasztalatairól és új büszkeségének főbb jellemzőiről.

WoMAN sorozatunk mostani vendége, Nagy Ildikó öt éve dolgozik buszvezetőként az ArrivaBus Kft.-nél, de ha tehette volna, már jóval korábban ezt a pályát választotta volna. Innen is szeretne majd nyugdíjba menni. Örömmel mesélt munkájának kihívásairól és élményeiről, valamint arról, hogy mit jelent nőként helytállni ezen a területen.

Hazánk fuvarozási piacának egyik meghatározó szereplője, a Derby cégcsoport tagja, a Derby Logistics Kft. idén év elején szerzett be először MAN járműveket. A vállalkozás az öt TGX 18.480 modellel olyannyira kedvező tapasztalatokat gyűjtött, hogy szeptemberben további öt oroszlános vontatót állított munkába.

Úttörőnek számít a veszprémi közösségi közlekedés járműveit üzemeltető V-Busz Kft. új MAN Lion’s City 18 E típusú autóbusza, ugyanis ez Magyarországon az első közforgalomba állított, tisztán elektromos hajtású csuklós városi busz. Emellett már hat MAN Lion’s City 12 E szóló villanybusz dolgozik a veszprémi flottában.

Cégvezetők és buszvezetők után most egy tehergépkocsi-vezető hölgyet mutatunk be WoMAN sorozatunkban. Hajnal Andrea nemzetközi fuvarozásban dolgozik élete párjával négykezesben egy MAN TGX 18.520-as nyerges szerelvénnyel a Derby Trans Kft. színeiben. A fiatal, mindig mosolygós hölgy közgazdászként diplomázott, ám hamar ráunt az irodai munkára, és inkább gyermekkori álmát teljesítette be a kamionozással.

Az E.ON és az MAN Truck & Bus közösen meghatározó lépést tett annak irányába, hogy kibővítsék a haszonjárművek töltőinfrastruktúráját Németországban és Európában. Új együttműködésük értelmében az energiaszolgáltató vállalat és a haszonjárműgyártó Európa-szerte mintegy 170 helyszínen körülbelül 400 töltőpontot épít ki elektromos tehergépjárművek nyilvános töltéséhez.

WoMAN sorozatunk legújabb vendége, Rim Viktorné egy új, gazdagon felszerelt, 3,5 tonnás MAN TGE kishaszonjárművel dolgozik. Habár munkájának csak egy kisebb részét teszi ki a vezetés, nagyon szeret ezzel a kezes kisteherautóval közlekedni.

Az MAN jelentősen kibővíti elektromos teherautóinak (MAN eTruck) kínálatát.

Holig Éva, az ArrivaBus Kft. buszvezetője végig mosolyogva és lelkesen mesélte élményeit. WoMAN sorozatunk legújabb alanya ugyanis azon szerencsés emberek közé tartozik, akiknek a munkájuk egyben a hobbijuk is. Számára szerelem a buszvezetés, amit a szerelemnek köszönhet.

Az MAN a 2024-es modellévre jelentősen továbbfejlesztette az MAN és a NEOPLAN buszok teljes kínálatát. Ez a járművezetők, az utasok és az üzemeltetők számára egyaránt előnyös, hiszen ezek a városi és távolsági autóbuszok mostantól még nagyobb kényelmet, biztonságot és hatékonyságot nyújtanak.

Közel tíz éve csak MAN Lion’s Coach buszokkal korszerűsíti flottáját a Geri-Tours Kft. az oroszlános márkával szerzett kedvező tapasztalatoknak köszönhetően. A pandémia okozta piaci visszaesést sikeresen áthidalva most elérkezett az ideje egy újabb Lion’s Coach munkába állításának, amely minden eddiginél gazdagabb felszereltségű.

A fuvarozás, illetve a logisztika területén sikeresen tevékenykedő hölgyeket bemutató WoMAN sorozatunk legújabb része Szécsi Gabriellát állítja reflektorfénybe. A szolnoki BI-KA Logisztika Kft. ügyvezetője pontosan kifejtette, hogy miben jelent mást nőként irányítani egy több száz fős cégcsoportot.

