Adatok folyamatosan és mindenhol keletkeznek. Járműveink is generálnak és továbbítanak adatokat. Ezeket az általános jellegű adatokat számos olyan adatalapú termékhez és szolgáltatásnyújtáshoz felhasználjuk, amelyek támogatják az Ön flottakezelését. Annak érdekében, hogy Ön továbbra is élvezhesse ezt az ajánlatot, a kifejezett hozzájárulására van szükségünk. Az Európai Unió mindezt az Adatrendelet keretében szabályozza.

Az Európai Unió Adatrendelete értelmében cégünk, mint hálózatba kapcsolt termékek és szolgáltatások gyártója, köteles jogalapot (végfelhasználói licencszerződést) létrehozni Önnel, mint ezen szolgáltatások felhasználójával. Az Európai Unió Adatrendelete 2025. szeptember 12-től alkalmazandó.

Annak érdekében, hogy az MAN Truck & Bus SE (MAN T&B) továbbra is digitális szolgáltatásokat, valamint egyéb adatalapú termékeket és szolgáltatásokat kínálhasson Önnek, az Európai Unió Adatrendelete értelmében egy olyan szerződést is meg kell kötnünk Önnel, amely lehetővé teszi az ezen szolgáltatások nyújtásához szükséges járműadatok feldolgozását. Ezt a szerződést a RIO portálon és az MAN értékesítési szervezetén keresztül kapja meg.

Download Information Flyer

Az alábbiakban további jogi információkat talál.

1. Általános információk az adatokról

a) Adatokhoz való hozzáférés

Az adatokhoz való hozzáférést az Európai Unió Adatrendeletének megfelelően az MAN Truck & Bus SE biztosítja a Volkswagen Group Info Services vállalattal, a Volkswagen AG teljes tulajdonú leányvállalatával együttműködve. Ezen túlmenően ezen a speciális webhelyen részletes felhasználási feltételeket és egyéb lehetőségeket is találhat a meghatározott célra szolgáló adatalapú termékekre vonatkozóan (flotta, nyílt végű lízing stb.).

Az MAN Truck & Bus ügyfelei adatkéréseket kezdeményezhetnek és fogadhatnak MAN Truck & Bus flottájukra vonatkozóan, az adatokat pedig harmadik felekkel is megoszthatják. MAN Truck & Bus adatkérés: Digitális szolgáltatások a Logisztika 4.0 számára | RIO Marketplace > Ügyfélközpont

Az MAN Van (TGE) ügyfelek a VW GIS rendszeren keresztül igényelhetnek adatokat: www.EUDA-Portal-volkswagen-group.com ideértve a további információkat, különösen az adattípusra, a formátumokra és a becsült mennyiségre vonatkozó részleteket.

2. Járműadatokkal kapcsolatos információk (hálózatba kapcsolt termékek)

a) A hálózatba kapcsolt termék által generálható termékadatok típusa, formátuma és becsült mennyisége

Adattípusok:

Tehergépkocsik (belső égésű motor, ICE):

• Trendadatok
• Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
• Diagnosztikai adatok (DID-k (környezeti viszonyok, meghibásodások, járműállapot stb.))
• Az egyes részegységek teljesítménye
• Használati adatok
• Fenntarthatósági adatok
• Sebesség és helymeghatározás/pozíció különböző formátumokban és felbontásokban
• Kilométeróra állása
• Megtett távolság
• Üzemanyag-fogyasztás
• Vezetési idő
• Állásidő
• Pótkocsiadatok
• Környezeti viszonyok (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
• Olajhőmérséklet
• Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
• Irányítási erők
• Gyorsulási tömegek
• Folyadékszintek
• Gumiabroncsnyomás (a TPMS szelepet is ideértve)
• Kritikus fontosságú rendszerelemek hibái és meghibásodásai (a hibakódokkal együtt)
• Rendszerreakció (például a vészfék és a menetstabilizáló rendszer aktiválódása)
• Információk olyan eseményekről, amelyek károsítják a hálózatba kapcsolt terméket
• Elektromos jármű vagy belső égésű motor működési állapota, a start-stop rendszer állapota, automatikus ablaktörlés/világítás...
• Járművön belül kijelzett egyes információk: Járműsebesség (a műszerfalon megjelenő kijelzés), üzemanyagszint (a műszerfalon megjelenő kijelzés)
• Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
• Vezetéstámogató rendszerek kibővített adatai
• Ember-jármű kapcsolatra vonatkozó adatok
• Manuális vezérlésű ablaktörlő
• A jármű részegységeinek aktiválása és állapota: Rögzítőfék (be/ki), ablaktörlők, a klímaberendezés használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
• Egyszerű impulzusból származó adatok (periodikus, nyomógomb_be/nyomógomb_ki...)
• A kerékfordulatszám-érzékelő jele
• Percenkénti kerékfordulatszám
• Feszültség és intenzitás az elektromos motorbemenetnél
• Érzékelőkkel kapcsolatos közvetlen fizikai mérés, a formázást és a skálázást, valamint a mértékegységeket is ideértve

