MAN Magyarország

Információk az „EU Data Act” EU adatvédelmi rendeletről

Férfi telefonál, laptop az asztalán

Folyamatosan és mindenhol keletkeznek adatok. Járműveink is adatokat állítanak elő és továbbítanak. Ezeket az általános adatokat számos adatvezérelt termékhez és szolgáltatáshoz használjuk, amelyek támogatják az Ön flottakezelését. Ahhoz, hogy továbbra is élvezhesse ezt az ajánlatot, az Ön kifejezett hozzájárulására van szükségünk. Ezt az EU szabályozza így az EU adatvédelmi rendeletében.

Az EU adatvédelmi rendelete értelmében hálózatba kötött termékek és szolgáltatások gyártójaként kötelesek vagyunk jogalapot (végfelhasználói licencszerződés) teremteni Önnel, mint ezen szolgáltatások felhasználójával. Az EU adatvédelmi rendelete 2025. szeptember 12-én lépett hatályba.

Annak érdekében, hogy az MAN Truck & Bus SE (MAN T&B) továbbra is digitális szolgáltatásokat és egyéb adatalapú termékeket és szolgáltatásokat kínálhasson Önnek, az EU adatvédelmi rendelete értelmében kötelesek vagyunk egy kiegészítő szerződést kötni, amely lehetővé teszi a szolgáltatások nyújtásához szükséges járműadatok feldolgozását. Ezt a szerződést a RIO portálon és az MAN értékesítési szervezetén keresztül fogja megkapni.

Információs szórólap letöltése

GYIK az EU adatvédelmi rendeletével kapcsolatban

EULA (End User License Agreement) (Végfelhasználói Licencszerződés)

További jogi információkat lejjebb talál.

Az Ön döntése számít

Használja ki a lehetőséget, és kerülje el a felesleges hátrányokat. Az adatkezeléshez való hozzájárulása nélkül a következő korlátozások vonatkoznak Önre:

Az Ön hozzájárulása nélkül az olyan adatalapú szolgáltatások, mint az MAN ServiceCare, a továbbiakban nem használhatók. A problémákat később észlelik, és a karbantartási igényeket már nem jelentik proaktívan. Ez növeli a nem tervezett meghibásodások kockázatát, és csökkentheti a járművek üzemkészségét.

A hibákat csak a járműadatokhoz való távoli hozzáféréssel lehet elemezni, és előkészíteni egy műhelylátogatásra. Ezen információk nélkül a javítás és az állásidő hosszabb lesz.

Teljes körű adatok nélkül nehéz megérteni egy garanciális igényt. Ez hosszabb feldolgozási időhöz, számos további kérdéshez és további dokumentációs erőfeszítéshez vezet.

Digitális szolgáltatásaink járművének adatain alapulnak. Az Ön hozzájárulása nélkül nem használhatjuk fel ezeket az adatokat, és kénytelenek leszünk deaktiválni a már lefoglalt szolgáltatásokat.

1. Hozzáférés az adatokhoz

Az adatokhoz való hozzáférést az MAN Truck & Bus SE biztosítja a Volkswagen AG teljes tulajdonú leányvállalatával, a Volkswagen Group Info Services-szel együttműködve, az európai adatvédelmi rendeletnek megfelelően. Továbbá ezen a speciális weboldalon részletes felhasználási feltételeket és további lehetőségeket találhat az adattermékekre vonatkozó, meghatározott célokra (flotta, nem kötött lízing stb.).

Az MAN Truck & Bus ügyfelei adatlekérdezést nyújthatnak be az MAN Truck & Bus flottájukra vonatkozóan, valamint megoszthatják az adatokat harmadik felekkel.