Sikeresen átvészelve a pandémia okozta jelentős piaci visszaesést hazánk egyik meghatározó, prémiumszínvonalú személyszállító vállalkozása, a Five Stars Bt. 12 új MAN Lion’s Coach turistabusz beszerzésével kezdi az idei évet. Stiller Gábor, a cég alapító tulajdonosa és ügyvezetője a kezdetektől fogva azt tartja szem előtt, hogy a Five Stars Bt. a lehető legjobb minőségű szolgáltatást nyújtsa ügyfeleinek, partnereinek, amihez kiválóan megfelelnek az MAN Truck & Bus járművei és szolgáltatásai.

Három évvel ezelőtt nyílt meg az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. zöldmezős beruházásként létrehozott, korszerű fóti szervizbázisa, amely dedikált autóbuszos kompetenciaközpontként működik. Sulyok Tamás, a kirendeltség vezetője részletesen elmondta, hogy mit is takar ez a hangzatos titulus.

WOMAN néven új sorozatot indít az MAN Kft., amelynek célja bemutatni a fuvarozás, illetve a logisztika alapvetően férfias világában sikeresen helytálló hölgyeket. A WOMAN első részének vendége Bujtás-Kiss Emese, a J.S. Logistics Kft. ügyvezetője.

Újabb 25 MAN TGX 18.480 nyerges vontató beszerzésével megint átvette a vezető szerepet az oroszlános márka a J.S. Logistics járműparkjában. A döntés hátteréről részletesen beszámolt a cég ügyvezetője, Bujtás-Kiss Emese.

Egyértelműen azt mutatják a tavalyi év értékesítési eredményei és az idei rendelésállomány, hogy a távolsági autóbuszok piaca újból erősödik a Covid19-világjárvány okozta jelentős visszaesés után. Az MAN és NEOPLAN buszok számos termékújdonsággal, az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. pedig jól felkészült szervizhálózattal és széles körű szolgáltatásokkal néz elé ennek az izgalmas időszaknak.

Április 27-én a Millenáris Parkban tartott, járműbemutatóval egybekötött sajtótájékoztatóján jelentette be az ArrivaBus Kft., hogy májustól júliusig összesen 75 szóló és 75 csuklós MAN Lion’s City autóbuszt állít üzembe a BKK Zrt. budapesti járatainak kiszolgálására. Ezek a korszerű buszok a járművezetők és az utasok számára egyaránt a lehető legkényelmesebb és legbiztonságosabb körülményeket nyújtják, miközben az akadálymentesség terén is élen járnak.

Jelentős lépéseket tesz az MAN Truck & Bus a fenntarthatóság kulcsfontosságú területein. Ez derül ki a 2022-es Fenntarthatósági Jelentésből.

Összesen 164 új, sűrített földgázzal (CNG) üzemelő MAN Lion’s City 12 G alacsonypadlós városi autóbuszt szerzett be a Volánbusz Zrt. Ebből 75 jármű Budapest vonzáskörzetében teljesít szolgálatot. Ezek az alternatív hajtású buszok környezetkímélő, csendes és gazdaságos üzemelésükkel a lakosság, az utazóközönség, a járművezetők és az üzemeltető számára is előnyösebbek a dízelmotoros változatokhoz képest.

Pénztárcává változtatja a teherautót az MAN: az új digitális felület, az MAN SimplePay minden fizetési műveletet megkönnyít az ügyfeleknek – teljes átláthatósággal. Jelmondatunkhoz híven: „Egyszerűsítjük ügyfeleink üzletmenetét”.

Egy autóbusz, amely mérföldkőről mérföldkőre halad: az MAN elektromos busza, amelynek sorozatgyártása 2020-ban kezdődött, és amelyre eddig több mint 1000 megrendelés érkezett. Megihleti az üzemeltetőket, a buszvezetőket, az utasokat, sőt, a szakértőket is – mint például a nemzetközi Év Autóbusza díj zsűrijét, amely most a 2023-as Év Autóbuszának választotta meg ezt a teljesen elektromos hajtású városi buszt. Egy mozgó sikertörténet – és még messze nincs vége.

