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MAN Lion’s Coach E : une révolution électrique dans le transport de tourisme

le nouveau MAN Lion’s Coach E électrique lors d’un voyage aux paysages majestueux dans les Alpes.
Le MAN Lion’s Coach E

En bref

  • 100 % électrique

    Premier autocar de tourisme entièrement électrique au monde conçu par un grand constructeur européen, le MAN Lion’s Coach E établit de nouvelles références en matière de mobilité électrique. Disponible dès maintenant ![Minibus-Countryspecific1]

  • Design moderne

    L’évolution de la philosophie du design MAN se reflète dans les lignes dynamiques et l’excellente aérodynamique introduites par le nouveau design.

  • Efficacité maximale

    Le MAN Lion’s Coach E allie technologie innovante, confort et écoresponsabilité dans un autocar de tourisme unique en son genre et doté d’une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 650 km dans des conditions optimales.[in-development]

L'excellence

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La voie vers une flotte de transport touristique sans émissions : le MAN Lion’s Coach C

Le Lion’s Coach E est le premier autocar de tourisme électrique conçu par un constructeur européen. Il représente l’alliance entre la qualité éprouvée de la gamme MAN Lion’s Coach et le rôle de MAN en tant que fournisseur de solutions globales destinées à la réduction des émissions.

Franchissez dès maintenant l’étape décisive vers un avenir sans émissions locales : le MAN Lion’s Coach E est disponible dès maintenant.[Minibus-Countryspecific1]

Vous êtes incertains ? Vous doutez de la rentabilité d'une telle transition pour votre activité ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller. Grâce à nos prestations de conseil eMobility 360°, nous déterminons ensemble comment électrifier vos itinéraires et atteindre vos objectifs en matière d’émissions de CO₂ de manière rentable et sûre. 

Polyvalent sur les courtes comme les moyennes distances

Le MAN Lion’s Coach E établit de nouveaux standards sur le plan de la performance et de l’efficacité, mais aussi grâce à son design exceptionnel.

Le travail de précision aérodynamique réalisé par l’équipe de conception MAN contribue également de manière décisive à cette efficacité : la réduction impressionnante du coefficient de résistance à l’air (valeur cx) – valeur importante pour les cars de tourisme – de 0,34 à 0,31 a une influence positive sur l’autonomie.[in-development]

Le Lion’s Coach E dévoile tous ses atouts notamment dans le transport de ligne et le service de navettes, ainsi que lors de missions planifiables sur des trajets courts et moyens. Son système de recharge standardisé CCS flexible assure une compatibilité maximale et permet une recharge aisée au dépôt comme aux stations de recharge publiques.

l’aérodynamique du MAN Lion’s Coach E, visible à la silhouette de l’autocar de tourisme électrique depuis le point de vue d’un automobiliste circulant sur une route à deux voies

Cas d’application typiques

  • Excursions touristiques régionales d’une journée :
    le transport de groupes de voyageurs vers des sites touristiques, des destinations d’excursion et des événements dans les environs.
  • Navette pour les employés :
    le transport des employés entre les sites de production ou depuis les nœuds routiers vers le site de l’entreprise.
  • Transport depuis l’aéroport : 
    le transport régulier de passagers entre l’aéroport et les hôtels ou le centre-ville.
  • Services de navettes :  
    utilisation comme navette vers les arrêts d'autocars longue distance ou les gares ICE afin de récupérer les passagers de la région.
  • Bus d’équipe : 
    le transport de clubs sportifs vers des compétitions régionales avec retour programmé au point de départ.
Lion’s Coach E
Lion's Coach E

Les avantages du MAN Lion’s Coach E

représentation systémique du système de batteries Nickel Manganèse Cobalt du MAN Lion’s Coach E

Le nouveau MAN Lion’s Coach E intègre la technologie MAN dernier cri et mise sur un système de batterie modulaire de fabrication allemande, déjà présent dans le MAN eTGX. La batterie se compose de quatre à maximum six packs batteries, pour une meilleure autonomie. Grâce à son aérodynamique remarquable et à sa technologie innovante, le MAN Lion’s Coach E satisfait aux exigences élevées du marché européen.  

