Klimatyzator dachowy
Klimatyzator postojowy Cooltronic G2.5
Oryginalne klimatyzatory dachowe MAN umożliwiają wygodne spędzanie przerw i czasu na odpoczynek w kabinie kierowcy w optymalnych warunkach. Poza tym poprawiają one koncentrację kierowcy, zwiększając bezpieczeństwo na drodze. Są to autonomiczne urządzenia klimatyzacyjne ze sprężarkami elektrycznymi i zamkniętym obiegiem, które dostosowują automatycznie moc chłodzenia pod kątem minimalnego zużycia energii elektrycznej.
Dzięki specjalnej dwuczęściowej konstrukcji klimatyzator dachowy do samochodów ciężarowych może być zamontowany pod spoilerem dachowym i dlatego nadaje się zwłaszcza do pojazdów MAN TGX z kabiną kierowcy GM lub XLX i spoilerem dachowym. MAN Cooltronic G2.5 może również współpracować z wszystkimi innymi pojazdami MAN TG z długą kabiną kierowcy.
Klimatyzator dachowy RTX 1000
Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wysokiej efektywności zastosowanych rozwiązań technicznych zapewnione jest szybkie i skuteczne chłodzenie przez czas do 12 godzin. Kompaktowy klimatyzator dachowy zasilany akumulatorem do samochodów ciężarowych można łatwo zamontować w istniejącym włazie dachowym.
Klimatyzator dachowy RTX 2000
Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wysokiej efektywności zastosowanych rozwiązań technicznych zapewnione jest szybkie i skuteczne chłodzenie przez czas do 6 godzin lub dłużej. Kompaktowy klimatyzator dachowy zasilany akumulatorem do samochodów ciężarowych można łatwo zamontować w istniejącym włazie dachowym.
Klimatyzator postojowy MAN SPX 1200 do montażu na dachu i tylnej ścianie
Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wydajnej technice chłodzi szybko i skutecznie. Bardzo płaska jednostka dachowa zajmuje mało miejsca i nie ma prawie żadnego wpływu na całkowitą wysokość dachu. Dlatego nadaje się również do pojazdów TGX z kabina kierowcymi kierowcy GM lub XLX i spojlerami dachowymi.
Parownik SPX 1200T (we włazie dachowym) i skraplacz SPX 1200C (na tylnej ścianie) są instalowane oddzielnie (dzielone).
Brzmi interesująco?
Skontaktuj się z najbliższym punktem sieci serwisowej MAN i zasięgnij porady.
Przejdź do wyszukiwania w bazie MAN