Jelentős kihívások elé állítja a fuvarozóvállalatokat az áruszállítás szén-dioxid-semlegesítése, a logisztika digitalizációja és az egyre nagyobb járművezető-hiány. Az MAN Truck & Bus válaszokat ad majd ezekre a kérdésekre az IAA Transportation 2022 haszonjármű-kiállításon, miközben alakítja is a változást: a hagyományos termékek esetében még kisebb üzemanyag-fogyasztással, még vonzóbb járművezetői munkahellyel és még nagyobb kényelemmel, valamint még innovatívabb digitális szolgáltatásokkal; míg a jövő számára szén-dioxid-mentes és intelligensen hálózatba kapcsolt fuvarozással, önvezető járművek fejlesztésével és 2024-től egy nagy sorozatban gyártott, tisztán elektromos hajtású nehéz-tehergépjármű piaci bevezetésével, amelynek sorozatgyártáshoz közeli prototípusát az MAN Hannoverben mutatja be először széles közönség előtt egy szakkiállítási premier keretében.

Több hazai városunk közösségi közlekedési üzemeltetője után idén nyáron a Volánbusz Zrt. is tesztelte az MAN Lion’s City 12 E szóló autóbuszt. A tisztán elektromos hajtású jármű kiválóan helyt állt Budapesten és elővárosaiban.

Kipihenten megérkezni, majd teljes erőbedobással játszani: erre épít az FC Bayern München, ezért továbbra is MAN csapatbusszal utazik a jövőben. Az MAN elektromos autóbuszával tett utazás pedig az élsportolókat is izgalomba hozta – a klub színeibe öltöztetett Lion's City E csendesen és károsanyag-kibocsátás nélkül szállította ki a német labdarúgóbajnokokat a müncheni repülőtérre.

Az MAN Truck & Bus megteremti az elektromos tehergépjárművekbe és autóbuszokba kerülő akkumulátorok nagysorozatú gyártásának lehetőségét a nürnbergi üzemében

Alighogy bevezették a piacra, és az új MAN Lion's Intercity LE máris elnyerte az első díjait. Az iF International Forum Design zsűrije kitüntette az áhított iF Design Award díjjal a „Termék/Autók/Járművek” kategóriában. Az alacsonybelépésű busz a különleges funkcionalitásához társuló okosan átgondolt kialakításával zsebelt be sok pontot.

Két új MAN TGX 18.470 nyerges vontatót állított munkába a dorogi Steyrer-Sped Kft. építőipari ömlesztett áruk belföldi és nemzetközi fuvarozásához. A járművek specifikációját gondosan az alkalmazás sajátosságaihoz, illetve követelményeihez igazították a lehető leghatékonyabb munkavégzés érdekében. Ezt pedig az üzemeltető által az MAN márkától igénybe vett szolgáltatások is támogatják.

Mostantól a Volkswagen Haszonjárművek összes típusának teljes körű javításával, karbantartásával és alkatrészellátásával is foglalkozik az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. fóti márkaszervize. Ez nemcsak hazánkban, hanem európai szinten is egyedülálló az MAN hálózatában.

Az MAN teherautó-gyártásban több hetes termeléskiesés fenyeget. Rövidített munkaidő a németországi üzemekben, ami körülbelül 11.000 főt érint. A lényegesen hosszabb szállítási határidő miatt az ügyfeleknek lehetősége van a rendeléseik lemondására.

Különleges vontatmánnyal tesztelte Székely Attila, a Székely Trans Kft. ügyvezetője az OptiView kamerás tükörhelyettesítő rendszerrel felszerelt MAN TGX 18.510 demóvontatót. Ugyanis a saját építésű driftkamionját szállító trélert akasztotta mögé egy napra. Az OptiView használatáról szerzett tapasztalatairól éppúgy szívesen számolt be, mint a nem mindennapi driftjármű sajátosságairól.

Több erős szállal is kötődik az Inter-Épfu Kft. az oroszlános márkához. A cég ugyanis 32 éve csak MAN tehergépjárműveket szerez be nemzetközi fuvarozási tevékenységéhez, ugyanennyi ideje hivatalos MAN márkaszervizt üzemeltet, sőt, kezdetben az importőr szerepét is ellátta. Ezt a különleges kapcsolatot idén 25 új MAN TGX nyerges vontató munkába állítása fűzi még szorosabbra. Az első 18 példányt ünnepséggel egybekötve vette át a vállalkozás vezetősége.