A járműtől, illetve a már meglévő RIO-regisztrációtól függően különböző módok állnak rendelkezésre a járműadatok lekérdezésére:

  • Azok az MAN-ügyfelek (pl. Truck, Bus), akik már rendelkeznek RIO-fiókkal és aktivált MAN járművekkel, közvetlenül az alábbi linken keresztül nyújthatják be adatlekérdezési kérelmüket. 
    RIO Marketplace | Customer Center (közvetlen link az adatlekérdezéshez: RIO | man-euda-frontend)                        
    Ehhez bejelentkezés szükséges; az adminisztrátor és a flottamenedzser felhasználói csoportok rendelkeznek a megfelelő hozzáférési jogosultságokkal.
  • Kérjük, hogy azok az MAN-ügyfelek, akik hálózatba kapcsolt termékekkel rendelkeznek (pl. RIO Boxszal felszerelt teherautók és buszok), de még nem regisztráltak a RIO-platformon, kövessék az alábbi lépéseket, hogy regisztrálják magukat:
  • A speciális alkalmazásokkal (pl. MAN motorokkal) rendelkező MAN ügyfeleknek és a RIO Box-szal (TBM3) rendelkező MAN furgon ügyfeleknek a RIO Supporttal kell kapcsolatba lépniük az űrlapon keresztül.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az MAN kishaszonjármű ügyfelek (TGE) esetében az adatlekérdezés a Volkswagen Group Info Services (VW GIS) felületén keresztül történik, és így eltér a Truck & Bus-ügyfelekre vonatkozó folyamatoktól. További információk ezzel kapcsolatban a 3. pontban találhatók. Kishaszonjármű.

2. Járműadatokkal kapcsolatos információk (teherautók, buszok)

a) A termékadatok áttekintése

  • Trendadatok
  • Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Diagnosztikai adatok (DID-ek (környezeti feltételek, hibák, jármű állapota stb.))
  • Az egyes alkatrészek teljesítménye
  • Telepítési adatok
  • Fenntarthatósági adatok
  • Sebesség és telephely/pozíció különböző formátumokban és döntésekben
  • Kilométeróra állása
  • Megtett távolság
  • Üzemanyag-fogyasztás
  • Utazási idő
  • Állásidő
  • Pótkocsiadatok
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
  • Olajhőmérséklet
  • Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
  • Irányított erők
  • Gyorsulási tömegek
  • Folyadékszintek
  • Gumiabroncsnyomás (beleértve a TPMS szelepből származó nyomást is)
  • Kritikus rendszerösszetevők hibái és meghibásodásai (beleértve a hibakódokat)
  • Rendszerreakció ( pl.: vészfék és menetstabilizáló rendszer aktiválása)
  • Információk a csatlakoztatott terméket károsító eseményekről
  • Az elektromos jármű vagy a belső égésű motor funkciójának állapota, stop/start állapot, automatikus ablaktörlők/fényszórók, ...
  • Néhány, a járműben megjelenő információ: Járműsebesség (kijelző a műszerfalon), üzemanyagszint (kijelző a műszerfalon)
  • Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
  • Bővített vezetéstámogatói adatok
  • Az ember és a jármű közötti interakció adatai
  • Ablaktörlő kézi vezérléssel,
  • A járműalkatrészek aktiválása és állapota: Kézifék (be/ki), ablaktörlők, légkondicionáló használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
  • Adatok egy egyszerű ütközésből (periodikus, billentyű_be/billentyű_ki...)
  • Keréksebesség-érzékelő jele
  • Kerékfordulat percenként
  • Feszültség és intenzitás az elektromos hálózaton Motor bemenet
  • Közvetlen fizikai mérés érzékelők segítségével, beleértve a formázást és a skálázást, egységek