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une passagère détendue à bord d’un MAN Lion’s Coach E qui profite de la vue

Avec jusqu’à 61 places assises, une soute à bagages spacieuse et une climatisation à pompe à chaleur CO₂ novatrice, le MAN Lion’s Coach E offre un confort absolu aux passagers. La conduite quasi silencieuse crée une atmosphère détendue, idéale pour voyager confortablement.

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plusieurs cars de tourisme MAN sont stationnés sous un système moderne de recharge et d’auvent sur un parking.

Nous sommes à votre disposition : nos conseils sur l’électromobilité avec une approche 360°

La mobilité de demain est électrique, et nous vous accompagnons sur cette voie. Avec nos conseils MAN eMobility 360°, bénéficiez de solutions sur mesure pour assurer votre transition dans le monde du transport touristique électrique à bord du MAN Lion’s Coach E. Notre offre s’étend de l’analyse interactive de votre potentiel d’électrification à la planification d’itinéraires basée sur les données et à l’optimisation du coût total de possession, en passant par des concepts d’exploitation pratiques. Nous nous assurons que votre véhicule réponde parfaitement à vos besoins, et ce, dès le départ et au quotidien. N’hésitez pas à nous contacter : les experts de MAN Transport Solutions se feront un plaisir de vous conseiller.

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une jeune femme portant un sac à dos sourit devant un bus MAN, un bâtiment moderne en arrière-plan.

Des solutions sur mesure MAN Financial Services

Concernant le financement de votre MAN Lion’s Coach E, MAN Financial Services vous propose des solutions de financement et de leasing flexibles, parfaitement adaptées à vos besoins, allant de la location-vente à différents modèles de leasing. Vous conservez ainsi votre flexibilité financière tout en bénéficiant d’une mobilité MAN ultramoderne. Pour plus d’informations et des conseils personnalisés, veuillez vous adresser directement à MAN Financial Services.

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Bien plus que le simple prix d’achat : aperçu des coûts totaux

À première vue, les coûts d’acquisition d’un autocar électrique semblent plus élevés. Toutefois, pour déterminer la rentabilité réelle, il est essentiel de prendre en compte le coût total de possession (Total Cost of Ownership, TCO) sur toute la durée d’exploitation.

Et c’est là que les atouts du MAN Lion’s Coach E se révèlent dans toute leur efficacité. Les coûts d’acquisition plus élevés sont compensés par des économies et des avantages significatifs :

  • Réduction des coûts d’énergie : bénéficiez de prix pour l’électricité plus stables et souvent moins chers que ceux pratiqués pour le diesel.

  • Réduction des frais d'entretien : la chaîne cinématique électrique comporte nettement moins de pièces d’usure, ce qui réduit les coûts et les travaux d’entretien. 

  • Avantages fiscaux et sociaux : réalisez des économies substantielles grâce à la taxation du CO₂ par exemple. 

  • Recettes supplémentaires (spécifiques à chaque pays) : générez des revenus supplémentaires potentiels grâce à des réglementations telles que le quota de réduction des gaz à effet de serre (quota de GES).

Dans le bilan global, on atteint ce qu’on appelle la parité TCO, c’est-à-dire le moment où l’exploitation de l’autocar électrique devient moins chère que celle d’un autocar diesel comparable. En fonction de vos conditions cadres individuelles, ce point est généralement atteint au cours de la période d’exploitation, ce qui rend votre investissement pérenne et rentable.

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MAN, votre partenaire pour l’avenir du secteur des autocars de tourisme

Fort d’une expérience de plusieurs décennies dans le développement de bus urbains électriques, MAN embarque désormais un autocar de tourisme entièrement électrique sur les routes. En tant que l’un des principaux constructeurs de bus, nous proposons non seulement des véhicules innovants, mais également un réseau de services complet dans toute l’Europe.

Dans le même temps, MAN mise sur les innovations numériques pour améliorer l’efficacité et la rentabilité de l’exploitation des cars de tourisme :

Optimisation des coûts d’exploitation avec MAN DigitalServices

Gardez un œil sur toutes les données du véhicule et personnalisez les intervalles d’entretien : grâce à des diagnostics à distance intelligents et à un entretien prédictif, vous réduisez les temps d’immobilisation et les frais de réparation imprévus.

