Med ett blikk
-
Dynamisk stabilitet
Ved kritisk sideveis akselerasjon trer en forebyggende hastighetsreduksjon i kraft.
-
Ulykkesforebygging
Ved å heve et indre hjul i en kurve, forhindres velt ved kraftig bremsing.
-
Støtte i tilfelle fare
Kompensasjonsbremsing hjelper føreren i kritiske situasjoner.
Stabil i alle situasjoner
Å unngå uhell betyr også å redusere avbrudd i driften, bringe passasjerene trygt til bestemmelsesstedet og ikke utsette føreren, passasjeren og andre trafikanter for fare. Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP (Electronic Stability Program)[Van-LimitsSystem] hjelper føreren i kritiske kjøresituasjoner som skrens eller fare for velt ved kjøring med høy hastighet i svinger. Et kjøretøy med ESP er utstyrt med en styrevinkel-, krengnings- og akselerasjonssensor.
Aktive løsninger i tilfelle fare
Hvis kjøretøyet understyres (skyver over forhjulene), kompenserer Dynamic Stability Program (DSP) for dette ved å bremse det innvendige bakhjulet i en kurve.
Overstyring (skrens på hekken) unngås ved at det ytre forhjulet i en kurve bremses.
Før en kritisk sideveis akselerasjon nås, reduserer veltebeskyttelse (ROP, Roll-Over Prevention) hastigheten forebyggende ved å redusere motorens dreiemoment eller nedbremsing.