  • Trendadatok
  • Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Diagnosztikai adatok (DID-ek (környezeti feltételek, hibák, jármű állapota stb.))
  • Az egyes alkatrészek teljesítménye
  • Telepítési adatok
  • ITS-adatok
  • Fenntarthatósági adatok
  • Sebesség és telephely/pozíció különböző formátumokban és döntésekben
  • Kilométeróra állása
  • Megtett távolság
  • Áramfogyasztás:
  • Utazási idő
  • Állásidő
  • Teljes feltöltési idők
  • Pótkocsiadatok
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
  • Olajhőmérséklet
  • Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
  • Irányított erők
  • Gyorsulási tömegek
  • Folyadékszintek
  • Gumiabroncsnyomás (beleértve a TPMS szelepből származó nyomást is)
  • Akkumulátor állapota
  • Akkumulátor követelményei (töltési ciklusok és egyéb töltési és kisütési adatok miatt)
  • Az akkumulátor környezeti feltételei (hőmérséklet, nyomás és egyéb környezeti tényezők miatt)
  • Akkumulátor töltöttségi szintje
  • Kisülési szint
  • Töltési ciklusok száma
  • A rakomány telephelye
  • Töltési idő
  • A töltés sebessége
  • Töltési teljesítmény
  • Regeneratív fékezési teljesítmény
  • Kritikus rendszerösszetevők hibái és meghibásodásai (beleértve a hibakódokat)
  • Rendszerreakció ( pl.: vészfék és menetstabilizáló rendszer aktiválása)
  • Információk a csatlakoztatott terméket károsító eseményekről
  • Az elektromos jármű vagy a belső égésű motor funkciójának állapota, stop/start állapot, automatikus ablaktörlők/fényszórók, ...
  • Néhány, a járműben megjelenő információ: Járműsebesség (kijelző a műszerfalon), üzemanyagszint (kijelző a műszerfalon)
  • Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
  • Bővített vezetéstámogatói adatok
  • Az ember és a jármű közötti interakció adatai
  • Ablaktörlő kézi vezérléssel,
  • A járműalkatrészek aktiválása és állapota: Kézifék (be/ki), ablaktörlők, légkondicionáló használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
  • Adatok egy egyszerű ütközésből (periodikus, billentyű_be/billentyű_ki...)
  • Keréksebesség-érzékelő jele
  • Kerékfordulat percenként
  • Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemenetén
  • Közvetlen fizikai mérés érzékelők segítségével, beleértve a formázást és a skálázást, egységek

  • Trendadatok
  • Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Diagnosztikai adatok (DID-ek (környezeti feltételek, hibák, jármű állapota stb.))
  • Az egyes alkatrészek teljesítménye
  • Telepítési adatok
  • ITS-adatok
  • Fenntarthatósági adatok
  • Sebesség és telephely/pozíció különböző formátumokban és döntésekben
  • Kilométeróra állása
  • Megtett távolság
  • Hidrogénfogyasztás
  • Utazási idő
  • Állásidő
  • Pótkocsiadatok
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
  • Olajhőmérséklet
  • Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
  • Irányított erők
  • Gyorsulási tömegek
  • Folyadékszintek
  • Gumiabroncsnyomás (beleértve a TPMS szelepből származó nyomást is)
  • Kritikus rendszerösszetevők hibái és meghibásodásai (beleértve a hibakódokat)
  • Rendszerreakció ( pl.: vészfék és menetstabilizáló rendszer aktiválása)
  • Információk a csatlakoztatott terméket károsító eseményekről
  • Az elektromos jármű vagy a belső égésű motor funkciójának állapota, stop/start állapot, automatikus ablaktörlők/fényszórók, ...
  • Néhány, a járműben megjelenő információ: Járműsebesség (kijelző a műszerfalon), üzemanyagszint (kijelző a műszerfalon)
  • Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
  • Bővített vezetéstámogatói adatok
  • Az ember és a jármű közötti interakció adatai
  • Ablaktörlő kézi vezérléssel,
  • A járműalkatrészek aktiválása és állapota: Kézifék (be/ki), ablaktörlők, légkondicionáló használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
  • Adatok egy egyszerű ütközésből (periodikus, billentyű_be/billentyű_ki...)
  • Keréksebesség-érzékelő jele
  • Kerékfordulat percenként
  • Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemenetén
  • Közvetlen fizikai mérés érzékelők segítségével, beleértve a formázást és a skálázást, egységek