Felgyorsítja az átállást az MAN Truck & Bus a nulla károsanyag-kibocsátású haszonjárművekre. A nehézkategóriás elektromos tehergépjárművek gyártása a jelenlegi tervek szerint már 2024 elején elindul Münchenben, kétszáz jármű azonnali kiszállításával. Vagyis majdnem egy évvel korábban az eredetileg tervezett időponthoz képest.

Az MAN OptiView a világ első tükörhelyettesítő rendszere távolsági autóbuszokhoz. Jelentős segítséget nyújt a járművezetőnek azzal, hogy megszünteti a holttereket és sötétben, illetve rossz időjárási körülmények között számottevően javítja a láthatóságot. Ez az innovatív műszaki megoldás mostantól az MAN Truck & Bus városi autóbuszaihoz is elérhető.

Az MAN OptiView digitális tükörhelyettesítő rendszer nyerte el az Európai Szállítási Díj a Fenntarthatóságért 2022 kitüntetést a segédrendszerek kategóriájában. A 2021 októberétől minden MAN tehergépkocsihoz rendelhető rendszer beláthatóvá teszi a holttereket a vezető számára, és így nagyobb biztonságot nyújt az utakon, különösen kanyarodáskor, sávváltáskor és manőverezéskor.

November elején az európai bemutató roadshow keretében hazánkban vendégeskedett az új MAN Lion’s Intercity LE típus két demójárműve. A 13,15 méteres, alacsonybelépésű autóbuszt a Volánbusz Zrt. két napig tesztelte egy Pest megyei járatán. Az utazóközönség, a járművezetők és az üzemeltető részéről is számos kedvező visszajelzés, illetve észrevétel érkezett az új típusról.

November 2-án tartotta az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. az MAN Lion’s Intercity LE magyarországi premierjét. A fóti kirendeltségen a szaksajtó képviselői és ügyfelek is alaposabban megismerhették, illetve menet közben is kipróbálhatták az oroszlános gyártó legújabb autóbuszát. A rendezvényt követően négy üzemeltető is megkapja rövid tesztelésre a sokoldalúan alkalmazható típus két demópéldányát.

És a győztes nem más, mint…! A 22 ország szakújságíróiból álló nemzetközi testület a különleges kiadású NEOPLAN Cityliner Platin modellt választotta a 2022-es Év Autóbuszának. A zsűrit kifejezetten lenyűgözte a teljesítmény, a költséghatékonyság, a biztonság, a kényelem és mindenekfelett az időtlen dizájn általános koncepciója.

Jelenleg gyorsan növekszik az alacsonybelépésű buszok szegmense. Az új MAN Lion's Intercity LE most mindkét világból a legjobbat kínálja, hiszen egy modern, vonzó járműben egyesíti az optimalizált üléskiosztást és az alacsonypadlós géneket a helyközi dizájnkoncepciókkal. Az MAN buszcsalád új tagja mércét állít a kategóriában nagy fokú rugalmasságával – és megjelenésével is.

Hazánkban elsőként a veszprémi közösségi közlekedésben szolgáló autóbuszokat üzemeltető V-Busz Kft. rendelt tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City E buszokat. Az öt korszerű jármű várhatóan a jövő év második negyedében áll majd forgalomba Veszprémben.

Nyár végén több mint egy hónapig tesztelt a Kaposvári Közlekedési Zrt. egy tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City városi buszt. A próbaüzemet lezáró sajtótájékoztatón elhangzottak szerint az utasok, a gépjárművezetők és az üzemeltető szakemberei is messzemenően elégedettek az MAN villanybuszával. Ezért a vállalat már megrendelt két ilyen autóbuszt, 2028-ig pedig a teljes flottáját szeretné elektromos buszokra cserélni.