Tehergépkocsik (akkumulátoros elektromos járművek, BEV):

• Trendadatok
• Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
• Diagnosztikai adatok (DID-k (környezeti viszonyok, meghibásodások, járműállapot stb.))
• Az egyes részegységek teljesítménye
• Használati adatok
• ITS-adatok
• Fenntarthatósági adatok
• Sebesség és helymeghatározás/pozíció különböző formátumokban és felbontásokban
• Kilométeróra állása
• Megtett távolság
• Áramfogyasztás
• Vezetési idő
• Állásidő
• Összes töltési idő
• Pótkocsiadatok
• Környezeti viszonyok (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
• Olajhőmérséklet
• Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
• Irányítási erők
• Gyorsulási tömegek
• Folyadékszintek
• Gumiabroncsnyomás (a TPMS szelepet is ideértve)
• Az akkumulátor állapota
• Az akkumulátor állapota (töltési ciklusok és egyéb töltési és kisülési adatok alapján)
• Az akkumulátor környezeti körülményei (hőmérséklet, nyomás és egyéb környezeti tényezők alapján)
• Akkumulátortöltöttségi szint
• Kisülési szint
• A töltési ciklusok száma
• Töltés helye
• Töltési idő
• Töltés sebessége
• Töltési teljesítmény
• Regeneratív fékteljesítmény
• Kritikus fontosságú rendszerelemek hibái és meghibásodásai (a hibakódokkal együtt)
• Rendszerreakció (például a vészfék és a menetstabilizáló rendszer aktiválódása)
• Információk olyan eseményekről, amelyek károsítják a hálózatba kapcsolt terméket
• Elektromos jármű vagy belső égésű motor működési állapota, a start-stop rendszer állapota, automatikus ablaktörlés/világítás...
• Járművön belül kijelzett egyes információk: Járműsebesség (a műszerfalon megjelenő kijelzés), üzemanyagszint (a műszerfalon megjelenő kijelzés)
• Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
• Vezetéstámogató rendszerek kibővített adatai
• Ember-jármű kapcsolatra vonatkozó adatok
• Manuális vezérlésű ablaktörlő
• A jármű részegységeinek aktiválása és állapota: Rögzítőfék (be/ki), ablaktörlők, a klímaberendezés használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
• Egyszerű impulzusból származó adatok (periodikus, nyomógomb_be/nyomógomb_ki...)
• A kerékfordulatszám-érzékelő jele
• Percenkénti kerékfordulatszám
• Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemeneténél
• Érzékelőkkel kapcsolatos közvetlen fizikai mérés, a formázást és a skálázást, valamint a mértékegységeket is ideértve

Tehergépkocsik (üzemanyagcellás járművek, FCV):