  • Trendadatok
  • Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Diagnosztikai adatok (DID-ek (környezeti feltételek, hibák, jármű állapota stb.))
  • A jármű, pótkocsi, felépítmény, motor és egyéb termékek teljesítményadatai (beleértve a járműalkatrészekre, üzemanyag-fogyasztásra, fékkopásra, sebességváltóra, akkumulátorhasználatra, motoradatokra stb. vonatkozó információkat)
  • Telepítési adatok
  • ITS-adatok
  • Fenntarthatósági adatok
  • Alapjármű adatai
  • Rendszervezérlés
  • Nagyfeszültségű rendszer állapota
  • Hajtáslánc állapota
  • A segédberendezések állapota
  • Környezet/környék
  • Telephely
  • Sebesség és telephely/pozíció különböző formátumokban és döntésekben
  • Vezetési viselkedés (beleértve a vezetési mintákat, a földrajzi elhelyezkedést, az üzemidőt és a preferencia-beállításokat, ...)
  • Felhasználói profil/vezető elemzés
  • Kilométeróra állása
  • Megtett távolság
  • Üzemanyag-fogyasztás
  • Utazási idő
  • Állásidő
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
  • Olajhőmérséklet
  • Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
  • Irányított erők
  • Gyorsulási tömegek
  • Folyadékszintek
  • Gumiabroncsnyomás (beleértve a TPMS szelepből származó nyomást is)
  • Felfüggesztési/futóműrendszerek
  • Kritikus rendszerösszetevők hibái és meghibásodásai (beleértve a hibakódokat)
  • Rendszerreakció ( pl.: vészfék és menetstabilizáló rendszer aktiválása)
  • Információk a csatlakoztatott terméket károsító eseményekről
  • Az elektromos jármű vagy a belső égésű motor funkciójának állapota, stop/start állapot, automatikus ablaktörlők/fényszórók, ...
  • Néhány, a járműben megjelenő információ: Járműsebesség (kijelző a műszerfalon), üzemanyagszint (kijelző a műszerfalon)
  • Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
  • Bővített vezetéstámogatói adatok
  • Az ember és a jármű közötti interakció adatai
  • Ajtó állapota
  • Ablaktörlő kézi vezérléssel,
  • A járműalkatrészek aktiválása és állapota: Kézifék (be/ki), ablaktörlők, légkondicionáló használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
  • Adatok egy egyszerű ütközésből (periodikus, billentyű_be/billentyű_ki...)
  • Keréksebesség-érzékelő jele
  • Kerékfordulat percenként
  • Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemenetén
  • Közvetlen fizikai mérés érzékelők segítségével, beleértve a formázást és a skálázást, egységek
  • Akkumulátorcsomag-elemzés
  • Az akkumulátorcellák elemzése
  • Adatrögzítő

  • Trendadatok
  • Diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Diagnosztikai adatok (DID-ek (környezeti feltételek, hibák, jármű állapota stb.))
  • A jármű, pótkocsi, felépítmény, motor és egyéb termékek teljesítményadatai (beleértve a járműalkatrészekre, üzemanyag-fogyasztásra, fékkopásra, sebességváltóra, akkumulátorhasználatra, motoradatokra stb. vonatkozó információkat)
  • Telepítési adatok
  • ITS-adatok
  • Fenntarthatósági adatok
  • Alapjármű adatai
  • Rendszervezérlés
  • Nagyfeszültségű rendszer állapota
  • Hajtáslánc állapota
  • A segédberendezések állapota
  • Felfüggesztési/futóműrendszerek
  • Sebesség és telephely/pozíció különböző formátumokban és döntésekben
  • Kilométeróra állása
  • Megtett távolság
  • Áramfogyasztás:
  • Üzemanyag-fogyasztás
  • Utazási idő
  • Állásidő
  • Töltési idők összesen
  • Töltési ciklusok száma összesen
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, időjárási viszonyok stb.)
  • Olajhőmérséklet
  • Külső hőmérséklet, motorfordulatszám
  • Irányított erők
  • Gyorsulási tömegek
  • Folyadékszintek
  • Gumiabroncsnyomás (beleértve a TPMS szelepből származó nyomást is)
  • Akkumulátor követelményei (töltési ciklusok és egyéb töltési és kisütési adatok miatt)
  • Az akkumulátor környezeti feltételei (hőmérséklet, nyomás és egyéb környezeti tényezők miatt)
  • Akkumulátor töltöttségi szintje
  • Kisülési mélység
  • Töltési hely
  • Töltési idő
  • Töltési sebesség
  • Töltési teljesítmény
  • Regeneratív fékezési teljesítmény
  • Töltési és előkészítési állapotok (kényelem)
  • Akkumulátorcsomag-elemzés
  • Akkumulátorcella-elemzés
  • Kritikus rendszerösszetevők hibái és meghibásodásai (beleértve a hibakódokat)
  • Rendszerreakció ( pl.: vészfék és menetstabilizáló rendszer aktiválása)
  • Információk a csatlakoztatott terméket károsító eseményekről
  • Az elektromos jármű vagy a belső égésű motor funkciójának állapota, stop/start állapot, automatikus ablaktörlők/fényszórók, ...
  • Néhány, a járműben megjelenő információ: Járműsebesség (kijelző a műszerfalon), üzemanyagszint (kijelző a műszerfalon)
  • Baleseti jelentések és egyéb adatok a jármű szoftveréből
  • Bővített vezetéstámogatói adatok
  • Az ember és a jármű közötti interakció adatai
  • Ajtó állapota
  • Ablaktörlő kézi vezérléssel,
  • A járműalkatrészek aktiválása és állapota: Kézifék (be/ki), ablaktörlők, légkondicionáló használata, jármű/ajtó/ablak zárva/nyitva...
  • Adatok egy egyszerű ütközésből (periodikus, billentyű_be/billentyű_ki...)
  • Keréksebesség-érzékelő jele
  • Kerékfordulat percenként
  • Feszültség és intenzitás a motor elektromos bemenetén
  • Közvetlen fizikai mérés érzékelők segítségével, beleértve a formázást és a skálázást, egységek
  • Adatrögzítő