Még tavaly év végén kötött megállapodást a Volánbusz Zrt., a Volán Buszpark Kft. és az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. összesen 204 új csuklós autóbusz leszállításáról egy sikeresen zárult közbeszerzési pályázat eredményeként. A korszerű járművek átadása már május végén megkezdődött és a gördülékeny szállítási, illetve forgalomba helyezési folyamatnak köszönhetően bőven a szerződésben rögzített novemberi határidő előtt, augusztus közepén sikeresen befejeződött.

Még az MAN európai márkakereskedői hálózatában is úttörőnek számít, hogy az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. napelemeket telepített a dunaharaszti és a tiszaújvárosi kirendeltségének tetejére. Ennek köszönhetően évente összesen több mint ötven tonnával csökkenhet a környezet szén-dioxid-terhelése, továbbá nyolc év múlva már szinte ingyen jut majd áramhoz a két márkaszerviz.

Zobin Dániel, az Unio Telecom Kft. ügyvezető igazgatója minden téren a műszaki innovációk lelkes rajongója. Elsősorban ezért választotta az MAN TGS új generációját a nemrég beszerzett darus-platós tehergépjárművéhez, amelybe szinte minden elérhető extrafelszerelést belerendelt. Persze a daru és a felépítmény terén sem érte be kevesebbel, így egy igazi különlegesség, egy műszaki csemege született meg.

Már eddig is egyedi megjelenésű MAN TGX nyerges vontatók dolgoztak a főként építőipari billencses munkákat végző LWS Kft. járműparkjában, most azonban egy igazi vezéregyéniség került a flotta élére. Egy új generációs, Individual felszereltségű TGX 18.470 modell.

Friss termékújdonságokat mutat be az MAN a tavaly bevezetett új tehergépjármű-generációjához. Ezeknek köszönhetően mostantól még biztonságosabb, felhasználóbarátabb, hatékonyabb és digitálisabb a TGX, a TGS, a TGM és a TGL típus. Az MAN OptiView tükörhelyettesítő rendszer, az MAN CruiseAssist vezetéstámogató megoldás, a további akár 3,7 százalékos üzemanyag-megtakarítás, valamint az MAN Now segítségével végzett távoli frissítések és az új digitális szolgáltatások csak néhány példa a 2021 második fele és 2022 eleje között érkező innovációkra. Mindezek hosszú távú előnyöket nyújtanak majd a járművezetőknek és a fuvarozóvállalkozásoknak a mindennapos munkájuk során.

Kosztolányi Zsoltnak már az édesapja is MAN tehergépjárművel dolgozott, így nem is volt kérdéses számára, hogy milyen márkájú teherautóval indítja el vállalkozását tíz évvel ezelőtt. Azóta is többnyire oroszlános modelleket szerez be, méghozzá igen igényes megjelenésű és felszereltségű példányokat. Ilyen a két új generációs TGX vontatója is, amelyekkel messzemenően elégedett, beleértve az üzemanyag-fogyasztásukat is.

Nem kevesebb mint tizennégy új generációs, jól felszerelt, feltűnő megjelenésű MAN TGX 18.510 GM nyerges vontatót állított munkába az Eurolux Trans Kft. május végén. A harmincéves vállalkozás flottájában öt évvel ezelőtt jelent meg először az oroszlános márka, amely hamar átvette az uralkodó szerepet.

Teljesen új, nyugat-európai színvonalú telephelyre költözött Tatán a Hubik Trans Sped Kft. A megnyitóünnepségen kiemelt partnerként az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. vezetősége is részt vett, megköszönve Hubik Sándor ügyvezető igazgatónak a tíz éve tartó kiváló szakmai kapcsolatot és az új generációs MAN TGX első nagyobb hazai flottamegrendelését.

Ma Hubert Aiwanger bajor tartományi gazdasági, régiófejlesztési és energiaügyi miniszter, Andreas Tostmann, az MAN Truck & Bus igazgatótanácsának elnöke és Saki Stimoniaris, az MAN-konszern üzemi tanácsának elnöke együtt hivatalosan megnyitották az MAN eMobility Center e-mobilitási központot. Ezzel az MAN Truck & Bus megadta a rajtjelet az elektromos tehergépkocsik sorozatgyártásának előkészítésére. Nagyjából négyezer négyzetméteren a gyártásban dolgozó munkatársak valós körülmények között tehetik próbára az akkumulátoros elektromos teherautók sorozatgyártását, itt kapnak továbbképzést a jövőtechnikákból.