MAN propose en outre une multitude de services numériques sur la plateforme RIO, en particulier pour les cars de tourisme :

  • Suivi du véhicule et optimisation des itinéraires : les données en temps réel aident à planifier les trajets plus efficacement et à réduire la consommation d’énergie.
  • Gestion du temps et des chronotachygraphes : la gestion automatique des données du chauffeur garantit une plus grande conformité aux exigences légales et allège la charge administrative.
  • Gestion de la charge et des batteries : grâce à la planification optimisée de la recharge, l’autobus électrique est toujours opérationnel et l’énergie utilisée de manière optimale.
Découvrir les MAN Digital Services

Systèmes de sécurité et d’assistance à bord

Le MAN Lion’s Coach E est équipé de la dernière génération de systèmes d’assistance à la conduite pour cars de tourisme MAN, qui vous offrent, ainsi qu’à vos invités, une sécurité et un confort absolus à bord.[truck-grenzenDesSystems] Quelques atouts majeurs :

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Arrête le bus en cas d’incapacité soudaine et imprévue du chauffeur (par exemple, une urgence médicale). Le système assure un freinage contrôlé du véhicule et peut ainsi servir à prévenir les accidents.

En savoir plus sur MAN SafeStop Assist

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Détecte les collisions potentielles et déclenche automatiquement un freinage d’urgence pour prévenir les accidents ou réduire leur gravité, même pour les cyclistes et les piétons se trouvant sur la trajectoire du véhicule.

 

En savoir plus sur l’assistant de freinage d’urgence

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Détecte les zones à faible visibilité côté convoyeur et avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de direction.

En savoir plus sur l’assistant de changement de direction

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Surveille les zones à côté du véhicule et avertit le chauffeur des éventuels dangers lors d’un changement de voie.

En savoir plus sur l’assistant de changement de voie

Ces systèmes d’assistance à la conduite vous ont intrigué ?

Ces systèmes d’assistance à la conduite MAN ne représentent qu’une petite sélection. Apprenez-en plus dès maintenant et découvrez tous les systèmes d’assistance à la conduite MAN pour autocars de tourisme.

Découvrir les systèmes d’assistance à la conduite MAN

Plus d’informations ? C’est par ici !

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Foire aux questions concernant le MAN Lion’s Coach E

Au départ, les coûts d’acquisition d’un autocar électrique sont plus élevés. Cependant, le facteur décisif concernant la rentabilité est le bilan global sur toute la période d’exploitation (coût total de possession). Et sur ce point, le MAN Lion’s Coach E se démarque par des économies substantielles qui compensent son prix d’achat plus élevé à long terme :

  • Réduction des coûts d’énergie : bénéficiez de prix pour l’électricité plus stables et souvent moins chers que ceux pratiqués pour le diesel. 

  • Réduction de l'entretien : la motorisation électrique se compose d’un nombre de pièces d’usure bien moindre, ce qui réduit les coûts et les travaux d’entretien. 

  • Avantages fiscaux et sociaux :
    réalisez des économies substantielles grâce à la taxation du CO₂ par exemple. 

  • Revenus supplémentaires potentiels :
    générez des revenus grâce à des réglementations spécifiques au pays telles que le quota de GES (gaz à effet de serre).

Votre investissement sera ainsi pérenne et rentable.

Le MAN Lion’s Coach E constitue une solution idéale pour une exploitation sur les courtes et moyennes distances. Il a été optimisé pour des itinéraires clairement définis et faciles à planifier. Quelques exemples de cas typiques d’exploitation : excursions touristiques régionales d’une journée, navette pour employés, transport depuis l’aéroport, services de navettes jusqu’aux gares ou encore l’utilisation comme autocar d’équipe sportive.

Oui. Bien que le prix d’acquisition soit plus élevé, l’investissement est rentable grâce à des coûts d’exploitation très inférieurs. La combinaison des économies d’énergie et d’entretien, des avantages fiscaux et des programmes d’aide publique assure une exploitation souvent moins coûteuse sur toute la durée de vie du véhicule qu’avec un autocar diesel comparable. Nos prestations de conseil 360° vous aident à calculer la rentabilité selon votre situation spécifique.