Formátum:

Általánosságban elmondható, hogy a fenti adattípusok formátumai a következők:

  • CAN keretek
  • DBC-fájlok
  • Protobuf (protokollpufferek)
  • XML

Becsült mennyiség:

Az MAN hálózatba kapcsolt termékei különféle változatokat és testreszabási lehetőségeket kínálnak. Az összekapcsolt termékeinkben generált adatok általánosan becsült mennyisége nagymértékben függ az egyes járművek paramétereitől (beleértve többek között a verziót, a felszereltséget, a használat típusát, a módosításokat és a digitális szervizfoglalásokat).

b) Adatgenerálás

Minden típusú, hálózatba kapcsolt termék képes folyamatosan és valós időben adatokat generálni.

c) Adattárolás

A csatlakoztatott termékek a fedélzeten tárolják az adatokat, és képesek adatokat küldeni a háttérrendszerekbe. A gyűjtött adatok megőrzési ideje az adattípustól és a felhasználási esettől függ. Az adatok a jelenlegi háttérrendszereken akár 10 évig is tárolhatók.

3. A KISHASZONJÁRMŰVEK KÜLÖNLEGES JELLEMZŐI

Az MAN kishasznonjármű (TGE) ügyfeleinek a VW GIS-en keresztül kell adatigényléseket benyújtaniuk: https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.html, további információkat is beleértve, különösen az adatok típusára, formátumára és becsült mennyiségére vonatkozó részleteket.

A személyes adatainak kezelésével kapcsolatos információkat a következő dokumentumban találja.

Felhasználói típusok

Az EU adatvédelmi törvénye különböző felhasználói típusokat határoz meg, amelyek mindegyikéhez meghatározott jogok és kötelezettségek tartoznak az adatokhoz való hozzáférés és -kezelés tekintetében. Akár magánszemély, vállalat, harmadik fél vagy hatóság, vagy az Ön szerepe határozza meg, hogyan léphet kapcsolatba a létrehozott adatokkal és hogyan használhatja azokat.

Olyan magánszemély, aki egy csatlakoztatott jármű tulajdonosa, szerződésben átruházható használati joggal rendelkezik, vagy egy kapcsolódó szolgáltatást vesz igénybe.