Veszprém a teljes városi buszflottáját új generációs MAN Lion’s City szóló és csuklós autóbuszokra cseréli le. A sikeresen lefolytatott közbeszerzési pályázat eredményeként még az idei év végéig megérkeznek az új járművek, ezzel méltóképpen készülnek a 2023-as Európa Kulturális Fővárosa címre. A beszerzésről szóló megállapodást május 31-én írta alá a V-Busz Kft. és az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. vezetősége.

Átvette a Volánbusz az első 30 darab MAN Lion’s City GL A23 típusú csuklós autóbuszt az MAN fóti telephelyén 2021. május végén. A járművek annak a 204 darabos flottának az első példányai, amelynek beszerzéséről még tavaly decemberben kötött megállapodást a Volánbusz Zrt. és a Volán Buszpark Kft., valamint az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. Az új, magas komfortfokozatú járművek a tervezettnél korábban, hamarosan megkezdik szolgálatukat az elővárosi vonalakon.

Hosszú évek óta kizárólag MAN tehergépjárműveket használ a Horse Trans Cargo Kft. sport-, illetve hobbilovak nemzetközi szállításához, ami minden téren igen nagy elvárásokat támaszt a fuvareszközökkel szemben. A cég nemrég beszerezte az első két új generációs MAN TGX teherautóját, amelyek közül az egyikbe egy luxusszínvonalú lakórész is került. A kezdeti tapasztalatok alapján ezek mindent még magasabb színvonalon nyújtanak, mint elődeik, beleértve az üzemanyag-takarékos működést is.

Egy hétig tesztelt budapesti csomagkézbesítési alkalmazásban egy MAN eTGE elektromos hajtású furgont a Gebrüder Weiss Kft. A teszt jó tapasztalatokkal zárult, a folyamatos fejlesztések eredményeként pedig a modell hamarosan az üzemeltető egyelőre le nem fedett igényeinek is megfelelhet majd. Így akár egy éven belül megjelenhetnek elektromos kishaszonjárművek a hazánk egyik legjelentősebb logisztikai szereplőjének számító vállalatnál.

Kiemelt fontosságú az MAN Truck & Bus számára annak biztosítása, hogy a városi, helyközi és távolsági buszok a lehető legbiztonságosabbak legyenek a koronavírus-járvány idején. Az MAN Eredeti Alkatrészek kínálatában szereplő új, antivirális utastéri levegőszűrők védelmet nyújtanak a vírusok terjedése ellen azáltal, hogy minimálisra csökkentik az aeroszolok koncentrációját az utastérben. A rendszer mostantól minden MAN és NEOPLAN autóbuszhoz rendelkezésre áll.

Magyar üzemeltetőknek valóskörülmények között mért saját üzemanyag-fogyasztási teszteredményt! Ez vezérelte az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. vezetőségét, amikor különböző specifikációjú, új generációs TGX szerelvényekkel több közúti tesztet is végrehajtott hazánkban. Ezekről az MAN ProfiDrive vezetéstechnikai trénerét, Kovács Jánost kérdeztük, aki a tesztpilóta szerepében a méréseket is végezte.

Tóth Mónika öt évvel ezelőtt még nyári diákmunkát végzett az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. dunaharaszti márkaszervizében. Két évvel később már raktárosként dolgozott itt, idén év eleje óta pedig ő a raktárvezető. Örömmel számolt be arról, hogy mit jelent neki fiatalon, hölgyként ilyen gyors karriert befutni egy alapvetően férfias szakterületen.

Felvillanyozza Európát: Az MAN Lion’s City E egyre több városban áll szolgálatba. A villanybusz napról napra meggyőzi az üzemeltetőket, az utasokat és a buszvezetőket hatótávolságával, fenntarthatóságával és megbízhatóságával – immár Luxemburgban és Belgiumban is.