• Trendadatok
• Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
• Diagnosztikai adatok (DID-k (környezeti viszonyok, meghibásodások, járműállapot stb.))
• Az egyes részegységek teljesítménye
• Használati adatok
• ITS-adatok
• Fenntarthatósági adatok
• Sebesség és helymeghatározás/pozíció különböző formátumokban és felbontásokban
• Kilométeróra állása
• Megtett távolság
• Hidrogénfogyasztás
• Vezetési idő
• Állásidő
• Pótkocsiadatok
• Környezeti viszonyok (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
• Olajhőmérséklet
• Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
• Irányítási erők
• Gyorsulási tömegek
• Folyadékszintek
• Gumiabroncsnyomás (a TPMS szelepet is ideértve)
• Kritikus fontosságú rendszerelemek hibái és meghibásodásai (a hibakódokkal együtt)
• Rendszerreakció (például a vészfék és a menetstabilizáló rendszer aktiválódása)
• Információk olyan eseményekről, amelyek károsítják a hálózatba kapcsolt terméket
• Elektromos jármű vagy belső égésű motor működési állapota, a start-stop rendszer állapota, automatikus ablaktörlés/világítás...
• Járművön belül kijelzett egyes információk: Járműsebesség (a műszerfalon megjelenő kijelzés), üzemanyagszint (a műszerfalon megjelenő kijelzés)
• Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
• Vezetéstámogató rendszerek kibővített adatai
• Ember-jármű kapcsolatra vonatkozó adatok
• Manuális vezérlésű ablaktörlő
• A jármű részegységeinek aktiválása és állapota: Rögzítőfék (be/ki), ablaktörlők, a klímaberendezés használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
• Egyszerű impulzusból származó adatok (periodikus, nyomógomb_be/nyomógomb_ki...)
• A kerékfordulatszám-érzékelő jele
• Percenkénti kerékfordulatszám
• Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemeneténél
• Érzékelőkkel kapcsolatos közvetlen fizikai mérés, a formázást és a skálázást, valamint a mértékegységeket is ideértve

Autóbuszok (belső égésű motoros járművek, ICE):

• Trendadatok
• Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
• Diagnosztikai adatok (DID-k (környezeti viszonyok, meghibásodások, járműállapot stb.))
• A jármű, pótkocsi, felépítmény, motor és egyéb termékek teljesítményadatai (a jármű részegységeire, üzemanyag-fogyasztásra, fékkopásra, sebességváltóra, akkumulátortöltöttségre, motoradatokra stb. vonatkozó információkat is ideértve)
• Használati adatok
• ITS-adatok
• Fenntarthatósági adatok
• Alapszintű járműadatok
• Rendszervezérlés
• A nagyfeszültségű rendszer állapota
• A hajtáslánc állapota
• A segédberendezések állapota
• Természetes/mesterséges környezet
• Telephely
• Sebesség és helymeghatározás/pozíció különböző formátumokban és felbontásokban
• Menetkörülmények (a vezetési stílust, a földrajzi elhelyezkedést, az üzemidőt és a beállításokat stb. is ideértve)
• Felhasználói profil/járművezető-elemzés
• Kilométeróra állása
• Megtett távolság
• Üzemanyag-fogyasztás
• Vezetési idő
• Állásidő
• Környezeti viszonyok (hőmérsékletek, időjárási viszonyok stb.)
• Olajhőmérséklet
• Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
• Irányítási erők
• Gyorsulási tömegek
• Folyadékszintek
• Gumiabroncsnyomás (a TPMS szelepet is ideértve)
• Felfüggesztési/futóműrendszerek
• Kritikus fontosságú rendszerelemek hibái és meghibásodásai (a hibakódokkal együtt)
• Rendszerreakció (például a vészfék és a menetstabilizáló rendszer aktiválódása)
• Információk olyan eseményekről, amelyek károsítják a hálózatba kapcsolt terméket
• Elektromos jármű vagy belső égésű motor működési állapota, a start-stop rendszer állapota, automatikus ablaktörlés/világítás...
• Járművön belül kijelzett egyes információk: Járműsebesség (a műszerfalon megjelenő kijelzés), üzemanyagszint (a műszerfalon megjelenő kijelzés)
• Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
• Vezetéstámogató rendszerek kibővített adatai
• Ember-jármű kapcsolatra vonatkozó adatok
• Az ajtók állapota
• Manuális vezérlésű ablaktörlő
• A jármű részegységeinek aktiválása és állapota: Rögzítőfék (be/ki), ablaktörlők, a klímaberendezés használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
• Egyszerű impulzusból származó adatok (periodikus, nyomógomb_be/nyomógomb_ki...)
• A kerékfordulatszám-érzékelő jele
• Percenkénti kerékfordulatszám
• Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemeneténél
• Érzékelőkkel kapcsolatos közvetlen fizikai mérés, a formázást és a skálázást, valamint a mértékegységeket is ideértve
• Az akkumulátorcsomagok elemzése
• Akkumulátorcellák elemzése
• Adatnaplózó

Autóbuszok (akkumulátoros elektromos járművek, BEV):