Az Ön jogai és lehetőségei:

  • Kérje le az adataidat: Szerezze be járműve korábbi adatainak másolatát
  • Egyéni adathozzáférés: Kiválaszthatja azokat az adatpontokat, amelyekhez hozzá szeretne férni, vagy amelyeket meg szeretne osztani
  • Harmadik fél hozzáférésének engedélyezése: Hozzáférést biztosíthat harmadik feleknek bizonyos adatokhoz
  • Hozzájárulások kezelése: Áttekintheti és módosíthatja az engedélyeit a „Márka” azonosító portálon

Az EU adatvédelmi törvény portáljának felkeresése

https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.htm

Egy olyan vállalat vagy szervezet, amely egy csatlakoztatott járművet birtokol, szerződésben átruházható használati joggal rendelkezik, vagy egy kapcsolódó szolgáltatást vesz igénybe.

Az Ön jogai és lehetőségei:

  • Hozzáférés az átfogó járműadatokhoz: Jármű- vagy szolgáltatás által generált adatok fogadása járműveihez
  • Biztonságos adatcsere: Lehetővé teszi az ellenőrzött adatcserét partnerekkel és szolgáltatókkal.

A VW GIS AG adatközpontjához
drivesomethinggreater.com/eu-data-act

Egy vállalat vagy szervezet (pl. biztosítótársaság, szolgáltató), amely a felhasználó kérésére hozzáférést kap a létrehozott adatokhoz.

Az Ön jogai és lehetőségei:

  • Adathozzáférés kérése: Lekérheti a lényeges adatokat a termékéhez vagy szolgáltatásához (pl. személyre szabott biztosítási díjakért).

A VW GIS AG adatközpontjához

drivesomethinggreater.com/eu-data-act

További információ az alábbi linken található:

Szerződéskötés előtti információkért látogasson el a weboldalra

https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/pre-contractual-information.html


A személyes adatok kezelésével kapcsolatos információkhoz

: https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/de/service/brands-privacy-notice.html

4. Felépítménygyártó

Az EU adatvédelmi törvénye értelmében Önnek, mint ügyfélnek, joga van információt kérni a karosszériagyártóktól a rendszereik által generált vagy feldolgozott adatokról.

Mivel az MAN Truck & Bus SE általában nem fér hozzá közvetlenül ezekhez az adatokhoz, kérjük, vegye fel a kapcsolatot közvetlenül az adott felépítménygyártóval, hogy érvényesítse az EU adatvédelmi törvénye szerinti jogait.

5. Hatóságok és közintézmények

A 14. és azt követő cikkek szerinti hatóságok által benyújtott kérelmek. Az EU adatvédelmi rendelete

Ki nyújthat be kérelmet?

A kérelem benyújtására jogosultak a közjogi szervek, az Európai Bizottság, az Európai Központi Bank vagy az uniós intézmények.

 

Milyen követelményeknek kell megfelelni?

Az adatvédelmi törvény 15. cikkének (1) bekezdése előírja annak bizonyítását, hogy bizonyos adatok felhasználása kivételesen szükséges közérdekű feladatok ellátásához. Ez különösen a következő esetekben igaz:

1) Közrendi vészhelyzet (15. cikk 1. bekezdés a. pont)

2) Jogilag előírt feladat végrehajtása vészhelyzet nélkül (15. cikk 1. bekezdés b. pont)

A jogi követelményekkel kapcsolatos további információkért kérjük, olvassa el a jelenlegi szabályozás szövegét.

 

Hogyan lehet kéréseket benyújtani?

A 14. és azt követő cikkek szerinti kérelem Az EU adatvédelmi törvény szerinti beadványokat a hivatalos portálon keresztül kell benyújtani:

https://vedas.volkswagenag.de/eu-data-act

Ez magában foglalja a szabályozó hatóságokat és a közintézményeket, amelyek kivételes körülmények között hozzáférést kérhetnek az adatokhoz.

Az Ön jogai és lehetőségei:

  • Adathozzáférés kivételes körülmények között: Hozzáférhet bizonyos adatokhoz – például közbiztonsági, vészhelyzeti vagy szabályozási célokból.
  • A közérdek és a közérdek biztonságának garantálása: Az adatokat felelősségteljesen használhatja fel a közjó érdekében.

Látogassa meg a hatóságok és közintézmények weboldalát

https://vedas.volkswagenag.de/eu-data-act