Újabb hangsúlyos felkiáltójelet tett ki legutóbbi kijelentése végére az MAN Truck & Bus – bemutatta az új tehergépkocsi-generáció új csúcsmodelljét, az exkluzív MAN TGX Individual Lion S kivitelt. Göran Nyberg, az igazgatótanács értékesítésért és marketingért felelős tagja február 11-én a szintén frissen bemutatott YouTube-műsor, az MAN QuickStop keretében rajtoltatta el az MAN Individual részleg által nemesített új zászlóshajót.

Immár éles az új MAN Now digitális szolgáltatás, amely elsőként kínál távoli funkcióbővítést az Európai Unióban, Norvégiában, Nagy-Britanniában és Svájcban. Akárcsak egy okostelefon esetében, amelyre a felhasználó az éppen szükséges alkalmazásokat telepíti, az ügyfelek az MAN Now-platformon olyan bővítményeket kapnak, amelyekkel a teherautójuk funkcionalitását az aktuális igényeikhez szabhatják. Ezek a funkcióbővítések, mint például az MAN OnlineTraffic valós idejű közlekedési információs szolgáltatás, menet közben és bármikor telepíthetők mobilinternet segítségével, szervizlátogatás vagy kábeles csatlakozás nélkül is. Akárcsak egy okostelefonra.

Nemrégen az Európai Teherautó-megmérettetés (European Truck Challenge) összehasonlító tesztjén az MAN TGX a legjobb eredményt érte el az üzemeltetési költségek terén, valamint első helyre rangsorolták az üzemanyag-fogyasztását is. Az összesített értékelésben mindez a kiemelkedő második helyet jelentette A korábbi neves Európai Teherautóteszten (Euro Truck Test) az MAN TGX az első helyen futott be..

Elektromos eTGM tehergépkocsijával az MAN Truck & Bus részt vesz az EIT Urban Mobility társulás ZEUS (Zero Emission off-peak Urban deliverieS, azaz zéró kibocsátású csúcsidőn kívüli városi kiszállítások) projektjében városközpontokban áruelosztási feladatokban. A München belvárosában végzett tesztprogram megmutatja, miként festenek majd a jövő kiszállításai.

Egyre növekszik a nehéz rakodódaruk nemzetközi piaca, ezt az MAN az új tehergépkocsi-generációban ezekhez igazított alvázakkal szolgálja ki. Az első tengelyre nehezedő nagyobb terheléshez az új 10 tonnás tengely áll e felszerelések középpontjában.

Februári bemutatkozása óta egyik szakmai díjat a másik után nyeri el az MAN új tehergépjármű-generációja. Ezenkívül az európai szaksajtó és az ügyfelek is rendkívül kedvező visszajelzéseket adnak az új TG-családról.

Összesen 204 darab új MAN városi autóbusz megrendeléséről szóló megállapodást kötött a Volánbusz Zrt. és a Volán Buszpark Kft.

Több szempontból is különleges az MAN új fóti telephelye, amelyet a napokban ünnepélyesen is átadtak a cég és a város vezetői.

Februári bemutatkozása óta egyik szakmai díjat a másik után nyeri el az MAN új tehergépjármű-generációja. Ezenkívül az európai szaksajtó és az ügyfelek is rendkívül kedvező visszajelzéseket adnak az új TG-családról.

Az új MAN TGX a 2021-es Nemzetközi Év Tehergépkocsija (International Truck of the Year, ITOY). Ez a díj a haszonjárművek körében a legrangosabbnak számít. Egy virtuális ceremónia keretében vette át Andreas Tostmann, az MAN Truck & Bus igazgatótanácsának elnöke a gyártók által hőn áhított díjat Gianenrico Griffini úrtól, a zsűri elnökétől. Az összesen 24 szakújságíróból álló zsűri a 24 legfontosabb európai haszonjárműves szaklapot képviseli. Méltatásukban kiemelték, hogy az új MAN TGX különösképpen előremutató a vezetési kényelem, a munka- és életkörülmények, a biztonság, az üzemanyag-fogyasztás, a hálózatba kapcsolás, az innovatív szolgáltatások, valamint a kezelési és kijelzési koncepció tekintetében.