• Trendadatok
• Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
• Diagnosztikai adatok (DID-k (környezeti viszonyok, meghibásodások, járműállapot stb.))
• A jármű, pótkocsi, felépítmény, motor és egyéb termékek teljesítményadatai (a jármű részegységeire, üzemanyag-fogyasztásra, fékkopásra, sebességváltóra, akkumulátortöltöttségre, motoradatokra stb. vonatkozó információkat is ideértve)
• Használati adatok
• ITS-adatok
• Fenntarthatósági adatok
• Alapszintű járműadatok
• Rendszervezérlés
• A nagyfeszültségű rendszer állapota
• A hajtáslánc állapota
• A segédberendezések állapota
• Felfüggesztési/futóműrendszerek
• Sebesség és helymeghatározás/pozíció különböző formátumokban és felbontásokban
• Kilométeróra állása
• Megtett távolság
• Áramfogyasztás
• Üzemanyag-fogyasztás
• Vezetési idő
• Állásidő
• A töltési idő teljes száma
• A töltési ciklusok teljes száma
• Környezeti viszonyok (hőmérsékletek, időjárási viszonyok stb.)
• Olajhőmérséklet
• Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
• Irányítási erők
• Gyorsulási tömegek
• Folyadékszintek
• Gumiabroncsnyomás (a TPMS szelepet is ideértve)
• Az akkumulátor állapota (töltési ciklusok és egyéb töltési és kisülési adatok alapján)
• Az akkumulátor környezeti körülményei (hőmérséklet, nyomás és egyéb környezeti tényezők alapján)
• Akkumulátortöltöttségi szint
• Kisülési mélység
• Töltési hely
• Töltési idő
• Töltési sebesség
• Töltési teljesítmény
• Regeneratív fékteljesítmény
• Töltési és előkondicionálási állapot (kényelem)
• Akkumulátorcsomag-elemzés
• Akkumulátorcella-elemzés
• Kritikus fontosságú rendszerelemek hibái és meghibásodásai (a hibakódokkal együtt)
• Rendszerreakció (például a vészfék és a menetstabilizáló rendszer aktiválódása)
• Információk olyan eseményekről, amelyek károsítják a hálózatba kapcsolt terméket
• Elektromos jármű vagy belső égésű motor működési állapota, a start-stop rendszer állapota, automatikus ablaktörlés/világítás...
• Járművön belül kijelzett egyes információk: Járműsebesség (a műszerfalon megjelenő kijelzés), üzemanyagszint (a műszerfalon megjelenő kijelzés)
• Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
• Vezetéstámogató rendszerek kibővített adatai
• Ember-jármű kapcsolatra vonatkozó adatok
• Az ajtók állapota
• Manuális vezérlésű ablaktörlő
• A jármű részegységeinek aktiválása és állapota: Rögzítőfék (be/ki), ablaktörlők, a klímaberendezés használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
• Egyszerű impulzusból származó adatok (periodikus, nyomógomb_be/nyomógomb_ki...)
• A kerékfordulatszám-érzékelő jele
• Percenkénti kerékfordulatszám
• Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemeneténél
• Érzékelőkkel kapcsolatos közvetlen fizikai mérés, a formázást és a skálázást, valamint a mértékegységeket is ideértve
• Adatnaplózó

Formátum:

A fenti adattípusok formátumai általában a következők:

• CAN keretek
• DBC-fájlok
• Protobuf (protokollpufferek)
• XML

Becsült mennyiség:

A MAN hálózatba kapcsolt termékei különféle változatokat és személyre szabási lehetőségeket kínálnak. A hálózatba kapcsolt termékeinkben generált adatok általánosan becsült mennyisége jelentős mértékben az egyéni járműparaméterektől függ (többek között a változatot, a felszereltséget, a használati módokat, a módosításokat és a digitális szervizfoglalásokat is beleértve, de nem kizárólagosan).

b) képes-e a hálózatba kapcsolt termék folyamatosan és valós időben adatokat generálni

A hálózatba kapcsolt termékek valamennyi típusa folyamatosan és valós időben képes adatokat generálni.

c) képes-e a hálózatba kapcsolt termék adatokat tárolni az eszközön vagy egy távoli kiszolgálón, a tervezett megőrzési időszakot is beleértve, ha van ilyen.

A hálózatba kapcsolt termékek a fedélzeten tárolják az adatokat, és adatokat tudnak továbbítani a háttérrendszerek számára. Az összegyűjtött adatok megőrzési ideje az adatok típusától és a felhasználási esettől függ. A jelenlegi háttérrendszereken akár 10 évig is tárolhatók az adatok.