Egyedülálló, innovatív diagnosztikai járművet fejlesztett ki az MAN Truck & Bus elismert egészségügyi szakértőkkel együttműködve. A járművel a SARS-CoV-2 vírus fertőzése gyorsan és biztonságosan kimutatható a gócpontokon. A guruló labor alapja az MAN TGE kishaszonjármű. A járművel akár napi ötszáznál is több teszt végezhető el egy fertőzés gyanúja esetén közvetlenül a helyszínen, például idősotthonokban, iskolákban, cégeknél vagy egyéb intézményekben. Az MAN koronavírus-diagnosztikai járművével így a fertőzési láncok célzottan megszakíthatók.

Nyár végén útjára indult az új MAN TG-családot bemutató magyarországi roadshow, amelynek négy állomásán személyesen is megismerhették és tesztelhették az ügyfelek az MAN új, büszke oroszlánjait.

Jelenleg is üzemelnek már tisztán elektromos kisáruszállítók a Magyar Posta Zrt. flottájában, a kedvező tapasztalatok hatására pedig a társaság ezen a területen is folyamatosan keresi az együttműködési lehetőségeket a partnereivel. A vállalat ennek jegyében szeptember végétől két hétig tesztel Budapesten lakossági csomagkézbesítési feladatok ellátása során egy MAN eTGE kishaszonjárművet.

Rendkívül kedvező visszajelzések érkeztek az új MAN tehergépjármű-generációra a bemutatása óta eltelt hét hónapban. A járművezető-központú és felhasználóbarát kialakítása, az üzemanyag-hatékonysága, a biztonsága és az ügyfelet a középpontba állító teljes csomagja mind dicséreteket arat.

Hazánkban elsőként Hubik Sándor, a Hubik Trans Sped Kft. ügyvezető igazgatója adott le rendelést új generációs MAN TGX tehergépjárműre. Az 510 lóerős, XXL fülkével ellátott modell, amely a cég 107. oroszlános nyerges vontatója 2011 óta, szeptember elején állt munkába.

Az MAN Truck & Bus és a Porsche Hungaria közös szervezésben tartott rendezvényt az intellingens közlekedés jegyében a zalaegerszegi ZalaZONE járműipari tesztpályán.

Sikeres volt az MAN eTGE magyarországi bemutatókampánya. Ezt most már nyugodtan kijelenthetjük, hiszen a napokban munkába állt az ország első elektromos TGE furgonja a Foxpost flottájában és hamarosan újabb járművek is követik majd a példáját.

Alternatív hajtásokra állnak át: A Berlini Közlekedési Vállalat (Berliner Verkehrsbetriebe, BVG) modernizálja járműparkját, és ennek kapcsán teljes egészében az elektromos mobilitásra épít. A vállalat új gondolkodásmódját képviselő elektromos haszonjárművek közé tartozik 2018 vége óta öt MAN eTGE is. Az akkumulátoros elektromos kisáruszállítókat következetesen ökoáramról üzemeltetik, így menetkényelmük mellett gazdaságosságuk is meggyőző.

Tovább erősödik az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. és a VT-ARRIVA Kft. közötti partneri együttműködés. A hazai autóbuszos személyszállítási piac egyik maghatározó szereplője ugyanis 24 új MAN Lion’s City A21 típusú, szóló, városi autóbuszt rendelt az oroszlános márkától. A járművek várhatóan még az idén munkába állnak a BKK járatain.

Februárban az MAN bemutatta az új tehergépjármű-generációját a nagyközönségnek. Amellett, hogy az új járműkezelési koncepcióval egyedülállóan nagy hangsúlyt fektettek a járművezetőre, az üzemanyag-hatékonyság is kiemelt fontosságú volt a fejlesztés során. A hajtáslánc, az aerodinamika és az MAN EfficientCruise hatékonyságot fokozó vezetéstámogató rendszer új megoldásai az elődjéhez képest akár 8,2 százalékkal is gazdaságosabbá teszik az új MAN tehergépjármű-generációt. A TÜV Süd most egy teszt során is igazolta ezt a megtakarítási képességet.

Mostantól MAN TGE minibuszokat is kínál az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. A standardizált ajánlatban szereplő járművek felépítményezését a BM Heros cégcsoport végzi, jelentős hazai hozzáadott értékhányaddal, gyors határidővel és előnyös szolgáltatásokkal társítva.